鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)
智慧交通與物流
軌道與基礎(chǔ)
- 重載鋼軌摩擦熱損傷行為研究
- 地鐵裝配式預(yù)制板無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析
- 循環(huán)荷載作用下軟土地基強(qiáng)度弱化模型研究
- 考慮空間變異性的分層邊坡可靠度分析
- 考慮空間效應(yīng)的樁錨支護(hù)深大基坑變形特性及影響因素?cái)?shù)值分析
- 深基坑組合型鋼內(nèi)支撐構(gòu)件平面內(nèi)穩(wěn)定分析
- 黃土地區(qū)樁端注漿群樁承載特性
- 場(chǎng)地軟弱夾層發(fā)育方向?qū)冻袠蚺_(tái)地震反應(yīng)的影響
- 機(jī)場(chǎng)道面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合改進(jìn)灰色預(yù)測(cè)模型
- 碳化過(guò)程對(duì)水泥土力學(xué)特性影響的研究與評(píng)價(jià)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 基于Python優(yōu)化的任意鋼-混組合截面應(yīng)力與承載力分析研究
- 大跨度鐵路連續(xù)剛構(gòu)-CFST拱橋動(dòng)力特性試驗(yàn)研究
- 復(fù)雜背景下基于改進(jìn)YOLO v3算法的橋梁表觀病害識(shí)別
- 基于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的鋼橋面鋼箱梁豎向溫度梯度研究
- 長(zhǎng)聯(lián)大跨連續(xù)梁橋溫度場(chǎng)實(shí)測(cè)與仿真分析
- 新型支承體系多跨矮塔斜拉橋合龍方案研究
- 軟弱地層地鐵隧道洞內(nèi)托換施工對(duì)樁基影響研究
- 裝配式地鐵車(chē)站節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)混凝土裂縫監(jiān)測(cè)與識(shí)別的研究