■房 中

陳云六次遇險紀實

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陳云是黨和國家久經(jīng)考驗的卓越領導人，在他漫長的革命生涯中，多次遇險，卻從未被這些危險嚇倒，相反他時刻想到的都是為人民、為共產(chǎn)主義奮斗終身。也正是在這出生入死的革命歷程中，更加堅定了陳云的共產(chǎn)主義信念，并建立了豐功偉績，光耀千秋。

領導農(nóng)運險遭被捕

1927年，蔣介石悍然發(fā)動了“四一二”反革命政變，大肆屠殺共產(chǎn)黨員和革命群眾，上?；\罩在一片白色恐怖之中。陳云本人也遭到國民黨通緝，幾次險遭不測，幸好得到商務印書館工友的大力幫助，才得以脫離虎口。當時有人擔心陳云的安危，勸他退黨，陳云則說：“鐵窗風味，家常便飯；槍斃殺頭，告老還鄉(xiāng)?！?/p>

8月7日，中國共產(chǎn)黨在武漢秘密召開中央緊急會議，史稱“八七”會議。會議確定了土地革命和武裝反抗國民黨反動派的總方針。同年9、10月間，為貫徹“八七”會議方針，中共江蘇省委決定：動員在上海的共產(chǎn)黨員到外縣去發(fā)動農(nóng)民，組織秋收暴動。就在這時，陳云被派遣回到青浦領導農(nóng)民運動。在陳云離開商務印書館的第二天，國民黨政府就派軍警“前來抓陳云同志，因為陳云同志早走了一天，所以沒有捕到”。

陳云離開上海后，取道浙江嘉善西塘鎮(zhèn)，來到了離家鄉(xiāng)練塘不遠的小蒸。在小蒸，陳云恢復農(nóng)會，發(fā)展黨員，創(chuàng)建黨支部，建立農(nóng)民革命軍，發(fā)動農(nóng)民開展抗租斗爭，領導小蒸地區(qū)的農(nóng)民武裝暴動，掀起了轟轟烈烈的上海郊區(qū)農(nóng)民運動。反動當局大驚失色，迅速調(diào)集大批軍隊和民團，鎮(zhèn)壓農(nóng)民軍。

面對這種形勢，共產(chǎn)黨人非但沒有被嚇倒，反而積極準備楓涇暴動計劃。1928年1月15日，陳云同吳志喜等人商量，決定在年關除夕舉行楓涇暴動。由于消息泄露，在19日黎明，農(nóng)民軍被數(shù)倍于己的國民黨軍包圍。在突圍時，吳志喜、陸龍飛不幸被捕。當天下午，陳云在上?；I集武器后，回到蔣家浜，得到了消息。鑒于問題的嚴重性，陳云第二天就趕回上海，向省委報告了吳志喜等人被捕的消息。省委立即組織人員設法營救，終因力量不夠，時間短促，營救未能成功。1月26日，吳志喜、陸龍飛英勇就義。

吳、陸兩人犧牲后，國民黨當局嚴密地在楓涇、小蒸地區(qū)搜捕共產(chǎn)黨員，并重金懸賞通緝陳云。2月21日，上?！渡陥蟆返禽d了“懸賞通緝共黨”陳云、袁世釗、顧桂龍等24人的布告。布告中寫道：“如有將首要各犯拿獲訊實者，每名賞洋三百元”“次要者每名賞洋二百元”。有趣的是，在“首要各犯”中，有“陳亨，滬杭路偽總指揮”；在“次要各犯”中，有“陳云，青浦縣練塘人”，因為反動者不知道“陳亨”就是陳云的化名。

形勢十分危險，但陳云仍在秘密開展工作，直到9月下旬，他還在青浦縣練塘鎮(zhèn)召開黨員骨干分子會議。會后，陳云的行蹤被敵人發(fā)現(xiàn)，面臨被捕的危險。千鈞一發(fā)之際，在老同學劉國偵的幫助下，陳云乘漁船連夜離開了練塘，前往浙江嘉善。從此，陳云離開了自己的故鄉(xiāng)。直到1955年初，在闊別27年之后，陳云才踏上了故鄉(xiāng)的熱土。

