王志昌

(廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院，福建廈門 361012)

一、航海職業(yè)的特殊性對海員心理健康的影響

心理活動(dòng)是人們在生活實(shí)踐中由客觀事物引起在頭腦中產(chǎn)生的主觀活動(dòng)。任何心理活動(dòng)都是一種不斷變化的動(dòng)態(tài)過程，可稱為心理過程。環(huán)境、經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)對人的心理活動(dòng)起著決定性的影響。海上的工作、生活環(huán)境與岸上有很大的差別，海員所處的環(huán)境最主要的特點(diǎn)是兩極化:舒適的生活環(huán)境與孤獨(dú)的心理環(huán)境;風(fēng)平浪靜時(shí)的詩情畫意與狂風(fēng)暴雨中的末日情懷;正常狀態(tài)下的輕松與應(yīng)激狀態(tài)下的緊張;正常工作時(shí)的單調(diào)性與緊急任務(wù)時(shí)的無序性;松散的人際關(guān)系與嚴(yán)格的等級制度;性別的單一性與靠泊不同國家港口的風(fēng)花雪月;暈船、時(shí)差變化、噪聲污染、地理位置及季節(jié)的頻繁改變等。這些因素對海員的心理影響是不容忽視的。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人，有較強(qiáng)的孤獨(dú)無援感和空虛感，船員之間心理溝通與情感交往機(jī)會(huì)較少，彼此生疏，加重孤獨(dú)感導(dǎo)致心理退縮。特別是在外派船上，多種國籍海員之間的言語障礙、風(fēng)俗習(xí)慣和文化差異因素，容易造成人際關(guān)系淡漠，溝通障礙。因此，開展在職船員心理健康教育與輔導(dǎo)以適應(yīng)IMO對船員心理健康提出的要求，業(yè)已引起各國海事主管部門及航運(yùn)公司的重視。作為培養(yǎng)未來航海人才的航海院校，在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)與航海技能教育與訓(xùn)練的同時(shí)，應(yīng)把學(xué)生的航海心理素質(zhì)培養(yǎng)與訓(xùn)練提到更高的層面上。

二、我國航海心理研究及航海心理教育的現(xiàn)狀

我國開始進(jìn)行比較系統(tǒng)的航海心理學(xué)研究開始于1989年第一部《航海心理學(xué)》教材公開出版，經(jīng)過多年的研究和發(fā)展，已基本形成航海心理學(xué)學(xué)科體系的雛形，近幾年也相繼發(fā)表了一批航海心理學(xué)方面的學(xué)術(shù)論文，標(biāo)志著我國航海心理學(xué)作為一門獨(dú)立學(xué)科地位的確立。在航海心理學(xué)研究體系中，王有權(quán)教授對航海心理學(xué)的有關(guān)研究方法以及航海心理學(xué)科研設(shè)計(jì)與選題做了論述，周燮生對海員的心理素質(zhì)和心理選拔等若干問題進(jìn)行了探討，朱國鋒對海船駕駛員職業(yè)適宜性理論及其方法作了初步的理論研究。這些研究的成果，對在職船員的心理培訓(xùn)與指導(dǎo)有重要的意義，對航海院校航海類專業(yè)的學(xué)生開展心理健康的教育也有重要的指導(dǎo)作用。目前，交通運(yùn)輸部已將航海心理學(xué)列入航海專業(yè)院校的課程設(shè)置中，但從教學(xué)實(shí)踐看，高職院校航海心理教學(xué)的現(xiàn)狀不容樂觀。

1.航海心理學(xué)教材匱乏

目前，適用的航海心理學(xué)教材較少，比較通行的教材是大連海事大學(xué)王有權(quán)教授編寫的《航海心理學(xué)》。該教材圍繞航海心理的主題，就心理素質(zhì)培養(yǎng)、心理與航行安全、心理健康維護(hù)、海員人際心理和海員心理健康管理等方面的心理規(guī)律進(jìn)行了全方位的簡述，但該書更多的是闡述心理學(xué)的基礎(chǔ)理論，缺乏航海的實(shí)際案例及案例點(diǎn)評，缺乏心理調(diào)適的具體方法，在實(shí)際教學(xué)應(yīng)用中感覺該教材內(nèi)容缺乏趣味性和實(shí)用性，不利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和強(qiáng)烈的求知欲，教學(xué)效果并不十分理想。

