袁曉霞，劉宏偉

（安徽大學 商學院，安徽 合肥 230601）

1 社會物流成本核算現(xiàn)狀

社會物流成本核算是一個比較困難的問題，對于社會物流成本的核算有許多方法。不同的對象對物流成本核算的方法不盡相同，其中企業(yè)以物流功能為基礎(chǔ)對物流成本進行核算，技術(shù)已經(jīng)成熟，不需要其他角度進行核算，而政府單純的以物流功能為基礎(chǔ)對物流成本進行核算就顯得有些單一，無法反應市場宏觀的變化，不利于調(diào)控。

目前政府對于社會物流成本的核算絕大部分是從物流功能的角度來進行的，即使有從產(chǎn)業(yè)的角度來核算也僅僅局限于各個產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部。在核算社會物流總費用的過程中，如果把各個產(chǎn)業(yè)核算的物流費用直接加總，這種粗略的計算方法，最終將導致物流成本核算結(jié)果不夠準確，不利于國家對社會物流總費用的宏觀控制。下面做出兩種假設(shè)，來從產(chǎn)業(yè)的角度解析社會物流總費用。本文設(shè)定，社會物流總費用為S，第一產(chǎn)業(yè)社會物流總費用為A，第二產(chǎn)業(yè)物流總費用為B，第三產(chǎn)業(yè)的物流總費用為C。

1.1 社會物流總費用等于第一產(chǎn)業(yè)物流費用加第二產(chǎn)業(yè)的物流費用

第一種假設(shè)為社會物流成本等于第一產(chǎn)業(yè)物流成本和第二產(chǎn)業(yè)物流成本之和，不計算第三產(chǎn)業(yè)的物流成本，原因在于第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的物流費用的最終承擔者是第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)，關(guān)系如下面的圖1所示。因此在核算社會物流成本的過程中不必再加入第三產(chǎn)業(yè)物流費用，重復計算第三產(chǎn)業(yè)物流成本會導致社會物流成本的計算數(shù)據(jù)明顯高于實際的社會物流成本，即社會物流總費用計算公式應為：S=A+B。

1.2 社會物流總費用等于第一產(chǎn)業(yè)物流費用加上第二和第三產(chǎn)業(yè)的物流費用

第二種假設(shè)為第三產(chǎn)業(yè)的物流費用跟第一產(chǎn)業(yè)的物流費用和第二產(chǎn)業(yè)的物流費用并不重復，關(guān)系如下面的圖2所示。在核算社會物流總費用的過程中應該將第一產(chǎn)業(yè)的物流費用、第二產(chǎn)業(yè)的物流費用和第三產(chǎn)業(yè)的物流費用求和而得，即計算公式應為：S=A+B+C。

1.3 存在的問題

要從產(chǎn)業(yè)角度解析社會物流總費用，首先要清楚第一、二、三產(chǎn)業(yè)的定義和范圍。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2002）的規(guī)定，第一產(chǎn)業(yè)是指農(nóng)、林、牧、漁業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)是指采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應業(yè)，建筑業(yè)。第三產(chǎn)業(yè)是指除第一、二產(chǎn)業(yè)以外的其他行業(yè)，其中第三產(chǎn)業(yè)具體包括：交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)，批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，金融業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，科學研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)，教育、衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)，文化、體育和娛樂業(yè)，公共管理和社會組織，國際組織[1]。

目前第一產(chǎn)業(yè)物流費用按照支付形式的角度劃分為材料費、人工費、燃料與動力費、維修折舊費、一般經(jīng)費、特別經(jīng)費、委托物流費（指向農(nóng)業(yè)企業(yè)外支付的運輸費、保管費、包裝費、出入庫裝卸費、委托物流加工費和手續(xù)費等）[2]。這里的材料費、人工費、燃料與動力費、維修折舊費、一般經(jīng)費、特別經(jīng)費均屬于企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的物流費用，而委托物流費用則為農(nóng)業(yè)企業(yè)外包給第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的物流費用，因此得出第一產(chǎn)業(yè)核算的物流費用里包括農(nóng)業(yè)企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的物流費用和外包給第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的物流費用，所以在核算社會物流總費用中不能簡單的將第一、二、三產(chǎn)業(yè)的物流費用加總求和。

第二產(chǎn)業(yè)的物流費用等于企業(yè)自身從事物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的費用，以及企業(yè)委托第三方從事物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的費用[3]。這證明第二產(chǎn)業(yè)的物流費用中也包含了第三產(chǎn)業(yè)部分物流費用。

由以上事實可以得出結(jié)論，第一、二產(chǎn)業(yè)的物流費用中均包含了第三產(chǎn)業(yè)部分物流費用，在計算社會物流總費用過程中不能簡單的將第一、二、三產(chǎn)業(yè)的物流費用直接加總，這樣得到的結(jié)果不準確，因此可以否定上面的第一、二種假設(shè)。下面根據(jù)國家發(fā)改委和中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的物流總費用核算表的詳細分析，提出按照產(chǎn)業(yè)劃分的社會物流總費用的核算的新公式。