轉(zhuǎn)移途中遭到合圍

1931年4月，顧順章在武漢被捕后叛變；6月，向忠發(fā)在上海被捕后叛變。兩個月來，兩位中央領導人叛變，給黨的秘密工作帶來了巨大的損失。1932年10月，袁炳輝（共青團江蘇省兼上海市委員會書記）在上海又被國民黨當局逮捕并叛變，形勢進一步惡化。值此危急時刻，中共臨時中央必須立即轉(zhuǎn)移，否則遲早會落入特務之手。為此，中共臨時中央向共產(chǎn)國際報告了處境的危險，等待共產(chǎn)國際意見。1933年1月13日，中共臨時中央政治局會議根據(jù)共產(chǎn)國際的意見，決定把整個領導機關遷往中央蘇區(qū)。

1月17日，博古、陳云化裝成商人，由中央特科三名精干的地下交通員護送，乘船繞道廣東前往中央蘇區(qū)，次日，抵達廣東汕頭。當時，汕頭地區(qū)的白色恐怖雖然十分嚴重，但紅色交通站隱蔽得卻非常成功，周恩來、瞿秋白、張聞天等領導人都曾通過這里進入中央蘇區(qū)。在汕頭，他們同綽號陳胖子的共產(chǎn)黨員陳泮年（閩西交通科科長）取得聯(lián)系，在汕頭住了一天。之后乘坐汕頭至潮州的小火車，再換成火輪至大埔。

在大埔上岸后，博古和陳云與中華蘇維埃共和國國家保衛(wèi)局執(zhí)行部執(zhí)行科科長卓雄（新中國成立后任民政部副部長）等武裝交通員會合，并在其護送下通過國民黨封鎖區(qū)向閩西方向進發(fā)。白天，他們在偏遠的山區(qū)隱蔽；晚上，在一名交通員引導下，走荒無人煙的山間小路。

盡管這樣謹慎，他們還是差一點出了大事。當他們走到福建永定縣游擊區(qū)時，卓雄把他們安排在一個廢棄的煤坑里休息，正好碰到了國民黨軍隊上千人搜山，而他們只有十幾名武裝交通員。幸好卓雄急中生智，帶領兩名交通員繞到另一個山頭上連打幾槍，把敵軍吸引過去，另外一些人則帶著陳云和博古趁機突圍，這才化險為夷。

穿過福建境內(nèi)的游擊區(qū)永定縣，輾轉(zhuǎn)到上杭地區(qū)，經(jīng)才溪鄉(xiāng)進入中央蘇區(qū)。陳云曾對他的秘書朱佳木說，進入蘇區(qū)后他問接應的同志，是不是已經(jīng)到了蘇區(qū)？接應的同志說，已經(jīng)到了。于是，他躺到地上，面朝天空大喊了三聲“共產(chǎn)黨萬歲！”因為過去長期在白區(qū)工作，一天到晚要隱蔽自己的身份，感覺實在太憋氣，這回總算到了自己的地方。

鳳凰山上窯洞被埋

1937年底，陳云從新疆回到延安，任中組部部長。次年11月20日這一天，突然一陣嗡嗡嗡的飛機聲音，緊接著響起了防空警報，敵機來轟炸延安城了。人們紛紛朝山上跑，朝防空洞里跑。

突然，一顆炸彈落在了陳云窯洞的廁所旁，卻沒爆炸。敵機瘋狂地掃射、轟炸一陣后，飛走了。在轟炸中，中央組織部的大部分窯洞被炸塌了，有些同志犧牲了，其余大部分都受了傷。陳云居住的窯洞雖然幸免，卻被上層炸塌了的窯洞的土滑下來封住了門窗，陳云被嚴嚴實實地封在屋里，情況萬分危急。大家“擔心封的時間長了，洞內(nèi)氧氣不足”，會造成呼吸困難，導致生命危險。于是趕緊把土扒開，直至露出一個小洞，大家對著洞內(nèi)大聲呼喊陳云同志，聽到陳云回答后這才放心。

