程建華，董秋紅

（鄭州鐵路局 保價(jià)辦，河南 鄭州 450052）

面對(duì)全球金融危機(jī)帶來的影響，鄭州鐵路局引導(dǎo)干部職工認(rèn)真分析、充分估計(jì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的總體要求，以負(fù)責(zé)、認(rèn)真、主動(dòng)的科學(xué)態(tài)度，堅(jiān)持“經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)，適應(yīng)形勢(shì)要求，調(diào)整營銷策略，加快精品建設(shè)”的工作目標(biāo)，把建設(shè)“精品貨場(chǎng)”作為創(chuàng)一流的載體，全鐵路局的保價(jià)工作穩(wěn)步推進(jìn)。2009年貨運(yùn)保價(jià)創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)。

1 探索鐵路保價(jià)運(yùn)輸發(fā)展新策略

支出預(yù)算管理，在預(yù)算內(nèi)按時(shí)間進(jìn)度合理安排支出，保價(jià)資金做到?？顚Ｓ?。保價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)向直接從事保價(jià)工作的一線職工傾斜，使保價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)得到了及時(shí)、足額兌現(xiàn)發(fā)放。

（6）品牌效應(yīng)策略。進(jìn)一步在特等站貨場(chǎng)營業(yè)廳推廣應(yīng)用統(tǒng)一的鐵路保價(jià)視覺識(shí)別系統(tǒng)，加強(qiáng)品牌戰(zhàn)略和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宣傳。創(chuàng)新保價(jià)服務(wù)產(chǎn)品，延伸保價(jià)服務(wù)范圍，充分體現(xiàn)鐵路保價(jià)“保一路平安”的品牌內(nèi)涵。

2 完善鐵路保價(jià)運(yùn)輸管理

面對(duì)全球金融危機(jī)的不利影響，按照價(jià)值規(guī)律的基本要求，鄭州鐵路局積極探索了鐵路保價(jià)運(yùn)輸發(fā)展的新策略。

（1）調(diào)整費(fèi)率策略。堅(jiān)持穩(wěn)定老客戶、爭(zhēng)取新客戶、維護(hù)大客戶的原則。根據(jù)市場(chǎng)情況，運(yùn)用好保價(jià)費(fèi)率浮動(dòng)政策，激發(fā)貨主參加保價(jià)的積極性。以協(xié)議保價(jià)為重點(diǎn)，拓展客戶范圍，推動(dòng)了保價(jià)運(yùn)輸產(chǎn)品創(chuàng)新，積極開發(fā)保價(jià)業(yè)務(wù)新的增長點(diǎn)。

（2）有效補(bǔ)償策略。運(yùn)用保價(jià)運(yùn)輸既有政策，將運(yùn)量大、貨源穩(wěn)定、能夠組織有效貨源的企業(yè)和物流商納入大客戶管理，進(jìn)一步推動(dòng)保價(jià)運(yùn)輸工作的深入發(fā)展。

（3）運(yùn)力支持策略。充分利用有效的運(yùn)力資源，對(duì)參加保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳锝o予支持。

（4）便捷理賠策略。健全理賠管理體系，及時(shí)掌握保價(jià)理賠動(dòng)態(tài)。優(yōu)化理賠服務(wù)程序，強(qiáng)化對(duì)貨主理賠的服務(wù)功能，加快理賠速度。

（5）政策激勵(lì)策略。保價(jià)收入清算實(shí)行“以收定支，當(dāng)月清算，多收多支”的政策，嚴(yán)格保價(jià)運(yùn)輸

2.1 強(qiáng)化保價(jià)運(yùn)輸宣傳

全鐵路局各單位以建設(shè)精品貨場(chǎng)為龍頭，在搞好保價(jià)日常宣傳的同時(shí)，重點(diǎn)抓好對(duì)貨主宣傳鐵路保價(jià)運(yùn)輸迅速賠付的優(yōu)越性，向社會(huì)公開保價(jià)理賠程序和理賠期限，主動(dòng)告知貨損情況并交付貨運(yùn)記錄，主動(dòng)告知賠償程序及所需材料，主動(dòng)告知賠款支付情況。努力創(chuàng)造條件，登門受理賠償，切實(shí)為貨主提供細(xì)致、周到、便捷的服務(wù)。

2.2 健全保價(jià)運(yùn)輸基礎(chǔ)管理

建立保價(jià)運(yùn)輸管理體系，擴(kuò)大保價(jià)運(yùn)輸承責(zé)范圍，不斷提高貨主滿意度。健全保價(jià)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督考核制度，完善保價(jià)貨物受理、保管、裝卸和理賠等質(zhì)量監(jiān)督考核辦法，加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查和考核，進(jìn)一步增強(qiáng)貨裝職工和貨運(yùn)安全員的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，鄭州鐵路局舉辦了200名安全員參加的培訓(xùn)班，進(jìn)一步提高了貨運(yùn)安全員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。以標(biāo)準(zhǔn)化貨運(yùn)安全室建設(shè)為契機(jī)，促進(jìn)貨運(yùn)安全室職能轉(zhuǎn)變，為貨物安全防范提供決策依據(jù)，為保價(jià)客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2.3 統(tǒng)籌保價(jià)資金投入