2.教學(xué)方法單一、滯后

目前大部分航海院校的航海心理學(xué)教學(xué)還是采用以理論講授為主的課堂教學(xué)。這種傳統(tǒng)的教學(xué)方法不能有效調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。由于課時(shí)限制、師資不足和節(jié)約成本等因素，該課程大都采用大班教學(xué)的模式，課堂秩序相對松懈，課堂管理的難度明顯加大，教學(xué)內(nèi)容缺乏針對性，難以為學(xué)生提供個(gè)性化的心理指導(dǎo)，難以形成有效的教學(xué)互動(dòng)，教學(xué)效果明顯削弱。

3.課程邊緣化，師資隊(duì)伍有待整合提高

高職院校航海心理學(xué)的教學(xué)時(shí)間并不長，有的職業(yè)院校不開設(shè)或只把該課程當(dāng)成選修課，課程地位邊緣化;從事海員心理學(xué)教學(xué)的教師大多是航海、輪機(jī)的專業(yè)教師、輔導(dǎo)員或心理咨詢師，在知識(shí)結(jié)構(gòu)上各有各的優(yōu)勢和缺陷。航海、輪機(jī)專業(yè)出身的心理學(xué)教師具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，但心理學(xué)基礎(chǔ)不夠扎實(shí);而心理咨詢師出身的教師，卻對航海職業(yè)的實(shí)際情況不了解，缺乏航海經(jīng)歷。因此，需各取所長，優(yōu)勢互補(bǔ)。航海心理學(xué)作為非專業(yè)的特色課程，在高職院校中處于從屬地位，其發(fā)展受到明顯的制約，由于師資、經(jīng)費(fèi)等原因，教師缺乏深造的機(jī)會(huì)。另外，高職院校心理學(xué)教師隸屬于不同部門，基本處于“單打獨(dú)斗”狀態(tài)，加上課時(shí)多、教學(xué)任務(wù)重，為圓滿完成教學(xué)任務(wù)，教師必須付出大量的時(shí)間與精力，教師個(gè)人的自由空間被大大縮減，從而影響了教師創(chuàng)新能力的提升及師資隊(duì)伍的整合。

三、高職院校航海類專業(yè)學(xué)生心理狀態(tài)

高職院校學(xué)生普遍缺乏系統(tǒng)的心理學(xué)教育。進(jìn)入大學(xué)后，寬松的學(xué)習(xí)氛圍、陌生的環(huán)境、遠(yuǎn)離親人和朋友以及一定的經(jīng)濟(jì)壓力，使一些學(xué)生產(chǎn)生適應(yīng)不良、人際關(guān)系不融洽、對學(xué)業(yè)和前途擔(dān)憂、對自我的不認(rèn)可等心理問題，出現(xiàn)焦慮、恐懼、自閉、逃避、抑郁、自卑等心理狀態(tài)，隨著競爭壓力的加大，心理問題日益成為困擾學(xué)生的重要因素。

除上述共同的心理特征外，航海專業(yè)的新生更有著與其他專業(yè)新生不同的心理特征:對航海職業(yè)環(huán)境及職業(yè)取向的迷茫與期盼;對未來航海職業(yè)四海為家、周游世界的向往與擔(dān)心等。特別是近年來就讀航海專業(yè)的學(xué)生更多的是來自邊遠(yuǎn)內(nèi)陸地區(qū)，他們有的甚至從沒見過大海，航海對于這些學(xué)生而言是一個(gè)相當(dāng)陌生的職業(yè)，他們知道這個(gè)職業(yè)的收入豐厚卻沒能真正理解這個(gè)職業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)與競爭對心身素質(zhì)的特殊要求。

