黎 明
摘要:在對國家重點大學(xué)、一般大學(xué)和高職開設(shè)的物流管理專業(yè)的師資、專業(yè)特點、核心課程、教學(xué)要求及畢業(yè)生就業(yè)方向等的對比分析可知,高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)針對經(jīng)濟市場、小型企業(yè)和私企中、低層管理人員的需求為目標,克服教學(xué)中的弱項,從微觀和宏觀兩方面完善畢業(yè)生的就業(yè)技能和競爭能力。
關(guān)鍵詞:高職物流管理專業(yè);核心課程教改;人才培養(yǎng)改革
中圖分類號:G65文獻標識碼:A
Abstract: University directly under the ministry of education, generally university and occupation technical college have opened logistical management profession. From various schools' teachers, the specialized characteristic, the core curriculum, the teaching request and the graduate get employed the direction and so on contrastive analysis to be possible to know. Personnel training should aim at the economical market medium, the Small business and private business, the goal is the primary superintendent, overcomes in the teaching the athletic event in which one is weak, consummates graduate's employability skill and competitive ability from microscopic and the macroscopic two aspects in occupation technical college.
Key words: logistical management profession; core curriculum educational reform; personnel training reform
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,市場對物流人才的要求增多,原本由高職(大、中專學(xué)校)開設(shè)的物流管理專業(yè),現(xiàn)已在國內(nèi)很多重點和一般院校開設(shè)本科物流管理專業(yè)了。這樣高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生受到了前所未有的擠壓,除了同學(xué)間競爭外,更受到同專業(yè)更高學(xué)歷的本科畢業(yè)生的競爭,其就業(yè)面選擇變窄,就業(yè)要求降低,就業(yè)率下降。鑒于空前的就業(yè)壓力,要求高職物流專業(yè)的人才培養(yǎng)要有更創(chuàng)新、更合宜、更靈活、更務(wù)實的方式,要求高職院師生們加深對我國經(jīng)濟環(huán)境的理解,加強物流人才需求的理解,培養(yǎng)出更適應(yīng)市場、更廣泛就業(yè)、更快展示自我才能的教育方式,這才是高職院物流管理專業(yè)是否有發(fā)展空間的根本大事。
1高職院物流專業(yè)要有合適經(jīng)濟市場的專業(yè)特色,師資力量和就業(yè)方向
以東部某國際知名大學(xué)、中部一般大學(xué)和湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院比較(見表1)。
高職院應(yīng)以培養(yǎng)畢業(yè)生更快成為中、小型工礦企業(yè)和商品流通企業(yè)中的優(yōu)秀基層管理者為目標。根據(jù)高職培養(yǎng)評價體系指標[1-2],培養(yǎng)的人才能夠理論聯(lián)系實際,有一定發(fā)現(xiàn)和解決問題、寫作、創(chuàng)新等能力。政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)的高層管理者(CEO)們應(yīng)知道:管理專業(yè)人才培養(yǎng)與其他實用專業(yè)相比是成本更高、時間更長,學(xué)校培養(yǎng)只是人才的起點,社會、企業(yè)工作經(jīng)歷培養(yǎng)更為重要。從一個優(yōu)秀的最基層的管理者逐步提拔為高級管理人才更是一個鍛煉、精煉、成才的過程。高職院培養(yǎng)的人才肯從最基層管理開始,實干、巧干就會成才。
