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        關(guān)于加強企業(yè)車隊隊伍建設(shè)的幾點意見

        2013-04-29 17:30:26李曉明
        企業(yè)文化·中旬刊 2013年6期
        關(guān)鍵詞:車隊駕駛員隊伍

        李曉明

        企業(yè)汽車隊是企業(yè)運輸任務(wù)的主要承擔(dān)者,是后勤保障工作的重要組成部分,它是一項非常繁瑣又比較辛苦的工作,其工作質(zhì)量的好壞,不僅影響著我們車隊的形象,同時將影響整個后勤保障工作的效率。眾所周知,車隊難管,不僅因為車隊運輸跨越空間大、點多面廣、流動分散、難于控制,更由于作為車隊主體的駕駛員走南闖北,思想活躍,易滋長紀(jì)律懈怠、自由散漫、我行我素的不良作風(fēng)。為實現(xiàn)以人為本的管理,車隊?wèi)?yīng)把駕駛員隊伍建設(shè)作為規(guī)范化管理的切入點和立足點。車隊實施的安全、技術(shù)、調(diào)配、維修、財務(wù)等項管理,能否達(dá)到預(yù)期目標(biāo),最終都取決于駕駛員隊伍建設(shè)成效,取決于駕駛員的有效執(zhí)行力。為此,如何加強企業(yè)車隊隊伍建設(shè),切實提高企業(yè)車隊的工作效率和服務(wù)水平,是我們每一位車隊管理人員不僅要認(rèn)真思考而且必須認(rèn)真做好的問題。下面結(jié)合工作實際,就如何加強企業(yè)車隊隊伍建設(shè)談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

        一、企業(yè)車隊工作的特點

        企業(yè)車隊的中心工作,就是為重要公務(wù)和日常保障提供安全、準(zhǔn)時、便捷的用車服務(wù),其性質(zhì)和任務(wù)決定了車隊工作具有以下幾個特點:

        1、廣泛性、服務(wù)性。企業(yè)車隊,人、財、物懼全。無論從其內(nèi)部建設(shè)上,還是從其工作職能上,服務(wù)是企業(yè)車隊的本質(zhì)和內(nèi)在要求,這就決定了企業(yè)車隊要以服務(wù)為中心,以服務(wù)為根本,廣泛的工作要服從于服務(wù)這個大局。

        2、和諧性、時效性。企業(yè)車隊工作屬于后勤工作,有著和后勤工作同樣的性質(zhì)。這就要求我們必須正確處理好上級與下級、內(nèi)部與外部的各種關(guān)系。企業(yè)車隊的服務(wù)保障對象是一個特殊的群體,他們對時間和服務(wù)質(zhì)量的要求很高,時效性是我們完成工作的前提和保障。

        3、高危性,技能性。企業(yè)車隊工作的主要工具就是車輛。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車輛日益增加,這就要求我們提供給高效能的車輛和高技能的駕駛員。

        二、企業(yè)車隊隊伍建設(shè)中存在問題

        結(jié)合我公司的實際情況,車隊管理中還存在著諸如規(guī)章制度不健全、駕駛員的思想和專業(yè)技術(shù)層次不齊、車隊的政治工作不太細(xì)致等問題。

        1、規(guī)章制度不健全。在車隊的日常管理上,缺乏有關(guān)的規(guī)章制度規(guī)范和獎懲措施。首先,在駕駛員隊伍中存在著開空車、開特權(quán)車、亂停亂放等違規(guī)行為,由于缺乏相關(guān)制度的規(guī)范,導(dǎo)致駕駛員對這些行為不加重視,從而成為導(dǎo)致交通事故的導(dǎo)火索。其次,在人事考核方面,車隊缺乏相應(yīng)的獎懲分明的考核制度,依然殘存著“大鍋飯”的人事制度,這種獎懲不明的體制十分影響司機的工作積極性和責(zé)任意識,從而影響整體隊伍的工作心態(tài)和進(jìn)步速度,導(dǎo)致工作質(zhì)量下降,服務(wù)意識差等嚴(yán)重后果。

        2、駕駛員安全意識。車隊的安全管理是車隊管理重要組成部分,也是一項事前控制措施,對于預(yù)防交通事故發(fā)生起到關(guān)鍵性作用。當(dāng)前的駕駛員隊伍中,大都對安全行駛意識較為淡薄,酒后駕車的行為也時時存在,這些行為極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,后果嚴(yán)重。

        3、駕駛員的思想高度和業(yè)務(wù)水平層次不齊。思想道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平是衡量駕駛員是否合格的兩個重要標(biāo)準(zhǔn),在目前的駕駛員隊伍中,駕駛員在思想道德素質(zhì)、職業(yè)道德水準(zhǔn)、業(yè)務(wù)技能方面層次不齊,這對于車隊整體管理造成一定難度。并且由于在這些方面的良莠不齊,車隊在人事考核方面又沒有嚴(yán)格的獎懲制度,很容易滋生消極的工作情緒和工作態(tài)度。

