城市軌道交通研究
研究報告
- 從運營管理實際談提高地鐵運輸經(jīng)濟性的若干策略*
- 基于機器視覺技術的城市軌道交通列車定位與測速系統(tǒng)研究*
- 盾構側穿油罐基礎擾動影響及參數(shù)控制研究*
- 基于雙因素模型的城市公共安全治理績效及其提升策略*
- 城市軌道交通車輛段或停車場線路用減振扣件剛度參數(shù)研究*
- 基于數(shù)據(jù)驅動的軌道電路故障預測及預警方法研究*
- B型地鐵車輛永磁直驅轉向架的研制及性能分析*
- 雙護盾隧道掘進機施工試驗段隧道結構力學性能研究*
- 新型入侵檢測技術在城市軌道交通信號系統(tǒng)中的應用研究*
- 中低速磁浮列車測速系統(tǒng)研究分析與工程化應用
- 城市軌道交通客流預測的歷史相似日選擇研究*
- 不同軌道型式的地鐵車輛-軌道耦合振動特性研究
- 一種基于卡爾曼濾波和序貫概率比檢驗的空氣彈簧泄漏故障預警方法*
- 基于直覺模糊熵法的城市軌道交通乘客滿意度評價研究*
- 基于信息物理系統(tǒng)的電壓不平衡度及電能質量分析預警方法研究
- 基于層次分析法-熵值法的軌道交通土建系統(tǒng)風險評價體系研究*
- 新一代CBTC系統(tǒng)關鍵技術發(fā)展研究
- 交直流雙制式列車過分相暫態(tài)過程仿真研究*
- 基于多源信息的CBTC列車序列描述方法
- 北京軌道交通13號線擴能提升工程跨線運營設計與思考
- 隧道模擬環(huán)境下城市軌道交通車地綜合通信系統(tǒng)雙漏泄電纜傳輸性能研究
- LTE承載市域鐵路信號系統(tǒng)研究
- 富水軟土地區(qū)地鐵裝配疊合整體式地下車站設計關鍵技術研究
- 城市軌道交通節(jié)點換乘車站換乘設計難點分析及其應對措施
- 地鐵線路鋼軌閃光焊接頭軌頭下顎傷損原因分析
- 地鐵線路曲線段減振墊軌道板行車安全及減振性能研究
- 地鐵地下車站隱藏式冷卻塔的控制工藝研究
- 城市軌道交通換乘站客流匹配評估指標研究*
- 復雜環(huán)境下既有隧道改擴建斷面力學行為研究
- 雙層初支疊合拱蓋結構組合形式研究
- 城市軌道交通同站臺對向換乘列車銜接優(yōu)化方法研究
- 云巴項目高架車站及車輛基地建筑物設計使用年限及結構安全等級研究
- 上海城市軌道交通受電弓碳滑塊脫膠故障分析
- 面向系統(tǒng)層級的城市軌道交通供電設備健康狀態(tài)評估研究
- 城市軌道交通融合型地下空間開發(fā)策略研究
——以武漢光谷中心城為例
信息窗
施工技術
應用技術
- 基于盾構施工信息管理平臺的大數(shù)據(jù)處理及遠程監(jiān)測研究*
- 軌道交通設備遠程運維輔助檢修孿生系統(tǒng)的設計及應用*
- 跨坐式單軌線路蓋梁支座錨箱橫坡超差的調整工藝*
- 面向視力障礙乘客的地鐵站內路徑規(guī)劃算法研究*
- 地鐵直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)故障點測距方法*
- 紙質二維碼單程票在城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中的應用
- 城市軌道交通車輛以太網(wǎng)流量的預測方法
- 上海軌道交通15號線供電系統(tǒng)綜合聯(lián)調方案及優(yōu)化措施
- 城市軌道交通全自動運行列車跨控區(qū)回退安全防護設計方案
- 城市軌道交通電力監(jiān)控系統(tǒng)獨立組網(wǎng)方案與集成方案的對比分析