毛紅軍 李兆君 張甫仁 吳安偉

(1.鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 鄭州 450052;

2.鄭州市軌道交通有限公司，河南 鄭州 450046;3.重慶交通大學(xué)，重慶 400074)

“順著盲道左拐右拐到了地鐵站臺(tái)上，聽著地鐵呼嘯而過卻不知開往哪兒”“靠嗅覺找到車站洗手間，卻因洗手間沒盲文標(biāo)志，分不清男女廁所”。這是2008年我國某城市地鐵1號(hào)線開通時(shí)殘疾人乘車的真實(shí)感受。

1959年歐洲議會(huì)通過了“方便殘疾人使用的公共建筑的設(shè)計(jì)與建設(shè)”的決議，“無障礙(barrier free)”的概念開始形成。1961年美國制訂了世界上第一個(gè)無障礙標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)由建設(shè)部、民政部、中國殘疾人聯(lián)臺(tái)會(huì)批準(zhǔn)的《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》于2001年8月1日施行。2009年北京市規(guī)劃委組織編制了《北京市軌道交通無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)程》，并于2010年4月1日起實(shí)施。

無障礙設(shè)計(jì)主要包括兩方面:物質(zhì)無障礙和信息交流無障礙。狹義的無障礙設(shè)計(jì)，指的是為殘疾人、老人、孕婦等弱勢群體所進(jìn)行的設(shè)計(jì)。廣義的無障礙設(shè)計(jì)，包括所有殘障者甚至健康者?？傮w來說，無障礙設(shè)計(jì)應(yīng)該從導(dǎo)向性、尺度性和操作性三方面分別去考慮。導(dǎo)向性:首先，標(biāo)識(shí)都應(yīng)該采取國家與國際標(biāo)準(zhǔn)，力求做到簡單明了，顏色、照明、規(guī)格都應(yīng)該一致。其次，為了更好地識(shí)別，應(yīng)該做好細(xì)節(jié)。比如標(biāo)識(shí)的高度、位置、顏色、聲音，等等。尺度性:從尺寸的角度出發(fā)，主要考慮輪椅殘疾人，用拐殘疾人和視力、聽力殘疾人所需要的高度、深度需求。如服務(wù)臺(tái)、電話、控制按鈕要按殘障人員需求設(shè)計(jì)。操作性:設(shè)計(jì)的物品是否人性化，是否符合不同殘障者和老人的需求。在設(shè)計(jì)開關(guān)、插座、旋鈕、把手等形狀時(shí)應(yīng)考慮其可操作性和易操作性，使老年人和殘障人士能方便操作各類設(shè)施。每個(gè)地鐵站確保一個(gè)無障礙出入口，重要換乘站和綜合樞紐應(yīng)確保兩個(gè)以上無障礙出入口，其位置應(yīng)選在交通方便、靠近車站出入口處。還要配備為視障、聽障、使用輪椅人士服務(wù)的相應(yīng)設(shè)施。

本文是在總結(jié)軌道交通無障礙設(shè)施規(guī)劃建設(shè)中大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以安全、適用、可達(dá)為原則，針對車站入口、臺(tái)階、樓梯、扶手、服務(wù)臺(tái)、輪椅坡道、無障礙通道、盲道及觸摸導(dǎo)行圖等提出無障礙設(shè)計(jì)技術(shù)要求。

1 無障礙設(shè)計(jì)依據(jù)

設(shè)計(jì)依據(jù):《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50－2001。

2 地鐵無障礙設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)對象:為行動(dòng)不便的老、弱、病、殘、幼、孕等人群提供必要的安全和方便條件，同時(shí)為扶老攜幼者以及攜帶兒童車和重物者帶來方便。

設(shè)計(jì)范圍:車站出入口、地下通道(天橋)、站廳、站臺(tái)、樓梯、衛(wèi)生間等。設(shè)備與管理區(qū)屬于工作區(qū)，不單獨(dú)設(shè)置無障礙設(shè)施。

