符振東

摘要：面對全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)，物流企業(yè)必須及時調(diào)整自己的企業(yè)戰(zhàn)略，緊縮性戰(zhàn)略并非企業(yè)的唯一選擇，增長性戰(zhàn)略和混合戰(zhàn)略對有些物流企業(yè)將是更好的選擇。

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)危機(jī)、物流企業(yè)、戰(zhàn)略匹配

經(jīng)濟(jì)危機(jī)的爆發(fā)使全球經(jīng)濟(jì)放緩，中國也受到?jīng)_擊，雖然政府提出了4萬億的經(jīng)濟(jì)刺激方案。但2009年經(jīng)濟(jì)的增長仍不容樂觀。

物流需求與宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境緊密相聯(lián)，外部環(huán)境的劇烈變化深刻影響物流企業(yè)的發(fā)展。鑒于此，物流企業(yè)總體利潤下滑，有的出現(xiàn)了虧損。

面對經(jīng)濟(jì)危機(jī)，物流企業(yè)必須重新審視此前制定的企業(yè)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)，應(yīng)對外部環(huán)境的變化來調(diào)整自己的戰(zhàn)略。根據(jù)企業(yè)的規(guī)模、市場定位和資源的不同，物流企業(yè)可以選擇性地應(yīng)用以下戰(zhàn)略和匹配戰(zhàn)術(shù)來應(yīng)對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)，詳見表1。

1優(yōu)化內(nèi)部流程，提高服務(wù)水準(zhǔn)

越是經(jīng)濟(jì)危機(jī)時期，越是企業(yè)練內(nèi)功的時機(jī)。通過全員參與，提出合理化建議，利用流程優(yōu)化的工具和方法論(如精益和6 sigma等)來協(xié)助發(fā)現(xiàn)問題并持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)內(nèi)部流程的優(yōu)化不但可以降低經(jīng)營成本，并且有利于提高客戶服務(wù)水準(zhǔn)，保持現(xiàn)有客戶并吸引新的客戶。

2物流企業(yè)抱團(tuán)取暖，策略性加強(qiáng)業(yè)界合作

物流領(lǐng)域其實(shí)就是一個內(nèi)部相互依存的供應(yīng)鏈。在經(jīng)濟(jì)蕭條和經(jīng)濟(jì)前景不明朗時，物流企業(yè)要以客戶認(rèn)可的價值為導(dǎo)向，加強(qiáng)戰(zhàn)略聯(lián)盟。同時，降低固定資產(chǎn)投資和交易成本，從追求規(guī)模型向價值型轉(zhuǎn)變。這將有助于物流企業(yè)改善現(xiàn)金流度過經(jīng)濟(jì)危機(jī)，并積蓄力量在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖時加快發(fā)展。

3保留住核心關(guān)鍵員工

由于經(jīng)濟(jì)蕭條，大部分物流企業(yè)將面臨薪酬減緩，這對保留關(guān)鍵人員并不可怕，因?yàn)殛P(guān)鍵人才往往更加關(guān)注職業(yè)發(fā)展等非物質(zhì)的因素。企業(yè)可以通過表彰、與關(guān)鍵人才保持良好溝通、輪崗和晉升等手段來激勵和留住關(guān)鍵員工。企業(yè)主管不要為形式的員工流動率所蒙蔽，對關(guān)鍵人才的流失視而不見，這是非常危險的。因?yàn)槲锪髌髽I(yè)的核心員工是企業(yè)渡過難關(guān)和發(fā)展壯大的關(guān)鍵。

4加強(qiáng)風(fēng)險防范

經(jīng)濟(jì)危機(jī)將給物流企業(yè)帶來許多風(fēng)險，如應(yīng)收賬款、融資、投資等風(fēng)險，物流企業(yè)要及時加以防范。加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管。

5與現(xiàn)有客戶深化合作

物流企業(yè)的大部分客戶受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。因此更需要物流企業(yè)的合作和支持。物流企業(yè)要與客戶共度難關(guān)，優(yōu)化客戶的物流戰(zhàn)略規(guī)劃和物流運(yùn)作。事實(shí)上，現(xiàn)在是物流企業(yè)加深客戶信任和體現(xiàn)自身價值的難得機(jī)會。

6嚴(yán)格控制支出，保證充足的過冬資金

此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)何時結(jié)束無人能給出明確答案，危機(jī)的深度和波及范圍都超出預(yù)料，一些高負(fù)債的物流企業(yè)倒閉或被兼并，還將有更多的物流企業(yè)在2009年由于資金鏈的斷裂被市場淘汰。因此，物流企業(yè)一定要加強(qiáng)成本控制，改善現(xiàn)金流，保證充足的過冬資金。

7謹(jǐn)用裁員和減薪手段

企業(yè)裁員和減薪要有詳細(xì)的方案，并做好與員工的溝通，使員工與企業(yè)形成共同遠(yuǎn)景，把不利影響降到最低。不能因裁員而使員工士氣低下，傷及企業(yè)文化。

8加大營銷力度，贏取更多客戶

由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)，物流企業(yè)的客戶尤其是制造業(yè)企業(yè)將面臨資金短缺，從而進(jìn)一步壓縮物流成本，同時又迫切需要更高的物流服務(wù)水準(zhǔn)來維護(hù)和爭奪新的客戶。更多的企業(yè)將引進(jìn)有競爭力的物流供應(yīng)商，原來自營物流的企業(yè)可能考慮物流外包，這樣就出現(xiàn)了新的市場機(jī)會。物流企業(yè)應(yīng)考慮如何進(jìn)行有效的營銷，用有限的投入達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

9全力開發(fā)新的服務(wù)產(chǎn)品

經(jīng)濟(jì)蕭條時，往往客戶也會有空閑，物流企業(yè)可以主動拜訪客戶，傾聽他們的希望和意見，并加以研究，據(jù)此進(jìn)行新的服務(wù)產(chǎn)品的開發(fā)。物流服務(wù)的創(chuàng)新產(chǎn)品將使企業(yè)找到新的利潤增長點(diǎn)，與客戶實(shí)現(xiàn)雙贏。

10針對需求變化調(diào)整產(chǎn)品布局

經(jīng)濟(jì)危機(jī)對不同行業(yè)的影響不同。如汽車、高科技、奢侈品等需求下降明顯，但醫(yī)藥保健品、連鎖超市、快速消費(fèi)品等將保持良好的增長勢頭。物流企業(yè)應(yīng)及時對不同行業(yè)進(jìn)行研究。有側(cè)重地投入資源。

11對于資金充裕有實(shí)力的物流企業(yè)，戰(zhàn)略性兼并的時機(jī)已到來

由于經(jīng)濟(jì)蕭條，被兼并企業(yè)價值將被低估，企業(yè)可以更少的資金收購目標(biāo)公司，但要從戰(zhàn)略的高度來選取購并對象，使整合后產(chǎn)生協(xié)同效用，而不能一味撿便宜。

全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)并不意味著緊縮性戰(zhàn)略是企業(yè)的唯一選擇，增長性戰(zhàn)略和混合戰(zhàn)略對有的物流企業(yè)是更好的選擇，物流企業(yè)要根據(jù)自己的實(shí)際能力來應(yīng)對危機(jī)。