2017年1期
刊物介紹
本刊以反映兵器科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域的最新科研成果，促進(jìn)科學(xué)發(fā)展，繁榮學(xué)術(shù)交流為宗旨。以介紹與兵器相關(guān)的基礎(chǔ)理論、應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)分析和工程技術(shù)等為主要內(nèi)容。其專(zhuān)業(yè)涉及軍用車(chē)輛、軍用光學(xué)、電子技術(shù)、火炮、槍械、彈藥技術(shù)、控制技術(shù)、力學(xué)工程、化學(xué)工程、機(jī)械工程、材料科學(xué)和應(yīng)用數(shù)學(xué)等諸多領(lǐng)域。
兵工學(xué)報(bào)
- 基于相位差分的彈丸進(jìn)動(dòng)周期提取
- 基于無(wú)線多跳自組網(wǎng)的混合路由研究
- 一種改進(jìn)的Surendra運(yùn)動(dòng)目標(biāo)偽裝效果檢測(cè)方法
- 基于接觸面特征的螺栓聯(lián)接剛度研究
- 基于等效磁化強(qiáng)度法的一種電磁式角振動(dòng)臺(tái)氣隙磁場(chǎng)分析方法
- 基于果蠅算法優(yōu)化廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)槍槍管初速衰減建模與預(yù)測(cè)
- 分布式電驅(qū)動(dòng)履帶車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力協(xié)調(diào)控制策略研究
- 二級(jí)增壓柴油機(jī)壓縮比和噴油提前角優(yōu)化研究
- 火炮多柔體動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
- 火炮彈藥協(xié)調(diào)器區(qū)間不確定參數(shù)辨識(shí)
- 彈殼體結(jié)構(gòu)對(duì)燃料裝藥拋撒速率影響的數(shù)值模擬研究
- S-S型旋翼末敏彈氣動(dòng)特性規(guī)律研究
- 催淚彈非致命效能分析計(jì)算
- 彈載偵察圖像質(zhì)量評(píng)價(jià)方法研究
- 基于自適應(yīng)混沌變異粒子群優(yōu)化算法的旋轉(zhuǎn)彈丸氣動(dòng)參數(shù)辨識(shí)
- 導(dǎo)彈整體式翼面骨架結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于簡(jiǎn)便約束粒子群優(yōu)化算法的空空導(dǎo)彈μ-PID控制器設(shè)計(jì)
- 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)尾焰注水流場(chǎng)對(duì)導(dǎo)流槽排導(dǎo)性能影響研究
- 早期預(yù)警雷達(dá)和多功能相控陣?yán)走_(dá)的目標(biāo)指示交接方法
- 一種基于獨(dú)立成分分析的水下寬帶信號(hào)波達(dá)方位估計(jì)方法
- 仿魚(yú)體柔性變形運(yùn)動(dòng)流噪聲特性研究
- 考慮鉸鏈間隙的水面并聯(lián)穩(wěn)定平臺(tái)動(dòng)力學(xué)分析
- 裝甲車(chē)輛防護(hù)裝甲膠粘掛裝技術(shù)研究
- 水下接觸爆炸下防雷艙舷側(cè)空艙的內(nèi)壓載荷特性仿真研究
- 多源測(cè)試性綜合評(píng)估數(shù)據(jù)等效折合模型與方法研究
- 基于統(tǒng)計(jì)學(xué)原理的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)魯棒機(jī)動(dòng)決策
- 電動(dòng)汽車(chē)熱泵空調(diào)系統(tǒng)結(jié)霜特性及除霜策略