絲桿
- 微型絲桿自動測試裝置的機械設(shè)計與制造及其自動化應(yīng)用研究
的一部分，而微型絲桿則是許多機械裝置和產(chǎn)品中的重要組成部分。微型絲桿的制造和質(zhì)量控制對于產(chǎn)品的性能和可靠性至關(guān)重要。傳統(tǒng)的測試方法通常需要大量的人力干預(yù)，耗時且容易出錯，因此迫切需要一種高效、自動化的測試裝置。本研究旨在解決這一問題，通過機械設(shè)計與制造，成功開發(fā)了一種微型絲桿自動測試裝置，能夠自動完成總長、段差、端徑和振心等關(guān)鍵參數(shù)的測試。同時，還探討了自動化應(yīng)用的研究，包括測試流程、方向自動識別與調(diào)整等方面。這一裝置的研發(fā)將為五金加工行業(yè)帶來革命性的變革
價值工程 2023年33期2023-12-13
- 機車電纜用特種橡膠混煉設(shè)備
多個轉(zhuǎn)動桿和往復(fù)絲桿，往復(fù)絲桿豎直轉(zhuǎn)動連接在混煉罐內(nèi)且多個轉(zhuǎn)動桿安裝在往復(fù)絲桿上；往復(fù)絲桿具有螺紋一段螺紋連接有活動桿且活動桿底部鉸接有多個第一攪拌桿，混煉罐內(nèi)壁安裝有固定桿且固定桿上鉸接有多個第二攪拌桿。本實用新型設(shè)計新穎，操作簡單，攪拌機構(gòu)中的轉(zhuǎn)動桿可以對混煉罐內(nèi)的原料進行攪拌，保住了原料的充分混合；同時在導(dǎo)向桿對活動桿的限位下，往復(fù)絲桿的轉(zhuǎn)動可以帶動活動桿縱向移動，活動桿的移動也就會帶動第一攪拌桿和第二攪拌桿進行縱向和橫向移動，進而可以對混煉罐內(nèi)的原
橡塑技術(shù)與裝備 2022年10期2022-10-03
- 基于環(huán)境溫度的數(shù)控機床熱誤差模型研究
實際加工過程中，絲桿因受熱產(chǎn)生的變形將直接影響到三軸進給系統(tǒng)的定位精度。絲桿熱變形是由進給系統(tǒng)電流大小、絲桿轉(zhuǎn)速、絲桿受力情況等諸多因速綜合決定[1]。伺服驅(qū)動電動機電流大小反映了絲桿轉(zhuǎn)速和絲桿受力情況，電動機的電流越大，絲桿轉(zhuǎn)速越快，摩擦做功產(chǎn)生的熱量就越多，熱變形也就越明顯。Z軸滾珠絲桿與螺母座之間因相對位置變化而使得摩擦產(chǎn)生大量的熱能，最終通過熱傳導(dǎo)和熱對流的方式影響整個絲桿溫度場的分布，從而影響機床加工精度[2]。本文的實驗研究對象是某款鉆攻加工中
機械工程師 2022年8期2022-08-26
- 40.5kV C-GIS直動式接地開關(guān)用絲桿斷裂原因分析與整改措施
IS 結(jié)構(gòu)不同，絲桿作為C-GIS 直動接地開關(guān)分合閘的關(guān)鍵元器件［2］，應(yīng)用中設(shè)計人員未深入考慮實際工況、調(diào)試人員不認真等多方面的原因?qū)е铝嗽撈餋-GIS直動接地開關(guān)絲桿斷裂的故障。1 現(xiàn)象描述某變電站于2021年10月9日對35kV C-GIS 進行日常檢修，在對母線進行絕緣檢測時，發(fā)現(xiàn)一段母線電阻為零，初步判定為母線接地，由于絕緣母線外表面觀察無接地點，所以只有打開C-GIS的母線接地氣箱，發(fā)現(xiàn)母線處于接地位置（如圖1），接地開關(guān)驅(qū)動絲桿斷裂（如圖2
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2022年23期2022-04-04
- 樹莓派“絲桿”創(chuàng)意智造二例
會用到一種叫作“絲桿”（微型）的輸出設(shè)備，常見的“滾珠絲桿”能夠?qū)A周運動轉(zhuǎn)化為直線運動，也就是依靠設(shè)定內(nèi)部的微型步進電機精準的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的圈數(shù)，最終帶動絲桿上的“滑臺”產(chǎn)生直線位移。利用絲桿的這一特征，我們可以在樹莓派中使用圖形化編程進行各種創(chuàng)意智造，開發(fā)出一些有趣好玩兒的創(chuàng)客項目。案例1? 按鈕控制絲桿精準升旗一、實驗器材及連接實驗器材包括樹莓派3B+和古德微擴展板各一塊，微型滾珠絲桿（包括電機驅(qū)動板）一個，按鈕一個，杜邦線若干，國旗徽章一枚。絲桿的內(nèi)
電腦報 2021年48期2021-12-30
- 基于軌道車操縱臺優(yōu)化的設(shè)計
出軸轉(zhuǎn)動帶動第一絲桿和第二絲桿轉(zhuǎn)動，從而帶動兩個螺紋套做相對運動或相背運動，在伸縮桿的伸長和縮短配合下能夠帶動連接桿上升或下降，方便調(diào)節(jié)第一操縱臺和第二操縱臺的高度，從而滿足不同身高的司機的使用需求，提高了操縱裝置的工作效率[1]。該重型軌道車司機操縱裝置，通過設(shè)置第一操縱臺、顯示屏、第二操作臺和控制器，第一操縱臺上的顯示屏能夠方便司機對重型軌道車各個單元的運行情況進行觀看，從而便于對各個控制器進行操作，第二操縱臺上的控制器能夠?qū)χ匦蛙壍儡嚫鱾€單元進行控制
科學(xué)與信息化 2021年28期2021-11-30
- 一種利用鐵做還原劑的有色金屬冶煉壓料裝置
方固定連接有第一絲桿，三球桿上下移動帶動第一絲桿上下傳動，第一絲桿的外側(cè)活動連接有絲塊，絲塊的右側(cè)固定連接有臂桿，第一絲桿上下傳動帶動臂桿沿弧形臂槽圍繞絲桿做旋轉(zhuǎn)運動，這樣通過第一電機與第一絲桿等結(jié)構(gòu)配合實現(xiàn)臂桿橫向調(diào)節(jié)的目的。
有色金屬材料與工程 2021年4期2021-11-27
- 絲桿螺桿銑床自動上下料裝置設(shè)計
品質(zhì)量高等特點。絲桿作為城市軌道交通門開啟、閉合傳動的零件，是城市軌道交通門的核心部件之一，其在生產(chǎn)中需要進行多次裝夾操作，由此消耗的人工上下料、調(diào)整和裝夾時間超過了生產(chǎn)總時間的1/3[3]。鑒于現(xiàn)在勞動力成本聚增，提高生產(chǎn)效率，設(shè)計出一種螺桿銑床的絲桿自動上下料裝置尤為重要。1 設(shè)計需求分析1.1 產(chǎn)品技術(shù)要求和參數(shù)絲桿是軌道車門系統(tǒng)的重要零件之一，其外形是一根長桿，兩端有加工出的旋向相反的螺紋，中間有鎖閉端。絲桿的質(zhì)量將直接影響車門的開閉效率和安全性，