四、航海心理教育的內(nèi)容及方法

航海職業(yè)的特殊性，要求船員除了應(yīng)具備良好的智力因素還應(yīng)該具備較好的心理素質(zhì)并具有一定的心理調(diào)適能力。對在校航海專業(yè)學(xué)生開展航海心理教育的方法不能只采用課程化教學(xué)，在課程教學(xué)中主要向?qū)W生講解的是普通心理學(xué)常識(shí)而不是系統(tǒng)化的心理知識(shí);對學(xué)生進(jìn)行航海心理教育應(yīng)是多方位、多渠道進(jìn)行的，可以說從入學(xué)開始的專業(yè)介紹、思品課程、專業(yè)課及實(shí)踐教學(xué)到就業(yè)指導(dǎo)都要注意對學(xué)生進(jìn)行航海心理教育。

一是專業(yè)介紹與職業(yè)環(huán)境教育。在新生入學(xué)時(shí)的專業(yè)介紹中，應(yīng)針對生源的特點(diǎn)，讓有航海資歷的船員用切身經(jīng)歷使學(xué)生對未來的職業(yè)性質(zhì)、職業(yè)特征、職業(yè)環(huán)境及對心理和身體素質(zhì)的要求有感性的積極的第一印象，確立學(xué)生對未來職業(yè)的向往與追求，但同時(shí)也要讓學(xué)生對航海職業(yè)的艱辛有一定的思想準(zhǔn)備。這對學(xué)生建立正確的職業(yè)信念有著很重要的作用。但現(xiàn)在很多職業(yè)院校在新生入學(xué)教育時(shí)的專業(yè)介紹中更多的是對航海專業(yè)特點(diǎn)的介紹，而忽視了航海職業(yè)環(huán)境的介紹。專業(yè)介紹應(yīng)與職業(yè)環(huán)境教育相結(jié)合，利用多媒體手段向?qū)W生展示海洋、巨輪及港口國的風(fēng)光，若是能加上船員具體的海上生活、工作的圖片就更加生動(dòng)，更能引起學(xué)生對未來職業(yè)的向往，堅(jiān)定學(xué)生從事航海事業(yè)的信心。

二是普通心理學(xué)常識(shí)教育。由于教學(xué)課時(shí)的限制，在課堂教學(xué)中不可能系統(tǒng)地講解普通心理學(xué)知識(shí)，只能有所側(cè)重地講解與航海職業(yè)相關(guān)的重要的心理學(xué)常識(shí)。除應(yīng)著重介紹心理過程及影響心理過程的主要因素及基本原理外，應(yīng)對暈船的生理及心理過程、孤獨(dú)的心理機(jī)制及調(diào)適、人際關(guān)系心理及應(yīng)激心理過程四個(gè)方面進(jìn)行較為全面的分析，使學(xué)生能對海員常見心理狀態(tài)有較為深刻的理解，這些對學(xué)生今后的職業(yè)心理調(diào)適有關(guān)鍵的作用。

三是愛國教育與外事教育中的心理激勵(lì)。愛國教育是思品課的重要內(nèi)容，但傳統(tǒng)思品課中進(jìn)行愛國教育的資料和方式對于航海專業(yè)的學(xué)生不具有職業(yè)針對性，應(yīng)調(diào)整相關(guān)內(nèi)容和方法，通過資深船員在國外的經(jīng)歷與心路歷程，生動(dòng)地向?qū)W生顯示國強(qiáng)民尊的體驗(yàn)，是一種很有效的具有專業(yè)特點(diǎn)的愛國主義教育，這種教育更多的是在專業(yè)教學(xué)中寓育于教的過程，可以培養(yǎng)學(xué)生愛國、愛船、敬業(yè)的職業(yè)操守，是一種心理導(dǎo)向。外事教育是航海專業(yè)學(xué)生所特有的，除了外事紀(jì)律教育，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生民族尊嚴(yán)的教育，也是一種愛國、自尊自愛教育，對提高學(xué)生職業(yè)心理素質(zhì)有著重要的推動(dòng)作用。

