摘要：文章論述了欽州市發(fā)展重化工業(yè)的必要性和必然性，分析了欽州市發(fā)展重化工業(yè)的諸多優(yōu)勢，提出了發(fā)揮政策優(yōu)勢，加大政府主導作用；突出發(fā)展重點，擴大港口吞吐能力；抓好重點項目引進；找準自身定位，近聯(lián)珠三角遠占東盟市場等建議。

關鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟；臨海工業(yè)；工業(yè)化

中圖分類號：F424 文獻標識碼：A文章編號：1004-1494（2006）06-0069-03

一般來說，重化工業(yè)泛指生產(chǎn)資料的生產(chǎn)，包括能源、機械制造、電子、化學、冶金及建筑材料等工業(yè)?，F(xiàn)代意義的重化工業(yè)主要是指資金和知識含量都較高的基礎原材料產(chǎn)業(yè)，以及電力、石化、冶煉、重型機械、汽車、修造船等行業(yè)。由于重化工業(yè)的產(chǎn)品市場覆蓋面廣，能夠為國民經(jīng)濟各部門提供生產(chǎn)手段和裝備，其發(fā)展水平直接影響到一個國家或地區(qū)工業(yè)化水平乃至經(jīng)濟、科技、社會的總體綜合實力，是一個國家或地區(qū)工業(yè)化、現(xiàn)代化建設的重要支撐，是關系長遠發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。當前，欽州市在構建環(huán)北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)的新背景下，必須科學進行產(chǎn)業(yè)選擇及布局，走一條新型重化工業(yè)道路，才有可能在新的區(qū)域競爭與合作中贏得先機，促進欽州經(jīng)濟社會的全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

一、欽州市發(fā)展重化工業(yè)的必要性和必然性

（一）重化工業(yè)是欽州工業(yè)化過程的必經(jīng)階段。根據(jù)美國經(jīng)濟學家錢納里提出的國家經(jīng)濟發(fā)展的一般規(guī)律，任何國家和地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展都會經(jīng)過三個階段：初級產(chǎn)品生產(chǎn)階段、工業(yè)化階段及發(fā)達經(jīng)濟階段，其中工業(yè)化階段又因其發(fā)展水平和經(jīng)濟結構的不同，分為工業(yè)化前期、工業(yè)化中期和工業(yè)化后期階段。人均GDP 280-560美元為工業(yè)化前期階段，人均GDP 560-1120美元為工業(yè)化中期階段，人均GDP 1120-2100美元為工業(yè)化后期階段。欽州2004年人均GDP僅為455美元，屬典型的工業(yè)化前期。欽州經(jīng)濟基礎薄弱，高科技產(chǎn)業(yè)還是空白，所以通過發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，進而超越工業(yè)化中期階段而直接進入工業(yè)化后期階段的可能性極小。再從發(fā)達國家的情況看，就算是高科技和服務業(yè)十分發(fā)達的美國，石化、汽車、機械設備等重化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在仍是其經(jīng)濟增長的支柱。在美國排名前六強的企業(yè)中，除沃爾瑪之外，通用汽車、艾克森石油、通用電氣等五強均是重化工業(yè)巨頭。這證明，重化工業(yè)是處于工業(yè)化初期和中期階段產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整升級的內(nèi)在要求；它是推進工業(yè)化向縱深發(fā)展的重要途徑，是經(jīng)濟發(fā)展中繞不過去的階段?？梢哉f，重化工業(yè)的發(fā)展是欽州工業(yè)化進程中一個不可逾越的歷史階段。

