摘 要：隨著煤礦開采技術(shù)的不斷提高，在錨桿參數(shù)的具體運(yùn)用中，應(yīng)該要從多方面思考煤礦巷道錨桿參數(shù)對(duì)支護(hù)效果的影響，尤其是錨桿作為支護(hù)的主體之一，對(duì)支護(hù)有著直接的影響效果，因此，要從多方面分析錨桿參數(shù)對(duì)支護(hù)的具體影響，采取積極有效的措施，能收到更好的實(shí)際效果。本文旨在通過(guò)數(shù)值模擬等方式，從錨桿支護(hù)的距離、長(zhǎng)度以及排距等多方面進(jìn)行深入分析，并具體指出相應(yīng)的影響，從而形成符合目標(biāo)巷道的最佳錨桿選擇的區(qū)間。

關(guān)鍵詞：煤礦 巷道 錨桿參數(shù) 支護(hù)效果 影響

在煤礦巷道的錨桿支護(hù)中，初噴有三個(gè)主要的效果，一是及時(shí)的封閉圍巖，盡量避免圍巖的風(fēng)化以及裂縫的產(chǎn)生，二是將圍巖噴平，形成各種自然的平衡拱形，從而改善圍巖應(yīng)力的分布，減少局部應(yīng)力的集中現(xiàn)象，三是由于初噴具有一定的柔和特點(diǎn)，能讓圍巖具備一定的變形，更好的釋放應(yīng)力，起到很好的效果。尤其是錨桿支護(hù)的重要作用，能起到很好的保護(hù)作用，因此，要從多方面分析煤礦巷道錨桿參數(shù)對(duì)支護(hù)效果的影響，更好的提升圍巖的整體性能。

一、簡(jiǎn)述煤礦巷道的有限元素分析

1、取值分析的整體運(yùn)用

在研究錨桿錨噴支護(hù)對(duì)圍巖蠕動(dòng)所帶來(lái)的限制作用的時(shí)候，通過(guò)具體的比較，尤其是毛洞的經(jīng)歷蠕動(dòng)變換后的位移和錨噴支護(hù)的巷道位移，都會(huì)帶來(lái)不同程度的影響，因此，可以進(jìn)行具體的數(shù)值計(jì)算，通過(guò)現(xiàn)代化的計(jì)算方法，采取有效的錨桿支護(hù)措施，形成圍巖的穩(wěn)定性，適當(dāng)?shù)呐渲妙A(yù)應(yīng)力的取值等等。

2、數(shù)據(jù)運(yùn)用分析

在煤礦巷道錨桿支護(hù)的具體數(shù)據(jù)分析上，如果錨噴為C20混凝土，如果這樣的彈性模量為25.5Gpa，泊松比為0.2，厚度為50mm。其中，可以選用錨桿的直徑為20mm的螺紋鋼，具體的彈性模量為210Gpa，泊松比為0.2，施加預(yù)應(yīng)力，可以更精準(zhǔn)的計(jì)算出預(yù)應(yīng)力的取值，應(yīng)該在80KN，更好的發(fā)揮錨桿支護(hù)效果的整體效能。

二、分析煤礦巷道錨桿參數(shù)對(duì)支護(hù)效果的影響

1、增加錨桿數(shù)量

在具體的運(yùn)行中，增加錨桿支護(hù)的數(shù)量，就是為了減少錨桿之間的距離，錨桿控制巷道圍巖變形的效果就會(huì)呈現(xiàn)更好的效果，尤其是在錨桿間距逐漸縮小的情況下，橫向與縱向距離的變化，也會(huì)造成不同程度的影響，就會(huì)造成圍巖位移的速度逐漸降低，因此，錨桿支護(hù)數(shù)量的增加也能對(duì)效果起到很好的提高作用。尤其是在錨桿支護(hù)數(shù)量增加的同時(shí)，圍巖位移逐漸減少，減少的趨勢(shì)也會(huì)由強(qiáng)變?nèi)酰⑶以谶x擇一個(gè)合理取值的時(shí)候，尤其是結(jié)合不同的地質(zhì)條件，錨桿間距的取值更顯得尤為重要。

