摘 要:運(yùn)用空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型實(shí)證分析中國省域碳排放的空間效應(yīng)及驅(qū)動(dòng)因素的結(jié)果顯示,中國省域碳排放存在顯著的空間自相關(guān)性和集群趨勢(shì),并主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集和能源消費(fèi)強(qiáng)度大的地區(qū);能源消費(fèi)強(qiáng)度、人口規(guī)模和人均GDP對(duì)碳排放總量影響顯著,其中能源消費(fèi)的影響最大;城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新對(duì)碳排放的影響不顯著。該研究結(jié)論為我國城市化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)進(jìn)程中控制碳排放增量、國家和地方政府建立相應(yīng)的碳減排鼓勵(lì)政策和技術(shù)研發(fā)支持機(jī)制,以及各省域構(gòu)建各具區(qū)域特色的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式具有決策參考意義。
關(guān)鍵詞:碳排放;經(jīng)濟(jì)增長;空間效應(yīng);空間滯后模型;空間誤差模型
中圖分類號(hào):F061.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-1494(2013)01-0040-06
一、引言
20世紀(jì)90年代以來,世界經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,能源需求量逐年增加。能源消費(fèi)所導(dǎo)致的二氧化碳排放在人為溫室氣體排放總量中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。碳排放問題正日益受到國際社會(huì)的廣泛關(guān)注,對(duì)其測(cè)算及影響因素問題,國內(nèi)外很多學(xué)者從不同角度、應(yīng)用不同方法進(jìn)行了大量實(shí)證研究。國內(nèi)碳排放研究方面,宋德勇等用“兩階段”LMDI方法,從全國層面將一次性能源消費(fèi)產(chǎn)生的二氧化碳排放相關(guān)影響因素分解并進(jìn)行了周期性波動(dòng)研究[1]。李國志等利用狀態(tài)空間模型構(gòu)造可變參數(shù)數(shù)據(jù)模型,分析了出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)對(duì)二氧化碳排放的影響[2]。胡初枝等通過經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)江蘇區(qū)域碳排放進(jìn)行估算,分析了蘇南、蘇中、蘇北三大區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的碳排放效應(yīng)差異[3]。馬軍杰等測(cè)算了1990年—2006年我國省域一次能源CO2排放量并對(duì)其影響因素進(jìn)行了空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)分析[4]。姚亮等采用結(jié)構(gòu)分解分析(SDA)方法對(duì)影響居民消費(fèi)碳排放量變化的驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行了分析[5]。可見,現(xiàn)有關(guān)于碳排放的研究多以傳統(tǒng)的時(shí)間序列數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ),主要集中在測(cè)算碳排放量及其因素分解方面,忽略了截面數(shù)據(jù)包含的空間效應(yīng)。事實(shí)上,在多區(qū)域的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境系統(tǒng)中,一個(gè)區(qū)域由于能源消費(fèi)導(dǎo)致的碳排放行為不僅受該地區(qū)內(nèi)部決定因素的影響,而且越來越多地受到周邊地區(qū)碳排放量的關(guān)聯(lián)作用,區(qū)域之間的能源消費(fèi)及碳排放活動(dòng)呈現(xiàn)出明顯的空間自相關(guān)性[4]??梢姡诶碚摵蛯?shí)證研究中忽略空間鄰近效應(yīng),勢(shì)必會(huì)影響傳統(tǒng)OLS模型參數(shù)的無偏估計(jì),導(dǎo)致研究結(jié)論的可靠性受到質(zhì)疑。
為此,本文在考慮空間效應(yīng)的前提下,利用“十一五”規(guī)劃期間的碳排放數(shù)據(jù),研究中國省域碳排放量的驅(qū)動(dòng)因素,分析省域碳排放的空間依賴及鄰近省域碳排放量的空間溢出效應(yīng),從而為國家和各省域制定節(jié)能減排政策提供決策支持依據(jù)。
二、省際碳排放的決定因素及理論假說