（二）重化工業(yè)是欽州臨海工業(yè)的應有之義。綜觀世界各國重化工業(yè)發(fā)展歷程，重化工業(yè)發(fā)展的重心基本上落在了沿海地區(qū)，特別是有優(yōu)良港口的地區(qū)。臨港工業(yè)由于依托著港口資源，能夠將港口碼頭納入工業(yè)生產(chǎn)線的組成部分，最大限度地節(jié)約生產(chǎn)成本，增強企業(yè)競爭力，所以，臨港工業(yè)成為世界各國發(fā)展重化工業(yè)的主要形式和成功之路。比如日本東京灣西岸的“京濱”工業(yè)帶，在這條由東京到橫濱的帶狀海灣地區(qū)，工業(yè)產(chǎn)值占全國的40%。韓國以釜山港為中心的東南沿海工業(yè)區(qū)和以仁川港為中心的京仁工業(yè)區(qū)，其工業(yè)產(chǎn)值占全國的80％；國內(nèi)的情況也大體如此，珠海市僅臨港工業(yè)園區(qū)的工業(yè)總產(chǎn)值，就大約是珠海全市工業(yè)總產(chǎn)值的10%，舟山臨港工業(yè)產(chǎn)值約占全市50%以上等等。欽州臨海工業(yè)起步較晚，1992年5月，中共中央、國務院作出“充分發(fā)揮廣西作為西南地區(qū)出海通道作用”的戰(zhàn)略決策，到1994年1月，欽州港起步碼頭啟用，才結束了欽州“有海無港”的歷史。1999年，廣西把欽州市定位為臨海工業(yè)城市，把欽州港定位為臨海工業(yè)港。2001年以來，廣西大型臨海工業(yè)（欽州）園區(qū)起步工業(yè)園實現(xiàn)較大突破，大型臨海工業(yè)基地已初具規(guī)模。但與周邊地區(qū)相比較，欽州臨海工業(yè)基地仍只是少年初長成，要想在中國特別是環(huán)北部灣地區(qū)新一輪臨海工業(yè)布局的劇烈競爭中握得先機，就必須加快產(chǎn)業(yè)結構升級的步伐，大力發(fā)展重化工業(yè)。

（三）重化工業(yè)是提高欽州城市競爭力的關鍵所在。根據(jù)現(xiàn)代城市經(jīng)濟學理論，衡量一個城市發(fā)展水平和綜合競爭力，主要有三個方面的標準，一是城市規(guī)模，二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展，三是城市環(huán)境，其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城市化的內(nèi)核。只有進一步擴張和提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總量和水平，不斷提升和完善城市的產(chǎn)業(yè)結構，才能有效支撐和推進城市的發(fā)展，最終解決好城市發(fā)展過程中普遍面臨的城市基礎設施建設、勞動就業(yè)、社會安定、環(huán)境保護等問題，從各國城市化的歷史進程來看，城市化速度加快與重化工業(yè)大發(fā)展是互為支持的。重化工業(yè)發(fā)展為城市化提供了產(chǎn)業(yè)支撐；城市化的集聚效應和規(guī)模經(jīng)濟效應又為重化工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件，城市的發(fā)展能夠帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，使得鋼鐵、建材、電力等需求大為增加，從而加快了重化工業(yè)化進程。深刻地認識和理解城市化與工業(yè)化的關系，對欽州這樣一個農(nóng)業(yè)大市綜合競爭力的快速提高，顯得尤為重要。

（四）重化工業(yè)是實現(xiàn)欽州經(jīng)濟跨越式發(fā)展的必由之路。在工業(yè)化三個發(fā)展階段的相互轉換過程中，無論是從工業(yè)化前期發(fā)展到工業(yè)化中期，還是由工業(yè)化中期發(fā)展至工業(yè)化后期，都經(jīng)歷了相當漫長的歷史進程，但這種情況正在發(fā)生變化，一方面隨著科學技術水平的不斷提高，這個過程正呈現(xiàn)出一種逐漸縮短的趨勢，據(jù)測算，美國完成工業(yè)化前期，共花了近200年，日本花了80多年，而新加坡只花了不到40年，速度不斷加快。另一方面，由于國際間直接投資的不斷擴大，使得有的國家和地區(qū)可以超越或縮短完成原始資本積累的工業(yè)化前期，通過利用外資，大力發(fā)展高投入、高產(chǎn)出的重化工業(yè)，直接躍入工業(yè)化中期，這就為欠發(fā)達地區(qū)發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟跨越式發(fā)展提供了難得的機遇。而任何地區(qū)的跨越式發(fā)展，都離不開“比較優(yōu)勢 + 機遇 + 決策推動”三大要素。欽州市有發(fā)展重化工業(yè)的比較優(yōu)勢，又恰好迎來全國重化工業(yè)發(fā)展的機遇。在這種大背景下，如果我們拘泥于欽州輕工業(yè)尚未充分發(fā)展而不敢作出以重化工業(yè)的大發(fā)展帶動全市經(jīng)濟跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略決策，就會喪失千載難逢的發(fā)展機遇。