2 從產(chǎn)業(yè)角度解析社會物流總費用的公式

根據(jù)國家發(fā)改委和中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的社會物流總成本核算表，做以下分析：

（下面設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流費用D，工業(yè)品物流費用E，外部流入貨物物流費用F，再生資源物流費用G，單位與居民物品物流費用H）

2.1 按產(chǎn)業(yè)劃分農(nóng)產(chǎn)品物流費用

社會物流總費用核算表中農(nóng)產(chǎn)品是指報告期內(nèi)，由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門提供，進入需求領(lǐng)域，產(chǎn)生從供應地向接受地實體流動的全部農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)品。即農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門的農(nóng)產(chǎn)品，但不包括不經(jīng)過社會物流服務(wù)，由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者直接通過集市貿(mào)易售與居民消費的部分[4]。上面文中已經(jīng)指出《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2002）的規(guī)定，第一產(chǎn)業(yè)是指農(nóng)、林、牧、漁業(yè)。將第一產(chǎn)業(yè)范圍與社會物流成本核算表對照分析得出，社會物流總費用核算表中的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)生的物流費用完全包含在第一產(chǎn)業(yè)物流費用的范圍內(nèi)，即D完全包含在第一產(chǎn)業(yè)物流費用中。

2.2 按產(chǎn)業(yè)劃分工業(yè)品物流費用

核算表中對工業(yè)品指標的解釋為：包括采掘業(yè)產(chǎn)品和制造業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)生的那部分物流費用，簡單地說也就是工業(yè)生產(chǎn)部門的銷售產(chǎn)品，但不包括不能以具體產(chǎn)品體現(xiàn)的工業(yè)性作業(yè)銷售品，或不能通過一般性運輸、裝卸、搬運等物流服務(wù)形式完成的電力、蒸汽、熱水的生產(chǎn)與供應業(yè)銷售品、煤氣生產(chǎn)和供應業(yè)銷售品、自來水的生產(chǎn)和供應業(yè)銷售品[4]?！秶窠?jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2002）規(guī)定中，第二產(chǎn)業(yè)是指采礦業(yè)，制造業(yè)，電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應業(yè)，建筑業(yè)。通過與核算表中第二部分工業(yè)品的范圍比對分析，可以得出這部分產(chǎn)生的物流費用應該包含在第二產(chǎn)的物流費用中，即E完全包含在第二產(chǎn)業(yè)物流費用中。

2.3 按產(chǎn)業(yè)劃分外部流入貨物的物流費用

對于核算表中第三部分的指標解釋是指外部流入貨物是指報告期內(nèi)以人民幣表示的經(jīng)社會物流服務(wù)通過我國海關(guān)進口和從區(qū)域外流入的物品[4]。而進出口的貨物可以分為原材料、半成品、產(chǎn)成品，經(jīng)過與第一、二、三產(chǎn)業(yè)范圍的比對可以把這些貨物進出口產(chǎn)生的費用劃分到第一、二、三產(chǎn)業(yè)的物流成本中，如果進出口的是農(nóng)林牧漁業(yè)的原材料、半成品所產(chǎn)生的物流費用，這些物品在進入到國內(nèi)領(lǐng)域內(nèi)還需要二次加工才能進行流通銷售，因此這部分貨物進出口產(chǎn)生的物流費用（F1）屬于第一產(chǎn)業(yè)的物流費用里；如果進出口的是工業(yè)（包括采掘業(yè)、制造業(yè)、自來水、電力、蒸汽、熱水、煤氣）和建筑業(yè)的原材料和半成品，這部分產(chǎn)生的物流費用（F2）就屬于第二產(chǎn)業(yè)物流費用里；如果是進出口的產(chǎn)成品，即進入到國內(nèi)市場不需要進行二次加工，可以通過零售企業(yè)直接賣給消費者，這部分就屬于批發(fā)零售業(yè)產(chǎn)生的物流費用，而批發(fā)零售業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，因此這部分貨物產(chǎn)生的進出口物流費用（F3）應核算在第三產(chǎn)業(yè)的物流費用里。

2.4 按產(chǎn)業(yè)劃分再生資源物流費用

核算表中第四部分為再生資源。這部分指標的定義為：報告期內(nèi)，進入需求領(lǐng)域，經(jīng)再生產(chǎn)加工后可重復利用的廢舊物[4]。流通環(huán)節(jié)再生資源商品所產(chǎn)生物流費用可以劃分為第一、二產(chǎn)業(yè)再生資源回收再利用過程中所產(chǎn)生的物流費用，比如回收的為第一產(chǎn)業(yè)中木材的邊角料進行重復利用，這個過程產(chǎn)生的物流費用應核算在第一產(chǎn)業(yè)的物流費用中；如果是回收第二產(chǎn)業(yè)中可再利用的金屬制品產(chǎn)生的物流費用則核算在第二產(chǎn)業(yè)的物流費用中。所以再生資源這部分產(chǎn)生的物流費用應分別劃分到第一產(chǎn)業(yè)物流費用和第二產(chǎn)業(yè)的物流費用中，將劃分到第一產(chǎn)業(yè)物流費用中的這部分回收利用再生資源產(chǎn)生的物流費用定義為G1，將劃分到第二產(chǎn)業(yè)物流費用中的這部分回收利用再生資源產(chǎn)生的物流費用定義為G2。

