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        哈弗H8:能否 “越級(jí)”?

        2013-07-19 01:59:38高振華
        汽車觀察 2013年12期
        關(guān)鍵詞:哈弗車身高端

        文=本刊記者 高振華

        哈弗H8作為哈弗品牌獨(dú)立以來(lái)推出的首款中高端越級(jí)豪華SUV,在平臺(tái)、動(dòng)力、設(shè)計(jì)、以及配置服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)“全面越級(jí)”,重新定義了中高端SUV的標(biāo)準(zhǔn),成為了哈弗品牌又一個(gè)全新里程碑。

        2013年11月21日 ,備受期待的長(zhǎng)城哈弗H8正式在廣州車展上市。此次上市的哈弗H8推出兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型、兩驅(qū)豪華型、四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型和四驅(qū)豪華型共四款車型,售價(jià)分別為20.18萬(wàn)元、22.18萬(wàn)元、21.68萬(wàn)元和23.68萬(wàn)元。新車上市后將首先在北京、西安、廣州、昆明、成都和哈爾濱六大城市的授權(quán)經(jīng)銷商接受預(yù)訂,隨后推向全國(guó)市場(chǎng)。

        哈弗H8是哈弗品牌獨(dú)立以來(lái)第一款進(jìn)入中高端市場(chǎng)的越級(jí)豪華SUV,在平臺(tái)、動(dòng)力、設(shè)計(jì)、以及配置服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)“全面越級(jí)”,重新定義了中高端SUV的標(biāo)準(zhǔn),成為了哈弗品牌又一個(gè)全新里程碑。作為哈弗品牌首款沖擊中高端SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品,哈弗H8自2012年北京車展首次亮相以來(lái)便備受市場(chǎng)及消費(fèi)者關(guān)注與期待。

        越級(jí)匹配

        哈弗H8整車匹配程度已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的標(biāo)準(zhǔn),在記者看來(lái)完全已經(jīng)超越這個(gè)級(jí)別的SUV車型。從以下參數(shù)就可以看出其越級(jí)的表現(xiàn),擁有同級(jí)SUV中最大的軸距與尺寸,軸距2.9米,車身長(zhǎng)4.8米,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說已經(jīng)完全越級(jí),完全塑造出了傲視同級(jí)的超大舒適空間,加上座艙內(nèi)的高科技配置,靈活多變的儲(chǔ)物空間、純平行李箱地板、可拆卸后備箱擋板等人性化設(shè)計(jì)為駕駛者創(chuàng)造了更為便利、舒適的駕乘體驗(yàn)。在安全性方面, H8全系車型達(dá)到了E-NCAP五星、C-NCAP五星、A-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)了真正的全系無(wú)差別。同時(shí)還配備了HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、PMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、ESP博世第九代電子輔助系統(tǒng)、無(wú)盲區(qū)泊車輔助、雙預(yù)緊安全帶、后排限力安全帶、六安全氣囊、全車智能探測(cè)傳感器等。

        在整車懸架設(shè)計(jì)方面,哈弗H8采用承載式車身設(shè)計(jì),加上前雙叉臂、后多連桿組成的運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng),整體結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固,更有效地過濾路面震動(dòng),保證H8兼顧了卓越的越野性能和城市中的舒適體驗(yàn),輕松滿足100%全路況行駛。操控性方面,哈弗H8配備了賽車式換擋撥片、全球先進(jìn)TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)、反應(yīng)迅速,配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣或路況,游刃有余地展現(xiàn)高端越野性能系統(tǒng)。另外,哈弗H8采用了NIVOMAT自適應(yīng)平衡系統(tǒng)等高科技配備,在底盤設(shè)計(jì)的高通過性基礎(chǔ)上,確保任何載重狀況下的底盤恒定高度,確保其成為性能強(qiáng)悍的多領(lǐng)域座駕。

        動(dòng)力系統(tǒng)方面,哈弗H8搭載長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加40%以上功率,實(shí)現(xiàn)低排量高功率,兼具動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的雙重優(yōu)勢(shì),給予哈弗H8前進(jìn)的最大動(dòng)能。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)的時(shí)候,達(dá)到160千瓦(218馬力)最大功率的輸出,保證優(yōu)良的動(dòng)力表現(xiàn)。在2000轉(zhuǎn)時(shí)扭矩就能高達(dá)為324?!っ祝钡?000轉(zhuǎn)時(shí)都能保持高扭矩的輸出。同時(shí),哈弗H8配備了ZF 6速手自一體變速箱,并采用了F1賽車式換檔撥片。在研發(fā)制造方面,哈弗H8整合了全球頂級(jí)的零部件資源,尤其是在核心零部件中只求最好,不計(jì)成本。供應(yīng)商選擇的均是世界頂級(jí)公司,主要有ZF、BOSCH、博格華納、哈曼、大陸、德爾福、奧托立夫等公司先進(jìn)成熟的產(chǎn)品。