二、欽州市具有發(fā)展重化工業(yè)的諸多優(yōu)勢

（一）政策資源的優(yōu)勢。就國家和廣西的經(jīng)濟政策而言，首先，在“十一五”規(guī)劃綱要中，廣西已把加快北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)的開放開發(fā)列入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略重點。目前，廣西壯族自治區(qū)黨委、政府又提出舉全區(qū)之力加快該區(qū)域的全面開放開發(fā)，要以港口建設為龍頭，以發(fā)展沿海工業(yè)為重點，以城市群為依托，力爭經(jīng)過“十一五”時期的努力，使環(huán)北部灣經(jīng)濟圈成為繼珠三角、長三角、環(huán)渤海經(jīng)濟圈之后的“第四大經(jīng)濟圈”。欽州作為環(huán)北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)的三個沿海城市之一，自治區(qū)已把欽州定位為臨海工業(yè)城市，將獲得更多的政策及資金支持，欽州發(fā)展臨海重化工業(yè)，前景將十分廣闊。其次，廣西是西部地區(qū)中唯一具有出海口的省區(qū)，可以充分利用西部大開發(fā)的有關政策加快欽州重化工業(yè)的發(fā)展。

（二）港口交通的優(yōu)勢。與其他港口相比，欽州港一方面有十分罕見的建設深水港的自然條件，擁有60多公里長的深水碼頭岸線。另一方面，欽州港正處在環(huán)北部灣經(jīng)濟區(qū)的“金三角”地帶，位于中國南部沿海北部灣頂端，處于廣西南（寧）北（海）欽（州）防（城）沿海經(jīng)濟區(qū)的中心位置，是距廣西首府南寧及西部各省區(qū)最近的海港。經(jīng)過十年的努力建設，有5條鐵路、7條高等級公路在欽州附近交匯，欽州已成為廣西沿海的交通樞紐以及西南地區(qū)走向東南亞的咽喉。大西南貨物由昆明經(jīng)欽州港出海僅900多公里，比繞道貴陽經(jīng)湛江出海近700多公里，比繞道湖南經(jīng)廣州出海近1316公里，黔桂鐵路、湘桂鐵路和枝柳鐵路過來的貨物經(jīng)黎（塘）欽（州）鐵路再經(jīng)欽州港出海比經(jīng)黎（塘）湛（江）鐵路出海近125公里，經(jīng)過欽州港運輸貨物，具有運距短、成本低、省錢省時的顯著特點，是大西南通向東南亞各國最便捷的出海口，同時為欽州發(fā)展大進大出的重化工業(yè)提供了便利的交通條件。

（三）土地及水資源的優(yōu)勢。欽州港腹地寬廣，開發(fā)臨海工業(yè)的土地資源獨特、豐富。岸線后方有大片低丘陵陸域可作為作業(yè)區(qū)和配套設施用地，同時，向后至市區(qū)、向東至犀牛腳鎮(zhèn)一帶可供開發(fā)臨海工業(yè)區(qū)的貧脊低丘荒地達300多平方公里，山丘海拔高度基本在40米以下，農(nóng)田很少，地上附著物經(jīng)濟價值低，絕大部分不屬于沖積平原，土質(zhì)硬且結構穩(wěn)定，地質(zhì)承載力好，容易平整，開發(fā)成本低，十分有利于以港口為依托，布局臨海大工業(yè)。欽州還具有大型工業(yè)所需的充足的水源及電力資源。目前欽州港大型水廠已經(jīng)投產(chǎn)，欽州港日供水能力由５千噸提高到５萬噸。中型水庫金窩江水庫的加高擴容項目已經(jīng)建設完畢，近期從大風江、遠期從郁江調(diào)水的項目也已立項或通過評審，目前又開始對開掘平陸運河、向欽江調(diào)水的項目進行前期論證，欽州的近、中、遠期的供水能力已基本得到保證?？梢哉f，水資源優(yōu)勢是欽州在與湛江、茂名、防城港等地進行項目競爭中的最大優(yōu)勢之一，在電力供應方面。欽州港220千伏變電站一期工程已經(jīng)竣工并投入運行?？偼顿Y82億元的大型電廠也已經(jīng)動工建設，可以為重化工業(yè)提供充足的電力保障。

