奧迪Q7：打造頂級SUV全新基準

集奧迪多項獨家領先科技，以及全球頂級運動型多功能車(SUV)通用頂尖裝備于一身的奧迪Q7，是奧迪打造的第一款“高性能suv”。作為全球首款第三代suv，奧迪Q7兼?zhèn)浣艹龅倪\動性、動感的設計、在普通道路和越野路面上同樣卓越的高性能、頂級舒適性與不折不扣的頂級豪華品質(zhì)，完美地體現(xiàn)了奧迪“突破科技、啟迪未來”的品牌理念和“尊貴、動感、進取”的品牌價值。

為奧迪Q7專門開發(fā)的裝有電控避震系統(tǒng)的“四輪獨立”式可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)，除具有傳統(tǒng)SUV通常使用的自動、舒適、越野模式外，還具有新增的動態(tài)(高速運動)和舉升(超級越野)模式。同時，奧迪Q7配備的新一代ESP還具有全新開發(fā)的越野模式、下山輔助系統(tǒng)和防翻滾穩(wěn)定裝置，使車輛在越野、下山和高速過彎時的主動安全性和穩(wěn)定性達到了一個前所未有的高度。

對SUV來說，沒有哪項技術比全時四驅(qū)技術更為重要，而奧迪獨家的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)足以令迄今所有其他的同類技術望塵莫及。首批進入中國市場的奧迪Q7裝備了奧迪全新的4．2升FSI汽油直噴發(fā)動機。

新奧迪A8L：

豪華車展現(xiàn)運動魅力

新奧迪A8L憑借其領先的技術、出眾的操控性能、超凡卓越的先進設備與獨樹一幟的成熟設計，以前所未有的姿態(tài)定義了高檔豪華車領域的運動魅力。作為奧迪的旗艦車型，A8L以其固有的運動氣質(zhì)、清新簡潔的設計、獨特創(chuàng)新的技術與至優(yōu)的品質(zhì)完美詮釋了奧迪品牌的進取精神。

新奧迪A8L加長型堪稱長軸距豪華車的至尊典范。新奧迪A8L的軸距延長了130毫米，達到3074毫米，從而使這款車既發(fā)揮了A8L的動力潛能，又賦予乘客在寬敞的后車廂內(nèi)享受頂級乘坐體驗的機會。駕車者可以自由選擇四種預先設定的駕駛模式，而且為滿足諸多A8L駕駛者對車輛運動特性的需求，奧迪特別推出自適應性空氣懸架的選配設備——運動懸架。這種可供選擇的運動懸架系統(tǒng)開創(chuàng)了豪華車領域動力性能的新紀元。

奧迪至尊典范當屬A8LWl2。車尾、前擋泥板和門檻上的W12標志與梯形排氣管和鑲有鉻的單框格柵給人以視覺上的沖擊，彰顯這款車的強大實力。

新奧迪A4敞篷車：

動感舒適，經(jīng)典時尚

動感而舒適的駕駛體驗、尖端的技術、經(jīng)典時尚的外觀、加上符合頂級轎車要求的豪華品質(zhì)——這一切組成了奧迪推出的經(jīng)典新款奧迪A4敞篷車。

新車型的變化顯而易見：這款4座敞篷車采用了突出奧迪品牌特征的“一體式格柵”前臉，全新設計的尾燈更顯美觀大方。此外，A4敞篷車的特色還包括整潔明朗的外觀，以及蔓延于整個車身的緊湊肩線。

技術方面，新奧迪A4敞篷車也絕對引人注目：奧迪公司為新A4敞篷車配備了4款發(fā)動機，其中的3款為首次推出。FSI直噴技術和渦輪增壓技術代表著汽油發(fā)動機領域的最高技術水平，具有同樣超先進水準的還有已經(jīng)用于奧迪A8、A6和A4中的三升渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機(TDl)中的piezo噴油器。動感舒適的動力學懸掛系統(tǒng)，將發(fā)動機所傳遞的強勁動力輕松轉化為純粹的駕駛樂趣，讓旅途中的每一次轉彎，行駛的每一英里都成為一種享受。