四是性心理教育。航海專業(yè)的學(xué)生未來面對的是比較特殊的職業(yè)環(huán)境:海上生活、工作的性別單一性、各國性文化及風(fēng)俗習(xí)慣的多樣性及性別角色的定位單調(diào)特征等，這都是有別于岸上生活的性心理環(huán)境。雖然學(xué)生可能通過各種渠道也能了解到一些性心理與生理的知識(shí)，但如果沒有正確的性心理教育，將對學(xué)生的性心理發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。開展正確、有效的性心理教育，可以提高學(xué)生心理抵抗與免疫力。

五是心理調(diào)適方法。心理調(diào)適是使用心理科學(xué)的方法對認(rèn)知、情緒、意志、意向等心理活動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，以保持或恢復(fù)正常狀態(tài)的實(shí)踐活動(dòng)。通過適當(dāng)?shù)陌咐治?，讓學(xué)生了解并掌握一些常用的心理調(diào)適方法:回避——轉(zhuǎn)移注意力，盡可能躲開導(dǎo)致心理困境的外部刺激;變通——變惡性刺激為良性刺激，酸葡萄與甜檸檬效應(yīng);轉(zhuǎn)移——換個(gè)角度看問題，橫看成嶺側(cè)成峰;升華——讓積極的心理認(rèn)知固著，把挫折變成財(cái)富;換位——換一種認(rèn)知解釋事物，更新觀念，重新解釋外部環(huán)境信息;補(bǔ)償——改弦易轍不變初衷，失之東隅收之桑榆;求實(shí)——切合實(shí)際調(diào)整目標(biāo)等。此外，鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化，懂得道法自然，珍惜當(dāng)下，去貪欲棄我執(zhí)，學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)以減少在工作和生活中不愉快與不適應(yīng)。

六是就業(yè)指導(dǎo)中的心理教育。人的一生絕大部分精力用在工作上，如果所從事的職業(yè)與自己的理想相應(yīng)，與自己的期望相適，與自己的能力相符，就會(huì)以苦為樂，奮發(fā)成才，在職業(yè)實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，反之亦然。航海專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)率很高，但就業(yè)后卻可能遇到工作不愉快、不適應(yīng)的情況，又放棄海上職業(yè)。出現(xiàn)這種情況與學(xué)生就業(yè)前的心理準(zhǔn)備有很大的關(guān)系，因此，要引導(dǎo)航海專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行職業(yè)生涯的設(shè)計(jì)，讓學(xué)生根據(jù)自己的期望與能力設(shè)定好由普通船員到高級船員、由高級船員到船長(或輪機(jī)長)的職務(wù)提升計(jì)劃，然后告訴他們達(dá)到既定目標(biāo)后對生活、事業(yè)、人生規(guī)劃的意義及體現(xiàn)的價(jià)值和為此可能付出的努力與代價(jià)，讓他們既有熱愛航海職業(yè)的長遠(yuǎn)理想又具有切合實(shí)際的奮斗目標(biāo)。要讓學(xué)生心理上有強(qiáng)大的期望同時(shí)又有為之奮斗而付出艱辛努力的心理準(zhǔn)備。

七是情景、案例分析法。心理學(xué)教學(xué)應(yīng)讓學(xué)生學(xué)有所用，學(xué)有所樂，能引導(dǎo)學(xué)生今后自我學(xué)習(xí)、自我調(diào)適心理。通過設(shè)定情景進(jìn)行案例分析的教學(xué)方法對航海專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行針對性的心理學(xué)教學(xué)，用具體事例來說明抽象的理論，通過生動(dòng)的案例引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行興趣的學(xué)習(xí)，是培養(yǎng)學(xué)生喜歡心理學(xué)學(xué)習(xí)的有效方法。當(dāng)然，案例的選擇與設(shè)計(jì)以及教師的合理引導(dǎo)是案例分析法教學(xué)的關(guān)鍵，它要求教師不僅要有系統(tǒng)的心理學(xué)知識(shí)，同時(shí)還應(yīng)有相應(yīng)的海上生活與工作的經(jīng)歷。這也是現(xiàn)在職業(yè)院校心理學(xué)教師所面臨的最大問題，需要對教師進(jìn)行整合與提升。

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