現(xiàn)有對(duì)碳排放決定因素模型的研究主要有EKC模型和IPAT模型。但是大多研究?jī)H考慮了人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源消費(fèi)強(qiáng)度等因素的影響,忽略了技術(shù)創(chuàng)新和城市化因素的作用。根據(jù)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)研究,本文對(duì)IPAT模型進(jìn)行改進(jìn),重點(diǎn)考慮人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、能源消費(fèi)強(qiáng)度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新及城市化等六個(gè)決定因素,使用空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型研究其對(duì)中國省域碳排放量的作用。
1. 人口規(guī)模(POP)。中國作為人口大國,為滿足廣大人民群眾日益提高的生活水平,剛性的能源消費(fèi)需求必然會(huì)導(dǎo)致區(qū)域碳排放量的不斷增大。因此,人口是影響碳減排壓力的一個(gè)重要變量,本文預(yù)期其與碳排放之間呈正相關(guān)關(guān)系。
2. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平(PGDP)。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),也必然伴隨著相應(yīng)的能源消耗及其碳排放。本文選用人均GDP衡量一個(gè)地區(qū)的富裕度和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,用以檢驗(yàn)其對(duì)碳排放的影響。一般來說,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,能源消費(fèi)量相對(duì)越大,由此產(chǎn)生的碳排放量也就相應(yīng)越多,二者之間應(yīng)為正相關(guān)關(guān)系。
3. 能源消費(fèi)強(qiáng)度(ENERGY)。能源消費(fèi)強(qiáng)度定義為生產(chǎn)單位GDP所消耗的能源數(shù)量,能源強(qiáng)度越低,意味著能源利用效率越高。能源利用效率的不斷提高,使得單位GDP所消耗的能源減少,從而減少碳排放量。因此,本文將能源消費(fèi)強(qiáng)度納入影響碳排放的驅(qū)動(dòng)因素之一,并預(yù)計(jì)兩者呈正相關(guān)關(guān)系。
4. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(STRU)。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變同樣影響著能源消耗和碳排放量的大小。長期以來,中國經(jīng)濟(jì)增長方式粗放,直接影響以煤碳為主的能效的提高,使得碳排放增長的態(tài)勢(shì)難以遏制。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)方式由粗放式向集約式的轉(zhuǎn)變是減少碳排放的必然選擇。本文以第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值之比刻畫產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)碳排放的作用。鑒于我國目前正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程中,預(yù)期其對(duì)碳排放的作用尚未充分發(fā)揮。
5. 城市化(URB)。近年來,中國城市化過程中的人口遷移對(duì)能源消耗和碳排放產(chǎn)生沖擊,大規(guī)模城市基礎(chǔ)設(shè)施和住房建設(shè)所需要的大量水泥與鋼鐵生產(chǎn),導(dǎo)致高能耗高排放。城市化進(jìn)程也是影響碳排放量的重要因素。本文選用城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎睾饬砍鞘谢?],初步預(yù)期其對(duì)碳排放產(chǎn)生正向作用。
6. 技術(shù)創(chuàng)新(RD)。中國每年巨大的能源消耗支撐著經(jīng)濟(jì)的快速增長,而經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的同時(shí),也帶來了開發(fā)新技術(shù)新工藝的大量投入。但是,對(duì)于生產(chǎn)工藝和設(shè)備的引進(jìn),以及各種研發(fā)活動(dòng),到底對(duì)地區(qū)企業(yè)的節(jié)能減排產(chǎn)生了何種影響,目前的研究結(jié)果并不確定。本文選用各省域研究與試驗(yàn)發(fā)展(RD)經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出來衡量技術(shù)創(chuàng)新對(duì)碳排放的影響,其作用還有待檢驗(yàn)。
三、模型設(shè)定與數(shù)據(jù)來源
(一)模型設(shè)定
基于以上解釋變量,利用柯布—道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)形式的雙對(duì)數(shù)經(jīng)驗(yàn)形式,建立如下碳排放影響因素模型:
(1)