機械制造與自動化 2021年5期2021-10-26
- 基于互聯(lián)網(wǎng)功能的智能藥盒設(shè)計與制作
動結(jié)構(gòu);減速器;絲桿中圖分類號：TH789文獻標識碼：A文章編號：1003-5168（2021）12-0007-03Design and Manufacture of Intelligent Medicine BoxBased on Internet FunctionHU Qiong1 ZHU Xueming2 DONG Chen3 JIANG Fan1 DONG Zihao3 WANG Chun1（1. School of Intelligent Man
河南科技 2021年12期2021-09-13
- 帶自鎖的吊籠電動翻板門結(jié)構(gòu)設(shè)計
驅(qū)動裝置包括直線絲桿模組、電機和傳動組件，直線絲桿模組包括滑軌、絲桿和滑塊。電機被安裝在直線絲桿模組上，與絲桿和滑塊形成傳動連接，滑塊被安裝在傳動組件與翻板門上，翻板門由聯(lián)動裝置與上門連接。圖1 可自鎖的吊籠電動翻板門總體結(jié)構(gòu)2 整體設(shè)計方案如圖2所示，本結(jié)構(gòu)包括吊籠主體，在吊籠主體的上下兩端分別安裝了電梯上蓋和電梯底座，在吊籠主體的左側(cè)和右側(cè)均安裝了電梯籠門，在吊籠主體的后側(cè)安裝了電梯操作室。在吊籠主體后側(cè)的上下兩端分別安裝上蓋前圍板和底座后圍板。在吊籠
機械管理開發(fā) 2021年6期2021-07-28
- 一種輪胎橡膠縱裁機
定連接有支撐腳，絲桿的頂端與絲桿電機的輸出端固定連接，絲桿的外側(cè)螺紋連接有絲母，絲母的前端側(cè)壁固定連接有切割刀，絲母的兩端均固定連接有滑套，橫板和放置板之間且位于絲桿兩側(cè)固定連接有兩個滑桿，收線輪上纏繞連接有牽引繩，收線輪的一端與驅(qū)動電機的輸出端固定連接；本實用新型實用性強，通過絲母帶動切割刀移動，將其調(diào)節(jié)到合適的切割位置，使得切割刀能夠適用于不同厚度的輪胎橡膠，大大擴大了該裝置的使用范圍，且裁切質(zhì)量好，滑套會在滑桿滑動，使得切割刀能夠在裁切過程中更加穩(wěn)定
橡塑技術(shù)與裝備 2021年13期2021-07-16
- 無錫地鐵1號線車門未經(jīng)允許離開關(guān)門位置的分析與預(yù)防
起車門撞塊回彈的絲桿及關(guān)門曲線進行分析與預(yù)防。關(guān)鍵詞：車門;絲桿;曲線;預(yù)防地鐵車輛車門與乘客的生命安全息息相關(guān)。在車輛運行時，車門必須可靠地關(guān)閉以防止車門異常打開，出現(xiàn)乘客跌落現(xiàn)象;同時，在車門關(guān)閉過程中，也必須防止車門夾人或夾物而司機不知卻啟動車輛。而車門門鎖是防止上述現(xiàn)象發(fā)生的重要一環(huán)，因此車門門鎖的穩(wěn)定性顯得格外重要，所以針對車門門鎖的故障特別是近來頻發(fā)的門鎖螺母反轉(zhuǎn)撞塊回彈的故障急需進行分析與解決。1?車門傳動與鎖閉工作原理無錫地鐵1號線客室車門
科技風(fēng) 2021年17期2021-07-01
- 五米滾珠絲桿安裝和調(diào)試
縱向進給軸的滾珠絲桿副較長，難以保證裝配精度。本文通過工藝改進，保證了機床實現(xiàn)正常的運行，產(chǎn)品達到了預(yù)定的設(shè)計要求。圖1 多功能數(shù)控機床2 五米斯米特車床的改造(1)對床身導(dǎo)軌精度進行精度修復(fù)和提升，在六米輕型龍門銑上，把磨頭安裝在銑頭位置，把校平校直的車床床身定位在銑床臺面上，磨頭角度如圖2所示，仿效導(dǎo)軌磨實現(xiàn)上一平一山導(dǎo)軌面和下壓緊面的磨削，由于床身本身的扭曲變形，因此其導(dǎo)軌面所需磨削的加工量放大到了1 mm左右，通過此項磨削工藝，保證了導(dǎo)軌的尺寸精度
林業(yè)機械與木工設(shè)備 2021年5期2021-05-28
- 一種輪胎橡膠縱裁機
定連接有支撐腳，絲桿的頂端與絲桿電機的輸出端固定連接，絲桿的外側(cè)螺紋連接有絲母，絲母的前端側(cè)壁固定連接有切割刀，絲母的兩端均固定連接有滑套，橫板和放置板之間且位于絲桿兩側(cè)固定連接有兩個滑桿，收線輪上纏繞連接有牽引繩，收線輪的一端與驅(qū)動電機的輸出端固定連接；本實用新型實用性強，通過絲母帶動切割刀移動，將其調(diào)節(jié)到合適的切割位置，使得切割刀能夠適用于不同厚度的輪胎橡膠，大大擴大了該裝置的使用范圍，且裁切質(zhì)量好，滑套會在滑桿滑動，使得切割刀能夠在裁切過程中更加穩(wěn)定
橡塑技術(shù)與裝備 2021年9期2021-05-12
- 一種硅橡膠絕緣子成品的頂出設(shè)備
域，夾持裝置包括絲桿電機、絲桿和夾板，夾持裝置右端開有滑槽，滑槽內(nèi)部上下兩側(cè)均滑動連接有滑桿，滑桿右端延伸出滑槽，夾板共有兩塊，夾板一一對應(yīng)固定在滑桿右端，每根滑桿位于滑槽內(nèi)部的部位均從上到下嵌入設(shè)置有螺帽。通過絲桿電機驅(qū)動絲桿轉(zhuǎn)動，可以使滑桿拉近之間的間距或拉開之間的間距，這樣滑桿會帶動夾板拉近之間的間距或拉開之間的間距，從而通過夾板夾持硅橡膠絕緣子成品端部可以提高夾持的穩(wěn)定性，解決了現(xiàn)有的頂出設(shè)備上下活動夾持住的硅橡膠絕緣子成品過于不便，而且夾持住硅橡
橡塑技術(shù)與裝備 2021年7期2021-04-22
- 一種可旋轉(zhuǎn)的鋼管焊接設(shè)備