        4、政治思想工作不夠細(xì)致。車隊對于駕駛員做深入細(xì)致的政治思想工作,是凝聚駕駛員隊伍、提高駕駛員工作積極性的重要措施。然而,目前車隊對于駕駛員的政治思想工作不太細(xì)致。首先,沒有對駕駛員的工作心理動態(tài)和思想動態(tài)做及時的關(guān)心和調(diào)查。其次,沒有對駕駛員在生活上進(jìn)行到位的關(guān)心,駕駛員的福利保障依舊存在問題,從而影響他們的工作積極性。

        三、加強車隊駕駛員隊伍管理的建議

        針對汽車隊存在的以上問題,要加強車隊駕駛員隊伍建設(shè),我認(rèn)為需要從以下幾個方面入手:

        1、加強班子建設(shè),提高組織領(lǐng)導(dǎo)能力。企業(yè)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子是車隊的領(lǐng)導(dǎo)核心。肩負(fù)著能不能按照上級要求完成好本職工作,能不能為企業(yè)工作做貢獻(xiàn)的關(guān)鍵所在,特別是領(lǐng)導(dǎo)班子的思想要得到解放,也就是說要有獨立思考、批判思維和創(chuàng)造能力。所以,加強車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)能力建設(shè),是加強企業(yè)車隊工作能力建設(shè)的一個重要內(nèi)容。

        2、加強制度建設(shè),提高綜合管理能力。一個單位能否做到高效有序,建立一套科學(xué)、規(guī)范的制度是關(guān)鍵。所以,建立健全各項規(guī)章制度,進(jìn)一步完善部門職責(zé)、崗位職責(zé)、規(guī)章制度、工作規(guī)程等一系列具有科學(xué)性、規(guī)范性和長效性的車隊管理體制,是當(dāng)前企業(yè)車隊管理工作得以全面落實的保證。我們必須結(jié)合企業(yè)車隊的工作性質(zhì)和特點,建立健全安全管理制度、車輛管理制度、工作考核制度、責(zé)任追究制度以及其它日常管理制度,用制度管人,用制度管事,實現(xiàn)企業(yè)車隊各項工作有章可循、高效運轉(zhuǎn)。

        制度建設(shè)的重點在于落實,同時管理部門應(yīng)該及時關(guān)注駕駛員們的心理動態(tài)和業(yè)務(wù)技能水平,抓住重點,適時、準(zhǔn)確地落實各項規(guī)章制度,有效地開展工作。包括日常的職責(zé)履行、檢查督導(dǎo)、考核評比、獎優(yōu)罰劣。注意保持制度的規(guī)范性、連續(xù)性和威懾力。對個別司機在油料、修理費用、拉私貨等舞弊行為,發(fā)現(xiàn)一起處理一起,決不手軟,以弘揚車隊正氣。其次,建立完善、合理的獎懲考核制度。鼓勵先進(jìn)、樹立典型,對于那些業(yè)務(wù)能力強,服務(wù)態(tài)度好、責(zé)任意識強的員工不僅要給予精神上的嘉獎和業(yè)務(wù)上的肯定,更應(yīng)該體現(xiàn)在物質(zhì)獎勵上。對于那些工作缺乏積極性、服務(wù)意識差的駕駛員應(yīng)該給予相應(yīng)的懲罰,以避免在工作中繼續(xù)執(zhí)迷不悟。只有在日常的管理工作中建立并實施完善的獎懲考核制度,才能提高駕駛員的工作積極性,提高其業(yè)務(wù)能力水平,提高整個駕駛員隊伍的工作責(zé)任感和服務(wù)意識。

        3、發(fā)揮黨支部的思想引領(lǐng)作用,形成正確的輿論導(dǎo)向。

        在車隊管理中,車隊黨支部在整個駕駛員隊伍中扮演者先鋒模范和引導(dǎo)者的角色。所以在對駕駛員的思想教育應(yīng)該起到領(lǐng)導(dǎo)和模范作用。對駕駛員隊伍的思想教育包括職業(yè)道德教育、思想道德教育。

        在職業(yè)道德教育方面,車隊黨支部應(yīng)該定期開展職業(yè)道德教育活動,認(rèn)真解決駕駛員工作中紀(jì)律性差、責(zé)任意識淡薄以及開特權(quán)車、不自覺遵守交通規(guī)則等現(xiàn)象。

