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        物流工程專業(yè)物流設(shè)備方向人才培養(yǎng)研究

        2009-10-30 07:46:20朱洪前劉長(zhǎng)生鄧旻涯
        物流科技 2009年9期
        關(guān)鍵詞:物流工程人才需求人才培養(yǎng)

        朱洪前 劉長(zhǎng)生 鄧旻涯

        摘要:物流工程人才培養(yǎng)涉及機(jī)電、交通、信息、通訊、管理、經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃等多學(xué)科知識(shí)和技術(shù),很難在各個(gè)領(lǐng)域都十分深入,如何恰當(dāng)?shù)匕严嚓P(guān)“軟”科學(xué)與“硬”科學(xué)有效結(jié)合,形成合理的專業(yè)方向,是物流工程人才培養(yǎng)的難點(diǎn)與重點(diǎn)。該文從培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、科研能力和實(shí)踐教學(xué)等方面對(duì)物流工程專業(yè)物流設(shè)備方向人才培養(yǎng)進(jìn)行了研究與探討。各高校要依據(jù)原有學(xué)科的優(yōu)勢(shì)和學(xué)校所在省份的需要,形成自已鮮明的物流設(shè)備人才培養(yǎng)特色。

        關(guān)鍵詞:物流工程;物流設(shè)備;人才需求;人才培養(yǎng)

        中圖分類號(hào):G423文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        Abstract: Logistics talent fostering relates to many fields, such as mechanical and electronic, traffic, information, communication, manage, economy, plan, etc. It is difficult to go deep into every field. It is a difficult and key point in logistics engineering talent fostering how to combine effectively related soft and hard science, form reasonable speciality direction. The paper discusses logistics equipment speciality direction of logistics engineering discipline talent fostering in the following side: training target, curriculum system, research ability, practice teaching, etc. Each university should form bright characteristic for logistics equipment talent fostering according to original subject advantage and local province demand.

        Key words: logistics engineering; logistics equipment; talent demand; talent fostering

        0引言

        隨著信息流、商流速度的不斷提高,物流設(shè)備也必須進(jìn)一步提高信息化、自動(dòng)化、智能化、集成化的程度。國(guó)外物流企業(yè)目前已經(jīng)擁有以信息技術(shù)為核心,以運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、庫(kù)存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等為支撐的高柔性物流設(shè)備。我國(guó)物流業(yè)也十分需要通過(guò)高柔性物流設(shè)備來(lái)提高物流速度與效率,高柔性物流設(shè)備的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、安裝、使用、維護(hù)和管理人才也十分緊缺。目前,我國(guó)高職專業(yè)目錄中設(shè)有“港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制”專業(yè),但偏重于港口物流設(shè)備的采購(gòu)、安裝、使用、維護(hù)和管理。我國(guó)本科專業(yè)目錄設(shè)有“物流工程”專業(yè)。但大部分院校的"物流工程"專業(yè)方向培養(yǎng)偏向于物流經(jīng)濟(jì)、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流信息化等管理類科學(xué),而以物流設(shè)備設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)等為專業(yè)方向的院校相對(duì)較少。從社會(huì)物流業(yè)的發(fā)展前景與現(xiàn)實(shí)的物流設(shè)備人才社會(huì)需求來(lái)看,“物流設(shè)備”、“物流技術(shù)與設(shè)備”、“物流設(shè)備與自動(dòng)化”等都可以作為“物流工程”本科專業(yè)重要的專業(yè)方向,因此,“物流工程”專業(yè)物流設(shè)備方向人才培養(yǎng)的研究有著重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。

        1物流設(shè)備人才社會(huì)需求

        從2002年開(kāi)始,我國(guó)高等院校開(kāi)始開(kāi)設(shè)物流工程專業(yè),到2008年為止共有38所大學(xué)開(kāi)設(shè)了物流工程專業(yè)。這些院校有大連理工大學(xué)、中南林業(yè)科技大學(xué)、大連海事大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、山東科技大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、北京郵電大學(xué)、北京物資學(xué)院、華南理工大學(xué)、北京科技大學(xué)、上海海事大學(xué)等。這些院校開(kāi)設(shè)的物流工程專業(yè)大多是以傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)計(jì)、企業(yè)管理、工業(yè)工程為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的,因此專業(yè)定位以原有的學(xué)院特色為基礎(chǔ),大部分院校專業(yè)定位以機(jī)電、信息、運(yùn)輸、規(guī)劃和管理等為基礎(chǔ)。