（四）廣闊市場與原料優(yōu)勢。從市場需求的角度分折，一是全國重化工業(yè)產(chǎn)品整體的供求依然失衡。當前，我國重化工業(yè)產(chǎn)品需求與日俱增，但重化工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀還遠不能適應市場的需要，而且需求仍處于迅速發(fā)展的最初階段。二是周邊市場需求旺盛。成品油方面，廣東每年成品油消費量超過1800萬噸，約占全國的15％。云南、貴州、四川三省成品油銷售量近年來快速增加，平均年增長達到6.9％。對鋼鐵的需求也是如此，今年預計廣西需求量在500萬噸，云南、貴州、四川等大于1000萬噸，廣東超過1000萬噸，再有一個大市場就是東盟，2005年東盟10國對鋼鐵的市場需求量約在4882萬噸，2010年約在6376萬噸，這其中有上千萬噸缺口，目前東盟國家還沒有能力建設這樣的大型鋼鐵廠，而其它國家也沒有這樣的投資計劃。在欽州興建鋼鐵項目，東可供廣東各地，西可供西南各省，北可補湘鄂的缺口，南可銷東盟各國，市場空間可謂巨大。從原料供應的角度看，欽州自身的重化工業(yè)原料并不豐富，但欽州可以充分利用國外資源，解決發(fā)展重化工業(yè)原料不足的難題。一是與上海、湛江等地相比，澳大利亞、新西蘭、秘魯?shù)蔫F礦石運到欽州，海上運輸成本基本一致，且欽州具有成品鋼陸上運輸距離短的成本優(yōu)勢。二是欽州距離東南亞最大的無煙煤生產(chǎn)國——越南很近。越南的煤炭生產(chǎn)潛力巨大。2004年越南最大的煤炭生產(chǎn)企業(yè)——越南煤炭總公司生產(chǎn)無煙煤2400萬噸，其中出口1100萬噸，使越南超過中國和南非成為世界上最大的無煙煤出口國。越南計劃至2010年煤產(chǎn)量再提高到4000萬噸，2020年總產(chǎn)量將達到5000萬噸。這就使得欽州發(fā)展重化工業(yè)所需的煤炭供應較為充裕。三是欽州瀕臨北部灣，而北部灣是石油天然氣的富集區(qū)，面積達12.3萬平方公里，油氣儲集層類型多、油氣保存條件好。油氣探明儲量分別達2.01億噸和3164億立方米，這又為欽州發(fā)展石化工業(yè)提供了充足的原料保證。

三、加快欽州重化工業(yè)發(fā)展的幾點思考

要在欽州這樣一個經(jīng)濟基礎較差，產(chǎn)業(yè)結構不夠完整的欠發(fā)達地區(qū)實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟的騰飛，必須以科學發(fā)展觀為指導，抓住機遇，不失時機地推進欽州市工業(yè)化進程，走新型重化工業(yè)之路。

（一）找準自身定位，近聯(lián)珠三角遠占東盟市場。欽州的區(qū)位優(yōu)勢明顯，但是在經(jīng)濟發(fā)展的自身定位上，卻一直沒有明確下來，十幾年來，分別在服務大西南、東盟橋頭堡、融入泛珠三角等概念上搖擺不定，這種狀況，不僅使招商引資的重點和基礎設施建設的投向缺乏穩(wěn)定性和長遠性，造成了時間和資金的浪費，還阻礙了欽州主導產(chǎn)業(yè)的形成，這種狀況必須盡快加以改變。在當前環(huán)北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)建設中，我們雖然毗鄰東盟，但是由于欽州、廣西乃至整個西部地區(qū)的工業(yè)化程度不高、經(jīng)濟基礎薄弱，產(chǎn)業(yè)結構以及技術水平與東南亞多數(shù)國家互補性不強，這使得東盟市場在短期內(nèi)將難以有較大的擴張。欽州重化工業(yè)的發(fā)展能否成功，在很大程度上還取決于和珠三角地區(qū)經(jīng)濟的相互依賴性，在近期內(nèi)我們必須更好地呼應泛珠三角經(jīng)濟區(qū)，扎實打好欽州工業(yè)發(fā)展的基礎。欽州市今后的工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展定位應該確定為：以大航道為基礎，以大港口為龍頭，以重化工業(yè)為主導，充分利用國外和大西南地區(qū)資源，由通道型貿(mào)易轉向生產(chǎn)型貿(mào)易，短期服務珠三角，長遠進軍東盟市場。

