[摘 要]隨著經濟快速發(fā)展，各種車輛的數(shù)量日益增多，逐漸超出了環(huán)境能自動調節(jié)的最大容量。在環(huán)境保護和社會可持續(xù)發(fā)展方面，廢舊汽車電瓶的處理成為社會面臨的一個棘手問題。本文通過問卷調查和實地走訪等調研方式，對汽車電瓶逆向供應鏈中各環(huán)節(jié)的流程改進提出了可行性建議。廢舊汽車電瓶的處理環(huán)節(jié)主要在鉛廠等冶煉廠，需要融合政府以及私家車主的了解和關注，使整個社會形成有序的回收—再利用過程。

[關鍵詞]廢舊汽車電瓶 冶煉廠 回收 綠色供應鏈 保養(yǎng)

一、前言

汽車電瓶的內部主要成分鉛和稀硫酸、以及作為外殼的復合型材料，均具有一定污染性。而其首要的污染因素是鉛。當前，在國內大量的鉛酸汽車電瓶并不是被汽車生產企業(yè)和經銷商回收，而是進入了廢品收購場所，有些地方甚至就地處理，毒性很大的酸液被隨意傾倒，嚴重污染環(huán)境。這種污染源就像定時炸彈，潛伏在居民生活周圍，隨時可能危害人們的健康。而被回收的部分廢舊電瓶也因為鉛冶煉廠和電瓶生產廠商的處理不當造成了極大的污染。

我國的廢舊鉛酸電瓶管理體制尚未健全。近年來國民私家車數(shù)量飛速上漲，由廢舊汽車電瓶造成的污染情況越發(fā)嚴峻。平均壽命僅有2~3年的電瓶每年都有大量報廢。05年數(shù)據(jù)顯示，中國每年約有廢舊鉛酸電瓶5000多萬只，這個數(shù)字在持續(xù)增加中。

二、廢舊汽車電瓶處理的現(xiàn)狀分析

在廢舊汽車電瓶處理過程中主要涉及車主、回收商和政府三類主體。通過調研，對三類主體對象現(xiàn)狀說明如下。

1. 車主

通過社會調查，獲悉大部分車主都會每兩年換一次電瓶，舊電瓶一般會以回收的形式處理。據(jù)問卷調查可得如下由圖表1可知:

(1) 人們在處理廢舊汽車電瓶的問題上有較強的廢物利用意識。

(2) 公眾認為電瓶的回收商和生產商要對其回收分別負主要和次要的責任，自身責任意識淡薄。這也是廢舊汽車電瓶造成環(huán)境問題的很大原因。

(3) 人們追求最大的廢物剩余價值，回收方式效果的好壞基于物質回報的多少。

2. 回收商

據(jù)調查，車主一般不會扔掉舊電瓶，而是選擇去換電瓶的地方折價。舊電瓶的折價在4S店比專營店要貴一倍，所以車主大多愿意去后者。

另外，現(xiàn)在大多數(shù)電瓶都是免維護全密封的，液體不會泄漏，充電過程不會造成污染，回收過程中也少有污染流出，回收方便。所以也有利于回收商對電瓶進行更好的回收。

據(jù)了解，回收后的電瓶通常會被送到專門處理回收電瓶的地方，由專業(yè)人員對電瓶進行拆解，并提取可再利用資源。

3. 政府

由于經營汽車電瓶的店很多，規(guī)模不一，且選址分散，導致政府常常力不能及，難以兼顧所有。此外汽車電瓶的生產廠和冶煉廠基本都在中部欠發(fā)達地區(qū)，重工業(yè)在這些地區(qū)往往是經濟支柱。雖然政府的嚴厲整頓能在一段時間內減少這些廠家對環(huán)境和周邊地區(qū)的危害，但是同時也影響了當?shù)氐慕洕l(fā)展，并非長久之計。