其中,i表示30個(gè)省級(jí)地區(qū),LnCARBON為被解釋變量各地區(qū)碳排放量;LnPOP表示各地區(qū)人口數(shù)量;LnPGDP表示人均GDP;LnENERGY表示能源消費(fèi)強(qiáng)度;LnSTRU表示第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占第三產(chǎn)業(yè)比重;LnURB表示城市化水平,LnRD表示技術(shù)創(chuàng)新。參數(shù)β分別反映了六個(gè)解釋變量對(duì)被解釋變量碳排放的影響。
假定模型(1)為沒有考慮鄰近地區(qū)空間效應(yīng)的碳排放影響因素模型,可用OLS方法估計(jì)。但是,如果地區(qū)碳排放存在著空間自相關(guān)性,則有必要采用納入了空間相關(guān)性效應(yīng)的空間滯后模型、空間誤差模型等空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型。
空間滯后模型(Spatial Lag Model,SLM)主要探討地區(qū)碳排放變量是否存在鄰近地區(qū)碳排放溢出效應(yīng)的情況。其模型表達(dá)式為:
(2)
式中,WlnCARBON為空間滯后被解釋變量,反映鄰近地區(qū)的碳排放對(duì)區(qū)域碳排放行為的作用大小和程度;ρ為空間滯后回歸系數(shù);W為n×n階的空間權(quán)值矩陣,w表示W(wǎng)中的元素,一般用空間鄰接矩陣;ε為隨機(jī)誤差項(xiàng)向量。
當(dāng)一些決定地區(qū)間碳排放的因素沒有被考慮到解釋變量中時(shí),則需要采用空間誤差模型(Spatial Error Model,SEM)??臻g誤差模型的形式為:
(3)
式中,ε為隨機(jī)誤差項(xiàng)向量,λ為n×1階的被解釋變量向量的空間誤差系數(shù),μ為正態(tài)分布的隨機(jī)誤差向量。參數(shù)λ為存在于擾動(dòng)誤差項(xiàng)之中的空間依賴變量,衡量相鄰地區(qū)忽略的具有空間依賴性的碳排放被解釋變量的誤差沖擊對(duì)地區(qū)碳排放的影響方向和程度。
(二)數(shù)據(jù)來源
實(shí)證研究中所用到的空間樣本為除了西藏外(缺少能源數(shù)據(jù))的中國大陸30個(gè)省、自治區(qū)和直轄市(簡(jiǎn)稱省域或地區(qū))。作為我國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃的基數(shù)年份,2005年是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵年份,國家致力于通過宏觀調(diào)控促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變,力圖在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。本文重點(diǎn)考察2005年—2010年之間我國各省域碳排放的決定因素,所用數(shù)據(jù)來源于2006年—2011年的《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國能源統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國科技統(tǒng)計(jì)年鑒》和《中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)年鑒》,實(shí)證變量數(shù)據(jù)取算術(shù)平均數(shù),以消除年度波動(dòng)影響。在碳排放行為研究中的一個(gè)基礎(chǔ)工作是測(cè)算各種類型能源消耗的碳排放系數(shù)。雖然國內(nèi)外各種能源研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)學(xué)者對(duì)各類能源消耗的碳排放系數(shù)進(jìn)行了測(cè)算研究,但是大家獲得的結(jié)果略有差異。國際機(jī)構(gòu)使用的碳排放系數(shù)據(jù)其所在國情況測(cè)算,直接用來計(jì)算中國能源消耗碳排放是有問題的。本文綜合考察了國內(nèi)外相關(guān)研究,最終確定采用國家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所在《中國可持續(xù)發(fā)展能源暨碳排放情景分析》中推薦的碳排放系數(shù):即煤炭的碳排放系數(shù)為0.7476、石油為0.5825、天然氣為0.443。
四、實(shí)證估計(jì)與結(jié)果分析
為了描述中國30個(gè)省級(jí)地區(qū)碳排放量的空間分布情況,本文首先采用空間自相關(guān)的Moran’s I測(cè)算各省碳排放量是否存在聚群現(xiàn)象[4]。在做空間相關(guān)分析時(shí),選擇了常用的描述地區(qū)間鄰近關(guān)系的一階、二階和三階rook權(quán)值矩陣進(jìn)行比較分析,最終再確定階數(shù)。表1報(bào)告了三類rook權(quán)值矩陣的省際碳排放量空間自相關(guān)性的計(jì)算結(jié)果。
