王洪芳 岳洪梅

(空軍青島航空醫(yī)學(xué)鑒定訓(xùn)練中心，266071)

隨著現(xiàn)代飛機(jī)走向智能化，飛行員經(jīng)常面臨各種復(fù)雜的緊急情況，其工作性質(zhì)和工作環(huán)境決定了飛行員必須隨時(shí)處于高應(yīng)激狀態(tài)又不能進(jìn)行良好的心理調(diào)節(jié)和休息，可能造成嚴(yán)重的心理壓力進(jìn)而損害心理健康[1-2]。研究表明[3]，心理訓(xùn)練是促進(jìn)軍人適應(yīng)特殊軍事作業(yè)環(huán)境的有效手段。

1 心理訓(xùn)練的概念

心理訓(xùn)練是指采用專門儀器、動(dòng)作等心理學(xué)手段，對訓(xùn)練對象進(jìn)行有意識的干預(yù)，使其心理狀態(tài)發(fā)生變化，以達(dá)到最適宜的程度，從而滿足提高作業(yè)成績、增強(qiáng)身心健康需要的一種訓(xùn)練技術(shù)[4]。

2 心理訓(xùn)練的模式

在醫(yī)學(xué)鑒定中航空心理訓(xùn)練科逐漸形成以心理健康教育、心理測試、心理咨詢和專項(xiàng)心理訓(xùn)練為一體的綜合訓(xùn)練模式。

2.1 心理健康教育 心理健康的維護(hù)，必須加強(qiáng)平時(shí)的心理健康教育，現(xiàn)階段飛行人員已經(jīng)逐漸了解到心理健康的重要性，能主動(dòng)配合做好心理衛(wèi)生的工作。但是飛行人員心理健康知識還是處于匱乏狀態(tài)，他們對心理健康知識的需求是強(qiáng)烈的，那么對飛行人員應(yīng)該不斷改進(jìn)健康教育的方法、手段、角度和形式，比如多媒體教育大課、設(shè)立宣傳欄、小簡報(bào)、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種形式進(jìn)行?？傊瑢︼w行員進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效、科學(xué)的心理健康教育，有效應(yīng)對各種不利于健康的心理因素，起到維護(hù)身心健康的目的。

2.2 心理測評 為全面了解飛行人員的心理特點(diǎn)和個(gè)性差異，必須對全體飛行人員進(jìn)行心理測試，以對飛行人員作心理健康評估。目前醫(yī)學(xué)鑒定中心較多使用癥狀自評量表(SCL-90)[5]101對飛行人員近期心理狀況作評估，應(yīng)用“卡特爾十六種個(gè)性因素測驗(yàn)”(16PF)或艾森克個(gè)性人格問卷(EPQ)[5]98對每個(gè)飛行人員的個(gè)性特點(diǎn)進(jìn)行評估。對在平時(shí)工作、生活中有心理問題傾向者再選取相關(guān)量表進(jìn)行測試。心理測試嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定實(shí)施。

2.3 心理咨詢 飛行人員面臨的工作性質(zhì)和工作環(huán)境使得他們要承受更大的心理壓力，對在心理測試時(shí)發(fā)現(xiàn)的有可疑心理問題傾向的飛行人員進(jìn)行心理咨詢，一是可以緩解其心理壓力，提高應(yīng)付挫折和適應(yīng)各種環(huán)境的能力，從而促進(jìn)身心健康和預(yù)防心理障礙，二是可以幫助飛行人員認(rèn)識到自己的問題，正確面對和處理生活的各種問題，還能夠間接提高飛行質(zhì)量。所以在飛行人員中開展心理咨詢有其必要性和重要性。

2.4 專項(xiàng)心理訓(xùn)練

2.4.1 生物反饋訓(xùn)練 生物反饋訓(xùn)練是利用腦電、肌電、皮電、皮溫、脈搏、呼吸等參數(shù)進(jìn)行訓(xùn)練。包括持續(xù)高壓后自我情緒訓(xùn)練、呼吸調(diào)整訓(xùn)練、自律訓(xùn)練、漸進(jìn)式肌肉放松訓(xùn)練、意向放松訓(xùn)練等，還可根據(jù)不同情況調(diào)整訓(xùn)練方案，如：參加飛行后自我情緒調(diào)整訓(xùn)練，及時(shí)反饋訓(xùn)練結(jié)果給飛行員，系統(tǒng)地、有計(jì)劃地利用生物反饋治療儀對飛行人員進(jìn)行訓(xùn)練，將有效提高飛行人員心理緊張閾值和對特殊環(huán)境的心理適應(yīng)能力。