3 無障礙設(shè)施

3.1 車站出入口及坡道

對于室內(nèi)外高差較小，入口采用2%的坡度，其余車站的客用地面主出入口均設(shè)輪椅坡道與扶手，所有出入口和輪椅通行平臺(tái)上方均有雨棚，出入口門開啟寬度多為1800mm，不窄于1600mm。

供殘疾人使用的門應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)應(yīng)采用自動(dòng)門，也可采用推拉門、折疊門或平開門，不應(yīng)采用力度大的彈簧門。

2)在旋轉(zhuǎn)門一側(cè)應(yīng)加設(shè)殘疾人使用的門。

3)乘輪椅者開啟的推拉門和平開門，在門把手一側(cè)的墻面應(yīng)留有不小于0.5m的墻面寬度。

4)乘輪椅者開啟的門扇，應(yīng)安裝視線觀察玻璃、橫執(zhí)把手和關(guān)門拉手，在門扇的下方應(yīng)安裝高0.35m的護(hù)門板。

5)門扇在一只手操縱下應(yīng)易于開啟，門檻高度及門內(nèi)外地面高差不應(yīng)大于15mm，并應(yīng)以斜面過渡。

3.2 坡道

無障礙設(shè)計(jì)的坡道主要用于以下部位，車站客用地面主出入口為臺(tái)階時(shí)設(shè)置輪椅坡道;當(dāng)需要通過地下通道進(jìn)站時(shí)，路兩側(cè)各設(shè)一條輪椅坡道通向地下通道;地下通道由于受管網(wǎng)限制而出現(xiàn)高差時(shí)在通道內(nèi)設(shè)置大坡道。

3.2.1 地面主出入口:輪椅坡道寬1200mm，采用1∶12的坡度。

3.2.2 輪椅坡道:地下通道的輪椅坡道與樓梯相對布置，采用1∶12的坡度。

同對照組參照喹諾酮類藥物的說明書、《抗菌藥物臨床應(yīng)用指導(dǎo)原則》及相關(guān)的《處方管理辦法》實(shí)施藥學(xué)干預(yù)，具體方法如下：

3.2.3 特殊地段:為避開地下管網(wǎng)而有較大的高差變化，地下通道內(nèi)在變高處也設(shè)計(jì)了全寬的1∶12大坡度。

3.3 通路、走道和地面(含盲道)

設(shè)計(jì)范圍:車站站臺(tái)、站廳、樓梯、地下通道等公共區(qū)域的輪椅通道和盲人通道。對于盲人來說，應(yīng)該設(shè)置盲道，增大摩擦力，盲人通過盲道可以直接由地面入口或地下入口進(jìn)入，經(jīng)站廳進(jìn)入站臺(tái)上車;對于坐輪椅者，應(yīng)該設(shè)計(jì)成光滑的路面，減少其摩擦力;對于視力殘疾者，應(yīng)該配置聲音導(dǎo)向;對于聽力殘疾者，應(yīng)該增強(qiáng)視覺效果，使所有的標(biāo)識(shí)簡單明了。

3.4 樓梯與臺(tái)階

樓梯踏步寬300mm，高150mm。車站采用無突出的直角形踏步，保證了架拐杖的殘疾人或傷病人安全通行;采用踢面與踏面為對比色的樓梯，為色弱或視弱者使用;在距踏步起點(diǎn)與終點(diǎn)300mm處設(shè)提示盲道。

3.5 扶手

3.5.1 扶手高度:在樓梯扶手高度的確定上，相關(guān)規(guī)范間有沖突，如《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50－2001規(guī)定樓梯兩側(cè)設(shè)0.85m高扶手，而《民用建筑設(shè)計(jì)通則》JGJ37－1987要求樓梯扶手高度為0.9m，靠梯井側(cè)水平扶手超過0.5m長時(shí)，高度不應(yīng)小于1m;《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施——規(guī)劃、建筑》要求樓梯扶手高度為0.9m，靠梯井側(cè)水平扶手超過0.5m長時(shí)，高度不應(yīng)小于1.05m;由于規(guī)范存在不同的要求，且大部分樓梯僅為單側(cè)扶手，在0.85～0.9m之間的高度范圍內(nèi)也難以設(shè)置兩道不同高度的扶手，所以扶手的高度只能以最嚴(yán)格的規(guī)范實(shí)施。