        在物流迅速發(fā)展的今天,為了使物流設(shè)備具有更好的柔性,具有更加良好的市場(chǎng)適應(yīng)能力,傳統(tǒng)的物流機(jī)械行業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)以及現(xiàn)代的智能化控制技術(shù)、信息技術(shù)勢(shì)必交叉融合起來(lái),成為物流工程學(xué)科的發(fā)展方向。

        雖然,近些年我國(guó)也新建了一些較先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)等物流設(shè)施,但從總體來(lái)看,中低端物流設(shè)備應(yīng)用較多,如大量傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)仍在使用,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等高端的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)還不多見(jiàn),使用了計(jì)算機(jī)信息化管理的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)較少。在我國(guó),將物流機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)、液壓技術(shù)、控制技術(shù)、通訊技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)、軟件技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備的自動(dòng)化和智能化還有很大的空間。例如,將大型起重機(jī)的電氣控制裝置發(fā)展為具有無(wú)線通訊的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng),甚至配上全自動(dòng)取物裝置,可使起重機(jī)具有更高的柔性。將自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)、公路運(yùn)輸智能交通系統(tǒng)應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備,將衛(wèi)星通信技術(shù)及計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)結(jié)合起來(lái)應(yīng)用到物流車輛管理中,都可以提高物流設(shè)備的柔性,從而提高物流速度與效率。

        2物流設(shè)備人才培養(yǎng)

        我國(guó)的“物流管理”人才培養(yǎng)模式較為完善,發(fā)展時(shí)間也比較長(zhǎng)?!拔锪鞴こ獭睂W(xué)科的特點(diǎn)是涉及的學(xué)科多,其人才培養(yǎng)難度相對(duì)較大。物流工程的社會(huì)化程度越來(lái)越高、涉及多學(xué)科知識(shí)和技術(shù),大型化、高速化、連續(xù)化、電子化物流設(shè)備投資和使用昂貴,是一門學(xué)科交叉面積大、所需知識(shí)范圍廣的學(xué)科,物流工程專業(yè)學(xué)生很難在各個(gè)知識(shí)領(lǐng)域十分深入。物流工程人才培養(yǎng)在人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)課程體系、科研能力培養(yǎng)和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)該形成鮮明的專業(yè)特色或方向,在專業(yè)知識(shí)方面應(yīng)有所側(cè)重。

        就具體高校而言,要依據(jù)原有學(xué)科的優(yōu)勢(shì)和學(xué)校所在省份的就業(yè)特點(diǎn),形成特色鮮明的物流工程專業(yè)方向,如:大連海事大學(xué)物流工程專業(yè)具有航運(yùn)、港口管理和集裝箱運(yùn)輸?shù)奶厣?北京物資學(xué)院物流工程專業(yè)具有交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程、城市物流、布局規(guī)劃的特色;北京郵電大學(xué)物流工程專業(yè)具有模擬電路、數(shù)字電路、檢測(cè)技術(shù)與信號(hào)處理、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、現(xiàn)代郵政物流技術(shù)、運(yùn)輸機(jī)械與自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)的特色;南京農(nóng)業(yè)大學(xué)物流工程專業(yè)具有土木工程、工程力學(xué)、工程估價(jià)造價(jià)管理的特色;中南林大、上海交大、武漢理工、長(zhǎng)安大學(xué)、北京科大、大連理工、山東大學(xué)、太原機(jī)械學(xué)院等高等院校在起重運(yùn)輸機(jī)械、港口機(jī)械、工程機(jī)械、包裝機(jī)械等物流核心設(shè)備領(lǐng)域有鮮明的特色。

        如何恰當(dāng)?shù)陌盐锪饕?guī)劃與管理、物流技術(shù)與裝備“軟”“硬”結(jié)合是物流工程專業(yè)物流設(shè)備方向人才培養(yǎng)研究的難點(diǎn)與重點(diǎn)。就物流設(shè)備人才培養(yǎng)而言,知識(shí)結(jié)構(gòu)可以緊密結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、物流管理、軟件工程、通訊工程等專業(yè)。使學(xué)生掌握物流學(xué)基本理論和理念,掌握機(jī)電一體化技術(shù),具備物流工程技術(shù)裝備的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力,能在物流設(shè)備制造企業(yè)與教學(xué)科研單位從事物流裝備開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、教學(xué)、科研工作。主要課程包括政治、大學(xué)英語(yǔ)、高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)、電路分析、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、自動(dòng)控制原理、現(xiàn)代物流學(xué)、供應(yīng)鏈管理、機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、液壓及氣壓傳動(dòng)、港口機(jī)械、電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)、單片機(jī)原理及接口技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、C語(yǔ)言、物流設(shè)備等。