2高職院物流管理專業(yè)核心課程的設(shè)置特點
從表2可知物流專業(yè)核心課程開設(shè)基本相同,只是對學(xué)生要求有差異。高職院核心課程教育有弱項,值得重視。
2.1物流管理專業(yè)理論標準化不統(tǒng)一,理解會出現(xiàn)細微偏差
國家明確定義物流管理學(xué)科理論少,研究者對物流管理理論都可以根據(jù)自己的理解自我定義,各種定義都存有細微的偏差,甚至由自我定義衍生出額外理論。企業(yè)招聘根據(jù)自己對物流管理理論的理解判斷畢業(yè)生的回答,正確與否往往有很大偏差。物流理論標準化的不統(tǒng)一,會給畢業(yè)生帶來困難。
2.2部分物流專業(yè)高職教材斷章取義,誤導(dǎo)學(xué)生
高職教材同本科教材相比,知識點少,理論知識闡述不全面,部分教材斷章取義,從本科教材內(nèi)節(jié)選部分內(nèi)容。這樣造成理論知識缺失,教材內(nèi)容、章節(jié)不能銜接,學(xué)習(xí)起來難度增大,誤導(dǎo)學(xué)生對知識的理解。
2.3物流專業(yè)學(xué)習(xí)成果不能立竿見影,人才培養(yǎng)時間長
物流管理專業(yè)不同于工科專業(yè),畢業(yè)生在就業(yè)競爭中很難在短時間內(nèi)表現(xiàn)出專業(yè)特長,需要工作以后通過后期的培養(yǎng)才能顯示出專業(yè)特長,培養(yǎng)時間的不確定性在激烈就業(yè)競爭中處于不利的地位。
專業(yè)學(xué)習(xí)中,學(xué)生所研究的案例是既成事實的案例,案例分析目標為現(xiàn)已有一定名氣和生產(chǎn)規(guī)模的公司,針對中、小型企業(yè)案例分析少。這些案例都已成“過去式”,現(xiàn)在分析的結(jié)論是當時條件下發(fā)生的必然結(jié)果,對現(xiàn)在研究只具有參考價值,結(jié)果只能是預(yù)測、估計可能性概率研究。培養(yǎng)出一名管理人才,僅靠對案例分析得出的理解是不夠的,還需要與實踐經(jīng)驗結(jié)合運用于實際工作中創(chuàng)造效益才是名副其實的。
2.4管理專業(yè)人才培養(yǎng)成本高
管理類專業(yè)的學(xué)費相對于其他專業(yè)要低,但培養(yǎng)出一名合格管理人才成本要遠高于其他專業(yè)的人才,包括學(xué)校學(xué)習(xí)培養(yǎng)費、基層鍛煉工作能力培養(yǎng)費、中層執(zhí)行工作能力培養(yǎng)費、高層宏觀決策工作能力培養(yǎng)費,后三種培養(yǎng)費要在工作中逐步付出。發(fā)展國家落后是管理落后,培養(yǎng)管理人才任重道遠。
2.5培養(yǎng)條件難以滿足,學(xué)生缺乏對專業(yè)足夠認識
高職聲望低于本科院校,學(xué)生實訓(xùn)不如本科院校的學(xué)生能在大型企業(yè)參觀實習(xí),對行業(yè)競爭的特點和發(fā)展方向缺乏宏觀了解。學(xué)生在中、小企業(yè)實習(xí),了解的是企業(yè)運作。學(xué)生在踏入社會時沒有明確的就業(yè)目標,認為簡單的勞動不需要學(xué)歷,復(fù)雜的勞動又沒經(jīng)驗,心里感覺是什么行業(yè)都能參與,但又都不適合。
3高職物流管理人才培養(yǎng)探討——宏觀與微觀兩方面的考慮
高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)思路應(yīng)該逆轉(zhuǎn)專業(yè)弱項,從宏觀和微觀結(jié)合考慮,明確課程結(jié)構(gòu),滿足教學(xué)需求,確定培養(yǎng)目標,完善學(xué)生的競爭能力。宏觀方面考慮是保障專業(yè)可持續(xù)發(fā)展壯大,培養(yǎng)高級人才;微觀方面考慮培養(yǎng)適應(yīng)當代社會對人才要求。
3.1微觀方面考慮人才培養(yǎng)
3.1.1高職物流管理專業(yè)采用自編教材,課程由理論延伸實用。高職物流管理應(yīng)采用自編教材,教材編寫的教師應(yīng)有豐富的工作實踐經(jīng)驗和教學(xué)經(jīng)驗,教材內(nèi)容按照企業(yè)實際運轉(zhuǎn)流程編寫,突出專業(yè)知識重點,理論與實際相結(jié)合完成教材編寫全過程。大學(xué)生雖沒有實際工作經(jīng)驗,但在學(xué)習(xí)過程中對企業(yè)運轉(zhuǎn)有了完整的理解。教師授課時還引導(dǎo)學(xué)生理論研究,強化教學(xué)效果。高職培養(yǎng)的基、中層管理人才的目標是注重實際操作能力。課程教學(xué)由理論延伸實用。