支撐板之間設(shè)置有絲桿，絲桿的兩端桿壁分別通過第一軸承與對應(yīng)的支撐板的側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接，絲桿的兩端桿壁對稱螺紋連接有第一滑塊，兩個第一滑塊的上表面分別固定設(shè)有安裝板，兩個安裝板的內(nèi)部分別開設(shè)有第一通孔，兩個第一通孔的內(nèi)壁分別通過第二軸承轉(zhuǎn)動連接有第一套管。該可旋轉(zhuǎn)的鋼管焊接設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)兩個夾持機構(gòu)的移動，便于在對兩個鋼管卡接之后對連接處的位置進行微調(diào)，同時對兩個電焊槍的槍頭的位置進行調(diào)整，便于對不同粗細的鋼管進行焊接。（專利申請?zhí)枺篊N202010952463
鋼管 2021年6期2021-03-25
- 中望三維軟件環(huán)境下SWL絲桿升降機的結(jié)構(gòu)設(shè)計及運動仿真
化升級。SWL 絲桿升降機的機電一體化系統(tǒng)是一個比較智能的系統(tǒng)平臺，它集機械、電子、計算機等高新技術(shù)于一體。本文介紹的是升降機系統(tǒng)中的機械部分在三維軟件中的實現(xiàn)。建筑、機械、醫(yī)療、化工、物流等行業(yè)廣泛運用到SWL 絲桿升降機。升降機平臺高度的抬升或推進可由智能模塊精確控制調(diào)整，具體帶動升降機可用伺服電機或其它動力，也可以手動驅(qū)動。升降機有不同的結(jié)構(gòu)形式和裝配形式，提升高度具體要求可定制，該裝置可以設(shè)計成帶自鎖功能。圖1 SWL 絲桿升降機工作過程SWL 絲
農(nóng)業(yè)裝備技術(shù) 2021年1期2021-03-19
- 一種橡膠壓縮變形用輔助夾緊結(jié)構(gòu)
構(gòu)由固定柱、第一絲桿、第二絲桿、若干個第一安裝環(huán)、若干個第二安裝環(huán)、限位環(huán)、若干個第二壓縮板、固定塊和滾珠螺母組成，金屬基板的下端面上活動設(shè)置有固定柱，金屬基板上在固定柱的一側(cè)活動設(shè)置有第一絲桿，固定柱的下端與第一絲桿的下端通過設(shè)置齒輪嚙合連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，操作便捷，能夠快速有效地對多個橡膠樣品進行壓縮，不需要擰緊多個螺母進行壓緊，提高壓緊效率，同時保證橡膠壓縮時受力更加均勻，壓縮更緊（申請專利號 ：CN202020199403.4）。
橡塑技術(shù)與裝備 2021年3期2021-02-03
- 一種便于拆卸的塑料瓶注塑用模具
豎直安裝正反螺紋絲桿，正反螺紋絲桿的底端貫穿模具框底端安裝有螺銓。本實用新型一種便于拆卸的塑料瓶注塑用模具，通過轉(zhuǎn)動螺銓使正反螺紋絲桿轉(zhuǎn)動帶動套筒在正反螺紋絲桿外壁相向運動帶動擠壓板相向運動，同時在第二彈簧的彈性作用下擠壓擠壓板，從而將定模具穩(wěn)定的安裝在擠壓板之間（申請專利號：CN201921677721.0）。
橡塑技術(shù)與裝備 2021年2期2021-02-01
- 一種橡膠制品噴烘箱
穿螺紋連接有往復(fù)絲桿，兩個往復(fù)絲桿均轉(zhuǎn)動安裝在烘箱左右兩側(cè)，且兩個往復(fù)絲桿一端均通過從動齒輪共同嚙合有主動齒輪，主動齒輪中心連接有位移電機，位移電機固定安裝在烘箱上，兩個安裝座上均前后水平固定安裝有噴氣管，兩個噴氣管相對面上均設(shè)置有若干噴氣孔，且兩個噴氣管之間設(shè)置有傳送組件，兩個噴氣管進氣口均通過伸縮軟管連接熱氣循環(huán)組件。本實用新型提升了橡膠產(chǎn)品硫化加熱的效率，且提升了橡膠產(chǎn)品硫化加熱過程中的受熱均勻性，有效提高了橡膠產(chǎn)品的質(zhì)量(申請專利號 ：CN2019
橡塑技術(shù)與裝備 2021年1期2021-01-05
- 冷壓榨汁機中滾珠絲桿替代螺紋絲桿的設(shè)計方案
江濤所謂滾珠絲桿和螺紋絲桿其實都是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成為了直線運動，或者將直線運動慢慢的轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。本文主要介紹對比了滾珠絲桿和螺紋絲桿的特性，優(yōu)缺點，從而設(shè)計選擇滾珠絲桿在榨汁機上的實際使用。一、關(guān)鍵詞：螺紋絲桿在榨汁機上的使用情況;滾珠絲桿特點;設(shè)計改進方案，選擇滾珠絲桿; 滾珠絲桿在實際應(yīng)用的表現(xiàn)。二、螺紋絲桿在冷壓榨汁機中的使用情況及存在的問題冷壓榨汁機設(shè)計采用的是電機驅(qū)動螺紋絲桿，帶動齒輪連桿，推動擠壓面板實現(xiàn)對水果的冷壓榨汁。因此在
裝備維修技術(shù) 2020年4期2020-11-23
- 新型可折疊式腿部康復(fù)儀的設(shè)計
包括三部分：滾珠絲桿裝置、鉸鏈四桿機構(gòu)、角度調(diào)節(jié)裝置。產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)如圖1所示，本裝置的工作原理如下：先將螺母套筒與絲桿拼合，旋轉(zhuǎn)旋鈕，絲桿固定轉(zhuǎn)動，螺母套筒做旋進運動，通過改變絲桿與螺母套筒合并的直線長度來控制上層支架的傾斜角度。當傾斜角度調(diào)節(jié)合適后，用定位銷將U型支架固定，防止U型支架的轉(zhuǎn)動。接著啟動步進電機，通過控制步進電機的正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)滾珠絲桿上的滑塊做來回直線運動，進而拖動腳托做反復(fù)的抬升運動。當使用完后，將腳托向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)腳托的折疊收縮。旋擰角
石河子科技 2020年5期2020-11-11
- 竹木勺類內(nèi)弧可編程自動磨光機的研制
向托板，5-縱向絲桿螺母支座，6-縱向絲桿螺母，7-縱向絲桿，8-縱向絲桿支座，9-縱向連軸器，10-縱向控制電機，11-縱向控制電機座，12-橫向?qū)к墸?3-橫向滑塊，14-橫向滑塊墊高塊，15-立向移動底板，16-橫向絲桿螺母支座，17-橫向絲桿螺母，18-橫向絲桿，19-橫向絲桿支座，20-橫向連軸器，21-橫向控制電機，22-橫向控制電機座，23-立向底板，24-立向?qū)к墸?5-立向滑塊，26-立向滑塊墊高塊，27-立向移動托板，28-工件打磨底板