        越級(jí)制造

        從外觀上看去,哈弗H8采用的歐式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其整體風(fēng)格內(nèi)斂而飽滿。不論車身側(cè)面、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后保險(xiǎn)杠乃至車頂,設(shè)計(jì)語(yǔ)言富有層次感與力量感。標(biāo)志性鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的雙氙氣大燈與LED日間行車燈的全新組合,給人以十足的視覺沖擊力。在整車配置方面,H8更是突破了自主SUV的瓶頸,用精致豪華的內(nèi)飾和大量高科技配備打造出了極致舒適體驗(yàn)。在智能操作系統(tǒng)方面,智能無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、車載環(huán)視停車輔助系統(tǒng)、智能前視系統(tǒng)、infinity娛樂系統(tǒng)、多區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)自動(dòng)無(wú)骨雨刷、氛圍燈等豪華配置均裝備于哈弗H8之上。

        哈弗品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的提升一直有著“近乎瘋狂”的追求,要確保越級(jí)豪華SUV哈弗H8的品質(zhì),則必須由更先進(jìn)的生產(chǎn)平臺(tái)“越級(jí)制造”??胺Q世界級(jí)的SUV專業(yè)工廠——哈弗徐水?dāng)?shù)字化生產(chǎn)基地正是為哈弗中高端SUV“越級(jí)制造”而建設(shè)。在研發(fā)生產(chǎn)過程中,哈弗H8完全按照德系的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。研發(fā)生產(chǎn)人員共進(jìn)行了26次實(shí)車碰撞試驗(yàn)、13種工況碰撞、100多次零部件試驗(yàn)、50余種誤用試驗(yàn)、近70個(gè)模擬碰撞試驗(yàn),以及400多次結(jié)構(gòu)耐撞性、300噸-1600噸全密封連續(xù)沖床,確保高質(zhì)量準(zhǔn)確車身成型,零誤差。同時(shí),250個(gè)車身精密檢具,將精確落實(shí)到每一個(gè)部件中。超過300萬(wàn)公里耐久測(cè)試、12種地形嚴(yán)格路跑,確保哈弗H8在孕育之初就具有最高安全的基因,也彰顯了哈弗的設(shè)計(jì)能力、工藝水平、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及跨越級(jí)別的信心。同時(shí),哈弗還在其旗艦產(chǎn)品H8的上市之際推出了“越享”服務(wù),為車主帶來(lái)從產(chǎn)品體驗(yàn)、購(gòu)買體驗(yàn)、到售后服務(wù)體驗(yàn)等全面的價(jià)值“越級(jí)”。

        越級(jí)對(duì)手

        在記者看來(lái),哈弗H8是自主SUV品牌跨入高端的又一標(biāo)桿性產(chǎn)品,而二十萬(wàn)元左右的SUV產(chǎn)品是目前市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)最充分的SUV陣營(yíng),這個(gè)級(jí)別里高手如云,它囊括了自主品牌高端SUV、合資品牌SUV以及原裝進(jìn)口品牌SUV車型,在自主品牌陣營(yíng)里,長(zhǎng)城H8的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有上汽集團(tuán)榮威W5、廣汽傳祺GS5頂配車型以及東風(fēng)裕隆大7,這幾款SUV車型都有各自的優(yōu)勢(shì),雖然市場(chǎng)表現(xiàn)還不盡人意,但對(duì)哈弗H8來(lái)說,還是造成了不小的威脅。在合資品牌陣營(yíng)里,哈弗H8將要面對(duì)更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,上海大眾途觀、東風(fēng)本田CRV、長(zhǎng)安福特翼虎、廣汽豐田漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5以及北京現(xiàn)代全新勝達(dá),這些車型可都是在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)風(fēng)生水起的明星車型,實(shí)力不容小覷。在原裝進(jìn)口品牌陣營(yíng)里,標(biāo)志4008、菲亞特菲躍、JEEP自由客、雷諾科雷傲、起亞索蘭托、斯巴魯森林人等SUV車型也是實(shí)力不俗的車型。從以上列舉的SUV車型可以看出,哈弗H8將要面臨的對(duì)手非常多,同時(shí)也將帶來(lái)更多挑戰(zhàn)。

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