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        基于AHP-Fuzzy理論的軍事物流配送中心選址研究

        2009-04-07 03:24:22李振克耿尚忠熊哲華
        物流科技 2009年3期
        關(guān)鍵詞:選址模糊綜合評價法層次分析法

        李振克 耿尚忠 熊哲華

        摘要:分析了軍事物流配送中心選址的影響因素,構(gòu)建了中心選址的指標體系,基于AHP-fuzzy理論建立了模型。并以例子證明該模型有一定的實用性,能夠給決策者提供一定的依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:軍事物流配送中心;選址;層次分析法;模糊綜合評價法

        中圖分類號:E233文獻標識碼:A

        Abstract: The functions that influence military logistics distribution center's location have been analysed, and this paper makes up the evaluated indexes system and sets up a mathematic model based on AHP-fuzzy. Then using the model solves a practical problem, the result shows it has good practicability and can offer some advice for leaders.

        Key words: military logistics distribution center; location selection; AHP; fuzzy comprehensive evaluation

        現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭條件下,軍事物流技術(shù)廣泛用于軍事后勤補給,在瞬息萬變的戰(zhàn)場環(huán)境中,如何合理選定軍事物流配送中心的位置是十分必要的,因為物流中心的合理布局不僅能滿足重點打擊的需要,實現(xiàn)聚焦式保障,而且能夠保持高度的機動性和準確性,實現(xiàn)精確化、一體化保障。

        針對軍事物流配送中心選址的研究已經(jīng)開展了很長時間,形成了一些常規(guī)的選址模型,例如多目標規(guī)劃法,重心實驗法等,進行定量的分析和研究。但軍事物流是一個龐大的系統(tǒng)工程,中心的選址也是一個較大的系統(tǒng)工程,對于選址分析過程中經(jīng)常涉及的多項指標,很難做出精確的定量分析,如果僅僅依靠評估者所做的定性分析和邏輯分析,而沒有定量分析作依據(jù),就來評價各評估對象的優(yōu)劣,并排出優(yōu)先順序這是很困難的。本文對此利用層次-模糊綜合評判法對選址進行研究,解決了定量和定性之間的矛盾問題,為選址提供了科學的依據(jù)。

        1綜合評價指標體系的構(gòu)建

        1.1構(gòu)建評價指標體系應(yīng)遵循的原則

        (1)科學性原則。指標體系既要涵蓋與軍事物流配送中心選址的能力相關(guān)的所有因素,又要保證各指標的相對獨立性,確保評價的全面性和可信度。

        (2)一致性原則。建立評價指標體系要符合評價指標與評價目標的一致性,各評價指標對軍事物流配送中心選址要有客觀的反映,為評測的判定提供依據(jù)。

        (3)通用性原則。為了使評價的結(jié)果對不同的對象具有可比性,并保證評價模型的廣泛適用性,構(gòu)建的指標體系必須具有一定的通用性。

        (4)可操作性原則。指標體系在滿足評價要求的基礎(chǔ)上,構(gòu)建的指標體系要盡可能的少,使整個指標體系具有較高的操作性和實用性。

        1.2軍事物流配送中心選址的因素分析

        1.2.1軍事因素

        軍事物流配送中心的選址有它的獨特性,涉及軍事意圖和戰(zhàn)略企圖,其中主要軍事因素有:

        (1)隱蔽性。一個軍事物流中心應(yīng)該具有符合要求的偽裝防護和良好的隱蔽效果。

        (2)抗打擊能力?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭中,針對后勤防護的薄弱性,越來越多的作戰(zhàn)方式傾向于對后勤補給的打擊,作為后勤系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán),軍事物流配送中心的抗擊打能力直接關(guān)系戰(zhàn)爭的成敗。

        (3)機動能力。為了減少敵人對我打擊時造成不必要的損失,軍事物流配送中心必須具有快速的疏散能力,確保物資、裝備的迅速轉(zhuǎn)移。

        (4)交通條件。交通條件對軍事物流配送中心來說如同動靜脈,軍用物資的配、收、發(fā)等供應(yīng)保障都要靠運輸來完成。因此軍事物流配送中心必須具備良好的交通條件,不僅要考慮最近的接軌點,要有強大的鐵路作為保障,而且還要有方便的公路和水路,要有快捷的航空運輸。

        1.2.2經(jīng)濟因素

        現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭經(jīng)濟上的高消耗要求作為軍事設(shè)施的物流配送中心必須注重經(jīng)濟效益。影響配送中心選址的經(jīng)濟效益因素主要有:

