2022年6期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類(lèi)理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無(wú)線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 新型五螺箍矩形短柱軸壓承載力計(jì)算分析
- 鋼渣細(xì)骨料混凝土單軸受壓應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系試驗(yàn)研究
- 一年齡期內(nèi)超高泵送SCC力學(xué)性能時(shí)變研究
- 基于幾何形態(tài)學(xué)影響的集料建模及評(píng)價(jià)方法
- 玄武巖纖維增強(qiáng)錨桿加固混合土室內(nèi)拉拔試驗(yàn)研究
- 黏土臟污對(duì)道砟集料的應(yīng)力-剪脹關(guān)系影響
- 沉管隧道接頭剪力鍵抗震性能及減震措施
- 基于ARMAX代理模型的車(chē)-橋耦合系統(tǒng)可靠性研究
- 大跨度雙層桁架梁懸索橋顫振性能試驗(yàn)研究
- 基于改善輪軌共形度的60kg/m鋼軌廓形優(yōu)化
- 動(dòng)靜態(tài)軌道不平順評(píng)價(jià)差異及動(dòng)態(tài)弦測(cè)法特性
- 考慮尖軌變截面廓形的輪軌接觸與磨耗分析
- 基于頻域平穩(wěn)性的高速機(jī)車(chē)懸掛參數(shù)優(yōu)化匹配
- 黃土高填方場(chǎng)地工后沉降預(yù)測(cè)新模型
- 沖擊載荷下攤鋪機(jī)振搗機(jī)構(gòu)對(duì)混合料的壓實(shí)特性
- 洞口對(duì)低矮房屋海嘯作用力的影響
- 橫向聲波擾動(dòng)下池火火焰失穩(wěn)特性
- 基于地形自適應(yīng)的貨運(yùn)索道路徑自動(dòng)規(guī)劃方法
- 冰磧湖潰決危險(xiǎn)區(qū)鐵路沿河線方案評(píng)價(jià)方法
- 考慮個(gè)性化出行需求的多模式公交路徑規(guī)劃
- 基于圖正則化和Schatten-p范數(shù)最小化的交通數(shù)據(jù)恢復(fù)
- 基于威脅分析的高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
- 基于深度主動(dòng)學(xué)習(xí)的MVB網(wǎng)絡(luò)故障診斷方法
- 基于DenseNet結(jié)構(gòu)的軌道暗光環(huán)境實(shí)時(shí)增強(qiáng)算法
- 一種寬電壓輸入高功率密度低噪聲三相隔離型逆變器
- 基于邊權(quán)重圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一階邏輯前提選擇
- 受約束的過(guò)道布置問(wèn)題建模及優(yōu)化方法
- 數(shù)字孿生演進(jìn)模型及其在智能制造中的應(yīng)用
- 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》第57卷（2022）總目次
- 學(xué)術(shù)期刊弘揚(yáng)科學(xué)家精神