世界竹藤通訊 2020年5期2020-11-11
- 淺談鋸削練習(xí)中的創(chuàng)新維修與技能實訓(xùn)
詞：技術(shù);鋸弓;絲桿;創(chuàng)新;技能實訓(xùn)在職業(yè)技術(shù)學(xué)院實訓(xùn)教學(xué)中，銼削與鋸削技術(shù)是最基本，也是最不易掌握的兩門技術(shù)。鋸削雖然屬于粗加工范疇，但是在練習(xí)過程中不能正確掌握其加工技術(shù)要領(lǐng)，就會影響工件的加工進度及加工質(zhì)量。怎樣才能是學(xué)生在最短的時間里掌握鋸削這門技術(shù)呢？我認為從以下幾個方面入手。首先要對所使用的工具使用性能進行分析，我們都知道鋼鋸弓是我們?nèi)粘Ｉ钪星懈罱饘俨牧霞胺墙饘俨牧系闹饕ぞ撸哂卸鄨龊鲜褂梅奖?、簡單和靈活的特點。在單件小批量生產(chǎn)、臨時工地
內(nèi)燃機與配件 2020年5期2020-09-10
- 一種電纜剪切工具的機械設(shè)計
手;刀座;刀架;絲桿;等高螺絲中圖分類號：TP242? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：2096-6903（2020）09-0000-000引言在工業(yè)生產(chǎn)中，許多經(jīng)典的機械設(shè)計，使人們的勞動強度、工作方式得到了巨大的改變，其中應(yīng)用廣泛的基礎(chǔ)設(shè)計有液壓、氣壓設(shè)備，通過經(jīng)典的機構(gòu)，將電能轉(zhuǎn)化成強大的氣壓、液壓，由此衍生出氣動機械臂、氣動螺絲刀、氣動鋸、液壓折彎、沖孔等一系列的衍生裝置，且該裝置在不同的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用[1]。隨著電池技術(shù)、電機技
智能建筑與工程機械 2020年9期2020-09-10
- 基于滾珠絲桿傳動的助老收納柜設(shè)計分析
自動化設(shè)備。滾珠絲桿機構(gòu)作為一種傳動裝置，可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動和直線運動間的相互轉(zhuǎn)換，并且具有體積小、使用靈活、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、傳動效率高、定位精度高、傳動可逆性、使用壽命長和同步性能好等諸多優(yōu)點[1]，在現(xiàn)代機械設(shè)備中廣泛應(yīng)用。收納柜是日常生活中不可缺少的家居產(chǎn)品，但目前市場上已有收納柜存在體積過大、與室內(nèi)設(shè)計規(guī)劃不相融合、缺乏人性化設(shè)計理念等問題，尤其對于老年人群體而言，缺少對生理行為能力下降的考慮，容易造成一系列身體損傷和經(jīng)濟負擔[2]。基于滾珠絲桿
科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2020年13期2020-06-04
- 一種瓷磚鋪設(shè)小車
小車。該小車包括絲桿套裝部分和車身部分，絲桿套裝部分通過絲桿支座和長桿與機車機構(gòu)連接，位于絲桿套裝1中間的移動橫板與移動桿件相連并與吸盤連著，絲桿套裝1底部的移動橫板與絲桿套裝2的螺母固聯(lián)，絲桿套裝固定在機車車身底板的絲桿支座處，瓷磚盒固定于機車中間位置，注漿機安放在機車底盤尾部（注漿軟管接連在注漿機口），致使整車受力平衡。三、方案的實施本設(shè)計所述的瓷磚鋪設(shè)小車，包括絲桿套裝裝置、吸盤、注漿機構(gòu)、機車機構(gòu)、瓷磚容納盒。具體結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系為：第一絲桿電機1、
科學(xué)與財富 2020年7期2020-05-19
- 物料調(diào)節(jié)器的改進與應(yīng)用
力不同，針對原有絲桿調(diào)節(jié)方式改成蝸輪蝸桿的調(diào)節(jié)方式，雖然可以緩解工人調(diào)節(jié)物料料流的工作強度，但是工人調(diào)節(jié)時還是需要登高作業(yè)，于是進一步優(yōu)化調(diào)節(jié)方式，改成電液推桿的方式調(diào)節(jié)，電控箱安裝于地面，控制為點動自鎖，便于操作且簡單，同時避免工人登高作業(yè)。達到了操作安全、及時的目的，解決了工人勞動強度的同時解決皮帶因落料點出現(xiàn)的撒料、跑偏問題，保證了卸船作業(yè)線流程效率的穩(wěn)定性。關(guān)鍵詞：絲桿;蝸輪蝸桿;電液推桿;技術(shù)性能中圖分類號：TH133 ? ? ?文獻標識碼：A
海外文摘·學(xué)術(shù) 2019年12期2019-09-10
- 地鐵車輛客室車門鎖閉機構(gòu)改造應(yīng)用研究
電機、鎖閉機構(gòu)、絲桿、螺母副、攜門架、門扇等部分組成。電子門控器和驅(qū)動電機是客室車門動作的控制和動力元件。驅(qū)動電機、鎖閉裝置、絲桿以機械結(jié)構(gòu)形式相連接，絲桿正反方向的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動螺母副平行移動，螺母副與攜門架連接，門扇通過攜門架和頂部機構(gòu)實現(xiàn)運動自由度。通過司機室內(nèi)的集控開關(guān)或信號系統(tǒng)向每個車門的門控器發(fā)送開關(guān)門指令，門控器控制電機驅(qū)動絲桿螺母副實現(xiàn)門扇的擺動和平移運動。在車門關(guān)閉時，電機不持續(xù)輸出關(guān)門力，而是由鎖閉機構(gòu)實現(xiàn)車門鎖閉，鎖閉機構(gòu)具備緊急解鎖功能(
軌道交通裝備與技術(shù) 2019年2期2019-05-24
- 開坯機壓下裝置螺紋強度設(shè)計及壽命改善方法