表1顯示,基于rook一階空間權(quán)值矩陣W1計(jì)算的30個(gè)省域碳排放的Moran’s I為0.2227,在0.19%的水平上顯著,表明中國省域之間的碳排放量在空間分布上并非分散(隨機(jī))分布,具有明顯的正自相關(guān)關(guān)系(空間依賴性),表現(xiàn)出某些省域碳排放量的相似值之間在空間上趨于集群的現(xiàn)象。同時(shí)計(jì)算發(fā)現(xiàn),rook鄰近從低階到高階,全域Moran’s I值逐階下降,表明地區(qū)間碳排放量的空間相關(guān)性隨著其空間距離的增大而衰減。由此,選擇rook一階空間權(quán)值矩陣符合現(xiàn)實(shí),在研究區(qū)域碳排放問題時(shí)有必要考慮空間效應(yīng),否則得到的結(jié)果可能存在較大偏差。
表1 Moran’s I檢驗(yàn)結(jié)果
注:表中W1為rook一階空間權(quán)值矩陣,W2為rook二階空間權(quán)值矩陣,W3為rook三階空間權(quán)值矩陣。
由于全域Moran’s I有很大的局限性:如果一部分省域的碳排放增長存在正相關(guān)(溢出效應(yīng)),而另一部分省域存在負(fù)相關(guān)(回流效應(yīng)),二者將會(huì)抵消,則可能顯示省域間的碳排放不存在空間相關(guān)性。此外,省際碳排放溢出與回流效應(yīng)也未必局限于有共同邊界的相鄰省域間。因此,本文還進(jìn)行了基于W1的空間關(guān)聯(lián)局域指標(biāo)LISA檢驗(yàn)Moran散點(diǎn)圖(略)分析,結(jié)果表明:位于第I象限的省域有黑龍江、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、山西、陜西、江蘇、山東、河南和安徽,表現(xiàn)為高碳排放量的省域被高排放量的省域所包圍(High—High,高—高集聚);位于第II象限的省域有吉林、北京、天津、寧夏、重慶、江西、福建和廣西,為低碳排放量的省域被高排放量的省域所包圍(Low—High,低—高集聚);位于第III象限的省域有新疆、甘肅、青海、貴州和云南,為低碳排放量的省域被低排放量的省域所包圍(Low—Low,低—低集聚);位于第IV象限的有廣東、湖南和四川,為高碳排量的省域被低排放量的省域所包圍(High—Low,高—低集聚);其中上海跨越了第I、Ⅱ象限,海南跨越了第Ⅱ、IV象限,湖北和浙江同時(shí)跨越了第IV、I象限。顯見,各省域碳排放量的空間集聚性非常明顯,正向局域相關(guān)和集聚的典型特征非常顯著,存在一個(gè)明顯的空間趨同。省域碳排量在地理空間分布上呈非均衡,15個(gè)省域(50%)顯示了相似的空間關(guān)聯(lián),其中10個(gè)(33.33%)的省域在第I象限(HH:高碳排放量—高空間滯后),5個(gè)(16.67%)的省域在第III象限(LL:低碳排放量—低空間滯后)。另外,對(duì)空間不穩(wěn)定性和非典型區(qū)域偏離了全域正向空間自相關(guān)的省域識(shí)別結(jié)果顯示:2005年—2010年平均來看,11個(gè)省域(36.67%)顯示了非相似值的空間關(guān)聯(lián),其中8個(gè)省域在第Ⅱ象限(LH),3個(gè)省域在第IV象限(HL)。這表明各省域的碳排量行為的空間局域依賴性和差異性是同時(shí)存在的。
以上空間統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果證明,中國省域碳排放量存在著較強(qiáng)的空間依賴性,有必要建立空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型來分析,將空間效應(yīng)的省域碳排放量納入影響因素。經(jīng)典計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型假設(shè)空間是均質(zhì)的,沒有考慮到空間依賴效應(yīng),由于空間自相關(guān)性的存在,使得普通最小二乘估計(jì)無效,假若忽視空間自相關(guān)性,則可能無法得到穩(wěn)健的回歸結(jié)果。因此,需要建立空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型來克服OLS無法解決的空間依賴效應(yīng)。為了與空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型的結(jié)果進(jìn)行比對(duì),本文先采用OLS進(jìn)行估計(jì),以顯示空間計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型估計(jì)結(jié)果的效果。
表2中六個(gè)解釋變量的地區(qū)碳排放OLS估計(jì)結(jié)果顯示,調(diào)整后的R2高達(dá)0.9193,模型的解釋能力很強(qiáng),F(xiàn)統(tǒng)計(jì)量為56.0299,通過了1%的方程顯著性水平檢驗(yàn),因此模型的擬合程度很好。DW值為1.9197,表明模型殘差不存在序列相關(guān)問題。變量的t檢驗(yàn)結(jié)果顯示,LnPOP、LnENERGY、LnPGDP均至少可通過0.28%顯著性水平的檢驗(yàn),而LnSTRU、LnURB和LnRD均沒有通過10%的顯著性水平檢驗(yàn),表明這三個(gè)變量的作用不明顯。進(jìn)一步對(duì)解釋變量的多重共線性檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),LnPGDP和LnUrban的方差膨脹因子(VIF)分別為12.9358和12.9453,大于10的臨界值,表明這兩個(gè)變量存在較高的共線性,不能同時(shí)進(jìn)入回歸模型,lnRD的VIF為9.7701,也存在一定程度的共線性。逐步回歸分析獲得的表2中三個(gè)解釋變量的回歸結(jié)果表明,當(dāng)剔除不顯著的LnSTRU、LnURB和LnRD三個(gè)變量后,VIF檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)模型不存在共線性,而且三個(gè)解釋變量的t統(tǒng)計(jì)量均至少能通過小于0.01%的變量顯著性檢驗(yàn),因此三解釋變量省域碳排放模型是更為可取的模型。
