【摘 要】隨著汽車事業(yè)的發(fā)展，大量電控技術(shù)被應(yīng)用在了汽車制造中，使現(xiàn)代化的汽車事業(yè)漸漸走向了全電子控制的新技術(shù)時(shí)代，而汽車的這種發(fā)展趨勢(shì)，令汽車維修行業(yè)隨之也發(fā)生了巨大的變化。因此本文針對(duì)現(xiàn)代汽車在電控新技術(shù)的發(fā)展和維修行業(yè)的發(fā)展方面，進(jìn)行簡(jiǎn)單的研究分析。

【關(guān)鍵詞】電控新技術(shù) 維修

一、電控新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

（一）電控新技術(shù)

在現(xiàn)今的電控技術(shù)發(fā)展中，新技術(shù)主要表現(xiàn)為：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車底盤的電控技術(shù)，這個(gè)方面的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)較為成熟；然后是車身安全方面的電控技術(shù)，這個(gè)包括安全氣囊、溫度調(diào)控以及各種儀表等；再然后就是混合動(dòng)力等電動(dòng)汽車的應(yīng)用；通訊等智能交通的綜合技術(shù)系統(tǒng)；各種信息系統(tǒng)等整車控制設(shè)計(jì)。

（二）發(fā)展趨勢(shì)

目前針對(duì)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，和信息化的時(shí)代特點(diǎn)，汽車電控的新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)逐漸走向了集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。其通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速、牽引動(dòng)力、制動(dòng)動(dòng)力等動(dòng)力系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，形成了穩(wěn)定的集成化電控系統(tǒng)，并在模糊控制和自動(dòng)適應(yīng)控制的智能化控制概念下，加快了其智能化電控發(fā)展的速度，利用數(shù)據(jù)的有效交換與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化的電控新技術(shù)。

二、維修行業(yè)的形勢(shì)現(xiàn)狀

（一）維修技術(shù)

伴隨著汽車控制技術(shù)的發(fā)展，汽車在結(jié)構(gòu)、性能等方面都發(fā)生了極大的變化。而這些變化對(duì)于傳統(tǒng)的汽車維修行業(yè)來講，是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。因此在汽車電控技術(shù)發(fā)展的背景下，相關(guān)的汽車維修技術(shù)也面臨著巨大的創(chuàng)新與變革，從而適應(yīng)汽車市場(chǎng)需求的變化。

（二）維修設(shè)備

由于汽車電控技術(shù)的發(fā)展給維修技術(shù)帶來了巨大的變革，從而令維修所需要使用的設(shè)備也面臨著更新的問題。在現(xiàn)今的新汽車電控技術(shù)下，很多以往的維修設(shè)備并不足以完成維修任務(wù)，因此在維修設(shè)備的改革上，也是維修行業(yè)需要著重研討的一個(gè)重要課題。

（三）維修信息網(wǎng)絡(luò)化

在全球科技飛速發(fā)展的同時(shí)，也將我們帶入到了一個(gè)信息科技主控的信息化時(shí)代。因此信息化技術(shù)已經(jīng)滲入到了各行各業(yè)之中，同樣電控技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)，在很大程度上也是以信息化技術(shù)為基礎(chǔ)的！因此對(duì)于電控技術(shù)的信息反饋，以及相應(yīng)數(shù)據(jù)的處理，是促使維修行業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的主要因素。

（四）維修人員素質(zhì)

然而電控技術(shù)的發(fā)展，也不能保證全自動(dòng)的運(yùn)行，維修行業(yè)就能不能保證全自動(dòng)的修理。因此作為修理的核心，維修人員的素質(zhì)及專業(yè)能力提高，成為了實(shí)現(xiàn)維修行業(yè)得以適應(yīng)電控技術(shù)發(fā)展需求的重要元素。因此在面對(duì)電控技術(shù)的告訴發(fā)展?fàn)顩r時(shí)，有效的提高維修人員的專業(yè)能力及相關(guān)業(yè)務(wù)水平，是提高現(xiàn)代汽車維修水平的有效途徑。

三、電控新技術(shù)與維修行業(yè)的關(guān)系

（一）品牌經(jīng)營(yíng)

隨著現(xiàn)今汽車行業(yè)的發(fā)展，大量的車型逐漸充實(shí)著整個(gè)汽車市場(chǎng)。這就令汽車維修行業(yè)在發(fā)展中，對(duì)修為人員的專業(yè)能力要求逐漸提高。所以面對(duì)這一狀況，維修行業(yè)應(yīng)該形成統(tǒng)一的高素質(zhì)專業(yè)維修人員培訓(xùn)體系，然后針對(duì)汽車的品牌進(jìn)行針對(duì)性的品牌化維修經(jīng)營(yíng)策略。

（二）理念轉(zhuǎn)變

傳統(tǒng)的維修行業(yè)，在維修理念上保持著一種“即發(fā)生即修理”的態(tài)度。然而伴隨著汽車的逐漸普及，與其市場(chǎng)范圍的擴(kuò)大，令維修企業(yè)與客戶之間達(dá)成了一種增值觀念，將原有的傳統(tǒng)理念從“維修”變成了“維護(hù)”，從而為“零修理”的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的理念基礎(chǔ)。

（三）設(shè)備的依賴

在汽車的新電控技術(shù)發(fā)展中，由于電控技術(shù)的發(fā)展，使得汽車越來越趨向自動(dòng)化，這就令汽車本身的結(jié)構(gòu)精密度更高，從而導(dǎo)致完全的人力無法滿足汽車相應(yīng)問題的維修。這就形成了維修行業(yè)對(duì)各種高科技儀器的依賴，從而利用各種儀器來對(duì)汽車進(jìn)行有效的修理。

四、電控新技術(shù)與維修行業(yè)的相關(guān)發(fā)展

（一）專業(yè)人員培養(yǎng)

面對(duì)現(xiàn)今汽車的發(fā)展?fàn)顩r，汽車維修人員必須具有過硬的專業(yè)技能，并與此同時(shí)熟練的掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等相應(yīng)的現(xiàn)代化新技術(shù)，并在不斷的維修理念更新中提高自身維修素質(zhì)，從而滿足現(xiàn)代化汽車維修的需要。

（二）維修數(shù)據(jù)應(yīng)用

在提高維修人員的自身素質(zhì)同時(shí)，維修企業(yè)還需要對(duì)汽車的最新動(dòng)態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。在科技高速發(fā)展的今天，汽車的技術(shù)更新也是日新月異，因此維修行業(yè)必須有效的利用網(wǎng)絡(luò)化信息技術(shù)，保持對(duì)其信息的掌握，從而及時(shí)對(duì)維修行業(yè)發(fā)展做出有效調(diào)整。

五、結(jié)束語

綜上所述，汽車的電控新技術(shù)發(fā)展，是在新時(shí)代發(fā)展背景下響應(yīng)人們需求的必然結(jié)果。而在這種結(jié)果下，引領(lǐng)了汽車修為行業(yè)的相應(yīng)改革和發(fā)展，從而將汽車維修行業(yè)引領(lǐng)上了一條高科技化的發(fā)展道路。

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