蝸桿減速箱、壓下絲桿、壓下螺母、回松裝置等零部件組成。目前，國內(nèi)一些中型型鋼車間所用開坯機壓下裝置中的壓下絲桿和螺母裸露在充滿水蒸氣和粉塵顆粒環(huán)境中，加劇了壓下絲桿和壓下螺母的螺紋磨損，大大降低了壓下絲桿、螺母的壽命，亦發(fā)生螺紋副卡死現(xiàn)象。其原因一方面選型不合理，另一方面是潤滑不足造成的。為了避免上述情況，車間需要操作工頻繁對壓下絲桿和壓下螺母進行潤滑以減小磨損，避免卡死，其效果不佳。嚴重影響軋鋼車間的生產(chǎn)效率，同時還要求生產(chǎn)車間準備大量壓下螺備件更換，增
設(shè)備管理與維修 2019年3期2019-05-15
- 高速吹瓶機變螺距絲桿力學(xué)及潤滑分析*
的間距。但這樣的絲桿加工困難[3-4]，在調(diào)節(jié)螺距時，與絲桿螺紋接觸的滑動件會產(chǎn)生高的速度和加速度，對絲桿表面產(chǎn)生沖突力，破壞絲桿螺紋表面的油膜，致使螺紋磨損加劇?；瑒訅K與絲桿螺紋之間的潤滑油膜厚度對絲桿傳動速度和耐用度有密切的關(guān)系，而絲桿傳動速度決定了瓶坯吹塑成型的速度。研究表明，速度越高，越難形成油膜。1997年，陳國定等[5]通過建立彈性動力潤滑方程，獲得了軸承滾子外圈形成油膜厚度的數(shù)學(xué)方程，通過改善潤滑提高了軸承的旋轉(zhuǎn)速度。2018年，韓傳軍等[6
潤滑與密封 2019年3期2019-03-22
- 一種塑料板周邊拋光機
導(dǎo)軌的上方安裝有絲桿，絲桿的另一端通過軸承安裝在導(dǎo)軌遠離支撐架的一端，支撐架在絲桿的上方中部開設(shè)有長形通孔，支撐架的另一側(cè)中部安裝支撐板，支撐板的上表面安裝有副電機，副電機的輸出端在支撐架的另一側(cè)安裝有活動端轉(zhuǎn)盤，支撐架的上端安裝有橫桿，橫桿的另一端安裝有伸縮桿，伸縮桿的下端安裝有固定端轉(zhuǎn)盤，主電機安裝在電機承臺的上表面。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效的對塑料板的周邊進行（申請專利號：CN201720834428.5）。
橡塑技術(shù)與裝備 2018年18期2018-09-22
- 一種利用熒光標記的快遞自動掃碼方法
動掃碼；機械手；絲桿；旋轉(zhuǎn)中圖分類號：TH69 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2945（2018）23-0125-03Abstract： In order to solve the problems in the existing express code scanning， an automatic code scanning method based on fluorescence labeling is proposed in this pap
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年23期2018-09-13
- 一種多功能超聲波清洗輪胎設(shè)備的提升裝置
管固定底座，滾珠絲桿，兩導(dǎo)軌固定于機架上，每個導(dǎo)軌上設(shè)置有至少兩個滑塊，升降管固定于各個滑塊上，滾珠絲桿上端穿過升降管底部，滾珠絲桿與升降管下端活動連接，滾珠絲桿底部與驅(qū)動機構(gòu)固定連接。本實用新型通過設(shè)置以馬達驅(qū)動升降機構(gòu)的方式實現(xiàn)輪胎的上下料，輪胎升降平穩(wěn)且快速，結(jié)構(gòu)較簡單，成本較低（申請專利號：CN201721076027.4）。
橡塑技術(shù)與裝備 2018年17期2018-09-01
- 行星滾柱絲杠嚙合計算與干涉消除*
的裝置，其主要由絲桿、滾柱以及螺母三部分組成，并巧妙的將行星運動與螺旋運動結(jié)合在一起。行星滾柱絲杠具有承載能力強、剛度大、效率高、磨損小以及壽命長等優(yōu)點，目前，主要應(yīng)用在航空航天、精密機床、工業(yè)機器人、醫(yī)療器械以及精密光學(xué)儀器等高速重載或精密傳動領(lǐng)域[1]。行星滾柱絲杠嚙合接觸狀態(tài)(既嚙合間隙量或干涉量)對其傳動性能有著很大的影響。行星滾柱絲杠在傳動間隙較大時會導(dǎo)致伺服系統(tǒng)難以實現(xiàn)精確的位置控制[2]；同樣，過多干涉會導(dǎo)致行星滾柱絲杠預(yù)緊力過高，摩擦磨損加
組合機床與自動化加工技術(shù) 2018年8期2018-08-29
- 絲桿傳動的剪叉式立體車庫的設(shè)計
體車庫裝置。兩組絲桿驅(qū)動裝置的前進與后退，內(nèi)含有電磁鐵的擋塊啟到支撐、限位以及固定絲桿的作用，兩個支撐桿中間通過銷連接組成剪叉式結(jié)構(gòu)，分別連接裝置的上部與下部，控制機構(gòu)的上升與下降，旋轉(zhuǎn)平臺中的旋轉(zhuǎn)裝置可以使旋轉(zhuǎn)平臺旋轉(zhuǎn)90°。該裝置結(jié)構(gòu)簡單可靠、受力狀況良好、空間利用率高，而且易于改造搬運，方便老舊小區(qū)停車位的改造，具有良好的應(yīng)用前景?！娟P(guān)鍵詞】立體車庫；剪叉式；絲桿；電磁力中圖分類號：TH69 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018
科技視界 2018年11期2018-07-31
- 滾珠絲桿副的振動實驗測試系統(tǒng)及適配性評價*
下，盡可能使?jié)L珠絲桿與整機功能及性能指標相匹配，避免精度冗余或不足，提高產(chǎn)品性價比。根據(jù)上述要求，本文設(shè)計了一種適合企業(yè)進行滾珠絲桿振動測試的系統(tǒng)，該系統(tǒng)由運動控制器、多通道數(shù)據(jù)測量分析儀、加速度傳感器和負載等組成，并針對公司面向不同產(chǎn)品加工的數(shù)控機床對滾珠絲桿的差異性要求，對三個不同品牌滾珠絲桿副運行的振動性能進行了測試、分析和適配性評價，為設(shè)計不同用途的數(shù)控機床/裝備選配滾珠絲桿副提供依據(jù)。1 測試裝置1.1 測試裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計滾珠絲桿振動測試系統(tǒng)見圖1