（二）發(fā)揮政策優(yōu)勢，加大政府主導作用。首先，在規(guī)劃工作中，要按照科學發(fā)展觀的要求，圍繞發(fā)展重化工業(yè)這一工作中心，編制和完善全市的近、中、長期的工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將重大項目集中安排在廣西臨海工業(yè)園區(qū)，做到以欽州港為龍頭，兩縣兩區(qū)緊密配合，通過工業(yè)園區(qū)的發(fā)展帶動全市產(chǎn)業(yè)結構的升級，做好主導產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，堅持將石化、冶金、林漿紙一體化、電力作為全市的主導產(chǎn)業(yè)，同時要根據(jù)重大項目的特點，做好碼頭岸線、園區(qū)鐵路及公路、供水供電管道的提前規(guī)劃和建設，為項目提前預留好發(fā)展空間。其次，在學透、弄清、用足黨中央和自治區(qū)各項優(yōu)惠政策基礎上，盡可能地在土地征用、稅收等方面提供優(yōu)惠，還應充分利用國家在對國民經(jīng)濟進行宏觀調(diào)控過程中“有保有壓”的有利時機，盡快制定出一系列有針對性和吸引力的新的優(yōu)惠政策。再次，進一步做好招商引資工作，要努力轉變招商思路、改革招商方式，特別是要注意招商項目之間的產(chǎn)業(yè)配套關系，用龍頭項目吸引配套項目和上下游產(chǎn)業(yè)項目，這樣不僅可以增強對投資者的吸引力，提高招商的成功率，還有助于盡快形成產(chǎn)業(yè)集群，提高產(chǎn)業(yè)的綜合競爭能力。最后，在服務方面，政府部門要加強自我約束，自我改革，制止亂攤派等企業(yè)深惡痛絕的不良行政行為，并積極為外商投資做好各項配套工作，為外商提供一個良好的投資環(huán)境。

（三）突出發(fā)展重點，擴大港口吞吐能力。港口是欽州對外開放的門戶，要使欽州有效地對外開放，實現(xiàn)重化工業(yè)的快速發(fā)展，加快港口航道基礎建設至關重要。所以，欽州必須將港口建設作為重化工業(yè)發(fā)展的重點，努力提高港口的通過能力，充分利用岸線資源，繼續(xù)通過對前港后廠項目的引進，提高港口的總體吞吐能力，為重化工業(yè)原料和產(chǎn)品的大進大出提供條件。同時抓好港口倉儲、鐵路運輸專用線等配套設施的建設，盡量減少重復裝卸，提高港口通過效率，降低運輸成本。進一步協(xié)調(diào)好與海關、邊檢、動植物檢疫等相關部門的聯(lián)系，提高港口的服務水平，降低通關成本，加快通關速度，努力為各路貨主創(chuàng)造一個高效、快捷、安全的貨運服務環(huán)境，使客商來得了，卸得快，走得順，愿回頭，最終通過貨物流帶來更多的人流、信息流、資金流和項目流，促使欽州的重化工業(yè)發(fā)展走向“以港帶工、以工促港”的良性循環(huán)軌道。