        (1)固定成本。軍用物流中心建設(shè)的固定成本(固定投資)。

        (2)可變成本。軍用物資的加工和保管費用。

        (3)運輸成本。主要是指從生產(chǎn)中心到物流中心和配送到保障點的運輸費用。

        1.2.3環(huán)境因素

        環(huán)境的狀況對配送中心物資的存放和保管用重大的影響。其中主要因素有:

        (1)氣象條件。配送中心在選址過程中,主要考慮的氣象條件有溫度、風力、降水量、無霜期、凍土深度、年平均蒸發(fā)量等指標。

        (2)地質(zhì)條件。配送中心是大量物資的集結(jié)地,某些軍事物資的堆碼會對地面造成很大的壓力,為此選址時要考慮地面的承載力。

        (3)水文條件。配送中心要選擇遠離容易泛濫的河川流域和地下水上溢的區(qū)域,要認真考慮近幾年的水文資料。

        依據(jù)評價指標體系原則和軍事物流配送中心選址的影響因素的分析,可得出比較合理的評價指標體系。如圖1所示。

        2層次—模糊綜合評價模型的建立

        根據(jù)軍事物流配送中心選址評價的涉及因素多、模糊性高、定量與定性相結(jié)合的特點,采用模糊綜合評價法對其進行評價。

        2.1模糊綜合評價的原理

        模糊綜合評價方法的基本思想是,在確定評價因素、評價因子等級標準和權(quán)值的基礎(chǔ)上,運用模糊數(shù)學中的集合變換原理,以隸屬度描述各因素及各因子的模糊界線,構(gòu)造判斷矩陣,通過加權(quán)運算最終確定評價對象的優(yōu)劣。

        2.2評價指標權(quán)重的確定

        最大特征值為3.18。并計算出C.I.=0.09,C.R.=0.060,滿足C.R.<0.10要求,上述值可以作為各指標權(quán)重值。

        同理可以得出各分指標的權(quán)重向量為:

        W1=0.118,0.564,0.055,0.263

        W2=0.592,0.075,0.333

        W3=0.323,0.356,0.321

        2.3構(gòu)建模糊綜合評價模型

        3方法應(yīng)用

        為了提高平時和戰(zhàn)時軍區(qū)內(nèi)的物資保障,總部計劃在某戰(zhàn)區(qū)內(nèi)建立一個大型的軍事物流配送物流中心,初步有A1,A2,A3三個地域可供選擇,為了提高選址的科學性和效能的最大化,用模糊綜合評判法進行分析判斷。

        3.1確定模糊綜合評判矩陣

        為確定評判矩陣,必須先確定評價等級,評價等級分為5級:非常好(0.9分),很好(0.7分),好(0.5分),一般(0.3分),不太好(0.1分)等。

        本文采用專家打分法和模糊統(tǒng)計進行評定,通過20位專家對3個地域進行調(diào)查打分,經(jīng)統(tǒng)計各評價等級出現(xiàn)的頻率并進行歸一化處理。各地域的指標隸屬度如表3-5所示。

        由表3得出A1地域子層的模糊評價矩陣為:

        3.2評價結(jié)果及處理

        對評價結(jié)果根據(jù)分值高低來判斷優(yōu)劣,分值越高,則該位置越合理,分值越低,則位置差。由N1總=0.6714>N2總=0.5769>N3總

        =0.5486可知,A1的總分值0.6714最高可知,A1做為軍事物流配送中心最合理,A2次之,A3最差。

        4結(jié)束語

        影響軍事物流配送選址的因素很多,并且模糊性比較強。本文用AHP法確定各因素的權(quán)重,并基于模糊數(shù)學理論構(gòu)建軍事物流配送中心的評價模型,經(jīng)過例證它是合理可行的,為我軍將來軍事物流配送中心的選址提供了一種簡單的評價方法。但隨著科學技術(shù)的不斷進步,新軍事變革的不斷推進,其評價指標內(nèi)容和各項指標在指標體系中的比重將會不斷的變化與調(diào)整,仍需要不斷的加以改進和研究。

        參考文獻:

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        [4]呂游, 王曉安,等. 啟發(fā)式算法的軍事物流配送中心選址研究[J]. 軍事交通學院學報, 2007(4):52-55.

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        [6]杜綱, 管理數(shù)學基礎(chǔ)-理論與應(yīng)用[M]. 天津: 天津大學出版社, 2003.

        “注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文”。

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