機電工程技術(shù) 2018年4期2018-05-05
- 國產(chǎn)踏面制動器緩解間隙變小故障分析
右運動，閘調(diào)器與絲桿通過非自鎖螺紋副聯(lián)接，絲桿與閘瓦托鉸接，當閘調(diào)器往右運動時，會推動絲桿運動，進而推動閘瓦托，產(chǎn)生制動作用[1]。圖2 制動器結(jié)構(gòu)圖2.2 制動器間隙補償原理如圖3所示，圖3中標注的A尺寸即閘瓦緩解的正常間隙值，設(shè)計為（13±2）mm，制動器裝配完成后正常間隙即已確定。制動時，閘調(diào)器往右運動（閘調(diào)器內(nèi)部制動力的傳遞過程為：下連桿—間隙調(diào)整套筒—離合機齒輪—調(diào)整螺母—絲桿—閘瓦托），當調(diào)整開關(guān)耳部未與止擋環(huán)端面接觸時，進給螺母和調(diào)整開關(guān)不受
機電工程技術(shù) 2018年1期2018-04-25
- 數(shù)控機床滾珠絲杠副性能退化評估技術(shù)研究
作用力。由于滾珠絲桿摩擦力比較小，所以滾珠絲桿在工業(yè)設(shè)備和精密儀器生產(chǎn)加工中廣泛應(yīng)用。但是,在結(jié)構(gòu)尺寸、加工條件、安裝精度等因素的作用下，滾珠絲桿運行環(huán)境比較復(fù)雜。所以,運行一段時間以后，滾珠絲桿性能會下降，必須對滾珠絲桿性能退化進行分析，才能確保數(shù)控機床運行的精準性和可靠性。1 數(shù)控機床滾珠絲桿退化原因數(shù)控機床滾珠絲桿由絲桿、軸承、驅(qū)動電機、支座、螺母等構(gòu)成，數(shù)控機床構(gòu)成如圖1所示。滾珠絲桿在運行過程中，由于受到各個方面的因素影響，滾珠絲桿的性能不斷下降
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2018年4期2018-03-30
- 電子駐車用滾珠絲桿組件耐久效率試驗的研究及應(yīng)用
?電子駐車用滾珠絲桿組件耐久效率試驗的研究及應(yīng)用趙坤，李影（慈興集團有限公司 技術(shù)中心，浙江 寧波 315301）研制了一種電子駐車（簡稱EPB）用滾珠絲桿組件耐久效率試驗機，可以模擬滾珠絲桿組件的載荷、轉(zhuǎn)速、油壓及溫度等工況參數(shù)，測試了電子駐車系統(tǒng)的滾珠絲桿組件性能，為滾珠絲桿組件性能分析提供準確的試驗數(shù)據(jù)。該試驗機測試結(jié)果與國外研制的同類設(shè)備測試結(jié)果基本一致，驗證了該試驗機的可靠性。采用該試驗機對新開發(fā)的滾珠絲桿組件進行效率與耐久測試，耐久后零件的精度
機械 2018年2期2018-03-07
- 一種電動車傳動機構(gòu)
間還垂直設(shè)置第一絲桿，第一絲桿上設(shè)有第一絲桿螺母，第一絲桿一端通過第一導(dǎo)軌座連接設(shè)置在X向?qū)к壣系牡谝换瑒訅K，第一絲桿另一端通過第一軸承連接設(shè)置在X向?qū)к壣系牡谝宦?lián)軸器，第一聯(lián)軸器電性連接第一電機，本實用新型結(jié)構(gòu)原理簡單，操作簡單、自動化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)對電動車的快速傳送，傳送效率高，減輕了工人的勞動強度。權(quán)利要求1.一種電動車傳動機構(gòu)，包括第一X向?qū)к?、第二X向?qū)к墶⒌谝籝向?qū)к?、第二Y向?qū)к墶⒌谝籞向?qū)к壓偷诙向?qū)к?，其特征在于：所述第一X向?qū)к墶⒌?/div>
新能源科技 2018年10期2018-02-15
- 一種電動自行車充電樁
的輸出端安裝輸出絲桿，輸出絲桿通過螺紋連接鎖塊后安裝在絲桿軸承座上，絲桿軸承座固定在伸縮牙鉗連接臂上，伸縮牙鉗上設(shè)置有一個安裝軸，伸縮牙鉗通過安裝軸安裝在伸縮牙鉗連接臂上且扣包住絲桿軸承座，鎖塊與伸縮牙鉗馬達之間設(shè)置第一鎖塊壓力感應(yīng)器，鎖塊上設(shè)置牙鉗感應(yīng)器壓板，伸縮牙鉗上安裝牙鉗壓力感應(yīng)器；齒輪箱后方的后板上或者集成插頭系統(tǒng)固定架上安裝齒輪箱壓力感應(yīng)器。3．根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動自行車充電樁，其特征在于：所述的集成插頭系統(tǒng)固定架的開口端的每條伸出臂的前端新能源科技 2018年9期2018-02-15
- 基于ANSYS的絲桿應(yīng)力和變形分析
用Proe軟件對絲桿進行建模并導(dǎo)入ANSYS軟件進行有限元分析，研究在變載荷作用下絲桿的應(yīng)力變形情況。結(jié)果表明：絲桿在變載荷作用下的最大應(yīng)力變形位置為其左軸頸端面處，該分析結(jié)果對絲桿的結(jié)構(gòu)改型設(shè)計提供了依據(jù)，并為絲桿的動態(tài)分析和疲勞壽命分析提供了借鑒。關(guān)鍵詞： 絲桿； ANSYS； 應(yīng)力變形中圖分類號： TH 132 文獻標志碼： A 文章編號： 1671-2153（2016）04-0105-040 引 言滾珠絲杠副是數(shù)控機床中常用的功能部件，它可以將回轉(zhuǎn)寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2016年4期2016-05-30
- 某水電站筒形閥接力器機械反饋滾珠絲桿斷裂失效分析
力器機械反饋滾珠絲桿斷裂失效分析彭以超1，王賢明1，干建麗2，趙煒煒1（1.浙江浙能技術(shù)研究院有限公司，杭州 310003；2.浙能北海水力發(fā)電有限公司，浙江 麗水 323900）以斷裂的筒形閥接力器滾珠絲桿為研究對象，對絲桿斷裂部位進行了包括化學(xué)成分、表面滲碳情況、不同部位的金相組織、斷口裂紋源及擴展路徑、力學(xué)性能、接力器運行狀態(tài)等一系列分析，進而綜合討論滾珠絲桿的失效機理。發(fā)現(xiàn)造成滾珠絲桿發(fā)生彎曲斷裂的直接原因是接力器下腔的壓縮空氣未排除干凈，壓縮空氣浙江電力 2016年12期2016-03-27
