摘要:在我國經(jīng)濟發(fā)展的過程中,資源和能源的耗費是無法避免的,同時,它對環(huán)境的污染也隨之而來。近年來,隨著人們環(huán)保意識的逐步加強和世界環(huán)境資源的日益緊張,構(gòu)建與環(huán)境共生的綠色物流系統(tǒng)已成為促進社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。
關鍵詞:綠色物流;經(jīng)濟發(fā)展
一、綠色物流的內(nèi)涵
在我國經(jīng)濟發(fā)展的過程中,資源和能源的耗費是無法避免的,同時,它對環(huán)境的污染也隨之而來。因此,只有竭盡全力采用各種方法保護環(huán)境,才能使長期并且可持續(xù)性的發(fā)展得以實現(xiàn)。在發(fā)達國家,綠色環(huán)保的理念早已深入人心,人們對于產(chǎn)品的科技含量也有極高要求。由于他們對于產(chǎn)品在環(huán)保方面的相當嚴格,隨之而來的便是在經(jīng)濟發(fā)展全球化的國際形勢下,發(fā)達國家對于其他發(fā)展中國家的外貿(mào)產(chǎn)品在綠色環(huán)保方面的要求也日益提高,這也為眾多發(fā)展中國家未來的物流行業(yè)發(fā)展帶來了巨大的挑戰(zhàn)。基于此,物流行業(yè)只有向著綠色物流方面積極發(fā)展,才能在未來的國際市場中站穩(wěn)腳跟。而要達到這個目標,則必須堅持可持續(xù)發(fā)展理念,一定要合理運用各種措施來維護自然環(huán)境,這種被大眾贊同的可持續(xù)發(fā)展政策將對經(jīng)濟發(fā)展起到極大的促進作用。
二、綠色物流對經(jīng)濟發(fā)展的作用
1、發(fā)展綠色物流是經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)濟社會的發(fā)展離不開資源和環(huán)境,綠色物流正是從環(huán)保的角度對傳統(tǒng)物流體系進行改造,形成與環(huán)境共生的物流管理系統(tǒng),是在抑制現(xiàn)代物流對環(huán)境和資源造成損害的同時,采取與環(huán)境和諧相處的態(tài)度,設計、建立的一個閉環(huán)的循環(huán)的物流系統(tǒng)。
2、發(fā)展綠色物流,可以節(jié)省資源消耗。發(fā)展綠色物流,可以降低企業(yè)的物料成本,這些可回收物資重新進入生產(chǎn)領域作為原材料能夠帶來很高的經(jīng)濟效益。尤其是廢鋼鐵、廢塑料、廢紙等可以為企業(yè)節(jié)省大量的原材料成本,從而降低資源和生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品競爭力。
3、發(fā)展綠色物流有利于企業(yè)獲取新的競爭優(yōu)勢。日益嚴峻的環(huán)境問題和日趨嚴厲的環(huán)保法規(guī),使企業(yè)為了持續(xù)發(fā)展必須積極解決經(jīng)濟活動中的環(huán)境問題,改變危及企業(yè)生存和發(fā)展的生產(chǎn)方式,建立并完善綠色物流體系,通過綠色物流來追求高于競爭對手的相對競爭優(yōu)勢。
三、發(fā)揮綠色物流對經(jīng)濟發(fā)展促進作用的具體措施
1、完善相關的政策與法規(guī)
實現(xiàn)綠色物流管理,首先需要完善相關的政策與法規(guī)。一方面,要制定全國統(tǒng)一的物流標準與規(guī)則,用于指導各物流主體的行為,最終選擇最佳的方式與路徑,以最低的費用和最小的風險,實現(xiàn)物流目的。另一方面,要著重加強交通政策與法規(guī)的完善,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:①在物流過程中,對產(chǎn)生環(huán)境污染問題的源頭進行管理。由于物流行業(yè)的發(fā)展,運輸車輛增多,大氣污染的情況也較嚴重。為此,應制定法規(guī)限制車種和廢氣排放量,推廣產(chǎn)生公害較低的車輛并限制噪音,借此降低污染物的排放量;②重點強化和管理交通量。在政府的指導下,努力推進企業(yè)實現(xiàn)火車運輸化;支持企業(yè)在發(fā)展配送方面采用合理的運輸方式;統(tǒng)籌建設物流中心;創(chuàng)建信息網(wǎng)絡。用以上措施來提高整體運輸?shù)男剩虎奂訌娫诮煌ǚ矫娴墓芾?。政府應制定相關規(guī)定來管理道路停車,并投入資金用于建設都市中心環(huán)狀道路、立體交叉發(fā)展鐵路與道路,以緩解交通阻塞,提高交通運輸效率同時對加強環(huán)保也起到重要作用。
