鐘再力

【摘 要】進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代城市建設(shè)也取得了進(jìn)一步的發(fā)展，推動(dòng)了城市基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善，這在一定程度上對(duì)施工管理提出了更高的要求。因此，從我國基本國情出發(fā)，探索適合我國現(xiàn)時(shí)特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得尤為重要，成為城市建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

【關(guān)鍵詞】市政路橋施工；質(zhì)量控制；質(zhì)量管理

市政路橋工程質(zhì)量是一個(gè)城市的市容市貌及其政府形象的直接體現(xiàn)，與市民生活息息相關(guān)。暢通的道路，便捷的交通，作為一座城市的窗口，一方面便于市民的生活，另一方面有利于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，又直接體現(xiàn)出一個(gè)城市的內(nèi)部管理水平。近年來，隨著市政路橋等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的日趨完善，施工質(zhì)量雖然在一定程度上有了很大提高，但是行政干擾和地質(zhì)情況等人為原因和自然原因眾多因素相互影響著市政路橋的工程質(zhì)量，使得市政路橋在施工過程中面臨著很大的挑戰(zhàn)。因此，在施工過程中，必須合理有效的管理和控制市政路橋的工程質(zhì)量。

1.市政路橋施工工程的基本特點(diǎn)

市政路橋是一項(xiàng)以工程線長、量大、時(shí)空跨度大為特點(diǎn)的綜合性社會(huì)工程，其涉及面廣、工作條件差、勞動(dòng)強(qiáng)度大。整個(gè)施工過程包括多個(gè)項(xiàng)目，主要有平整場地、修建臨時(shí)道路、機(jī)械設(shè)備裝運(yùn)、搬卸安裝、橋墩筑基的鉆探、巖心取樣、構(gòu)件的現(xiàn)場澆筑、測試及吊裝、吊裝設(shè)備的現(xiàn)場移位等。但是市政路橋工程項(xiàng)目存在大量不安全因素，這是由于其在實(shí)際施工中，以人工體力勞動(dòng)為主，難以避免存在意外風(fēng)險(xiǎn)。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注人員的安全問題，制定合理有效的安全管理與控制措施管理辦法，切實(shí)保障施工人員的人身健康和安全，以避免和減少各類事故的發(fā)生，從而提高工程施工率，增加經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。所謂安全管理與控制措施管理辦法，即將安全融于生產(chǎn)之中，堅(jiān)持安全與生產(chǎn)同步，在生產(chǎn)中抓安全。

政府所制定的安全管理措施實(shí)際上是一項(xiàng)全員、全過程、全方位、全天候的動(dòng)態(tài)管理措施，是加強(qiáng)施工項(xiàng)目安全管理的重要方法和手段。依據(jù)施工生產(chǎn)過程的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)中各因素的約束和控制，以全面落實(shí)安全管理責(zé)任，提高工人自身安全意識(shí)，定時(shí)定期進(jìn)行安全檢查。在市政路橋施工中，實(shí)際上是以傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)方法為工程管理的基本特征，然而傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)是以人的主觀意識(shí)和直觀感覺對(duì)事物本身加以簡單分析和總結(jié)的結(jié)果，對(duì)施工過程中的安全因素缺乏定量分析。因此，為了迎合城市建設(shè)和市政道路的發(fā)展，必須不斷分析總結(jié)，轉(zhuǎn)變以經(jīng)驗(yàn)為主的安全生產(chǎn)管理辦法，使之成為科學(xué)化、系統(tǒng)化、理論化的安全系統(tǒng)工程理論，推動(dòng)公路、橋梁勘測進(jìn)一步發(fā)展，保障施工人員的安全，從而提高施工質(zhì)量，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2.嚴(yán)格控制市政路橋施工現(xiàn)場的質(zhì)量

市政路橋施工現(xiàn)場的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量，可見，市政路橋施工現(xiàn)場的質(zhì)量在工程中起著不可比擬的重要作用。其以貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”的方針政策為核心，以控制影響工程質(zhì)量的各種因素為目的，從而達(dá)到工程質(zhì)量的預(yù)定目標(biāo)。

2.1以提高工程施工測量質(zhì)量為現(xiàn)場質(zhì)量控制的主要項(xiàng)目

首先，在工程正式施工前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)盡量避免和縮小誤差，組織技術(shù)人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、中樁和高程進(jìn)行反復(fù)測量，以達(dá)到閉合要求。其次，在工程正式施工時(shí)，需加強(qiáng)對(duì)路橋路基中線及各個(gè)橋涵構(gòu)造物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸等的嚴(yán)格控制，將各項(xiàng)測量成果控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。

2.2合理控制原材料的質(zhì)量

（1）原材料在市政路橋的施工過程中扮演著重要角色，質(zhì)量優(yōu)越的原材料可以有效提高工程質(zhì)量水平。因此，相關(guān)部門應(yīng)高度重視原材料的質(zhì)量，在選材時(shí)，科學(xué)判斷原材料的質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕劣質(zhì)原材料進(jìn)場。嚴(yán)格規(guī)定外購原材料進(jìn)場時(shí)要主動(dòng)出示出廠合格證，同時(shí)由采購方對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，若驗(yàn)證合格方可進(jìn)行訂購，如鋼筋、水泥、防排水材料等的選購上均需驗(yàn)證。