- 列車車門制動器瞬時失效故障分析及改進
器的制動副由套、絲桿連接軸和圓柱滾子組成，如圖1所示。圖1 制動器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖35C型制動器的單向制動功能是靠圓柱滾子、絲桿連接軸凸輪面和套來實現(xiàn)的，其配合位置如圖2所示(套結(jié)構(gòu)套在整個機構(gòu)的外面，被隱藏)。絲桿連接軸凸輪曲面的均分精度、套的尺寸精度和圓度要求均會影響制動器單向制動的效果，通常情況下，制動器在出廠時，會對絲桿連接軸在圓周方向上多個位置的單向制動效果進行檢測。圖2 制動副配合結(jié)構(gòu)2.2 原因分析手動關(guān)門時車門發(fā)生反彈現(xiàn)象原因多為制動器的制動功能軌道交通裝備與技術(shù) 2016年1期2016-03-21
- 繩索卷揚自動排繩裝置的設(shè)計與研究
、導(dǎo)向光桿、往復(fù)絲桿、導(dǎo)向套、導(dǎo)向滑塊和鏈條傳動機構(gòu)組成（圖1）。自動排繩裝置的工作原理是在卷揚卷筒旋轉(zhuǎn)時通過鏈條傳動機構(gòu)帶動往復(fù)絲桿轉(zhuǎn)動，月牙導(dǎo)向滑塊在往復(fù)絲桿的雙向螺旋槽內(nèi)連續(xù)運動。帶動導(dǎo)向套在導(dǎo)向光桿上左右移動，鋼絲繩出繩通過導(dǎo)向套，從而實現(xiàn)鋼絲繩的左右移動。導(dǎo)向套移動的距離與卷筒內(nèi)開檔的距離應(yīng)一致。圖1 機構(gòu)示意圖2 往復(fù)絲桿的結(jié)構(gòu)形式往復(fù)絲桿是此排繩裝置的主要組成部分，它是一個具有左右螺旋的螺桿，螺旋溝槽截面為矩形（圖2）。圖2 往復(fù)絲桿其兩端換地質(zhì)裝備 2015年1期2015-12-11
- 一種翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的仿真實例
提出一種由電機+絲桿驅(qū)動的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，該機構(gòu)可以實現(xiàn)高負載情況下的平穩(wěn)翻轉(zhuǎn)，調(diào)試方便。該機構(gòu)通過Solidworks Motion 插件功能進行仿真，可以有效求解電機運行過程中的最高扭矩以及絲桿的受力，從而有助于電機的選型和絲桿壽命的校核。1 機構(gòu)簡介及工作原理圖1所示是一種偏置曲柄滑塊機構(gòu)，當對機構(gòu)滑塊部位施加合力Fa時，機構(gòu)會繞固定鉸鏈處旋轉(zhuǎn)（圖中箭頭所示）。相應(yīng)地圖示2 是實際結(jié)構(gòu)，當電機通過同步帶驅(qū)動絲桿旋轉(zhuǎn)時絲母會驅(qū)動運動副運動實現(xiàn)玻璃傳輸機構(gòu)的翻電子工業(yè)專用設(shè)備 2015年9期2015-07-04
- 預(yù)錨絲桿單面支模體系設(shè)計與施工應(yīng)用
，我們發(fā)現(xiàn)用預(yù)錨絲桿單面支模體系取代傳統(tǒng)的鋼管三角斜撐支撐加固單面模板進行邊坡支護擋墻施工是可行的。一方面可保證邊坡施工質(zhì)量，提高施工過程中的安全系數(shù)；另一方面地下車庫剪力墻進行單面支模時可進行二次重復(fù)利用，以達到進度快、質(zhì)量好、節(jié)省材料的目的。1 項目基本情況某工程位于城市中心，施工場地極為有限，基坑開挖采取不放坡垂直開挖，板肋式錨桿擋墻設(shè)計面板厚度為180mm，肋梁厚為400mm，錨桿直徑為φ28mm，每孔3根錨桿，孔徑φ150mm，錨桿長度為7～19建材與裝飾 2015年45期2015-03-09
- 談車床改造中滾珠絲桿的選用與安裝
談車床改造中滾珠絲桿的選用與安裝廣西機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 崔明軍利用數(shù)控裝置對CA6140普通車床進行數(shù)控改造，傳動裝置采用滾珠絲杠結(jié)構(gòu)，進給驅(qū)動元件采用步進電機，刀架采用自動轉(zhuǎn)位刀架，數(shù)控系統(tǒng)采用某國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。對改造整體思路進行確定，并重點對滾珠絲桿的選用，包括對絲杠外徑、導(dǎo)程、滾珠的直徑和數(shù)量進行選擇。滾珠絲桿；滾珠；絲桿安裝1 設(shè)計任務(wù)學(xué)校實訓(xùn)教學(xué)中大量使用普通車床，學(xué)生手工操作，對動手能力的培養(yǎng)、勞動觀念的養(yǎng)成有好處，但是勞動環(huán)境差、勞動強度大，設(shè)備電子世界 2015年16期2015-02-07
- 消除螺紋間隙的結(jié)構(gòu)和方法
在使用過程中采用絲桿螺母機構(gòu)來調(diào)節(jié)一些關(guān)鍵部位的行程。由于制造過程中加工精度不高造成的誤差，以及設(shè)備長時間工作后發(fā)生的機械磨損等原因，導(dǎo)致螺紋副配合間隙量過大。它們不僅會降低設(shè)備的調(diào)整精度和工作效率，還會造成振動沖擊，從而影響整個設(shè)備的使用壽命。本文針對幾種典型的絲桿螺母機構(gòu)，提出了不同的消除螺紋間隙的結(jié)構(gòu)和方法，以減小絲桿螺母之間的沖擊，從而達到延長設(shè)備的使用壽命的目的。1 幾種典型機構(gòu)1.1 第一種機構(gòu)圖1 是最簡單的一種消除螺紋間隙的方法，它通過螺栓機械工程師 2014年8期2014-12-02
- 機械手絲桿諧響應(yīng)分析
繁重的復(fù)雜勞動。絲桿型機械手適用于重復(fù)精度要求高（-0.02～+0.02 mm）、負載重的設(shè)備。由于傳動精度要求高，研究導(dǎo)軌絲桿在受迫振動過程中的傳動穩(wěn)定性就很有必要。本文運用ANSYS Workbench動力學(xué)分析軟件，試圖模擬絲桿受約束和載荷作用下，在各種不同頻率的簡諧激勵作用下的應(yīng)力分布與變形情況，通過結(jié)果的處理與分析，為絲桿的傳動精度與機械手工作的可靠性提供了一定依據(jù)。1 諧響應(yīng)分析基礎(chǔ)諧響應(yīng)分析也稱為頻率響應(yīng)分析或者掃頻分析，它是一種特殊的時域分機械工程師 2014年6期2014-11-28