        高柔性物流設(shè)備是物流設(shè)備的發(fā)展方向,基礎(chǔ)理論與工程應(yīng)用方面都有許多難題急需人們?nèi)ソ鉀Q,物流工程人才要具備較強(qiáng)的研究和開(kāi)發(fā)能力。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要和物流設(shè)備存在的問(wèn)題,在各年級(jí)有針對(duì)性地開(kāi)設(shè)一些研究類課程,提升科研能力。對(duì)一、二年級(jí)學(xué)生,開(kāi)設(shè)科學(xué)研究方法類課程,主要介紹科學(xué)研究的類型、特點(diǎn)、方法和一般過(guò)程,旨在讓學(xué)生學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)科學(xué)與工程問(wèn)題、了解科學(xué)研究的基本步驟與過(guò)程、掌握資料與文獻(xiàn)的搜集方法和使用,學(xué)會(huì)撰寫專題報(bào)告與能根據(jù)自己的研究興趣、研究基礎(chǔ)、研究條件形成科學(xué)的研究計(jì)劃。對(duì)有一定專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的三年級(jí)同學(xué)開(kāi)設(shè)專題討論研討課程,進(jìn)行研討會(huì)形式的教學(xué)。根據(jù)物流設(shè)備某一領(lǐng)域的研究動(dòng)態(tài)進(jìn)行專題式報(bào)告,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入學(xué)科前沿,啟發(fā)學(xué)生根據(jù)自己的興趣正確了解自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)與完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)。對(duì)于畢業(yè)班學(xué)生,為其設(shè)置一些研究實(shí)踐環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)要求學(xué)生根據(jù)自己的興趣,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前物流設(shè)備應(yīng)用時(shí)存在的一些問(wèn)題,并圍繞這一問(wèn)題有獨(dú)立搜集資料、尋找和探索解決方法與途徑,提出自己的解決方案與對(duì)策,并上交一篇有一定新意的論文或提出一個(gè)有創(chuàng)意的解決方案。該環(huán)節(jié)旨在促使學(xué)生在系統(tǒng)的知識(shí)學(xué)習(xí)和系統(tǒng)的思維訓(xùn)練基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)研究實(shí)踐,親自感受研究過(guò)程,進(jìn)一步提高其研究與探索的能力,為學(xué)生今后的科學(xué)研究奠定良好的基礎(chǔ)。

        物流設(shè)備是實(shí)踐性很強(qiáng)的物流工程專業(yè)方向,國(guó)外有一些物流工程專業(yè)建設(shè)了面向自動(dòng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)室,學(xué)生可以了解物流機(jī)械及其控制系統(tǒng)的工作原理與結(jié)構(gòu),能參與組裝與調(diào)試控制系統(tǒng),能開(kāi)發(fā)一些專業(yè)的物流設(shè)備管理控制軟件,在學(xué)校就可以了解物流企業(yè)生產(chǎn)、控制和管理對(duì)物流設(shè)備的需求,熟悉物流企業(yè)生產(chǎn)工藝,了解設(shè)備設(shè)計(jì)的技術(shù)參數(shù)與技術(shù)要求,了解設(shè)備的改進(jìn)與發(fā)展方向,為學(xué)生有效結(jié)合物流“軟技術(shù)”、“硬技術(shù)”提供現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。該類實(shí)驗(yàn)室建設(shè)要面向以自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化為特征的現(xiàn)代物流企業(yè)生產(chǎn),要能夠?yàn)槲锪髌髽I(yè)生產(chǎn)的研究提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái),要能開(kāi)展典型物流企業(yè)生產(chǎn)的工藝、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、系統(tǒng)仿真、物料自動(dòng)運(yùn)輸?shù)葘?shí)驗(yàn),并為相關(guān)專業(yè)教師提供科研平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)室使用的物流設(shè)備要以先進(jìn)的電子、機(jī)械產(chǎn)品為主,使學(xué)生在實(shí)踐中掌握理論,在實(shí)踐中應(yīng)用理論。

        3結(jié)論

        綜上所述,“物流工程”專業(yè)物流設(shè)備方向人才培養(yǎng)的總方向是培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代物流理念與技術(shù),具有根據(jù)物流系統(tǒng)需求進(jìn)行物流設(shè)備設(shè)計(jì)、優(yōu)化、開(kāi)發(fā)能力的物流工程人才。在人才培養(yǎng)過(guò)程中,我們應(yīng)注意各學(xué)科知識(shí)的合理搭配組合,注重學(xué)生的研究開(kāi)發(fā)能力培養(yǎng),實(shí)踐能力培養(yǎng),適應(yīng)我國(guó)物流業(yè)不斷發(fā)展的人才培養(yǎng)需要。

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