2.4.2 表象訓(xùn)練 表象訓(xùn)練是一種通過表象而進(jìn)行“意練”的方法，是一種內(nèi)心的學(xué)習(xí)，心理上的操作，有利于建立動(dòng)作程序，熟練動(dòng)作細(xì)節(jié)，理解動(dòng)作的邏輯結(jié)構(gòu)和感知特征。飛行員的表象訓(xùn)練就是飛行員通常說“過電影飛行”或“椅子上的飛行”，在全身放松的情況下，在頭腦中呈現(xiàn)飛行表象，同時(shí)運(yùn)用積極的內(nèi)部語言加以配合，演示各種飛行情況和應(yīng)做的動(dòng)作。研究表明[6]，肌電生物反饋加表象訓(xùn)練、雙重任務(wù)訓(xùn)練或生物反饋放松訓(xùn)練方法，與飛行成績呈顯著正相關(guān)。其中以生物反饋訓(xùn)練加表象訓(xùn)練效果最好。

2.4.3 模擬訓(xùn)練 認(rèn)知心理學(xué)將低級的感知到高級的思維、決策作為一個(gè)系統(tǒng)即一個(gè)不可分割的整體來看待，那么提高思維、決策能力的最有效的辦法自然是讓受訓(xùn)者置身于需要他作出決策的情境中去接受從感知信息到思維、判斷、做出決策的整套訓(xùn)練。醫(yī)學(xué)鑒定訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練可以在飛行錯(cuò)覺儀表定向訓(xùn)練模擬器進(jìn)行，進(jìn)行程序性動(dòng)作練習(xí)，復(fù)雜氣象飛行情景模擬和空中險(xiǎn)情處置能力訓(xùn)練。通過模擬訓(xùn)練提高快速反應(yīng)能力，可以說，模擬訓(xùn)練是心理訓(xùn)練的重要手段。

2.4.4 團(tuán)體心理訓(xùn)練 團(tuán)體心理訓(xùn)練是近年來興起的一種心理訓(xùn)練方法，具有團(tuán)體性、自主性、活動(dòng)性和互動(dòng)性等特點(diǎn)，使參訓(xùn)人員能積極參與訓(xùn)練，并從中受益。飛行人員團(tuán)體心理訓(xùn)練的內(nèi)容是依據(jù)飛行人員的心理特點(diǎn)以及當(dāng)前的心理健康狀況來制定的。當(dāng)前醫(yī)學(xué)鑒定訓(xùn)練中心開展的主要有人際溝通訓(xùn)練、團(tuán)結(jié)與協(xié)作訓(xùn)練、緩解壓力訓(xùn)練、適應(yīng)與發(fā)展訓(xùn)練等。通過團(tuán)體心理訓(xùn)練可增強(qiáng)自信心、提高自我認(rèn)識能力、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神、提高人際交往能力、開發(fā)潛力等，對飛行人員適應(yīng)飛行生活有積極的推動(dòng)作用。吳以武等[7]研究表明團(tuán)體心理訓(xùn)練在一定程度上能提高軍事飛行人員的自知能力、情緒調(diào)控能力和人際交往技巧，從而提高了軍事飛行人員心理健康水平。

3 討論

對飛行人員進(jìn)行心理訓(xùn)練是一個(gè)系統(tǒng)工程，有效的心理訓(xùn)練和防護(hù)措施會(huì)使飛行人員的心理狀況得到改善，從而提高他們的作戰(zhàn)能力，但是目前醫(yī)學(xué)鑒定訓(xùn)練中心還沒有統(tǒng)一的心理訓(xùn)練方式，在當(dāng)前的形勢下，針對醫(yī)學(xué)鑒定的飛行人員還需進(jìn)一步探討更加有效的心理訓(xùn)練模式。

[1]王洪芳，馬罕.航空心理訓(xùn)練在療養(yǎng)飛行人員醫(yī)學(xué)鑒定中的價(jià)值分析[J].中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué)，2012，21(1)：35.

[2]楊宇彤，劉曉鵬，洪威.飛行人員的心理因素與飛行安全[J].中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué)，2009，18(7)：637.

[3]王洪芳，遲武.航空心理訓(xùn)練對飛行人員心理健康的影響及對策[J].中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué)，2011，20(2)：132.

[4]苗丹民，劉旭峰.航空航天心理學(xué)[M].西安：第四軍醫(yī)大學(xué)出版社，2010：110.

[5]王煥林，苗丹民.部隊(duì)心理醫(yī)生培訓(xùn)教材[M].北京：人民軍醫(yī)出版社，2010.

[6]王煜蕙，李凱，劉玉華，等.療養(yǎng)期間飛行員航空心理訓(xùn)練效果的評估[J].中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué)，2012，21(1)：22.

[7]吳以武，喬宗林.團(tuán)體心理訓(xùn)練對軍事飛行人員心理健康的影響[J].中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué)，2008，17(12)：721-722.