目前政府面臨的主要問題有:(1)電瓶制造企業(yè)的證照發(fā)放不規(guī)范，對電瓶產品取得許可證的必備條件了解不夠;(2)電瓶企業(yè)平均規(guī)模小，生產工藝裝備落后，勞動生產率低，管理水平和科技含量低;(3)直接熔鉛的企業(yè)數(shù)量過多，難以集中管理;(4)電瓶回收企業(yè)對環(huán)保認識不足、投入不夠，環(huán)?！叭瑫r”制度執(zhí)行情況較差，廢舊電瓶回收后的處理不規(guī)范，造成污染嚴重。

三、廢舊汽車電瓶處理的可行性建議

1. 采用綠色供應鏈

綠色供應鏈主要包括綠色設計、綠色采購、綠色生產、綠色營銷、綠色回收。

綠色設計就是在汽車電瓶設計階段就把降低能耗、易于拆卸、便于回收和再生利用、對環(huán)境危害小等因素與產品的性能、質量、成本等因素列為同等重要的指標要求，并保證在生產過程中能夠順利實施。

綠色采購要求把環(huán)保因素與材料的工程性質(可制造性、可靠性、可維修性等)共同作為選材的目標，使產品既具有優(yōu)良的預定功能，又利于環(huán)境相容性。

綠色生產要求汽車電瓶安全生產，合理使用原材料和能源，避免或降低對生態(tài)環(huán)境的不利影響。

綠色營銷，能夠激發(fā)全社會性的綠色消費欲望，樹立企業(yè)良好的形象，增加顧客的信任感和回頭率。

而在最重要環(huán)節(jié)——綠色回收上，電瓶回收商可以通過采用有獎回收等手段來提高車主主動回收廢舊電瓶的積極性。調查顯示，物質獎勵能有效提高回收率。

2. 增強車主對電瓶進行維護的意識

對電瓶的合理保養(yǎng)能夠增加其使用壽命，從而降低更換電瓶的頻率和電瓶的報廢率，減輕對環(huán)境的危害。因此，有必要增強車主的電瓶維護意識。

車主應盡量選用節(jié)能高效并且環(huán)保的免維護電瓶;經常檢查電解液;盡量減少大電流充放電;避免讓電池長期虧電存放。

3. 政府頒布有效政策措施

政府首先要面向民眾進行環(huán)保意識的宣傳，強調隨意丟棄廢舊電瓶的危害，在群眾中推廣電瓶保養(yǎng)的知識。

對于電瓶的供應商，政府應該規(guī)范和制定相應的考核制度，嚴格按照規(guī)定發(fā)放經營證。定期對各電瓶供應商進行考察，實地了解各商家的經營活動，及時取締不法供應商。定期進行培訓教育，使其樹立正確的生產和環(huán)保意識。

重點關注污染嚴重的電瓶生產回收廠商。督促企業(yè)采用國家認定的有合格產品證書的設備，鉛塵、鉛煙工序的崗位應安裝吸風裝置，廢氣要采用濕法除塵、布袋除塵等處理方法，污水溝、廢水池采用防腐防滲的材料，做到循環(huán)利用廢水。盡量將電瓶生產廠遷移到偏遠地區(qū)，避免鉛粉、硫酸等有害物質危害周圍居民的身體健康。設立具體的、切實有效的考核制度，定期考察企業(yè)，及時制止不良行為。加強員工的環(huán)保意識，自覺監(jiān)督企業(yè)的生產行為，自覺舉報不法行為，成為廢舊電瓶處理的最有效監(jiān)督者和實施者。

四、結論

堅持以人為本、科學管理、限小扶大、優(yōu)化發(fā)展是汽車電瓶行業(yè)發(fā)展的宗旨。政府應著力考慮和研究制定優(yōu)化發(fā)展的相關政策，如實施電瓶技改項目準入制度，鼓勵企業(yè)提高裝備水平，鼓勵電瓶企業(yè)引進專業(yè)技術人才，鼓勵企業(yè)爭創(chuàng)名牌產品，組建電瓶行業(yè)協(xié)會、技術服務中心和檢測中心等，大力倡導和培育以龍頭企業(yè)為主體、專業(yè)技術人才為支撐、市場為導向的具有技術優(yōu)勢和市場競爭力的產業(yè)鏈、產業(yè)群和知名品牌，實現(xiàn)汽車電瓶產業(yè)的優(yōu)化發(fā)展。

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