中國新技術(shù)新產(chǎn)品
高新技術(shù)
- 基于Python的加權(quán)K-means聚類算法研究
- 基于虛擬磁鏈的變系數(shù)降頻模型預(yù)測控制
- 基于GIS融合的智能變電缺陷運檢方法
- 改進(jìn)灰色神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航在無人機(jī)巡線中的應(yīng)用
- 基于ARM的便攜式紅外測速與數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)設(shè)計
- 多視圖像多角度真正射影像的生成方法研究
- 多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)融合高壓開關(guān)健康狀態(tài)監(jiān)測
- 基于MES系統(tǒng)的數(shù)字工廠調(diào)度方法研究
- 軋機(jī)垂扭耦合振動控制模型的建立與優(yōu)化
- 人工智能技術(shù)下的老年人電子產(chǎn)品設(shè)計研究
- 基于深度學(xué)習(xí)的輸電線路絕緣子檢測
- 電力系統(tǒng)故障元件智能診斷方法研究
- 新能源電站柔性功率控制系統(tǒng)的 研制與應(yīng)用
- 基于無擾動整組快速切換的晃電治理優(yōu)化
- 下運帶式輸送機(jī)防飛車阻尼托輥設(shè)計
- 中低壓配電自動化終端設(shè)備狀態(tài)評價技術(shù)
- 添加硬脂酸鋁和二硬脂酸鋁制備大晶粒UO2芯塊的工藝研究
信息技術(shù)
工業(yè)技術(shù)
工程技術(shù)
- 高速公路視頻監(jiān)控技術(shù)研究
- 基于空間模型的國土資源影響因素研究
- 數(shù)字化測繪技術(shù)在大型機(jī)場工程中的應(yīng)用
- 海綿城市道路透水混凝土鋪裝路面耐久性分析
- 公路隧道洞內(nèi)掌子面管棚支護(hù)技術(shù)
- 海上風(fēng)電大直徑單樁基礎(chǔ)水平向承載特性研究
- 基于遺傳算法的煤礦開采沉陷預(yù)測研究
- 光伏支架微型樁承載力特性及質(zhì)量控制
- 寧波地鐵深基坑鋼支撐預(yù)加軸力分析
- 袁家莊節(jié)制閘不同參數(shù)對水閘底板彎矩的影響
- 黃土地區(qū)高填路基工后沉降的影響因素研究
- 土巖組合地區(qū)深基坑內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)優(yōu)化與應(yīng)用
- 堿渣-礦渣-水玻璃對流態(tài)固化土的影響研究