2、不同長(zhǎng)度的影響

在煤礦巷道錨桿參數(shù)的長(zhǎng)度選用上，也會(huì)造成不同程度的影響。不同長(zhǎng)度的錨桿對(duì)巷道圍巖的變形效果也會(huì)造成有效的控制，隨著錨桿長(zhǎng)度的增加，橫向的收斂量就會(huì)逐漸降低，錨桿長(zhǎng)度與橫向收斂量呈現(xiàn)出一定的正比例現(xiàn)象，因此，支護(hù)效果會(huì)隨著錨桿長(zhǎng)度的變化造成不同程度的提高，形成整體的效能發(fā)揮。

3、不同排距錨桿的影響

在不同錨桿之間的排距中，錨桿排距也會(huì)對(duì)巷道圍巖變形有一定的作用，從整體的分析來(lái)看，隨著錨桿排距的擴(kuò)大，橫向收斂量也會(huì)呈現(xiàn)不同的減少，豎向的收斂量沒(méi)有很大的變化，尤其是在錨桿排距在0.8至1.2m之間變化的時(shí)候，圍巖位移的減少量會(huì)出現(xiàn)最少的現(xiàn)象，如果支護(hù)錨桿的排距還增大，整體效果也不是想當(dāng)?shù)拿黠@，因此，在具體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，要結(jié)合煤礦開采的實(shí)際情況，合理安排錨桿排距，形成科學(xué)計(jì)算的數(shù)值，比較不同之間的影響和相互作用效果等。

三、探討煤巷錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)方法

1、整體分析

煤巷的突出特點(diǎn)就是承受采動(dòng)支承壓力，圍巖破碎，變形量大。巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)，首先要對(duì)巷道所經(jīng)受采動(dòng)影響過(guò)程及影響程度進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)估，對(duì)巷道使用要求和設(shè)計(jì)目標(biāo)要予以準(zhǔn)確定位。比如，是按采動(dòng)影響時(shí)的支護(hù)難度設(shè)計(jì)支護(hù)，還是按照采動(dòng)影響前的使用要求設(shè)計(jì)，不同的設(shè)計(jì)思想，結(jié)果大不相同。目前，我國(guó)煤巷支護(hù)設(shè)計(jì)方法大致分為三類，即工程類比法、理論計(jì)算法及實(shí)例法。

2、具體方法的運(yùn)用

在煤礦巷道錨桿參數(shù)對(duì)支護(hù)的影響分析中，針對(duì)不停的支護(hù)技術(shù)的采用，尤其在長(zhǎng)短參數(shù)、排距參數(shù)等多方面的技術(shù)運(yùn)用，就需要采用更為科學(xué)的技術(shù)應(yīng)用，因此，在結(jié)合煤礦錨桿支護(hù)參數(shù)的具體運(yùn)行中，通過(guò)工程類比法、理論計(jì)算法等多種技術(shù)的運(yùn)用，能更好的減少煤礦巷道錨桿參數(shù)對(duì)支護(hù)效果的影響，譬如，工程類比法是當(dāng)前應(yīng)用較廣的方法。它是根據(jù)已經(jīng)支護(hù)的類似工程的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)工程類比，直接提出支護(hù)參數(shù)。它與設(shè)計(jì)者的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系。然而，要求每一個(gè)設(shè)計(jì)人員都具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是不切實(shí)際的。為了將特定巖體條件下的設(shè)計(jì)與個(gè)別的工程相應(yīng)條件下的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行工程類比，做出比較合理的設(shè)計(jì)方案，正確的圍巖分類是非常必要的。進(jìn)行圍巖分類后，就可根據(jù)不同類別的巖層，確定不同的支護(hù)形式和參數(shù)。

四、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)采用多種方式的運(yùn)用，尤其是對(duì)錨噴支護(hù)巷道的蠕動(dòng)變模擬運(yùn)用，并且通過(guò)對(duì)不同錨桿參數(shù)的使用，包括長(zhǎng)短的變化、排距的變化等多種影響因素的分析，獲取一定的支護(hù)數(shù)值運(yùn)用，尤其是一定程度的錨桿支護(hù)可以更好的限制蠕變位移，減少對(duì)圍巖的應(yīng)力作用，并在橫向工程上提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，更好的為煤礦企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)整體效益的提升。

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