【摘 要】專用汽車是指裝置有專用設(shè)備，具有專用功能，用于承擔(dān)各門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ椬鳂I(yè)及其他作業(yè)功能的汽車；相對于普通汽車來說，專用汽車就是在普通貨車的地盤為基礎(chǔ)，加裝專用設(shè)備，使其具有專用功能。專用汽車一詞大致起源于20世紀(jì)50年代。二戰(zhàn)結(jié)束以后，歐美各國為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，縮短作業(yè)時間，提高工作效率，實現(xiàn)各類作業(yè)的機(jī)械化和單機(jī)化，出現(xiàn)了各種各樣的專項作業(yè)車輛，這就形成了專用汽車。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和交通物流業(yè)的發(fā)展，社會對佳通運(yùn)輸?shù)男?、?jīng)濟(jì)性提出了越來越高的要求，汽車的專用化趨勢也越來越明顯。

【關(guān)鍵詞】專用汽車 現(xiàn)狀 發(fā)展

一、專用汽車的分類

專業(yè)汽車經(jīng)過了50年的發(fā)展，出現(xiàn)了各式各樣的專用汽車，適應(yīng)工作生活要求的專用汽車；例如灑水車、清潔車、垃圾運(yùn)輸車，以及隨后出現(xiàn)的路燈維修車，高空作業(yè)車等等，逐步形成了龐大的專用汽車家族。根據(jù)各種專用汽車的的種類及用途的綜合考慮，GB/T 17350-1998將專用汽車分為廂式汽車、罐式汽車、專用自卸汽車、起重舉升汽車、倉柵式汽車及特種結(jié)構(gòu)汽車六個大類；每一種汽車都有其獨特的特點。

廂式汽車是具有獨立的封閉結(jié)構(gòu)車廂或與駕駛室連成一體的整體式封閉機(jī)構(gòu)車廂的專用汽車；罐式汽車裝置有罐裝容器，用于運(yùn)輸會完成特定作業(yè)任務(wù)的專用汽車，例如水泥車；專用自卸汽車是裝有液壓裝置，能將車廂罐體卸下或者傾倒一定的角度，這個在我們平時的生活中是隨處可見的；起重舉升汽車時裝有起重設(shè)備或者可升降作業(yè)臺的專用汽車，例如吊車；倉柵式汽車具有倉籠式或柵欄式的結(jié)構(gòu)車廂的專用汽車；特種結(jié)構(gòu)車輛具有平板結(jié)構(gòu)的特殊結(jié)構(gòu)，用于承擔(dān)專項作業(yè)。以上的每一種汽車都有其特殊的結(jié)構(gòu)組成，在生活中有著各種不同的用途。

另外叉車也是一種特殊專用汽車，在貨運(yùn)行業(yè)得到了廣泛的運(yùn)用。

對于專用汽車我們國家也是有著明確的編號的，不同的編號即代表不同的車輛與用途，編號有3個部分組成，首部為企業(yè)名稱代號，如CA代表一汽，EQ代表二汽等。中部有4個阿拉伯?dāng)?shù)字組成，中有車輛類別代號，主要參數(shù)代號。產(chǎn)品序號等，尾部是企業(yè)自定義代號。例如 JG5100XLC即表示濟(jì)南考格爾特種汽車有限公司生產(chǎn)的第一代總質(zhì)量10t的 廂式冷藏車 。

二、專用汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

國外的專用汽車起步較早在20世紀(jì)50年代就開始發(fā)展了，在20世紀(jì)70年代，主要發(fā)達(dá)國家的專用汽車化趨勢越來越明顯，專用汽車保有量占載貨汽車的保有量的百分之五十以上，到了現(xiàn)在這個比例已經(jīng)超過了百分之八十。澳大利亞由于基本沒有鐵路運(yùn)輸，所以他們大力發(fā)展汽車運(yùn)輸，所以他們的專用汽車就是是比較發(fā)達(dá)的，因此他們也將他們的專用貨運(yùn)車稱為”road train”。

中國的專用汽車起步較晚，由于各種外在條件的影響，中國的專用汽車在20世紀(jì)一直發(fā)展較慢，但是在20世紀(jì)后有了較快的發(fā)展，特別是在中國的河北省專用汽車隨處可見。據(jù)2005年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國專用汽車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了628家，品種有4900多個，05年的保有量為70萬量，約占總貨汽車的百分之四十，雖然發(fā)展很迅速，但是仍然和國外有著巨大的差距。2011年，我國專用汽車市場呈現(xiàn)出高開低走、需求急劇萎縮的走勢。據(jù)統(tǒng)計資料2011年生產(chǎn)專用汽車159.36萬輛，比2010年下降26.88%。其中，普通自卸車的產(chǎn)量為48.97萬輛，同比下降24.71%；半掛車的產(chǎn)量為22.92萬輛，同比下降53.17%。2012年我國專用汽車年產(chǎn)量為83.99萬輛，比2011年下降3.98%。2012年，專用汽車各細(xì)分市場的行業(yè)環(huán)境差異較大，其中運(yùn)輸類專用汽車外部環(huán)境相對寬松，市場需求相對穩(wěn)定，2012年產(chǎn)量與上年基本持平，為專用汽車市場的平穩(wěn)發(fā)展提供了重要支撐。

未來10年，我國專用車行業(yè)在工業(yè)化、城市化的大背景下，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)化程度越來越高的帶動下，將繼續(xù)保持快速增長，將有越來越多的專用車企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，專用車產(chǎn)品將呈品牌化、集中化發(fā)展趨勢。

總結(jié)下來，中國專業(yè)汽車起步較晚，和國外的專用汽車技術(shù)有很大的差距，但是中國今年來的專用汽車年產(chǎn)量趨于穩(wěn)定，專用汽車的保有量持續(xù)增加，為中國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三、專用汽車的作用

隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，在一些特定的場合一些特定的作業(yè)已經(jīng)不能夠滿足我們生產(chǎn)生活的需要了。因此需要專用汽車來幫助我們完成各種各樣難以完成的各種，例如路燈修理、垃圾傾倒、城市環(huán)衛(wèi)這些工作都需要專用汽車來完成。我們將各種各樣的專用汽車的用途功用總結(jié)下來，專用汽車的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本：如半掛車、集裝箱車等；2、保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨物損耗：如油罐車、冷藏車等；3保證貨物運(yùn)輸安全，減少環(huán)境污染：如廂式車、垃圾車等；3節(jié)約包裝，縮短裝卸時間，節(jié)約人力：如散裝水泥車，水泥攪拌車等；5擴(kuò)展汽車的功能，完成特定的任務(wù)：如高空作業(yè)車、消防車等。還有就是特種設(shè)計的車輛完成特別的任務(wù)。

專用汽車的產(chǎn)生與發(fā)展大大提高了人們的工作效率，促進(jìn)了社會的發(fā)展與進(jìn)步，可以說專用汽車的發(fā)展速度一定程度上反映了這個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。

四、總結(jié)

專用汽車能極大的提高工作效率，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。中國今年來

在專用汽車技術(shù)方面有了巨大的發(fā)展，但是仍然和國外特別是歐美發(fā)達(dá)國家有著巨大的差距，這就需要我們不斷的去探索與發(fā)展，讓中國的專用汽車的發(fā)展得到巨大的突破。

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