實(shí)際上,空間統(tǒng)計(jì)的Moran指數(shù)檢驗(yàn)已經(jīng)證明了我國30個(gè)省域的碳排放具有明顯的空間自相關(guān)性,經(jīng)典線性回歸模型的OLS估計(jì)可能存在忽略空間效應(yīng)的模型設(shè)定不當(dāng)問題。為了進(jìn)一步驗(yàn)證空間自相關(guān)性的存在,本文進(jìn)行了省域碳排放的空間滯后和空間誤差模型檢驗(yàn),結(jié)果如表3所示。
表3中的六個(gè)解釋變量和三個(gè)解釋變量模型Moran指數(shù)檢驗(yàn)、兩個(gè)拉格朗日乘數(shù)的空間依賴性檢驗(yàn)結(jié)果顯示:Moran指數(shù)(誤差)檢驗(yàn)證明經(jīng)典回歸OLS估計(jì)誤差在4.98%和1.35%的顯著性水平下具有顯著的的空間依賴性(相關(guān)性);區(qū)分內(nèi)生空間滯后還是空間誤差自相關(guān)的拉格朗日乘子滯后、誤差及其穩(wěn)健性檢驗(yàn)表明:LMLAG和R-LMLAG分別在2.92%和3.78%、2.08%和2.37%的水平上較顯著,而LMERR和R-LMERR則均不顯著,顯見空間滯后模型SLM應(yīng)是更加恰當(dāng)?shù)哪P托问健?/p>
最后,比較表2中的檢驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),空間滯后模型(SLM)中擬合優(yōu)度的值(94.16%)、對(duì)數(shù)似然值LOGL(8.1831)都大于空間誤差模型(SEM)和經(jīng)典回歸估計(jì)模型(OLS)的估計(jì)值,而SLM的AIC值(-0.3662)、SC值(10.8434)則均小于SEM和OLS的估計(jì)值。綜合以上檢驗(yàn)結(jié)果,SLM為最優(yōu)模型。因此,本文以下的分析以SLM結(jié)果為主。表2中的三個(gè)解釋變量省域碳排放模型的拉格朗日乘子誤差和滯后及其穩(wěn)健性檢驗(yàn)顯示,引入空間效應(yīng)的模型較之OLS模型均有明顯改善,SLM較之SEM是更為可取的模型形式,更好地反映了省域碳排放行為。
表2的空間計(jì)量分析結(jié)果顯示,SLM的空間滯后估計(jì)參數(shù)ρ通過了1.22%和2.03%的顯著性水平檢驗(yàn),表明省際碳排放存在空間集聚(回流)效應(yīng),即臨近地區(qū)的碳排放量每增加1%,本地區(qū)碳排放量減少0.0782%和0.0618%;SEM的空間誤差估計(jì)參數(shù)λ為0.4854和0.5250,通過了1.11%和0.40%的顯著性水平檢驗(yàn),表明省際碳排放存在較強(qiáng)的空間依賴作用,忽略掉的一些因素如資源配置、勞動(dòng)者素質(zhì)、管理水平和市場(chǎng)化程度等也可能通過誤差項(xiàng)對(duì)該地區(qū)碳排放產(chǎn)生著一定的作用。
最后,三解釋變量模型估計(jì)結(jié)果顯示:能源消費(fèi)強(qiáng)度對(duì)省域碳排放的回歸系數(shù)最大,為1.4433,表明在不考慮其他因素的情況下,地區(qū)能源消費(fèi)強(qiáng)度每增加1%,碳排放總量平均增加1.4433%;其次是人均GDP的回歸系數(shù)為1.1591,人均GDP每增加1%,碳排放量平均增加1.1591%;人口增長的回歸系數(shù)為1.1088,人口每增加1%,碳排放量平均增加1.1088%;這三個(gè)決定因素的作用與理論預(yù)期一致。而城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及技術(shù)創(chuàng)新的回歸系數(shù)均不顯著,原因主要是:我國東中西部處于不同城市化發(fā)展階段,“十一五”規(guī)劃的宏觀調(diào)控目標(biāo)及經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變對(duì)地區(qū)碳排放的作用還不夠明顯,各個(gè)地區(qū)的企業(yè)在生產(chǎn)和工藝環(huán)節(jié)方面還有待采用更為有效的節(jié)能減排技術(shù),需要繼續(xù)增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新對(duì)消減地區(qū)碳排放的作用。
五、結(jié)論與啟示
本文構(gòu)建了省域碳排放量決定因素實(shí)證模型,對(duì)碳排放決定因素及其空間溢出效應(yīng)進(jìn)行了空間計(jì)量分析,得到如下主要結(jié)論及啟示。
1. 中國30個(gè)省域相鄰地區(qū)的碳排放行為普遍存在著正相關(guān)性,省域之間的碳排放行為存在空間集聚(回流)效應(yīng),制定省域碳排放政策時(shí)需要考慮碳排放行為的空間效應(yīng)。