現(xiàn)階段我國立體綠化僅僅停留在垂直綠化或者是小范圍的屋頂綠化，已經(jīng)無法滿足社會發(fā)展的需求。所以，政府部門要提高重視程度，出臺更多的政策來宣傳立體綠化理念。在我國先進科學技術的支持下，采用新媒體與傳統(tǒng)媒體相結合的方式進行宣傳，宣傳新媒體主要指官方的網(wǎng)絡平臺、微博、微信等，傳統(tǒng)媒體主要是報紙、雜志等，新媒體與傳統(tǒng)媒體相結合的方式可以使更多的人了解立體綠化的理念。

洞口又扒大了一些，大家把陳云同志從窯洞里拽了出來。陳云渾身是土，簡直成了“土人”。他一面拍打身上的黃土，一面說謝謝大家，辛苦了。

真是夠險的，如果那顆空投炸彈爆炸，整面土崖坍塌下來，就來不及扒開了，后果不堪設想。

乘坐飛機遇到險情

1945年，日本宣布無條件投降，抗日戰(zhàn)爭取得最后勝利。值此形勢下，蔣介石一面電邀毛澤東赴重慶談判，一面又把精銳部隊運往華東、華北、東北等地，搶奪勝利果實。

在當時，東北的戰(zhàn)略地位極為重要。如果國民黨占領這一地區(qū)，將切斷中國共產(chǎn)黨領導的革命力量與蘇聯(lián)的聯(lián)系，并將利用東北雄厚的工業(yè)基礎，對華東、華北、西北解放區(qū)造成南北夾擊之勢。相反，如果中國共產(chǎn)黨控制東北，就可以改變自己薄弱的物質(zhì)基礎，形成不受國民黨包圍的戰(zhàn)略基地，擺脫長期被四面包圍的局面?？梢哉f，誰搶占了東北，誰就搶得了先機。

8月23日，中共中央政治局擴大會議決定：為了爭取和平民主，毛澤東、周恩來去重慶談判；在此期間，由劉少奇代理中央主席職務；增選陳云、彭真為中央書記處候補書記。9月14日晚，劉少奇在延安主持政治局會議，次日凌晨決定成立東北中央局，以彭真、陳云、程子華、伍修權、林楓為委員，并以彭真為書記，立即去東北。

9月15日晨，彭真同陳云、伍修權、葉季壯、段子俊、莫春和六位同志在延安東郊飛機場登上了蘇聯(lián)軍用飛機，飛往沈陽。同機飛赴沈陽的還有蘇聯(lián)大校貝魯羅索夫、翻譯謝德明及曾克林司令員。

因為蘇聯(lián)紅軍有軍銜，行前，為了便于同蘇聯(lián)紅軍打交道，中央決定以中央軍委主席毛澤東的名義，授予彭真、陳云、葉季壯中將軍銜，授予伍修權少將軍銜，授予段子俊、莫春和上校軍銜，任命書用中俄兩種文字寫成。

下午3時，飛機在山海關機場降落時，出現(xiàn)了險情。據(jù)伍修權回憶：這架道格拉斯式的雙引擎飛機在飛往沈陽的途中，開始飛得很正常，后來發(fā)生了問題。天氣不好，飛機還沒到沈陽，就在山海關降落下來。飛行員不夠冷靜，匆忙間從跑道中段降落。由于剩下的跑道較短，飛機沖出跑道，猛插到一塊稻田里，尾巴翹起來，機身與地面呈垂直狀態(tài)才停住。我們六人中，我、段子俊、莫春和都因撞擊受了輕傷，葉季壯被撞得較厲害，傷勢較重，腿被翻倒的油桶和無線電器材壓住了。彭真腦部被碰撞。陳云很幸運，飛機的艙門被撞開時，把他一下子推進了駕駛室，沒有受傷。蘇聯(lián)的同志馬上將受傷的同志一一扶出來。就在這時冀東解放區(qū)行署副主任朱其文帶了一個班趕到了，迅速安排大家和機組人員在山海關休息。