汽車的內(nèi)飾材料，無論從品質(zhì)還是工藝都可與任何豪華車相媲美。駕駛區(qū)域的結構，尤其是充分融合人體工程學、功能性和設計美感的駕駛座，可謂業(yè)界先驅(qū)。

凱美瑞：便利性與舒適性俱佳

廣州豐田將全球累計銷量突破1000萬輛的CAMRY家族的最新產(chǎn)品——為中國消費者量身打造的第六代CAMRY旗艦版引入中國，CAMRY凱美瑞甫一亮相，就受到了消費者的無比關注。

CAMRY凱美瑞240V至尊導航版尤為引人矚目，它是CAMRY凱美瑞系列車型的最高配置版本。它裝配有直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸VVT-i發(fā)動機，并匹配以手自一體5檔變速箱，具有澎湃的動力、出色的燃油經(jīng)濟性和順暢的加速性能；擁有DVD多媒體語音導航系統(tǒng)、雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)、等離子發(fā)生器、智能鑰匙和一鍵啟動系統(tǒng)等裝備，便利性與舒適性俱佳。

三菱戈藍：攜3．8L進軍中高級豪華轎車vii場

東南汽車廠家透露，除了2．4L引擎車型外，國產(chǎn)三菱戈藍還有可能于下半年推出3．8L的車型，價格區(qū)間在20-30萬元。在美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)對戈藍、凱美瑞、天籟、雅閣等同級車的碰撞測試中，RISE車體、高腰線設計的三菱戈藍成為同級車型中連續(xù)3年奪得五星佳績的唯一車型。

三菱藍瑟：再現(xiàn)改裝魅力

中級轎車市場新標桿——三菱藍瑟，作為東南汽車與三菱汽車直接合作后推出的首款三菱晶牌轎車，三菱藍瑟初上市就引爆中級轎車降價風潮。即便如此，三菱藍瑟以國際品牌車型的最優(yōu)性價比和低油耗環(huán)保的特性脫穎而出。在上市后短短的兩個月時間，三菱藍瑟訂單就突破了一萬臺，成為東南大舉進軍國內(nèi)中級轎車市場的戰(zhàn)略車型。

WRC賽事冠軍車LANCEREVO便是由藍瑟量產(chǎn)車型改裝而來的，藍瑟是一臺最具改裝性的車型，是玩車一族的最愛。若后續(xù)東南能推出運動版三菱藍瑟，必然會讓追求個性、激情、活力的玩車一族為之瘋狂。

三菱菱紳：中國女排專座的獨特魅力

三菱菱紳NEWSPACEWAGON——中國女排專座的獨特魅力，可容納中國女排隊員的高度、6-7人座的靈活空間讓眾多消費者躍躍欲駕。而尊貴氣派、時尚而不失個性的外觀、豪華內(nèi)裝，不僅具有能夠滿足商務使用需求之豪華氣派的特征，同時又能滿足家庭使用的多功能訴求，在每一細微之處均充分凸顯成功人士身份與氣派。

軒逸：體驗優(yōu)雅，駕馭優(yōu)越

軒逸，富有內(nèi)涵而令人心動的優(yōu)雅轎車，是東風日產(chǎn)以創(chuàng)新設計糅合先進技術打造的全新車型。

“軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思。“軒逸”充分顯示該車優(yōu)雅的設計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標準。

軒逸也是全球首次搭載CVT無級變速器的2．0L車型，還裝備有高級皮座椅、智能鑰匙、天窗、巧變多功能中央扶手等眾多人性化裝備。

新寶來：全新演繹“駕駛者之車”