2. 能源消費(fèi)強(qiáng)度是影響碳排放的最主要驅(qū)動(dòng)因素。碳排放的實(shí)質(zhì)是能源消耗,驅(qū)動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)增長的能源消費(fèi)主要以煤炭為主。長期以來,低下的能源利用效率使得單位GDP的碳排放量較高。從長遠(yuǎn)利益考慮,中央及各級(jí)地方政府應(yīng)在技術(shù)資金政策上鼓勵(lì)新能源開發(fā),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,各省域要增加清潔能源如水能、風(fēng)能、核能等的使用,各企業(yè)單位要提高能效、降低碳排放。
3. 人均GDP和人口規(guī)模的影響僅次于能源消費(fèi)強(qiáng)度。雖然“十一五”期間的宏觀調(diào)控與促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但效果比較有限。提高經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益勢(shì)在必行。同時(shí),鑒于各省域人口總量增長慣性仍在持續(xù),在繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃生育政策的同時(shí),提倡和鼓勵(lì)居民理性消費(fèi)、綠色消費(fèi),逐步促進(jìn)城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民消費(fèi)向“綠色低碳”模式轉(zhuǎn)變,構(gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。
4. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)碳排放的影響不顯著。1995年以來,我國大多數(shù)省域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)并不大,第二產(chǎn)業(yè)比重基本上保持了小幅上升趨勢(shì),有些省域甚至出現(xiàn)了較大幅度下降(如北京、上海、云南)。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展是當(dāng)下各省域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵。各地方政府要淘汰高能耗、高污染的落后產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),尤其是高產(chǎn)出低能耗的產(chǎn)業(yè),如信息產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、新能源開發(fā)等,不斷提高第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的比重,以降低能源消耗和碳排放量。
5. 城市化對(duì)碳排放的影響不顯著。城市化既可能提升環(huán)境效率,也可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。由于東部地區(qū)城市化水平較高,提升了第三產(chǎn)業(yè)、優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),同時(shí)不完全競(jìng)爭(zhēng)條件下的規(guī)模收益遞增、人口和經(jīng)濟(jì)要素的集聚以及相應(yīng)的知識(shí)、技術(shù)溢出,提高了整個(gè)東部地區(qū)的能源利用效率,減少了碳排放;中部地區(qū)還處于初級(jí)城市化階段,建設(shè)項(xiàng)目主要集中在生活基礎(chǔ)設(shè)施以及工業(yè)化基礎(chǔ)設(shè)施方面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及能源利用效率相對(duì)較低,因而其城市化的提升反而帶來了碳排放的增加;西部地區(qū)城市化進(jìn)程緩慢,對(duì)碳排放的影響并不顯著,導(dǎo)致全國省域城市化水平平均效應(yīng)對(duì)碳排放的影響不顯著。
6. 技術(shù)創(chuàng)新的作用不顯著。由于技術(shù)創(chuàng)新雖然改善了能源效率而節(jié)約了能源,但技術(shù)創(chuàng)新同樣促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,這又將導(dǎo)致對(duì)能源需求的增加,出現(xiàn)效率提高所節(jié)約的能源被因經(jīng)濟(jì)快速增長帶來的額外能源消耗(部分地)抵消,即能源的回彈效應(yīng),最終導(dǎo)致各省域的研發(fā)投資對(duì)減少其碳排放數(shù)量的作用沒有顯現(xiàn)出來。為此,各省域的工業(yè)企業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步加大清潔能源的研發(fā)資金投入,中央政府和各級(jí)地方政府要出臺(tái)鼓勵(lì)節(jié)能技術(shù)研發(fā)和推廣的支持政策,重點(diǎn)提高節(jié)能減排投資的效率。
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