（四）明確工作思路，抓好重點項目引進。在區(qū)域競爭與合作中，誰抓住了好的項目，誰就抓到了重化工業(yè)發(fā)展的主動權，誰的發(fā)展后勁就大。加快欽州重化工業(yè)的發(fā)展，需要在認清自身優(yōu)勢的基礎上，深入貫徹實施項目帶動戰(zhàn)略，引進建設一批符合欽州發(fā)展要求，能夠形成競爭力和輻射力的優(yōu)勢項目。為此，我們要以構建廣西沿海重化工業(yè)基地為目標，圍繞大力培育壯大特種鋼、林漿紙一體化、石化、電力四大工業(yè)主導產(chǎn)業(yè)來進行項目的策劃、生成、篩選、推介、引進和建設，動員社會各方的資金和力量，把優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)迅速做大做強，在此基礎上逐步形成項目生成項目的機制，推進項目的分化、裂變，形成主導產(chǎn)業(yè)明確、龍頭企業(yè)帶動力強的產(chǎn)業(yè)群和項目鏈，當眾多項目形成龐大的“項目群”時，也就構成了欽州重化工業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動力源。

（五）發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。循環(huán)經(jīng)濟是以資源的高效利用和循環(huán)利用為核心，以“減量化、再利用、再循環(huán)”為原則，以低消耗、低排放、高效率為基本特征的社會生產(chǎn)和再生產(chǎn)范式，其實質(zhì)是以盡可能少的資源消耗和盡可能小的環(huán)境代價實現(xiàn)最大的發(fā)展效益，從根本上緩解日益尖銳的資源約束矛盾和突出的環(huán)境壓力，促進人與自然和諧發(fā)展。由于臨海重化工業(yè)一般是大運量、大吞吐量、高耗能的工業(yè)項目，在發(fā)展過程中會對生態(tài)環(huán)境帶來一定影響，所以欽州在發(fā)展重化工業(yè)時必須特別注重生態(tài)環(huán)境保護和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。首先，要從環(huán)保的角度遴選項目，對重大工業(yè)項目認真進行環(huán)境評估，優(yōu)先發(fā)展高科技、高投入、低污染的項目。其次，要采用國際先進的環(huán)保工藝和技術，嚴格控制沿海近岸的工業(yè)污染。再次，要堅持項目發(fā)展“三同步”的環(huán)保要求，切實做到生產(chǎn)項目和配套環(huán)保設施“同步設計、同步施工、同步投產(chǎn)”，力爭從源頭上防止和減少環(huán)境污染現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而正確處理好生態(tài)保護和重化工業(yè)發(fā)展的關系，努力建造一個環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)型臨海工業(yè)城市。

（六）整合教育資源，培養(yǎng)引進專業(yè)人才。加快重化工業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)欽州市大港口、大工業(yè)、大旅游的目標，關鍵在于人才。由于受多種因素影響，欽州的人才狀況并不令人滿意。無論是受高中以上教育人數(shù)占當?shù)厝丝诘谋戎兀€是接受大專以上教育的人口比重，都低于全國平均水平，而且每年畢業(yè)的大學生許多留在了外省。高素質(zhì)人才的流失和勞動力素質(zhì)的整體低下直接影響到重化工業(yè)的發(fā)展，必須引起我們的高度重視，并采取強有力的措施加以解決。一是以欽州學院為龍頭，整合現(xiàn)有的教育資源，為人才培養(yǎng)提供良好的場所。二是要逐步調(diào)整本地高校的專業(yè)結構，盡快構建一系列化工、冶金、機械制造、物流貿(mào)易等新的專業(yè)和院系，改變欽州高校以師范、財經(jīng)專業(yè)為主的狀況，為欽州重化工業(yè)時代的到來做好人才儲備。三是調(diào)整現(xiàn)有技工職業(yè)學校的培育方向，通過為企業(yè)代培、與投資者聯(lián)合招生等形式，積極主動地參與到工業(yè)項目的引進和建設工作中，努力做到項目建設和員工培訓同步完成，在提高就業(yè)率的同時為重化工業(yè)提供充足的高素質(zhì)職工。四是要主動轉變?nèi)瞬庞^念，以“但求所用，不求所有”的理念，變引才為引智，吸引市外、區(qū)外和國外的各類人才用不同的方式和途徑共同為欽州重化工業(yè)的騰飛作出貢獻，為大力實施人才強市戰(zhàn)略，加快重化工業(yè)進程，最終實現(xiàn)富民興欽目標提供可靠的人才保證和智力支持。

責任編輯莫仲寧