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        建設(shè)國際海員輸出基地

        2011-01-30 09:26:46孔志華
        浙江經(jīng)濟(jì) 2011年10期
        關(guān)鍵詞:海員船東船員

        文/孔志華

        建設(shè)國際海員輸出基地

        文/孔志華

        浙江的港口和航運(yùn)走向國際化是必然趨勢,隨著寧波—舟山港國際化進(jìn)程的加速,一個(gè)國際化的海員集散地呼之欲出。

        舟山國際海員輸出基地,就是在舟山區(qū)域內(nèi)建立起來的,輻射全省乃至全國,涵蓋國際海員招募、培養(yǎng)、輸出、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈條的區(qū)域化產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)體。它發(fā)端于舟山,又不局限于舟山;著眼于輸出,又兼顧到上下游的產(chǎn)業(yè)鏈條,是一個(gè)經(jīng)濟(jì)體,但也帶有一定政府主導(dǎo)的公益色彩。

        建設(shè)國際海員輸出基地,首先必須要有充足而優(yōu)質(zhì)的海員資源為背景,舟山是海員大市,具有豐富的海員資源;其次,從海員輸出的產(chǎn)業(yè)鏈來看,海員培訓(xùn)起著關(guān)鍵的支撐作用,舟山2010年全市全日制航海教育在校生人數(shù)約為3500名左右,大專函授學(xué)員數(shù)與之相當(dāng),已經(jīng)形成本科、高職、中專三類層次鮮明的學(xué)歷梯度;第三,發(fā)達(dá)的市場主體是發(fā)展國際海員輸出的關(guān)鍵因素,舟山海員輸出已經(jīng)具有深厚的基礎(chǔ),與海內(nèi)外企業(yè)建立了長期合作關(guān)系,舟山海員品牌在國際航運(yùn)界有較高認(rèn)同;最后,在外開辦航運(yùn)企業(yè)的舟山籍船東較多,也是舟山發(fā)展國際海員輸出的一個(gè)優(yōu)勢。筆者認(rèn)為,舟山建設(shè)國際海員輸出基地的基本思路如下:

        整合行政資源,建設(shè)國際海員輸出的協(xié)調(diào)組織??梢酝ㄟ^三種途徑,一是建立松散性的、虛擬的組織機(jī)制,如協(xié)調(diào)會(huì)議或者成立領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開會(huì)議,共同商討解決海員輸出基地建設(shè)過程中的問題。二是設(shè)立海員輸出基地的實(shí)體機(jī)構(gòu),這個(gè)機(jī)構(gòu)可以在政府部門中產(chǎn)生,也可以在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)掛牌,或者成立公司以市場化形式運(yùn)作,具體落實(shí)基地建設(shè)任務(wù)。三是要充分發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,賦予行業(yè)協(xié)會(huì)相應(yīng)的責(zé)權(quán)利。

        加大教育投入,建設(shè)全國一流的國際海員培養(yǎng)基地。整合舟山航海教育資源,以浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院為辦學(xué)主體,創(chuàng)建浙江海員職教集團(tuán),以培養(yǎng)操作級(jí)(駕駛員、輪機(jī)員)和支持級(jí)(值班水手和值班機(jī)工)船員的高職、中專教育為主體,兼顧研究型的本科教育,拓寬海上專業(yè)。加快推進(jìn)浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院二期建設(shè)工程,建造航海實(shí)訓(xùn)中心、航海博物館,力爭使舟山海員培訓(xùn)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)施達(dá)到世界先進(jìn)水平。同時(shí),大力推進(jìn)船員訂單培養(yǎng),聘請(qǐng)船東企業(yè)資深船員到學(xué)校訂單學(xué)員授課,提高專業(yè)技能,灌輸企業(yè)文化。按照企業(yè)定制人才的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)定向培養(yǎng),定向輸送,形成穩(wěn)定的需求,使大規(guī)模輸出海員成為可能。

        培育集聚市場資源,打造全國知名的海員輸出市場。建設(shè)國際海員輸出基地的核心任務(wù),就是培育國際化的市場中介,必須要在本區(qū)域內(nèi)集聚起一定規(guī)模的船員外派企業(yè)。因此,要積極引進(jìn)國內(nèi)大型船員外派機(jī)構(gòu)到舟山落戶。在引進(jìn)外來企業(yè)的同時(shí),也要做好對(duì)本地企業(yè)的扶持與引導(dǎo)。要利用政策的優(yōu)惠,對(duì)走出國門的舟山企業(yè)進(jìn)行激勵(lì),組織舟山企業(yè)加大與外企合作。除了有形市場,還有網(wǎng)絡(luò)這塊無形的市場。要?jiǎng)?chuàng)建“舟山海員”門戶網(wǎng)站,通過網(wǎng)站的建設(shè)和其他宣傳活動(dòng)大力推薦“舟山海員”品牌,規(guī)范管理海員勞務(wù)市場,同時(shí)增強(qiáng)船員服務(wù)功能,吸引船員訪問,提高舟山國際海員基地的知名度,開通英文版本,吸引境外船東訪問。

        此外,在國際航運(yùn)界,每年召開各種有關(guān)海事法規(guī)、船員發(fā)展、環(huán)境保護(hù)等議題的專題會(huì)議,也有各種船舶交易、高科技推廣的各類會(huì)展,船東云集,專家、學(xué)者濟(jì)濟(jì)一堂,是信息與需求的集散地,也是推廣舟山船員和招商引資的最佳舞臺(tái)。舟山作為海洋旅游和會(huì)議中心,要有意識(shí)地利用好會(huì)展這個(gè)工具,積極爭取有國際影響力的航運(yùn)屆會(huì)議、會(huì)展承辦地,從而擴(kuò)大業(yè)界影響力,為建設(shè)國際海員輸出基地打下基礎(chǔ)。

        浙江國際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;本文系全國教育科學(xué)規(guī)劃2009年度第三期職業(yè)教育研究專項(xiàng)立項(xiàng)課題《高職院校開展畢業(yè)生勞務(wù)外派的實(shí)踐研究》(項(xiàng)目編號(hào)GJA094021)階段性成果)

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