通過統(tǒng)籌規(guī)劃，集中資金，優(yōu)先安排先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，加大了貨運(yùn)安全、計(jì)量、檢測(cè)、監(jiān)控等設(shè)備投入，全鐵路局建成了“貨運(yùn)安全事故處理系統(tǒng)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸追蹤系統(tǒng)、貨運(yùn)計(jì)量檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)”的三大貨運(yùn)安全系統(tǒng)，全鐵路局142個(gè)貨運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)貨運(yùn)事故處理系統(tǒng)，方便了貨主辦理事故理賠手續(xù)。同時(shí)，以精品貨場(chǎng)創(chuàng)建為龍頭，深入推進(jìn)貨運(yùn)系統(tǒng)精品工程建設(shè)，打造了鄭州北站安全集中監(jiān)控系統(tǒng)、鄭州北站貨檢車間、鄭州車站安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮中心、許昌、開封、商丘、晉城北車站貨場(chǎng)等一批亮點(diǎn)工程。在全鐵路局精品建設(shè)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，鄭州北站安全集中監(jiān)控系統(tǒng)、鄭州北站貨檢車間、鄭州車站安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮中心、許昌貨場(chǎng)貨運(yùn)職工裝車演練和業(yè)務(wù)“百題問答”等被評(píng)為精品項(xiàng)目和特色項(xiàng)目。

2.4 均衡保價(jià)業(yè)務(wù)

進(jìn)一步規(guī)范代理運(yùn)輸保險(xiǎn)，分析研究保險(xiǎn)管理、營銷、費(fèi)率、賠償?shù)葮I(yè)務(wù)，取長補(bǔ)短，改進(jìn)工作，提高保價(jià)品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

3 強(qiáng)化精品貨場(chǎng)建設(shè)

在3年左右的時(shí)間里，全鐵路局“精品貨場(chǎng)”建設(shè)實(shí)現(xiàn)了三大目標(biāo)。一是貨場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，全局確定的10個(gè)精品貨場(chǎng)有功能齊全的新型倉庫。二是貨主需求盡量得到滿足，使貨場(chǎng)的倉儲(chǔ)能力貨暢其流。三是生態(tài)環(huán)境得到全面改觀，朝著凈化、美化、綠化和外美、內(nèi)實(shí)的方向發(fā)展。

針對(duì)貨場(chǎng)設(shè)施亟待改進(jìn)的狀況，鄭州鐵路局用保價(jià)資金在新鄭、鄭州西、海棠寺、王堂、戎莊、陽城、臨汝鎮(zhèn)、汝州、晉城北、中牟10個(gè)車站建成了“一站一景”的貨運(yùn)營業(yè)室。開封東、柏山、廟溝、伊川、軹城車站貨運(yùn)營業(yè)室列入建設(shè)。商丘、許昌西、開封東、洛陽東、南陽、鄧州、獲嘉、新鄭、新鄉(xiāng)、安陽、晉城北、洛陽東、濟(jì)源站16座新型鋼結(jié)構(gòu)貨場(chǎng)倉庫和貨棚將建成投入使用。全鐵路局貨運(yùn)系統(tǒng)初步形成了“以點(diǎn)帶面、全面鋪開、精雕細(xì)刻、打造精品”的創(chuàng)建格局，貨運(yùn)基礎(chǔ)工作得到不斷強(qiáng)化。

4 結(jié)束語

實(shí)踐表明，鐵路保價(jià)運(yùn)輸?shù)拈_展，不僅為鐵路發(fā)展創(chuàng)造了面貌一新的有形資產(chǎn)，為企業(yè)、為貨主、為貨場(chǎng)帶來了看得見、摸得著的實(shí)惠，而且全鐵路局貨運(yùn)系統(tǒng)職工通過精品創(chuàng)建活動(dòng)的親身參與，潛移默化地發(fā)生了由量變到質(zhì)變的升華，為鄭州鐵路局的發(fā)展積累了巨大的無形資產(chǎn)，而更大的收獲則是來自于六個(gè)方面無形資產(chǎn)形成的財(cái)富，即：自我加壓、凝聚合力、鼓舞士氣、奮力拼搏的精神財(cái)富；高端起步、精雕細(xì)刻、打造精品、創(chuàng)建一流的意識(shí)財(cái)富；精打細(xì)算、吃苦耐勞、樂于奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的作風(fēng)財(cái)富；遵章守紀(jì)、苦練硬功、業(yè)務(wù)嫻熟、行家里手的敬業(yè)財(cái)富；貨場(chǎng)為家、職工為本、貨主至上、服務(wù)團(tuán)隊(duì)的理念財(cái)富；注重細(xì)節(jié)、形成習(xí)慣、科學(xué)管理、展示自我的形象財(cái)富。

今后要進(jìn)一步凝聚合力，針對(duì)鐵路局管內(nèi)貨場(chǎng)統(tǒng)籌規(guī)劃，本著精雕細(xì)刻的思路，確定三年、五年和長期發(fā)展規(guī)劃。建設(shè)項(xiàng)目講究高標(biāo)準(zhǔn)，外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)建風(fēng)格瞄準(zhǔn)高起點(diǎn)，為貨物倉儲(chǔ)提供形象美、質(zhì)量?jī)?yōu)、性能好的硬件設(shè)備；建設(shè)過程突出講科學(xué)，根據(jù)確定的發(fā)展規(guī)劃和資金情況逐步實(shí)施；建設(shè)動(dòng)力堅(jiān)持不懈怠，以提高貨運(yùn)系統(tǒng)的整體素質(zhì)為抓手，從安全管理、業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量、精神面貌等方面不斷加強(qiáng)，促使貨運(yùn)系統(tǒng)在“創(chuàng)建全路一流鐵路局”中做出新貢獻(xiàn)。