3.1.2鼓勵學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),豐富實踐知識。培養(yǎng)一名合格的管理者,成本高,時間長,學(xué)生成為合格管理者變數(shù)太大。高職要為培養(yǎng)的學(xué)生創(chuàng)造條件,鼓勵學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)。合格管理者沒有實踐就不能完善自我,就不能提高實際管理水平。社會是一個更大的學(xué)習(xí)舞臺,有學(xué)校無法學(xué)到的知識。學(xué)生轉(zhuǎn)為創(chuàng)業(yè)者,會更加精于學(xué)習(xí),提高自身能力。學(xué)校向企業(yè)輸出合格畢業(yè)生,減輕企業(yè)培訓(xùn)成本。
3.1.3培養(yǎng)復(fù)合型人才符合高職物流專業(yè)?,F(xiàn)代企業(yè)對需要的人才不僅知識要有深度,實際工作經(jīng)驗,也要有知識廣度,能擔任各項工作。高職物流管理專業(yè)不應(yīng)局限于運輸企業(yè)的理論知識培養(yǎng),應(yīng)該考慮為其他類企業(yè),為各類企業(yè)輸出人才。如制造企業(yè)、零售企業(yè)、金融企業(yè)等。這些企業(yè)工作流程都包含有相關(guān)知識,如制造企業(yè)運作過程包括采購、生產(chǎn)內(nèi)部物流、銷售物流、資金流等環(huán)節(jié)都含有知識體系。高職物流管理專業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)經(jīng)濟學(xué)課程,物流管理專業(yè)沒有開設(shè)經(jīng)濟學(xué)課程,學(xué)生無法得到充實發(fā)展。管理的目的就是為經(jīng)濟利得,管理過程伴隨著經(jīng)濟活動,需要經(jīng)濟手段激勵,管理與經(jīng)濟相輔相成。課程的多領(lǐng)域教學(xué)可以培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)的信心和實力。
3.1.4案例分析和創(chuàng)新思維教學(xué)應(yīng)該設(shè)置單獨課程。高職案例分析課往往是專業(yè)課程內(nèi)開展的。這樣的效果并不好。一是專業(yè)課時間有限,無法安排大量時間闡明大量案例,二是專業(yè)課書籍案例大多傾向章節(jié)知識,三是沒有系統(tǒng)的案例分析。設(shè)置單獨案例分析課程,可以較為完整分析案例,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)欲望,查找案例中管理過程的缺失,提高思考和創(chuàng)新能力。案例分析的目的是提高學(xué)生的創(chuàng)新能力,迸發(fā)學(xué)生社會實踐激情。創(chuàng)新能力是作為一名管理者所應(yīng)該具有的素質(zhì),在案例分析中查找問題,除管理者具有知識,還要求管理者有一定實踐經(jīng)驗和獨立思維能力。
3.1.5實訓(xùn)課程是學(xué)生工作前的能力培養(yǎng),不能“閉門造車”。高職實訓(xùn)課程不能開設(shè)在大型企業(yè)內(nèi),往往在學(xué)校實驗室開展,實驗室硬件設(shè)施受到經(jīng)費和場地影響,實訓(xùn)效果不佳。一是實驗室建立是根據(jù)當時的環(huán)境模式,后期建設(shè)由于經(jīng)費問題造成實驗室硬件設(shè)施滯后。二是由于實驗室場地原因只能模仿業(yè)務(wù)流程某部分,整個業(yè)務(wù)流程銜接模擬效果不佳。要擺脫這種情況,學(xué)校應(yīng)采取多種形式幫助學(xué)生實際能力培養(yǎng),如定期安排學(xué)生自己社會實踐,增加社會閱歷;多點實習(xí),輪換安排學(xué)生去實習(xí)單位參與實踐;向大型企業(yè)購買實訓(xùn)時間。其培養(yǎng)經(jīng)費不低于培養(yǎng)一名美術(shù)專業(yè)的大學(xué)生。
3.2宏觀方面考慮高職物流管理專業(yè)可持續(xù)發(fā)展壯大,培養(yǎng)出高級物流人才
宏觀方面考慮應(yīng)根據(jù)國家的宏觀政策與地區(qū)經(jīng)濟相結(jié)合的方式展開。根據(jù)教育部對高職教育改革通知[4]文件內(nèi)容中可以了解到:優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),適應(yīng)就業(yè)市場要求;為提高就業(yè)能力畢業(yè)前頂崗實習(xí);實施“雙證書”制度。