（2）加強(qiáng)對(duì)混凝土、砂漿等半成品材料的質(zhì)量控制，根據(jù)不同標(biāo)號(hào)的水泥、混凝土計(jì)算出各自的配合比，以達(dá)到水泥、混凝土的最佳配比質(zhì)量要求。在施工現(xiàn)場明確要求以計(jì)算出的配合比配合水泥、混凝土等，并以“技術(shù)規(guī)范”為要求，進(jìn)行試塊的制作及實(shí)驗(yàn)，確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，以保證市政路橋的工程質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范的要求。

2.3保證合同質(zhì)量，以加強(qiáng)各個(gè)單項(xiàng)工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制

在市政路橋的施工過程中，運(yùn)用全面的質(zhì)量管理知識(shí)，結(jié)合因果分析圖等方法，認(rèn)真系統(tǒng)的分析各項(xiàng)影響因素，進(jìn)一步確定工程質(zhì)量控制的措施與目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防、事中嚴(yán)格控制、事后及時(shí)總結(jié)，以轉(zhuǎn)變工程完成后檢測不達(dá)標(biāo)的被動(dòng)局面，從根本上提高工程質(zhì)量控制的水平和效率。加強(qiáng)各個(gè)單項(xiàng)工程的現(xiàn)場質(zhì)量控制可以有效的實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，首先在路基土石方工程上，重點(diǎn)控制好路基壓實(shí)度；其次在橋涵構(gòu)造物工程上需控制好構(gòu)造物的強(qiáng)度、幾何尺寸等主要技術(shù)指標(biāo)以及路橋的外觀質(zhì)量；最后在路面工程上，需控制好基層及面層的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、平整度等主要技術(shù)指標(biāo)。

3.提高市政路橋工程質(zhì)量管理的建議與對(duì)策

3.1全面改善質(zhì)量管理體系

隨著市政路橋在城市建設(shè)中的不斷發(fā)展，建立并完善工程建設(shè)管理體系是提高市政路橋工程質(zhì)量和促進(jìn)城市建設(shè)發(fā)展的必然要求。首先，制定合理的招投標(biāo)管理辦法，營造良好的市場公平競爭氛圍，從而避免地方性壟斷。全面改善質(zhì)量管理體系，優(yōu)化并完善招投標(biāo)管理辦法，為創(chuàng)精品工程或施工質(zhì)量好的企業(yè)提供良好的平臺(tái)，使其更容易或有更多機(jī)會(huì)中標(biāo)，以避免市場上各施工單位之間的惡性價(jià)格競爭，也不利于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)中標(biāo)價(jià)回歸理性。其次，制定并完善對(duì)各相關(guān)單位的工作監(jiān)督與考核辦法，如施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、檢測單位等，從而形成對(duì)單位內(nèi)部的評(píng)優(yōu)評(píng)級(jí)制度。以工程質(zhì)量管理的獎(jiǎng)懲制度，提升施工人員的工作積極性和責(zé)任心。

3.2高度重視施工過程控制

在建設(shè)單位辦理市政路橋施工質(zhì)量管理及控制登記時(shí)，提供單位內(nèi)部規(guī)劃許可證，主要涉及施工、監(jiān)理中標(biāo)通知書；施工、監(jiān)理合同及其單位資質(zhì)證書；施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見；經(jīng)批準(zhǔn)的路橋工程施工圖設(shè)計(jì)等。根據(jù)施工質(zhì)量管理體系以及市民的實(shí)際需求，選擇合適的施工地點(diǎn)，組織分配施工人員分項(xiàng)施工，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者做好事前、事中、事后的控制工作，保證施工合理、安全進(jìn)行。在施工過程中，嚴(yán)格檢查與考核施工單位的施工投入、工程質(zhì)量管理體系運(yùn)行狀況，其中以承包人的合同、承包商的組織機(jī)構(gòu)及主要負(fù)責(zé)人的到位情況、工程質(zhì)量控制程序的遵守、施工方案等為考察重點(diǎn)。

3.3重點(diǎn)抓管施工監(jiān)理環(huán)節(jié)

在任何一項(xiàng)施工項(xiàng)目中，監(jiān)理都起著至關(guān)重要的作用，有效的施工監(jiān)理，有利于凝聚人心，提高施工的效率與質(zhì)量，從而促進(jìn)工程的順利實(shí)施。工程質(zhì)量監(jiān)理以建立全面的質(zhì)量控制體系，強(qiáng)化承包人自檢體系的管理為目標(biāo)，嚴(yán)格控制好中間的質(zhì)量檢驗(yàn)與現(xiàn)場質(zhì)量驗(yàn)收，避免意外事故的發(fā)生，以創(chuàng)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位以公正、公平和科學(xué)的態(tài)度和方法就質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的問題對(duì)市政路橋施工質(zhì)量進(jìn)行最后程序檢驗(yàn)。

4.結(jié)束語

市政路橋施工質(zhì)量管理及控制是一項(xiàng)工作量大、施工周期長以及影響因素多的綜合性建設(shè)活動(dòng)。隨著城市經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，市政路橋施工質(zhì)量管理及控制取得了進(jìn)一步的發(fā)展，相信在相關(guān)工作者的共同努力下，市政路橋施工質(zhì)量及控制會(huì)邁的更高更遠(yuǎn)。

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