新寶來在滿足“駕駛者”對動力和速度的追求之外，通過采用全新VW家族高檔車外形設計、引進全新的都市型高效能引擎動力、增添全新的人性化配置，全面提升整車檔次，給予“駕駛者”全新的駕乘感受，將“駕駛者之車”的品牌理念進行了全新演繹。

賞“新”悅目的外形

新寶來在外形上延續(xù)了寶來自然流暢、結實飽滿的運動風格的同時，更融入了德國大眾最新的外形設計理念和中國的文化元素，令新寶來在造型上更具動感，凸現(xiàn)駕駛者之車的形象。采用大眾家族的最新標志性v型前臉，品鉆魚眼立體組合前大燈，成雙環(huán)狀，內(nèi)嵌VW徽標的立體轉角前大燈伸展到車的側面，亮度提高了15％-20％，從而為車主的夜間行駛提供了更周到的安全保障。寬幅轉向燈和品鉆霧燈集合在一個單元內(nèi)，使得新寶來看起來更加眉清目秀，駕駛中魅力自現(xiàn)。

別具匠“新”的新人性化設計

新寶來別具匠心的人性化設計，給人以獨立、自由、自信的時代感和極大的駕駛樂趣。

座椅邊緣的鷹翼狀設計，像老鷹的翅膀一樣完美地包覆駕乘者的身材，更加符合一般中國人的形體特點，不僅在視覺上更具動感和張力，而且使長途旅行倍感輕松。

在副駕駛座上為車主提供了大容量雙層手套箱，極大方便了那些喜歡攜帶各種不同大小物品出門的乘客。

大眾獨有的折疊一體式三鍵電子遙控鑰匙，在任何角度都可以打開車門。同時安全性能也大大提高，迄今為止，寶來無丟失事件的發(fā)生就是最好的證明。

“新”潮澎湃的動力操控

新寶來搭載了大眾成熟高效發(fā)動機的代表之作——SMFi發(fā)動機，同時還增加了同級唯一使用世界先進區(qū)域控制——CAN-BUS系統(tǒng)，這個數(shù)據(jù)處理能力強大的車管家，AG-4自動變速器，在電動方面采用模糊控制，變速箱電腦有自適應換檔程序，控制單元采集駕駛員的個人信息作為輔助換檔信號，從而駕駛員可以隨心所欲地駕駛。

奔騰：“都市裝甲車”全新上市

7月24日，以高安全性而被譽為“都市裝甲車”的一汽奔騰轎車在廣州車展大放異彩，一個重達2．7噸的集裝箱和40多個人壓在一輛奔騰展車上，充分展現(xiàn)出奔騰科學的車身安全結構。繼之前上?！皣a(chǎn)車首個側面柱撞”、長春實驗室內(nèi)“中國第一側翻”、國內(nèi)“首例真人側翻”和極限靜壓測試之后，此車展史上的創(chuàng)舉再一次成為了汽車業(yè)內(nèi)和車迷、公眾的話題焦點，打破了車展上僅僅是看香車、賞美女的常規(guī)。實力比拼不但使一汽奔騰轎車成為廣州車展最大的亮點，展示出其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，同時對消費者而言，更多的則是安全教育和深層次的消費意識提升。

奔騰轎車車型眾多：2．3L尊貴型、2．3L豪華型；2．0L尊貴型、2．0L豪華型、2．0L舒適型。2．3L奔騰劍指高端，憑著與豪華車同級的高端安全配置、高安全車身結構和優(yōu)異的操控性、舒適性來獲取高端市場份額。而具有同樣優(yōu)異性能的2．0L奔騰將會打出致命的價格底牌，也必將掀起新一輪的性價比和汽車價值之爭。那么，在被大家公認為“華爾街公?！?、“都市裝甲車”、“最好的轉彎”的一汽奔騰的上市，意味著中高級轎車市場幾分天下的競爭局面中，國產(chǎn)車的旗幟將再次喚起一種民族情結，也為中國汽車工業(yè)翻開了里程碑式的新篇章。