3.2.1以地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展模式為導(dǎo)向,優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),為市場需求提供合格人才。地區(qū)經(jīng)濟模式?jīng)Q定當?shù)仄髽I(yè)發(fā)展方向,影響企業(yè)對學(xué)生知識結(jié)構(gòu)要求。高職應(yīng)優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),開展特色教學(xué),適應(yīng)就業(yè)市場要求。物流管理專業(yè)課程在難度、范圍設(shè)置要合適,專業(yè)結(jié)構(gòu)要優(yōu)化,避免課程重復(fù)。專業(yè)的核心課程常運用數(shù)學(xué),特別是運籌學(xué)知識解釋理論知識點??紤]學(xué)習(xí)難度適當,教學(xué)不應(yīng)純數(shù)學(xué)理論知識講述,以免增加學(xué)生學(xué)習(xí)難度。
3.2.2采取“訂單式”培養(yǎng),選取優(yōu)等生到培養(yǎng)單位實習(xí)。物流管理專業(yè)“訂單式”培養(yǎng)是通過校企合作,按合同要求,根據(jù)企業(yè)需求開設(shè)課程,學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)于該企業(yè)。這種方式減輕企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需要,對畢業(yè)生需進行長時間培養(yǎng)耗費培養(yǎng)成本,也幫助高職院明確人才培養(yǎng)的方向?,F(xiàn)在一些物流企業(yè)與高職簽訂合同,在校生中選拔一批優(yōu)秀學(xué)生采用“訂單式”培養(yǎng),高職院利用自身優(yōu)勢條件與企業(yè)需要設(shè)置課程培養(yǎng)企業(yè)需求人才相結(jié)合,創(chuàng)建自己管理專業(yè)品牌,抓住機遇發(fā)展。同時也為提高畢業(yè)生在畢業(yè)前頂崗實習(xí)探索出一條可行方式。為提高畢業(yè)生就業(yè)能力,國家要求高職給予學(xué)生半年實習(xí)時間。學(xué)生實習(xí)找不到地方,學(xué)校又沒有安排實習(xí)地方,大部分時間就耗費在找工作,沒有達到崗前實習(xí)的效果。
3.2.3實施“雙證書”制度,為畢業(yè)生指明就業(yè)方向,應(yīng)當鼓勵學(xué)生多考證書。“畢業(yè)證”反映學(xué)生學(xué)習(xí)掌握知識的程度,“從業(yè)資格證”是即將畢業(yè)學(xué)生就業(yè)必要的“武器”?,F(xiàn)在我國對行業(yè)從業(yè)資格門檻很高,沒有“從業(yè)資格證”無法從事該行業(yè)。這是國家為提高行業(yè)人員總體素質(zhì),規(guī)范行業(yè)秩序,避免從業(yè)人員犯低級錯誤造成巨大損失而采取的措施。學(xué)生考慮自己專業(yè)方向多考“從業(yè)資格證”,幫助自己知識橫向、縱向發(fā)展。學(xué)校也應(yīng)該為學(xué)生提供更多的從業(yè)考試條件,為幫助學(xué)生提高競爭力不斷努力。
3.2.4培養(yǎng)專業(yè)教師實際能力,不定期安排教師到企業(yè)學(xué)習(xí)工作。教師是學(xué)生專業(yè)入門的“引路人”,由于專業(yè)特點,對教師能力要求高。高職物流管理專業(yè)教師對物流行業(yè)應(yīng)了解,能通過案例引導(dǎo)學(xué)生理解和掌握物流知識。同時,老師也要提高自身能力培養(yǎng),不定期到物流企業(yè)學(xué)習(xí)工作,從實踐工作中了解物流行業(yè)新的理念、新的技術(shù)和新的管理手段。將這些新東西傳授給學(xué)生,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,增強學(xué)生學(xué)習(xí)意識,提高學(xué)生的綜合能力。
總之,高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)是一項復(fù)雜的工程,目的是培養(yǎng)合格的人才,逆轉(zhuǎn)專業(yè)弱項就需要從微觀、宏觀方面考慮設(shè)定復(fù)雜培養(yǎng)計劃,拓展專業(yè)發(fā)展前景。
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