大地測量與地球動力學
地殼形變與地震
理論方法研究
- 基于“當前”速度的月球車動態(tài)定位方法研究*
- 海潮負荷對利用GPS解算對流層天頂延遲的影響*
- 基于改進小波閾值去噪法的變形預測研究*
- 一種基于向量的空間圓檢測方法*
- 用GPS分析天山現今地殼變形與應變率場*
- 青藏高原東北緣近期水平形變場分析*
- PPP中接收機鐘差和衛(wèi)星鐘差對動態(tài)對流層延遲解算的影響*
- 顧及不同約束準則的變形并聯組合預測模型研究*
- 以入射角定權的點云數據加權總體最小二乘平面擬合研究*
- 青藏高原東北緣近期地殼水平運動研究*
- 唐洞煤礦沉陷災害綜合預測方法研究*
- 基于位置和速度信息的GNSS衛(wèi)星坐標多項式插值法*
- 基于錨固站的導航星座分布式自主定軌研究*
- 基于廣播星歷軌道區(qū)域鐘差估計的非差實時精密定位分析*
- 總體最小二乘方法的適用性研究*
- 變異函數模型參數估計的信息熵加權回歸法*
- GPS/INS緊組合導航中接收機鐘差建模*
- 利用NCEP再分析資料建立全球大氣加權平均溫度模型*
- 基于龍格庫塔法的GLONASS軌道仿真研究*
- A10/028與FG5絕對重力儀比對測量試驗*
- GOCE引力梯度數據濾波方法的設計與結果分析*
- GOCE梯度數據坐標系轉換及誤差分析*
- 基于灰色模型與小波神經網絡的衛(wèi)星鐘差預報方法*
- 基于穩(wěn)健加權總體最小二乘的點云數據平面擬合*
- GPS廣播星歷位置、速度和鐘差精度分析*
- GPS Block IIF衛(wèi)星頻間鐘差偏差分析*
- 一種平面靶心的提取算法*
- 基于恒星日濾波的PPP多徑誤差消除研究*