向文波：起訴奧巴馬非炒作

在日前舉行的“三一集團旗下美國Ralls公司風電項目訴訟案媒體溝通會”上，向文波表示，起訴奧巴馬是不得已之舉，此舉并非是在炒作。他強調(diào)，尊嚴比金錢更重要，公平、正義比利益更重要。三一風電項目在美遇阻是中國與歐美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的標志性事件，在選舉需要的政治操控之外，更深層次的原因是中國高端制造業(yè)的崛起對美國核心經(jīng)濟利益的沖擊。他同時呼吁，政府在對外經(jīng)貿(mào)交往中應更加重視市場的對等開放。

張小飛：

雷士12.5億銷售目標恐難實現(xiàn)

近4個月以來，雷士照明股東內(nèi)訌事件一直是市場關(guān)注焦點，上演了各種高管離職、群眾罷工之后，紛爭以吳長江回歸雷士告終?；貧w之后吳長江即制定了2012年9～12月完成12.5億元的銷售目標。對此，高工產(chǎn)業(yè)研究院院長張小飛博士表示，這個目標是不可能完成的。

張小飛認為，目前的照明行業(yè)主要分為四股主要力量：

首先是在傳統(tǒng)照明行業(yè)中超過十億規(guī)模的企業(yè)大約有十多家是做得很不錯的，分別在封裝、燈飾、渠道等方面各占優(yōu)勢；其次，飛利浦規(guī)模約比雷士多十多億左右，它在芯片、封裝等中上游產(chǎn)業(yè)鏈方面具有絕對的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢保障了其產(chǎn)品的整體質(zhì)量水平；第三，除傳統(tǒng)照明企業(yè)外，掌握了更多散熱、驅(qū)動等技術(shù)的LED照明企業(yè)則更雄心勃勃。第四，可能會改變行業(yè)發(fā)展進程、品牌分布的國有企業(yè)，在公用照明項目上，比一般民企、臺企、外企等更有優(yōu)勢。

譚向東：海航還將繼續(xù)并購

日前，海航收購法國藍鷹航空48%股權(quán)。海航集團董事局董事譚向東表示，未來三到五年內(nèi)還有一些并購計劃，主要圍繞航空旅游業(yè)、航空物流業(yè)和金融服務(wù)業(yè)展開。但他沒有透露具體在與哪些國家洽談。

譚向東稱，進行收購前他們都會進行價值評估。只要他們的價格合適，并符合海航集團的產(chǎn)業(yè)政策，他們都會去做。

面對歐洲經(jīng)濟危機帶來的挑戰(zhàn)，譚向東說：“在現(xiàn)在的全球經(jīng)濟情況下，如果大家都保持觀望，那經(jīng)濟就會像一潭死水。就像一大池子魚，如果所有魚都不動，那么魚都會因為缺氧而死。如果放入一條鲇魚，它就會帶動其它魚活動，帶來氧氣，從而避免魚大量死亡。即便在經(jīng)濟危機的背景下，見到好的機會，還是應該去冒險的，投資本身都有風險?！?/p>

楊元慶：

聯(lián)想在新興市場接近盈虧平衡

在聯(lián)想搭載微軟win8的可折疊式平板筆記本Yoga的時尚發(fā)布會上，楊元慶表示，“我們能夠從并購以后的130億成長到今天的300多億，能夠從并購之后的全球第四位成長到今天的第一位，這些都能證明我們徹底地、完全地消化了我們的并購對象，從此按照自己的戰(zhàn)略推進，也在一步一步地成長起來，所以這也能夠證明我們的國際化并購是一個成功案例，這也是很難能可貴的，很多經(jīng)驗教訓都是可以借鑒的?！?/p>

不過市場研究公司IHS iSuppli日前發(fā)布報告稱，預計今年全球PC銷售量將自2001年以來首次下滑，而利潤率不高也是PC行業(yè)不得不面對的問題。