        在對駕駛員隊伍的思想政治教育中,黨支部要積極發(fā)揮榜樣的力量,樹立典型。緊抓典型,弘揚正氣,將典型的先進(jìn)事跡和高尚品德根植于思想政治教育中。在進(jìn)行典型教育的同時,還要給予那些職業(yè)技能過硬,思想政治覺悟高,職業(yè)道德高尚的典型人物給予精神嘉獎和物質(zhì)獎勵,以此鼓勵駕駛員樹立責(zé)任意識和服務(wù)意識,培養(yǎng)高尚的道德情操,加強駕駛員隊伍的建設(shè)。從車隊實際出發(fā),著力推進(jìn)黨員先鋒崗、工人先鋒號、優(yōu)質(zhì)服務(wù)車等創(chuàng)爭活動開展,激勵廣大駕駛員立足崗位、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、爭創(chuàng)一流。在薪酬待遇上,要充分體現(xiàn)“向一線傾斜、多勞多得、獎勵先進(jìn)”的分配原則。還要關(guān)心愛護(hù)駕駛員生活和工作,著力改善駕駛員在各地網(wǎng)點的住宿休息條件,充分調(diào)動駕駛員工作的積極性和創(chuàng)造性。加大企業(yè)文化宣傳力度,引導(dǎo)駕駛員踐行企業(yè)理念,增強進(jìn)取動力。

        4、加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高駕駛員的業(yè)務(wù)水平

        只有經(jīng)常對駕駛員隊伍進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升駕駛員的專業(yè)水平,才能為安全行車奠定堅實的基礎(chǔ)。

        在進(jìn)行安全教育的培訓(xùn)中,讓駕駛員學(xué)習(xí)崗位責(zé)任制,組織駕駛員學(xué)習(xí)安全行車、職業(yè)責(zé)任等的教育,養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的習(xí)慣;積極進(jìn)行案例分析,邀請交通局、公安局等相關(guān)部門的專業(yè)人員對駕駛員進(jìn)行案例分析教育,并讓駕駛員在接受培訓(xùn)之后組織學(xué)習(xí)討論小組進(jìn)行討論和思考,已達(dá)到讓駕駛員人人遵守紀(jì)律,牢記安全行車的目的。

        在專業(yè)技能培訓(xùn)方面,要在駕駛員入職前積極進(jìn)行崗前培訓(xùn),抓重點、難點,突出基本技能的訓(xùn)練,同時進(jìn)行必要的理論知識的教育。使其掌握必要的駕駛技能,保養(yǎng)維修知識,使得駕駛員不僅會開好車,而且會保養(yǎng)好設(shè)備。還要加強對已在職駕駛員業(yè)務(wù)技能的加強和理論素質(zhì)的深化,鍛煉其在應(yīng)對復(fù)雜地勢或者惡劣氣候環(huán)境時的應(yīng)變能力,提高駕駛員的綜合水平。此外,要嚴(yán)格規(guī)范和落實技能審查制度。對駕駛員的理論知識和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行嚴(yán)格的年度審查,不合格者必須進(jìn)行一定時期的培訓(xùn),否則不可上崗。車隊業(yè)務(wù)繁忙,駕駛員流動性大,車隊要因地制宜、因時制宜落實好培訓(xùn)計劃。

        5、黨支部了解職工需求,提高服務(wù)保障能力。

        加強隊伍建設(shè),有效的管理來自對情況的準(zhǔn)確把握。車隊要做好司機思想、作風(fēng)、服務(wù)、工作表現(xiàn)的考察了解,有的放矢做好思想引導(dǎo)。傾聽司機的意見呼聲,幫助解決駕駛員反映的問題,幫助駕駛員排憂解難,體現(xiàn)車隊及企業(yè)對駕駛員的關(guān)愛,營造和諧互動的車隊內(nèi)部關(guān)系。車隊職工服務(wù)保障能力的高低,影響著車隊工作的效率和工作質(zhì)量。黨支部不僅應(yīng)該時刻關(guān)注著處于一線駕駛崗位的駕駛員們的心理動態(tài)和物質(zhì)需求,還要在檢查車輛安全設(shè)備的工作中起到引導(dǎo)的作用。駕駛員位于工作一線,工作量大且十分辛苦。黨支部應(yīng)該時刻關(guān)注著他們的生活需求和心理動向。黨支部要深入到職工內(nèi)部,了解他們的所求所需,盡力解除他們的后顧之憂。在給予員工物質(zhì)支持的同時,還要及時關(guān)注駕駛員們的內(nèi)心動態(tài),以此保持他們的工作積極性,提高他們的工作熱情和隊伍凝聚力,以此提高車隊的工作效率和工作質(zhì)量。

        車隊是為集體服務(wù)的,只有通過多種方法加強駕駛員隊伍的服務(wù)意識和職業(yè)道德素質(zhì)的培養(yǎng),加大技術(shù)培訓(xùn)力度,讓制度的保障作用得到充分發(fā)揮,從而提高駕駛員隊伍建設(shè),不斷提高服務(wù)保障水平,才能真正使企業(yè)車隊服務(wù)工作達(dá)到管理到位、保障及時、服務(wù)規(guī)范的時代標(biāo),更好地為企業(yè)服務(wù)。

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