2016年1期
刊物介紹
本學報是由交通部主管，重慶交通學院主辦的公開發(fā)行的學術性期刊。本學報以黨的四項基本原則為準則，堅持黨的雙百方針，極力反映學院公路、水路交通運輸方面教學科研最新成果及國內同行先進水平。
重慶交通大學學報(自然科學版)
- 基于懸索橋主纜熱物性參數試驗的溫度場研究
- 自錨式懸索橋體系轉換施工控制研究
- 基于IEEMD和ARMA算法的斜拉橋模態(tài)參數識別
- 大跨徑連續(xù)剛構橋橋面鋪裝層技術研究現狀綜述
- 鋼-超薄UHPC層輕型組合橋面性能研究
- 帶裂縫隧道襯砌安全性評價及處治技術研究
- 基于城市道路設施的霧、霾凈化技術方案研究
- 耦合場下吐魯番半剛性瀝青路面三維有限元分析
- 環(huán)氧瀝青混合料的疲勞行為研究
- 基于均勻設計的橡膠顆粒瀝青混合料配合比設計優(yōu)化
- 基于計算流體動力模型的瀝青膠漿流變特性模擬
- 基于PCNN與形態(tài)學的坑洞圖像邊緣提取
- 考慮抗滑樁及擋土墻支護結構影響的降雨誘導邊坡失穩(wěn)模型試驗研究
- 高填方路堤軟弱地基的承載力分析
- 基于Morlet小波分析的嘉陵江流域年徑流周期研究
- 1 500 t大噸位先張法預制臺座的試驗研究
- 粗粒土浸水飽和時間試驗研究
- 泥石流阻塞大河機理試驗研究
- DE-SVM方法及在黃土滑坡體參數反演中的應用
- 基于不同拱腳形式下抗滑樁土拱效應研究
- 基于可拓學的事故路段風險等級識別模型
- 基于駕駛員瞳孔面積變化率的公路視錯覺減速標線橫向寬度研究
- 多分揀區(qū)FRP的GA&SS算法設計
- 基于雙層規(guī)劃混合模型的人員疏散問題研究
- 基于相關系數的道路監(jiān)控視頻關鍵幀提取算法
- 基于多尺度主元分析法的動態(tài)交通數據故障診斷與修復
- 考慮Hub網絡擁堵的軸輻式網絡優(yōu)化
- 超載條件下的交通分配對路網結構可靠度的影響
- 居住區(qū)停車泊位需求預測二步驟法
- 基于Logistic模型的城市交通系統(tǒng)演化研究
- 城市浮動車數據定位誤差分布研究
- 基于相對熵模型的交通安全設施比選方法研究
- 基于Prescan的換道預警規(guī)則研究
- 兩種模型在內陸無水港選址中的綜合應用
- 地鐵機電安裝工程施工虛擬優(yōu)化管理技術研究