3.5.2 扶手的選擇:樓梯處設(shè)單層不銹鋼扶手;輪椅坡道處設(shè)雙層不銹鋼扶手，上層高0.85m，下層高0.65m。

扶手的起點(diǎn)與終點(diǎn)處預(yù)留盲文說明牌位置，見圖1。

圖1 扶手盲文位置

3.6 電梯與殘疾人牽引車

按照無障礙設(shè)計(jì)，電梯轎內(nèi)尺寸、開門尺寸、面積、扶手、選層按鈕、顯示與音響、鏡子等在符合GB7588－2003的要求的同時(shí)，還要滿足《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50－2001的要求。

3.7 公共廁所

公共廁所無障礙設(shè)施與設(shè)計(jì)要求應(yīng)符合以下規(guī)定:入口的室外的地面坡度不應(yīng)大于1∶50;通道的地面應(yīng)防滑和不積水，寬度不應(yīng)小于1.50m;距洗手盆兩側(cè)50mm處應(yīng)設(shè)安全抓桿，還應(yīng)有1.1m×0.8m乘輪椅者使用面積;男廁所的小便器兩側(cè)和上方，應(yīng)設(shè)寬0.6 ～0.7m、高 1.2m 的安全抓桿，小便器下口距地面不應(yīng)大于0.50m。無障礙公廁應(yīng)男、女各設(shè)一個(gè)無障礙隔間廁位，廁位面積不小于1.8m×1.4m，入口凈寬大于0.80m，門扇內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)關(guān)門拉手，坐便器高0.45m，兩側(cè)應(yīng)設(shè)高0.70m水平抓桿，墻面一側(cè)應(yīng)設(shè)高1.40m的垂直抓桿。安全抓桿直徑應(yīng)為30～40mm，距墻面40mm，抓桿應(yīng)安裝牢固。

3.8 其它

在檢測票閘機(jī)處設(shè)計(jì)寬閘機(jī)或特殊通道供輪椅順利通行。在每個(gè)車站的站廳層設(shè)置公用電話，其中設(shè)置一部能供殘疾人使用的低位電話。站臺(tái)層設(shè)置休息座椅，為老、弱、病、殘、幼、孕等人群的休息提供方便，車廂內(nèi)設(shè)置輪椅停放位置，縱向布置2個(gè)/列。

3.9 標(biāo)志

建筑物的無障礙標(biāo)志應(yīng)是無障礙設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分，在輪椅坡道入口、直梯、低位電話等處均設(shè)置無障礙標(biāo)志，見圖2。

圖2 無障礙標(biāo)志

4 結(jié)束語

無障礙設(shè)計(jì)要與工程設(shè)計(jì)同時(shí)設(shè)計(jì)，要城市交通體系相配套。設(shè)計(jì)和建設(shè)者們正在努力為所有公民創(chuàng)造出“安全、平等、參與、自強(qiáng)、共享、便利”的城市生活環(huán)境，使殘疾者真正平等地參與社會(huì)活動(dòng)，不再受到歧視和壓迫，與普通健康人一樣享受相同的權(quán)利，這是社會(huì)文明發(fā)展的需要。

［1］張喜正編譯.大阪市地鐵無障礙計(jì)劃的實(shí)施［J］.現(xiàn)代城市軌道交通，2008，(4).

［2］曹儒，張琲.無障礙設(shè)計(jì)與無障礙服務(wù)設(shè)施［J］.包裝工程2008，(6).

［3］高橋儀平.無障礙建筑設(shè)計(jì)手冊.為老年人和殘疾人設(shè)計(jì)建筑［M］.北京:中國建筑工業(yè)出版社，2003.