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        奧迪Q7:打造頂級(jí)SUV全新基準(zhǔn)等

        2006-12-31 00:00:00
        新財(cái)富 2006年9期

        奧迪Q7:打造頂級(jí)SUV全新基準(zhǔn)

        集奧迪多項(xiàng)獨(dú)家領(lǐng)先科技,以及全球頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)通用頂尖裝備于一身的奧迪Q7,是奧迪打造的第一款“高性能suv”。作為全球首款第三代suv,奧迪Q7兼?zhèn)浣艹龅倪\(yùn)動(dòng)性、動(dòng)感的設(shè)計(jì)、在普通道路和越野路面上同樣卓越的高性能、頂級(jí)舒適性與不折不扣的頂級(jí)豪華品質(zhì),完美地體現(xiàn)了奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)”的品牌理念和“尊貴、動(dòng)感、進(jìn)取”的品牌價(jià)值。

        為奧迪Q7專門開發(fā)的裝有電控避震系統(tǒng)的“四輪獨(dú)立”式可調(diào)空氣懸架系統(tǒng),除具有傳統(tǒng)SUV通常使用的自動(dòng)、舒適、越野模式外,還具有新增的動(dòng)態(tài)(高速運(yùn)動(dòng))和舉升(超級(jí)越野)模式。同時(shí),奧迪Q7配備的新一代ESP還具有全新開發(fā)的越野模式、下山輔助系統(tǒng)和防翻滾穩(wěn)定裝置,使車輛在越野、下山和高速過(guò)彎時(shí)的主動(dòng)安全性和穩(wěn)定性達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。

        對(duì)SUV來(lái)說(shuō),沒(méi)有哪項(xiàng)技術(shù)比全時(shí)四驅(qū)技術(shù)更為重要,而奧迪獨(dú)家的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)足以令迄今所有其他的同類技術(shù)望塵莫及。首批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的奧迪Q7裝備了奧迪全新的4.2升FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

        新奧迪A8L:

        豪華車展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)魅力

        新奧迪A8L憑借其領(lǐng)先的技術(shù)、出眾的操控性能、超凡卓越的先進(jìn)設(shè)備與獨(dú)樹一幟的成熟設(shè)計(jì),以前所未有的姿態(tài)定義了高檔豪華車領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)魅力。作為奧迪的旗艦車型,A8L以其固有的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)、清新簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)、獨(dú)特創(chuàng)新的技術(shù)與至優(yōu)的品質(zhì)完美詮釋了奧迪品牌的進(jìn)取精神。

        新奧迪A8L加長(zhǎng)型堪稱長(zhǎng)軸距豪華車的至尊典范。新奧迪A8L的軸距延長(zhǎng)了130毫米,達(dá)到3074毫米,從而使這款車既發(fā)揮了A8L的動(dòng)力潛能,又賦予乘客在寬敞的后車廂內(nèi)享受頂級(jí)乘坐體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。駕車者可以自由選擇四種預(yù)先設(shè)定的駕駛模式,而且為滿足諸多A8L駕駛者對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)特性的需求,奧迪特別推出自適應(yīng)性空氣懸架的選配設(shè)備——運(yùn)動(dòng)懸架。這種可供選擇的運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng)開創(chuàng)了豪華車領(lǐng)域動(dòng)力性能的新紀(jì)元。

        奧迪至尊典范當(dāng)屬A8LWl2。車尾、前擋泥板和門檻上的W12標(biāo)志與梯形排氣管和鑲有鉻的單框格柵給人以視覺上的沖擊,彰顯這款車的強(qiáng)大實(shí)力。

        新奧迪A4敞篷車:

        動(dòng)感舒適,經(jīng)典時(shí)尚

        動(dòng)感而舒適的駕駛體驗(yàn)、尖端的技術(shù)、經(jīng)典時(shí)尚的外觀、加上符合頂級(jí)轎車要求的豪華品質(zhì)——這一切組成了奧迪推出的經(jīng)典新款?yuàn)W迪A4敞篷車。

        新車型的變化顯而易見:這款4座敞篷車采用了突出奧迪品牌特征的“一體式格柵”前臉,全新設(shè)計(jì)的尾燈更顯美觀大方。此外,A4敞篷車的特色還包括整潔明朗的外觀,以及蔓延于整個(gè)車身的緊湊肩線。

        技術(shù)方面,新奧迪A4敞篷車也絕對(duì)引人注目:奧迪公司為新A4敞篷車配備了4款發(fā)動(dòng)機(jī),其中的3款為首次推出。FSI直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)代表著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最高技術(shù)水平,具有同樣超先進(jìn)水準(zhǔn)的還有已經(jīng)用于奧迪A8、A6和A4中的三升渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(TDl)中的piezo噴油器。動(dòng)感舒適的動(dòng)力學(xué)懸掛系統(tǒng),將發(fā)動(dòng)機(jī)所傳遞的強(qiáng)勁動(dòng)力輕松轉(zhuǎn)化為純粹的駕駛樂(lè)趣,讓旅途中的每一次轉(zhuǎn)彎,行駛的每一英里都成為一種享受。