2、實施綠色運輸管理
具體而言,主要有以下幾方面:①發(fā)展標準化物流。在物流環(huán)節(jié)中,制定關于重復性事物的實施標準,用以提高經(jīng)濟利益和社會效益;②實施共同配送。共同配送可以有效減少交錯運輸;減輕交通堵塞狀況,避免空載情況發(fā)生;降低企業(yè)庫存,提升配送水平,從而實現(xiàn)物流成本的大幅度降低;③提倡第三方物流。除了供方和需方,將物流服務讓其他的物流企業(yè)來提供,這種業(yè)務方式就叫做第三方物流。供方或需方所提出的物流工作讓專門從事物流行業(yè)的企業(yè)來完成,不僅簡化了配送的環(huán)節(jié)從而達到運輸?shù)暮侠砘?,同時也合理巧妙地配置并且利用了寬泛范圍內(nèi)的大量物流資源,使自有物流導致的資金占用情況得到緩解,提高了運輸效率,減輕了企業(yè)的負擔,也相應的避免了城市環(huán)境污染嚴重的問題;④運輸方面的聯(lián)合一貫制。聯(lián)合一貫制是一種系統(tǒng)化的運輸方式,它汲取了飛機、火車、船舶和汽車等運輸優(yōu)點,有機地將它們進行結(jié)合,把單元裝載這一系統(tǒng)當成媒介,利用各種運輸工具的特點,制定運輸方案,用多個區(qū)域、多個環(huán)節(jié)、多種運輸工具相互交替銜接的方式將各種貨物進行巧妙運輸。堅持貨物從自發(fā)貨單位到收貨單位自始至終維持單元狀態(tài),并以此狀態(tài)進行全面的、系統(tǒng)化的運輸,在現(xiàn)代化的物流體系中,無疑是一大支柱。同時它避免了單個運輸這種方式所造成的缺陷,在運輸過程當中,提高了整體的效率,實現(xiàn)了優(yōu)化。從另一個角度來說,它的實施也合理解決了因為基礎設施建設和地理以及氣候等多種市場上的環(huán)境差異而導致商品在時間和產(chǎn)銷空間的分離問題,從而密切結(jié)合了產(chǎn)銷之間的關系,大大提高了企業(yè)生產(chǎn)運營的運轉(zhuǎn)效率。
3、加強綠色包裝管理
主要有以下途徑和方法:①標準規(guī)范基礎編碼。即根據(jù)物流對象所提出的要求,將物流對象的編碼轉(zhuǎn)變成條形碼。這也是最基本的使整個物流的大系統(tǒng)能做到配合和銜接的標準,也是運用信息技術來控制物流并對其進行合理的組織管理的標準。只有基于這一標準之上,遠程的數(shù)據(jù)交換和電子傳遞信息這些物流方面的活動才能得以實現(xiàn);②將基礎的模數(shù)尺寸進行標準化。當確定了包裝模數(shù)的標準以后,產(chǎn)品就要按照規(guī)定來進行包裝。包裝的模數(shù)化為小包裝集合提供了很大的便利條件,可以在裝盤和裝箱的時候使用托盤和集裝箱。如果能夠?qū)b模數(shù)和運輸設施的模數(shù)尺寸以及倉庫的設施進行統(tǒng)一,那么對管理和運輸方面也是大有幫助的。進而,物流系統(tǒng)也逐漸趨于合理化;③發(fā)展大型化包裝單位。運用多種集裝方式,如托盤、集裝箱、集裝袋。在物流系統(tǒng)的保護與管理、搬遷、裝載卸載和運輸?shù)冗^程中,大型化包裝更利于促進其機械化。同時,在這些環(huán)節(jié)中作業(yè)速度也會得到相應的提升;又由于單位包裝數(shù)量的減少,包裝材料方面也相應縮減,這樣一來,包裝開銷自然就隨之減小。另一方面,大型化包裝對貨物也起到了一定的保護作用。
總之,為更加充分發(fā)揮現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟的拉動作用,實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,必須形成一種能促進經(jīng)濟發(fā)展又與環(huán)境共生的循環(huán)型、資源節(jié)約型的綠色物流體系,最終促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。(作者單位:高陽縣環(huán)境保護局)
參考文獻
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