對此，楊元慶表示，“聯(lián)想在中國以外企業(yè)客戶大概是4%～5%的凈利率，在中國起碼可以達到5%～6%的凈利潤。因為我們把其他領(lǐng)域定義為我們需要從零開始增長起來的業(yè)務(wù)，所以在一開始就想盈利是不太現(xiàn)實的?！?/p>

他同時表示，聯(lián)想在新興市場已經(jīng)接近盈虧平衡了，相信用不了多久就能夠在其他新興市場上賺錢，屆時聯(lián)想的利潤率就會獲得很大改善。他強調(diào)，隨著技術(shù)的發(fā)展，PC已經(jīng)延伸到了智能手機、平板電腦和智能電視領(lǐng)域，“聯(lián)想在這方面已經(jīng)做了充分的投資和準備，在未來將會有所作為”。

王夢恕：

地鐵拉動GDP效應優(yōu)于房地產(chǎn)

目前中國GDP增速下滑，但是不能再靠房地產(chǎn)、靠汽車行業(yè)的擴張來拉動經(jīng)濟增長了，這些對于民生問題的解決并無好處。

過去我們一味地把民生問題推向社會推向市場，但是市場的好處有多大，缺點就有多大。

國家如果不發(fā)展，城市工業(yè)都會出現(xiàn)問題，發(fā)展是硬道理。發(fā)展什么？發(fā)展民生，地鐵就是民生項目。地鐵一方面可以帶動GDP，同時它比房地產(chǎn)技術(shù)含量高，包括鐵路在內(nèi)。如果地鐵和鐵路項目停工了，上千工廠都會停產(chǎn)。所以我們要加快建設(shè)地鐵。鐵道部每年5000多億投資在鐵路上，從國家利益、百姓利益來看，都比修寬馬路、蓋高樓大廈要好得多。現(xiàn)在，各省都找不到更好的辦法拉動GDP。而每年5000億的鐵路投資，可以拉動1.5個點的GDP增速，帶動600多萬人的就業(yè)，可以說帶動力非常強。

黃鳴：欺騙讓太陽能行業(yè)快走到覆滅境地

10月23日，在主題為舉證江蘇質(zhì)檢研究院炮制虛假檢測報告的新聞發(fā)布會上，皇明太陽能董事長黃鳴表示，“這次是舉證不是質(zhì)疑?！?/p>

他表示，“行業(yè)爛了！劣幣驅(qū)逐良幣大家不知道嗎？如果在這樣的情況下，還有人跟我講市場份額，這不是行業(yè)的災難嗎？”

在他看來，欺騙、不公平競爭、缺乏強制安全標準的低水平行業(yè)管理，已經(jīng)快讓行業(yè)走到覆滅的境地?！拔乙欢〞窢幭氯??！彼f。

今年7月，第三次IPO折戟后，黃鳴和他的企業(yè)從未受到如此多的關(guān)注。他頻繁地舉辦發(fā)布會，向“權(quán)威”宣戰(zhàn)。

發(fā)布會上，他曾幾度提到“蔚來城”。他不明白，為什么太陽谷和蔚來城如此好的產(chǎn)品，不被人看重，有人總是質(zhì)疑其財務(wù)報表，稱房地產(chǎn)投資消耗了太陽能的利潤。

邁克·杜克：

三年內(nèi)在華開設(shè)100家門店

據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，沃爾瑪首席執(zhí)行官邁克·杜克表示，沃爾瑪計劃三年內(nèi)在中國開設(shè)100家門店，提供18000個工作崗位。這一數(shù)字比2009年～2011年的開店數(shù)有所減小。

沃爾瑪目前在中國擁有370間分店及超過10萬名員工，但目前正面對其他零售商激烈的競爭，包括來自英國的Tesco、德國的麥德龍、法國的家樂福及國內(nèi)企業(yè)等，同時還要面對經(jīng)濟增長放緩的考驗。