【摘 要】高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)《公路工程監(jiān)理》課程涉及學(xué)科多、內(nèi)容豐富，但由于課時(shí)少、教學(xué)方法單一且缺少實(shí)踐環(huán)節(jié)，以致教學(xué)效果不理想。本文通過深入分析該課程教學(xué)中存在的主要問題，提出了相應(yīng)的教學(xué)改革方法和解決問題的有效途徑。

【關(guān)鍵詞】公路工程監(jiān)理；課程；改革與創(chuàng)新

《公路工程監(jiān)理》是高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)課程，主要以培養(yǎng)學(xué)生從事公路工程施工監(jiān)理、管理的能力為目標(biāo)，為培養(yǎng)公路監(jiān)理員、質(zhì)檢員等技術(shù)人才服務(wù)。高職學(xué)生普遍對(duì)理論性知識(shí)理解能力差、學(xué)習(xí)興趣低。采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法只是相對(duì)獨(dú)立的講授和解析，并不能給學(xué)生留下深刻印象，學(xué)生很難對(duì)公路工程監(jiān)理的職責(zé)、監(jiān)理的方法系統(tǒng)地把握，以至于教學(xué)效果不理想，學(xué)生也不愿意選擇在監(jiān)理單位就業(yè)。為此，需要對(duì)該課程目前存在問題和解決的途徑展開探討，以期達(dá)到提高教學(xué)效果的目的。

1課程教學(xué)中存在的主要問題

1.1 教學(xué)內(nèi)容多，安排課時(shí)少

根據(jù)人才培養(yǎng)方案及課程標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)高職院校的《公路工程監(jiān)理》課程不超過32學(xué)時(shí)，而且在一個(gè)學(xué)期內(nèi)完成教學(xué)任務(wù)。但由于該課程具有涉及學(xué)科多、內(nèi)容豐富等特點(diǎn)，再加上近年來公路新材料、新技術(shù)、新理論、新方法不斷更新，加大了教學(xué)課時(shí)少與內(nèi)容多之間的矛盾。

1.2 主要采用講述為主的授課方法

目前，《公路工程監(jiān)理》課程多以講授為主的傳統(tǒng)教學(xué)方法，而教學(xué)中涉及基本理論、“三控制、三管理、一協(xié)調(diào)”等眾多內(nèi)容，采用這種傳統(tǒng)單一的授課方法使學(xué)生感到枯燥乏味，課堂效果不佳。

1.3 嚴(yán)重缺乏實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)

在實(shí)際教學(xué)中，由于課時(shí)安排不足及任課教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等原因，導(dǎo)致該課程實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)缺失，主要以課堂教學(xué)理論知識(shí)為主，對(duì)實(shí)踐性的內(nèi)容學(xué)生只能依靠?jī)H有的理論知識(shí)去想象和理解，無法做到理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，教學(xué)效果不理想。

2課程教學(xué)方法的改革與創(chuàng)新

課程教學(xué)方法與手段改革原則是：遵循以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)的教育理念，針對(duì)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的不同特點(diǎn)，合理進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，推進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)手段改革，恰當(dāng)運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)，有效調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。

2.1 對(duì)課時(shí)進(jìn)行科學(xué)分配

根據(jù)高職院?！芭囵B(yǎng)高素質(zhì)技能型人才”的總目標(biāo)，可以通過整合《公路工程監(jiān)理》理論教學(xué)內(nèi)容（即精簡(jiǎn)教材內(nèi)容），在課程總課時(shí)不變的情況下，增加實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)數(shù)，鍛煉學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力。

2.2 多種理論教學(xué)方法靈活運(yùn)用

針對(duì)《公路工程監(jiān)理》課程教學(xué)內(nèi)容繁多、與其他學(xué)科交叉重復(fù)的特點(diǎn)，教師以“工作任務(wù)與職業(yè)能力分析”為出發(fā)點(diǎn)，確定職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)，緊扣職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域能力需要，結(jié)合職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)課程內(nèi)容，必須全面熟悉和整合教材內(nèi)容，掌握教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在教學(xué)中靈活運(yùn)用多種教學(xué)手段，激發(fā)學(xué)生的教學(xué)參與度和學(xué)習(xí)熱情，提高課程和實(shí)踐教學(xué)效果。

2.2.1 以實(shí)際工程案例引導(dǎo)教學(xué)。課程教學(xué)采用大量生產(chǎn)一線典型案例、選取與學(xué)生實(shí)際生活密切相關(guān)的實(shí)例講解，有效地使難以理解的概念簡(jiǎn)單化、形象化，充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性，并提出問題，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題和創(chuàng)新思維的能力。利用施工監(jiān)理案例，鍛煉學(xué)習(xí)綜合分析能力；將理論內(nèi)容和具體實(shí)踐行動(dòng)緊密聯(lián)系。

2.2.2 充分應(yīng)用現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)手段。課堂上，教師應(yīng)充分利用多媒體教學(xué)設(shè)備，將教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)案例制作成圖文并茂的課件，吸引學(xué)生的注意力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。例如：工程現(xiàn)場(chǎng)圖片展示、監(jiān)理工作視頻播放、施工視頻短片、flash播放等。這種多媒體教學(xué)手段能增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，使他們?cè)诮淌抑芯湍芨惺艿焦ぷ鲗?shí)境。課堂外，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，建立課程教學(xué)網(wǎng)站，保障自主學(xué)習(xí)。

2.2.3 加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的創(chuàng)新。在教學(xué)過程中，應(yīng)通過加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)來培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能。以真實(shí)的工程項(xiàng)目管理作為完成教學(xué)任務(wù)，明確公路工程工作過程與內(nèi)容，以教、學(xué)、做相結(jié)合為原則完成教學(xué)任務(wù)。這樣的教學(xué)過程，采用實(shí)際公路工程的合同文件、施工圖紙、施工及監(jiān)理資料等相關(guān)信息作為教學(xué)資料，使學(xué)生能直接見識(shí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織、監(jiān)理文件編寫、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理控制、施工階段的監(jiān)理控制以及工程驗(yàn)收階段控制等整個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)理過程。通過這樣的教學(xué)，使學(xué)生在短時(shí)間內(nèi)掌握監(jiān)理員的崗位技能，提高崗位任職能力。

2.2.4 鼓勵(lì)任課教師參加實(shí)際工程監(jiān)理工作實(shí)踐。《公路工程監(jiān)理》教學(xué)改革創(chuàng)新最有效途徑就是將教學(xué)與科研和生產(chǎn)緊密結(jié)合，盡量為學(xué)生提供工程實(shí)踐機(jī)會(huì)，讓學(xué)生在實(shí)踐中進(jìn)一步地深化理解所學(xué)的知識(shí)與技能。同時(shí)，對(duì)多數(shù)教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的問題，要采取“走出去”的方法，創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓教師直接參與工程管理，豐富教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高教學(xué)水平。

3結(jié)語

《公路工程監(jiān)理》是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)課程，只有加強(qiáng)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，才能培養(yǎng)學(xué)生參與具體工程監(jiān)理工作和解決實(shí)際工程問題的能力。教學(xué)中，我們應(yīng)不斷探索有效途徑，大膽進(jìn)行教學(xué)改革創(chuàng)新，摒棄不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能使《公路工程監(jiān)理》課程教學(xué)滿足現(xiàn)代工程建設(shè)監(jiān)理要求，更好地為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展服務(wù)。