        汽車的內(nèi)飾材料,無(wú)論從品質(zhì)還是工藝都可與任何豪華車相媲美。駕駛區(qū)域的結(jié)構(gòu),尤其是充分融合人體工程學(xué)、功能性和設(shè)計(jì)美感的駕駛座,可謂業(yè)界先驅(qū)。

        凱美瑞:便利性與舒適性俱佳

        廣州豐田將全球累計(jì)銷量突破1000萬(wàn)輛的CAMRY家族的最新產(chǎn)品——為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的第六代CAMRY旗艦版引入中國(guó),CAMRY凱美瑞甫一亮相,就受到了消費(fèi)者的無(wú)比關(guān)注。

        CAMRY凱美瑞240V至尊導(dǎo)航版尤為引人矚目,它是CAMRY凱美瑞系列車型的最高配置版本。它裝配有直列四缸16氣門雙頂置凸輪軸VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配以手自一體5檔變速箱,具有澎湃的動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和順暢的加速性能;擁有DVD多媒體語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、等離子發(fā)生器、智能鑰匙和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等裝備,便利性與舒適性俱佳。

        三菱戈藍(lán):攜3.8L進(jìn)軍中高級(jí)豪華轎車vii場(chǎng)

        東南汽車廠家透露,除了2.4L引擎車型外,國(guó)產(chǎn)三菱戈藍(lán)還有可能于下半年推出3.8L的車型,價(jià)格區(qū)間在20-30萬(wàn)元。在美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)對(duì)戈藍(lán)、凱美瑞、天籟、雅閣等同級(jí)車的碰撞測(cè)試中,RISE車體、高腰線設(shè)計(jì)的三菱戈藍(lán)成為同級(jí)車型中連續(xù)3年奪得五星佳績(jī)的唯一車型。

        三菱藍(lán)瑟:再現(xiàn)改裝魅力

        中級(jí)轎車市場(chǎng)新標(biāo)桿——三菱藍(lán)瑟,作為東南汽車與三菱汽車直接合作后推出的首款三菱晶牌轎車,三菱藍(lán)瑟初上市就引爆中級(jí)轎車降價(jià)風(fēng)潮。即便如此,三菱藍(lán)瑟以國(guó)際品牌車型的最優(yōu)性價(jià)比和低油耗環(huán)保的特性脫穎而出。在上市后短短的兩個(gè)月時(shí)間,三菱藍(lán)瑟訂單就突破了一萬(wàn)臺(tái),成為東南大舉進(jìn)軍國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型。

        WRC賽事冠軍車LANCEREVO便是由藍(lán)瑟量產(chǎn)車型改裝而來(lái)的,藍(lán)瑟是一臺(tái)最具改裝性的車型,是玩車一族的最愛。若后續(xù)東南能推出運(yùn)動(dòng)版三菱藍(lán)瑟,必然會(huì)讓追求個(gè)性、激情、活力的玩車一族為之瘋狂。

        三菱菱紳:中國(guó)女排專座的獨(dú)特魅力

        三菱菱紳NEWSPACEWAGON——中國(guó)女排專座的獨(dú)特魅力,可容納中國(guó)女排隊(duì)員的高度、6-7人座的靈活空間讓眾多消費(fèi)者躍躍欲駕。而尊貴氣派、時(shí)尚而不失個(gè)性的外觀、豪華內(nèi)裝,不僅具有能夠滿足商務(wù)使用需求之豪華氣派的特征,同時(shí)又能滿足家庭使用的多功能訴求,在每一細(xì)微之處均充分凸顯成功人士身份與氣派。

        軒逸:體驗(yàn)優(yōu)雅,駕馭優(yōu)越

        軒逸,富有內(nèi)涵而令人心動(dòng)的優(yōu)雅轎車,是東風(fēng)日產(chǎn)以創(chuàng)新設(shè)計(jì)糅合先進(jìn)技術(shù)打造的全新車型。

        “軒”在古語(yǔ)中表示華麗的車,而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?!败幰荨背浞诛@示該車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受,喻示給人帶來(lái)無(wú)限愉悅,洞悉人性,舒逸雋永,將為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。

        軒逸也是全球首次搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的2.0L車型,還裝備有高級(jí)皮座椅、智能鑰匙、天窗、巧變多功能中央扶手等眾多人性化裝備。

        新寶來(lái):全新演繹“駕駛者之車”

        新寶來(lái)在滿足“駕駛者”對(duì)動(dòng)力和速度的追求之外,通過(guò)采用全新VW家族高檔車外形設(shè)計(jì)、引進(jìn)全新的都市型高效能引擎動(dòng)力、增添全新的人性化配置,全面提升整車檔次,給予“駕駛者”全新的駕乘感受,將“駕駛者之車”的品牌理念進(jìn)行了全新演繹。

