2019年8期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車載異步電機(jī)參數(shù)辨識(shí)
- 車用永磁同步電機(jī)電磁噪聲的分析與優(yōu)化
- 五段式與七段式空間矢量脈寬調(diào)制下永磁同步電機(jī)高頻噪聲對(duì)比分析
- 電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)電流諧波抑制研究
- 基于主動(dòng)混合脈沖充電策略的電動(dòng)汽車充電設(shè)施主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)研究＊
- 雙車道公路駕駛?cè)?車輛-彎道（環(huán)境）系統(tǒng)模型＊
- 自動(dòng)泊車系統(tǒng)路徑規(guī)劃與跟蹤控制方法研究
- 基于工況傳遞路徑分析的汽車路噪優(yōu)化方法研究
- 汽油機(jī)直噴起動(dòng)建模與分析
- 液壓輔助前橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制閥組試驗(yàn)分析＊
- 級(jí)聯(lián)式三相交錯(cuò)并聯(lián)Boost變換器控制策略研究＊