- 快速夾緊臺虎鉗
體、底座、螺母、絲桿、鉗口體等組成，如圖1所示。活動鉗身通過導(dǎo)軌與固定鉗身的導(dǎo)軌作滑動配合。絲桿裝在活動鉗身上，可以旋轉(zhuǎn)，但不能軸向移動，并與安裝在固定鉗身內(nèi)的絲桿螺母配合，如圖2所示。當搖動手柄使絲杠旋轉(zhuǎn)，就可以帶動活動鉗身相對于固定鉗身作軸向移動，起夾緊或放松的作用。由于是手動操作，臺虎鉗的夾緊速度較慢，尤其當工件尺寸較小時，絲桿要轉(zhuǎn)動很多圈才能完成工件的松開與夾緊，工作效率低下。但臺虎鉗的應(yīng)用卻非常廣泛，可用于夾持工件，對工件進行銼削、攻螺紋、刮削、制造技術(shù)與機床 2014年8期2014-07-13
- 全自動黑板擦的設(shè)計
；粉筆灰；滾筒；絲桿0.引言現(xiàn)在教室常用黑板擦存在很多不足，比如普通黑板擦的效率低下，且往往不能很好的把黑板擦干凈；而且普通黑板擦的使用往往會造成大量的粉塵，對老師、前排同學(xué)的健康造成不良影響?；谝陨蠁栴}，我們設(shè)計了一種全自動黑板擦，來彌補這些不足之處。本設(shè)計中我們采用電動機作動力源，利用其正反轉(zhuǎn)原理和行程開關(guān)來控制絲桿的自動進給，同時帶動滾筒的左右移動來達清潔黑板的目的。在設(shè)計中主要考慮了機構(gòu)的簡易性、整體結(jié)構(gòu)的緊湊性、操作者操作舒適性等因素，并對設(shè)計科技致富向?qū)?2013年20期2013-11-18
- 加工大平面的專用設(shè)備
輪一端與橫臂上的絲桿相聯(lián)接；調(diào)速電機3 通過萬向聯(lián)軸節(jié)和傘齒輪組將動力傳遞給橫臂8 上的絲桿，絲桿通過絲桿螺母帶動溜板移動，帶動安裝在溜板上的刀具移動，實現(xiàn)切削加工的進給運動；切削深度通過刀具伸出的長度來調(diào)節(jié)；內(nèi)齒回轉(zhuǎn)支承7 能承受很大的力矩，再通過平衡重2 來平衡橫臂的重力。在減速器6 轉(zhuǎn)動帶動橫臂8 轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)切削加工的主運動時，裝在絲桿上的傘齒輪，圍繞垂直方向的傘齒輪轉(zhuǎn)動時，帶動絲桿轉(zhuǎn)動，本設(shè)計裝在絲桿上的傘齒輪與垂直方向的傘齒輪的齒數(shù)比為2/3，裝機械工程師 2013年5期2013-08-14
- 一種可靠的頂緊裝置
工作原理為：頂緊絲桿直接頂住轉(zhuǎn)動軸后端面，轉(zhuǎn)動手輪直至摩擦盤將油箱頂緊。該頂緊裝置在實際使用中發(fā)現(xiàn)存在以下兩個問題?！鴪D1 原頂緊裝置結(jié)構(gòu)（1）油箱翻轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)動軸與絲桿間的端面摩擦力會帶動絲桿轉(zhuǎn)動，所以只能單向翻轉(zhuǎn)，若工人不小心往相反方向翻轉(zhuǎn)，則絲桿會后退，致使頂緊松開，從而造成油箱摔落，存在安全隱患。（2）整個頂緊裝置總長約為800 mm，占用場地大，不便于工件吊裝。2 頂緊裝置的改進針對圖1所示的頂緊裝置存在的缺陷，對頂緊裝置進行了設(shè)計改進。如圖2所示，機械制造 2013年3期2013-04-16
- 關(guān)于CK6132A車床縱向滾珠絲桿校正的措施
重點在于縱向滾珠絲桿校正效率低與精度難保證。CK6132A車床縱向滾珠絲桿校正是指調(diào)整車床上的縱向電機座、滾珠絲桿（FD3206-1020）、托架的位置，使縱向電機座的軸駁器、滾珠絲桿、后托架的軸駁器在同一直線上，達到同軸度要求，且與床鞍移動軌跡平行等，使之達到精度要求。該項調(diào)整要求較高，若調(diào)整不當會直接影響該車床車削精度。本人采用科學(xué)的方法對滾珠絲桿調(diào)整、校正進行改進，使原來復(fù)雜的調(diào)整校正工藝變?yōu)楹啽?、快捷、容易保證質(zhì)量、加快了生產(chǎn)的周期，達到良好的效果中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2012年17期2012-10-09
- 煙支切割砂輪進給裝置改進
主要由底座、砂輪絲桿、導(dǎo)向鍵、法蘭盤等組成。磨刀砂輪安裝在絲桿上，絲桿安裝在底座的通孔上，在導(dǎo)向鍵的作用下可以上下移動。 外法蘭固定在底座上，內(nèi)法蘭套外法蘭上，牙套安裝在內(nèi)在法蘭上，一端用銷定位，一端與壓簧連接，通過壓簧壓力使牙套與絲桿的螺紋嚙合，形成絲桿螺母機構(gòu)。 絲桿的上端還通過萬向接頭與抬桿連接。為切斷煙支，卷煙機煙支切刀設(shè)計有刀頭、擺動支架、磨刀砂輪[4]等部件，磨刀砂輪結(jié)構(gòu)見圖1。 刀頭是帶刀片的旋轉(zhuǎn)輪，用于切煙；磨刀砂輪用于磨削切刀片一側(cè)。機器科技視界 2012年35期2012-08-16
- 桂林機床股份有限公司“機床水平絲桿機械式縱向支撐裝置”獲國家發(fā)明專利
研制的“機床水平絲桿機械式縱向支撐裝置”獲國家發(fā)明專利。在該公司生產(chǎn)的較大縱向行程的機床中，機床采用絲桿傳動時，由于絲桿過長，絲桿自重引起的下垂繞度很大，并且由于下垂引起的偏心使整根傳動絲桿發(fā)生抖動，嚴重影響公司的產(chǎn)品質(zhì)量。以前的做法是采用在絲杠兩端軸承預(yù)緊方式來提高絲桿剛性，但效果不明顯。本發(fā)明專利“機床水平絲桿機械式縱向支撐裝置”，其優(yōu)點是以機械彈性結(jié)構(gòu)支撐，不采用氣、油壓支撐，省去了由于氣、油壓支撐所需復(fù)雜的電器化控制技術(shù)，同時簡化了支撐機構(gòu)，避讓及制造技術(shù)與機床 2012年6期2012-01-27
- 一種電動自行車充電樁