“一橋飛架南北，天塹變通途”是毛澤東詩詞名作《水調歌頭·游泳》里的名句?？此茖こＷ钇驷?，成如容易卻艱辛。為了這個句子的最優(yōu)化，逗號的位置前后“挪動”了4次，最終才定為現在的上六下五句式。

毛澤東對這個逗號位置的推敲過程大致如下：1956年12月4日，他在致黃炎培的信中附有該詞，斷句為“一橋飛架，南北天塹變通途”。次日在致周世釗的信中，又改為“一橋飛架南北，天塹變通途”。1957年1月首次在《詩刊》創(chuàng)刊號公開發(fā)表時用的就是上六下五句式。但在1958年版《毛主席詩詞十九首》，

和1963年版《毛主席詩詞》中，又改為上四下七。到了作品問世接近10年的1966年4月5日，胡喬木在給毛澤東的信中說：“《水調歌頭·游泳》中的‘一橋飛架，南北天塹變通途’一句，據袁水拍同志告主席意見，仍作‘一橋飛架南北，天塹變通途。’”胡喬木請示道：此處“正文的更動，未知可否?”毛澤東批示“可以”。這樣，在1966年9月版的《毛主席詩詞》里，這兩句又改回了當初正式發(fā)表時的上六下五句式。到這時，這個逗號的位置才最終確定下來。

對一個標點位置的反復推敲，變動次數如此之多，定稿時間拉得如此之長，這在毛澤東詩詞標點修改方面是獨一無二的。這個逗號位置的定奪值得我們細細思量。

按照詞譜，《水調歌頭》下片第四、第五兩句，十一個字貫通，表達一個相對完整的意思。其斷句可以為上六下五，也可以是上四下七。究竟用哪種斷句法，要根據表情達意的需要、聲律和諧的需要而定，不好一概而論?！耙粯蝻w架南北，天塹變通途”句，“一橋”“天塹”并舉，主體突出，背景鮮明，句式大體一致，語氣連貫，呼應緊湊，節(jié)奏明快，構成了表達上的一種整體和諧。讀來朗朗上口，聽來鏗鏘悅耳，給人以氣勢恢宏、氣貫長虹之感。相對而言，“一橋飛架，南北天塹變通途”，前面的四字句氣勢仍在，但句意因缺少補語“南北”而似有未說完之感：后一句則由于“南北”做了“天塹”的定語，相對前面的四字句就略嫌長，高亢激昂的氣勢也因此銳減，整個句意的表達就顯得不夠順達和諧，似乎少了點酣暢淋漓。經過反復比較、斟酌，毛澤東最終確定了最佳句讀處，擲地作金石聲，為我們留下了這大氣磅礴、氣韻生動的名句。這個放在恰當位置的逗號是“音節(jié)上的標點”，是這個名句

“無聲的英雄”。

名作無閑筆，這個看似尋常的逗號

對造就“一橋飛架南北……”名句功不可

沒。我們不深思細玩，豈不辜負了詩人的獨妙匠心?