9月17日，經(jīng)朱其文與鐵路方面聯(lián)系，陳云同彭真、伍修權等人坐火車趕赴沈陽。從此，陳云開始了他三年零八個月不尋常的馳騁東北戰(zhàn)場的歷程。

前往南滿車站遇險

11月3日，陳云、蕭勁光從哈爾濱坐火車經(jīng)佳木斯、牡丹江到圖們，再繞道朝鮮去南滿，因為這時哈爾濱到南滿的鐵路已被國民黨控制，北滿同南滿的直接通道已經(jīng)被切斷了。

火車經(jīng)過牡丹江、寧安繼續(xù)南下時，在斗溝子車站遇到險情。車站前方是一個陡坡，車站位于陡坡的下面?；疖嚱?jīng)過這里正好是夜間，大家都睡覺了，火車就停在車站。隨陳云赴南滿的秘書王玉清回憶說：“忽然間，警衛(wèi)員來叫我：‘王秘書，你聽外面是什么響聲？’我一聽，外面響聲很厲害，但不知發(fā)生了什么事情。這時候，正好有一列運糧食的貨車因動力不足從山坡上滑下來，眼看就要撞到我們乘坐的這列火車。在這千鈞一發(fā)時刻，幸虧扳道員手疾眼快，奮力扳開道岔，使貨車翻倒在離客車兩米以外的地方，枕木和鋼軌都豎了起來，像梯子一樣直立在那里?！笨梢哉f，正是鐵路工人的勇敢舉動，才避免了兩車相撞的慘禍。

在路上耽擱了幾天后，陳云、蕭勁光等于11月27日夜到達遼東分局與遼東軍區(qū)所在地——臨江。

再“戰(zhàn)”上海專車遇襲

1949年5月27日，上海解放。但是上海的銀元投機商大肆叫囂：解放軍進得了上海，人民幣進不了上海！銀元投機猖獗的電報不斷送到陳云案頭。陳云在北平參與指導了上海市軍管會同上海舊經(jīng)濟勢力之間的“銀元之戰(zhàn)”。

“銀元之戰(zhàn)”勝利后，上海又出現(xiàn)了物價上漲風波。1949年7月初，華中局電告中共中央，提議召開華東、華北、華中三大區(qū)的金融貿(mào)易會議。陳云贊成華中局的提議，并提出在上海召開會議，請東北、西北也派人參加。

華東局請陳云提前幾天到上海，為會議作準備。7月19日下午，陳云帶領宋劭文、錢之光、曹菊如、章乃器、千家駒和秘書周太和等乘火車離開北平去上海。

7月22日，陳云一行的火車行駛到昆山附近時，遭到了國民黨飛機的襲擊。千家駒回憶說：“我們的專車過了真茹，國民黨的飛機出現(xiàn)了，專車立刻停了下來，我們都跑到火車下伏在軌道上去隱蔽，飛機并沒有投彈，開了一陣機關槍把火車頭的水箱打壞便飛跑了。那一陣子，國民黨的飛機幾乎天天來搗亂，對火車一般只打火車頭，并不投彈。我們的專車被打壞了車頭后，上海調(diào)撥了火車頭來，才得以安抵上海?！?/p>

抵達上海后，陳云連續(xù)四天邊聽匯報、調(diào)查研究，以找到解決上海問題的鑰匙，邊準備新中國成立后第一次財經(jīng)會議的召開。經(jīng)過不懈的努力，上海的局勢終于得到控制。毛澤東對陳云在上海領導經(jīng)濟戰(zhàn)線上的斗爭給予了很高的評價：其功“不下于淮海戰(zhàn)役”。

題圖 延安鳳凰山舊址

責任編輯 萬 強