機(jī)械工程師
機(jī)械研究與分析
- 基于Matlab的超磁致伸縮骨傳導(dǎo)振子設(shè)計(jì)平臺(tái)研發(fā)
- 基于數(shù)字化測(cè)量技術(shù)工裝杯錐系統(tǒng)研究
- 基于FreeRTOS的桶裝水搬運(yùn)機(jī)器人控制系統(tǒng)研究
- 基于疲勞分析的車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)焊點(diǎn)布置方案研究
- 基于自適應(yīng)迭代學(xué)習(xí)控制的永磁同步電動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速脈動(dòng)抑制策略
- 慢走絲線切割成本估算研究
- 基于兩相介質(zhì)理論天然氣水合物超聲探測(cè)分析
- 基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法的軍工企業(yè)零件制造工時(shí)研究
- 鉆孔卸壓感知系統(tǒng)研制
- 等離子噴涂銅鋁涂層工藝研究
- 新型氣動(dòng)加熱風(fēng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究
- 基于樸素貝葉斯的有效樣本提取技術(shù)
- TiAl合金研究進(jìn)展
- 電液伺服系統(tǒng)非線性控制方法研究
- 基于Altair Inspire的四旋翼無人機(jī)機(jī)身部件輕量化設(shè)計(jì)方法
機(jī)械設(shè)計(jì)與計(jì)算
- 某減速器脫嚙運(yùn)行使用壽命仿真研究
- 面向數(shù)字孿生的飛機(jī)裝配測(cè)量與調(diào)控
- 多路水電混用快速插拔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 不同級(jí)數(shù)電潛泵失速演化及級(jí)間差異性研究
- 汽車密封性能與整車集成性能的關(guān)系研究
- PROTOS70卷煙機(jī)接裝紙膠后剛性糾偏裝置的研制
- 履帶式救援平臺(tái)機(jī)動(dòng)性能仿真分析
- 風(fēng)冷冷水機(jī)組隔振設(shè)計(jì)
- 海管水下帶壓開孔隔離閥的應(yīng)用分析
- 軌道交通車輛中螺栓安裝預(yù)緊力精度分析及控制措施
- 一種配合軌道式運(yùn)梁車進(jìn)行喂梁工作的導(dǎo)梁的研究與應(yīng)用
- 基于SolidWorks的液壓支架參數(shù)化模塊化設(shè)計(jì)
- S700K-C遮斷開關(guān)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及應(yīng)用分析
- 鎳基合金車削表面粗糙度理論分析與實(shí)驗(yàn)研究
- 雙層高溫氣體通道熱膨脹分析及解決方案研究
- 深水海管法蘭組對(duì)及螺栓安裝裝置研究
- 齒輪成形磨削熱源分布模型建立及溫度場(chǎng)有限元仿真