2.5 按產(chǎn)業(yè)劃分單位與居民物品的物流費用

表中的最后一部分是單位與居民物品。對這一指標的具體解釋為：報告期內(nèi)，進入需求領(lǐng)域，經(jīng)社會物流服務(wù)，從提供地送達接收地的單位與居民的物品價值總額。包括鐵路、航空等運輸中的計費行李、郵政與快遞業(yè)務(wù)中快件、包裹、信函、報刊雜志等寄遞物品、形成社會物流服務(wù)的社會各界的各種捐贈物、單位與居民由于搬家遷居物品[4]。根據(jù)上面提到的《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2002）的規(guī)定，第三產(chǎn)業(yè)包括：交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，信息傳輸、計算機服務(wù)和軟件業(yè)，批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，金融業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)，科學研究、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查業(yè)，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)，教育，衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)，文化、體育和娛樂業(yè)，公共管理和社會組織，國際組織。兩者的范圍進行比對，可以明顯得出該部分物品在流通過程中所產(chǎn)生的物流費用不屬于第一、二產(chǎn)業(yè)物流費用的范圍，應該全部劃分在第三產(chǎn)業(yè)的物流費用中，即H完全包含在第三產(chǎn)業(yè)物流費用中。

2.6 從產(chǎn)業(yè)的角度提出核算社會物流總費用的新公式

根據(jù)社會物流統(tǒng)計核算與報表制度的規(guī)定，社會物流總費用是指：報告期內(nèi)，國民經(jīng)濟各方面用于社會物流活動的各項費用支出。包括：支付給運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等各個物流環(huán)節(jié)的費用；應承擔的物品在物流期間發(fā)生的損耗；社會物流活動中因資金占用而應承擔的利息支出；社會物流活動中發(fā)生的管理費用等。通過前面的分析與對比提出第一、二、三產(chǎn)業(yè)的物流費用之間的關(guān)系應該為圖3所表示的模式。

可以得出第一、二產(chǎn)業(yè)的物流費用在核算的過程中有與第三產(chǎn)物流費用相交叉的部分，而第三產(chǎn)業(yè)的物流費用并不是完全包含在第一、二產(chǎn)業(yè)內(nèi)，還有獨立于第一、二產(chǎn)業(yè)之外的那部分物流費用，所以在核算社會物流總費用的過程中不能將第一、二、三產(chǎn)業(yè)各自的物流費用直接加總求和，應該更精確的劃分。由于物流總費用核算表中，S=D+E+F+G+H，因此從產(chǎn)業(yè)的角度進行分析的社會物流總費用的核算新公式應該為：S=A+B+C2。（說明：C1表示第三產(chǎn)業(yè)與第一、二產(chǎn)業(yè)交叉的那部分物流費用，C2表示第三產(chǎn)業(yè)物流費用中不包括在第一、二產(chǎn)業(yè)中的物流費用，即單位與居民物品產(chǎn)生的物流費用+外部流入貨物中產(chǎn)成品產(chǎn)生的物流費用），由于C2=H+F2，可以得到S=A+B+H+F2。

3 結(jié) 論

通過上面的分析可以得出，按照產(chǎn)業(yè)來核算社會物流總費用，它應該為第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的物流費用、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的物流費用和第三產(chǎn)業(yè)不包括在第一二產(chǎn)業(yè)內(nèi)的那部分物流費用之和，具體核算公式應該為：S=A+B+H+F2，即S=A+B+C2，而不是簡單地將第一、二、三產(chǎn)業(yè)的物流費用相加，那樣會導致我國的社會物流總費用虛高，不利于國家對社會物流費用的控制、分析和社會經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展。

[1]國家統(tǒng)計局,等.國民經(jīng)濟行業(yè)分類（GB/T4754—2002）[Z].2001.

[2]王春陽.農(nóng)產(chǎn)品物流成本核算與控制研究[D].黑龍江：黑龍江八一農(nóng)墾大學（碩士學位論文），2007:8-9.

[3]張金壽.工業(yè)企業(yè)物流成本核算的研究[J].企業(yè)物流，2007(10):103.

[4]國家發(fā)展和改革委員會，中國物流與采購聯(lián)合會.社會物流統(tǒng)計核算與報表制度[Z].2010:22-23.