
2016年3期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 癱船穩(wěn)性薄弱性衡準(zhǔn)在實(shí)船中的應(yīng)用研究*
- 斜拉橋鋼混橋塔溫度效應(yīng)分析
- 供需平衡調(diào)節(jié)過程中的社會(huì)交通行為研究*
- 基于NL模型的軌道停車換乘行為建模分析*
- 無縫噴氣襟翼特性研究與設(shè)計(jì)優(yōu)化*
- 細(xì)集料對(duì)鋼渣瀝青混合料粘附性的影響研究*
- 鐵尾礦砂應(yīng)用于混凝土的可行性研究*
- 城市純電動(dòng)公交動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真*
- 基于OpenFOAM的橋梁主梁斷面靜氣動(dòng)性能研究*
- 瓦底嵌圓弧的中間軸承接觸及潤(rùn)滑性能分析*
- 懸索橋型鋼錨固體系錨桿隔離防腐蝕設(shè)計(jì)*
- 氣層對(duì)肥大型船后螺旋槳的影響研究
- 水面無人艇避碰方法回顧與展望*
- 碳纖維索斜拉橋與鋼索斜拉橋地震響應(yīng)比較分析*
- 基于AQWA的沉船打撈作業(yè)安全性分析*
- 抗輪胎痕跡彩色微表處應(yīng)用技術(shù)研究*
- 基于路徑選擇偏好的路網(wǎng)容量啟發(fā)式算法*
- 考慮樁土界面摩阻力的CFG樁復(fù)合地基沉降計(jì)算方法
- 長(zhǎng)江干線繁忙航段蕪湖段水上交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
- 基于脆性聯(lián)系理論的客滾船航行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)研究*
- 補(bǔ)貨時(shí)機(jī)和批量條件可選擇的供需一體EPQ模型*
- 基于GT-drive的整車控制策略研究*
- 水下滑翔機(jī)水動(dòng)力外形優(yōu)化配置*
- 船舶實(shí)配現(xiàn)實(shí)約束下的裝箱排序問題研究*
- 旋轉(zhuǎn)粘度試驗(yàn)影響因素與粘溫曲線繪制研究*
- 上??焖俾肪W(wǎng)宏觀基本圖特征研究*
- 基于人行道系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)輪椅舒適性評(píng)價(jià)方法研究*
- 信息化時(shí)代出租車資源配置問題研究
- 基于粒子群優(yōu)化算法的城市軌道客運(yùn)定價(jià)雙層規(guī)劃模型研究*
- 紅燈倒計(jì)時(shí)對(duì)交叉口車輛駛離時(shí)間的影響研究*
- 居住型軌道站點(diǎn)周邊慢行交通設(shè)施評(píng)價(jià)與改善
- 長(zhǎng)江青砂壓實(shí)和承載強(qiáng)度特性研究*
- 排氣歧管早期開裂失效原因分析
- 汽車跑偏測(cè)試系統(tǒng)光纖光柵傳感器組件設(shè)計(jì)*
- 基于CFD的某微型客車背部塵土污染機(jī)理研究