羅珺瑋

2008年金融風(fēng)暴沒有阻擋中國叉車市場(chǎng)的持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，更沒有阻擋國際叉車品牌的前進(jìn)步伐。2008年年末，豐田將旗下倉儲(chǔ)叉車的國際知名品牌--瑞典BT最新開發(fā)的兩個(gè)新系列產(chǎn)品Levio和Staxio系列，成功導(dǎo)入中國市場(chǎng)。2009年，完成了倉儲(chǔ)叉車新老產(chǎn)品更替的豐田，將為廣大客戶帶來怎樣的驚喜呢？近日，《物流》雜志社記者“親密”接觸了這兩款新產(chǎn)品。

Levio新型電動(dòng)托盤車和Staxio新型電動(dòng)堆高機(jī)是吸收了瑞典BT在倉儲(chǔ)叉車行業(yè)超過60年的經(jīng)驗(yàn)積累，據(jù)說接受了全球超過400家以上客戶的意見開發(fā)出“簡(jiǎn)便、安全、耐用”的新型倉庫作業(yè)的得力助手。

兩個(gè)系列的產(chǎn)品都采用先進(jìn)的AC動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)，良好電子設(shè)備控制技術(shù)符合IP65的防水防塵標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)液壓部件接口采用全新的設(shè)計(jì)，大大降低滲油的可能，在整個(gè)叉車的生命周期內(nèi)不需要更換變速箱油；軸襯采用特氟綸材料涂層復(fù)合成的，不需要潤(rùn)滑油；兩款新車?yán)^承了BT托盤車和堆高機(jī)上的電子密碼鎖的控制手柄，能結(jié)合駕駛員操作經(jīng)驗(yàn)來調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)。

托盤車Levio系列是用于中型和重型工況下的水平搬運(yùn)作業(yè)，載荷能力從1.4噸到2.5噸。高度在35mm的環(huán)狀底盤設(shè)計(jì)使得叉車不易壓傷穿工作鞋的駕駛員的腳部，同時(shí)也具有一定的爬坡能力。

堆高機(jī)Staxio系列是用于中型和重型工況下的堆垛作業(yè)，載荷能力從0.8噸到2.0噸。有標(biāo)準(zhǔn)型、底腳提升型、寬支撐腿型、雙托盤搬運(yùn)型的車型可供選擇。設(shè)計(jì)兼顧了靈巧的車身和良好的穩(wěn)定性，提升高度在同類型叉車中處于優(yōu)勢(shì)地位。

在環(huán)境保護(hù)方面，這兩款車輛最大多數(shù)的材料是鋼鐵，可以完全地再生循環(huán)；電瓶的再生循環(huán)是由經(jīng)過審批的廢料管理公司來執(zhí)行的；金屬鉛的處理是融化后并再生循環(huán)；酸液是被中和；塑料用來加熱時(shí)做燃料。豐田旗下的BT產(chǎn)品在擁有ISO 14001認(rèn)證的瑞典米約爾比工廠生產(chǎn)，BT Levio和Staxio提供潔凈的、免光熱散發(fā)的生產(chǎn)操作。并且在經(jīng)過許多年的維護(hù)保養(yǎng)后，產(chǎn)品仍然易于再生循環(huán)，是典型的綠色環(huán)保的倉庫叉車。