        賞“新”悅目的外形

        新寶來(lái)在外形上延續(xù)了寶來(lái)自然流暢、結(jié)實(shí)飽滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí),更融入了德國(guó)大眾最新的外形設(shè)計(jì)理念和中國(guó)的文化元素,令新寶來(lái)在造型上更具動(dòng)感,凸現(xiàn)駕駛者之車的形象。采用大眾家族的最新標(biāo)志性v型前臉,品鉆魚眼立體組合前大燈,成雙環(huán)狀,內(nèi)嵌VW徽標(biāo)的立體轉(zhuǎn)角前大燈伸展到車的側(cè)面,亮度提高了15%-20%,從而為車主的夜間行駛提供了更周到的安全保障。寬幅轉(zhuǎn)向燈和品鉆霧燈集合在一個(gè)單元內(nèi),使得新寶來(lái)看起來(lái)更加眉清目秀,駕駛中魅力自現(xiàn)。

        別具匠“新”的新人性化設(shè)計(jì)

        新寶來(lái)別具匠心的人性化設(shè)計(jì),給人以獨(dú)立、自由、自信的時(shí)代感和極大的駕駛樂(lè)趣。

        座椅邊緣的鷹翼狀設(shè)計(jì),像老鷹的翅膀一樣完美地包覆駕乘者的身材,更加符合一般中國(guó)人的形體特點(diǎn),不僅在視覺上更具動(dòng)感和張力,而且使長(zhǎng)途旅行倍感輕松。

        在副駕駛座上為車主提供了大容量雙層手套箱,極大方便了那些喜歡攜帶各種不同大小物品出門的乘客。

        大眾獨(dú)有的折疊一體式三鍵電子遙控鑰匙,在任何角度都可以打開車門。同時(shí)安全性能也大大提高,迄今為止,寶來(lái)無(wú)丟失事件的發(fā)生就是最好的證明。

        “新”潮澎湃的動(dòng)力操控

        新寶來(lái)搭載了大眾成熟高效發(fā)動(dòng)機(jī)的代表之作——SMFi發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還增加了同級(jí)唯一使用世界先進(jìn)區(qū)域控制——CAN-BUS系統(tǒng),這個(gè)數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)大的車管家,AG-4自動(dòng)變速器,在電動(dòng)方面采用模糊控制,變速箱電腦有自適應(yīng)換檔程序,控制單元采集駕駛員的個(gè)人信息作為輔助換檔信號(hào),從而駕駛員可以隨心所欲地駕駛。

        奔騰:“都市裝甲車”全新上市

        7月24日,以高安全性而被譽(yù)為“都市裝甲車”的一汽奔騰轎車在廣州車展大放異彩,一個(gè)重達(dá)2.7噸的集裝箱和40多個(gè)人壓在一輛奔騰展車上,充分展現(xiàn)出奔騰科學(xué)的車身安全結(jié)構(gòu)。繼之前上?!皣?guó)產(chǎn)車首個(gè)側(cè)面柱撞”、長(zhǎng)春實(shí)驗(yàn)室內(nèi)“中國(guó)第一側(cè)翻”、國(guó)內(nèi)“首例真人側(cè)翻”和極限靜壓測(cè)試之后,此車展史上的創(chuàng)舉再一次成為了汽車業(yè)內(nèi)和車迷、公眾的話題焦點(diǎn),打破了車展上僅僅是看香車、賞美女的常規(guī)。實(shí)力比拼不但使一汽奔騰轎車成為廣州車展最大的亮點(diǎn),展示出其卓越的產(chǎn)品品質(zhì),同時(shí)對(duì)消費(fèi)者而言,更多的則是安全教育和深層次的消費(fèi)意識(shí)提升。

        奔騰轎車車型眾多:2.3L尊貴型、2.3L豪華型;2.0L尊貴型、2.0L豪華型、2.0L舒適型。2.3L奔騰劍指高端,憑著與豪華車同級(jí)的高端安全配置、高安全車身結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的操控性、舒適性來(lái)獲取高端市場(chǎng)份額。而具有同樣優(yōu)異性能的2.0L奔騰將會(huì)打出致命的價(jià)格底牌,也必將掀起新一輪的性價(jià)比和汽車價(jià)值之爭(zhēng)。那么,在被大家公認(rèn)為“華爾街公牛”、“都市裝甲車”、“最好的轉(zhuǎn)彎”的一汽奔騰的上市,意味著中高級(jí)轎車市場(chǎng)幾分天下的競(jìng)爭(zhēng)局面中,國(guó)產(chǎn)車的旗幟將再次喚起一種民族情結(jié),也為中國(guó)汽車工業(yè)翻開了里程碑式的新篇章。

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