
2020年4期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管,由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是:堅持科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹“科教興國”的方針,努力準(zhǔn)確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設(shè)計成果,運用檢修經(jīng)驗,有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動態(tài)、技術(shù)政策等,從而為鐵路運輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對象:從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設(shè)計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
專題研究
- 動車組制動系統(tǒng)軟件開發(fā)集成測試平臺研制
- 基于現(xiàn)車模型和制動控制的基礎(chǔ)制動裝置熱負(fù)荷仿真分析*
- 磁軌制動器施加時的能量過程分析*
- 基于CEETIS的電氣柜自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)*
- 30 t軸重重載列車電控空氣制動試驗研究*
- 動車所小半徑曲線脫軌安全性研究*
- CRH380A型動車組撒沙專項試驗
- 大功率永磁直驅(qū)技術(shù)優(yōu)勢及技術(shù)難點的深入研究*
- 轉(zhuǎn)向架懸臂件振動沖擊試驗研究
- 鐵道客車關(guān)鍵系統(tǒng)的模態(tài)規(guī)劃研究
- CRH2動車組車輛間減振器的最佳布置位置及動力學(xué)行為研究
- 1 435/1 520 mm變軌距轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)化匹配分析*
- 基于提高冷卻溫度的機(jī)車柴油機(jī)部件可靠性研究*
- 鐵路敞車腐蝕狀況及壽命預(yù)測
- 通用型制動夾鉗單元試驗臺的研制