而在國(guó)內(nèi)外的許多越野賽事上的比賽用車都是皮卡，那些喜歡越野的人駕駛的座駕也多是皮卡。以前總是羨慕國(guó)外生產(chǎn)的皮卡，今天終于可以享受國(guó)產(chǎn)皮卡帶來(lái)的野性激情了。讓你第一眼看到四驅(qū)限量版越野炮就會(huì)感受到它專業(yè)越野的潛質(zhì)，最先映入眼簾的是車輛右側(cè)的涉水喉，將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置提升到了車頂，有效提高涉水深度，保證充足的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，讓你再也不用懼怕夏季的涉水路況。再加上結(jié)實(shí)耐用的、保障車輛在泥濘路況下有足夠抓地力的百路馳KO2全地形越野輪胎，讓我對(duì)駕駛越野炮越野充滿了信心

自由的方式叫做“越野”你為之迷戀一顆為越野瘋狂的種子自此埋下在風(fēng)華正茂的歲月時(shí)那是一段人生中可能會(huì)有許多迷茫的時(shí)刻要承擔(dān)漸長(zhǎng)的責(zé)任你開始學(xué)著成熟穩(wěn)重的模樣艱難的權(quán)衡生活和事業(yè)，感情和人脈等等自由、夢(mèng)想那些聽起來(lái)不切實(shí)際的似乎都要往后靠靠但你承擔(dān)著你該承擔(dān)的那么努力就是為了過(guò)想過(guò)的生活啊所以即使掙扎中也不肯放下心底的迷戀于是或因事業(yè)小有所成，或因家庭殷實(shí)的支持總之，你擁有了熱愛的越野車用越野的方式看世界是你的向往，也或許是你生活的意義到四十不惑的中年時(shí)或許你

克以科技引領(lǐng)潮流越野生活此次坦克品牌攜坦克 300 和坦克500 兩款明星車型亮相阿拉善。坦克 300可以稱得上是硬派潮品，不僅擁有全副武裝的硬核越野裝備，如1個(gè)硬核底盤、3 個(gè)越野利器、9 種駕駛模式以及 2.0T 直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚 8AT 變速器的黃金動(dòng)力組合，還有 1 個(gè)沉浸式科技座艙、3 大智能科技系統(tǒng)和 9 大安全保障有機(jī)組合成的前沿科技配置。兩相加持，共同為越野愛好者們勇闖英雄會(huì)保駕護(hù)航。坦克500的亮相讓粉絲們近距離感受其極盡奢華的內(nèi)外

是通常人們心目中越野車該有的樣子。這沒(méi)錯(cuò)，但在北京越野看來(lái)，越野不應(yīng)只是一個(gè)畫風(fēng)，鐵漢同樣可以柔情。在京城年輕人頗為熱衷的751設(shè)計(jì)廣場(chǎng)，一場(chǎng)熱鬧的“北京越野懂咖文化節(jié)”為這個(gè)時(shí)尚基地增加了更多熱度。融合越野改裝、音樂(lè)盛宴、體驗(yàn)游戲等元素于一身，文化節(jié)顛覆了傳統(tǒng)越野的局限，以越野生活全場(chǎng)景、百變玩法全體驗(yàn)、泛生活文化全覆蓋的豐富和多元，詮釋潮酷爆棚的全場(chǎng)景越野生活方式。場(chǎng)地設(shè)計(jì)頗具匠心，集齊了經(jīng)典越野區(qū)、潮玩越野區(qū)、個(gè)性越野區(qū)、榮耀越野區(qū)、自然越野區(qū)、未來(lái)

人們的喜歡。定向越野提倡走出操場(chǎng)，走向大自然，了解每個(gè)學(xué)生的特征，從而使每個(gè)參與者都可以擁有健康的體魄和健全的人格[1]。定向越野是定向運(yùn)動(dòng)的一個(gè)非常重要的項(xiàng)目，其需要通過(guò)指北針和地圖進(jìn)行[2]。我國(guó)很多高校都已經(jīng)把定向越野與高校的體育教學(xué)進(jìn)行了結(jié)合，不僅取得了一定的成果，而且受到了廣大高校學(xué)生喜愛。而平頂山學(xué)院也在2017年將該運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目引入到大學(xué)生的選修課程中。1 研究對(duì)象與方法1.1 研究對(duì)象該文以平頂山學(xué)院2018年上半年參加定向越野選修課的120名

0 配備眾多硬核越野配置，如前后伊頓差速鎖、中央分動(dòng)箱組成的三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式的3 把越野利器、專業(yè)越野所專屬的非承載式車身等硬件配置，以及同級(jí)別獨(dú)有的底盤透視功能、多達(dá)9種的駕駛模式、360°全景影像、輪胎循跡可視、越野場(chǎng)景信息可視、涉水深度檢測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先的智能越野配置。在這些硬核配置加持下，坦克300 擁有33°的接近角、34°的離去角、23.1°的縱向通過(guò)角、224mm 的最小離地間隙、700mm 的最大涉水深度，以及70% 的最大爬坡度

212換成了北京越野BJ80。當(dāng)測(cè)繪人員將5G基站架上海拔6000多米的高度，當(dāng)國(guó)產(chǎn)儀器全面擔(dān)綱本次測(cè)量任務(wù)時(shí)，在世界屋脊的高地上，“中國(guó)制造”挺直了脊梁。作為BJ80的娘家人，北汽集團(tuán)再一次見證并記錄了歷史。登頂前夕，北汽集團(tuán)高層與包括《汽車人》在內(nèi)的媒體暢談越野，展望北汽未來(lái)，這也是疫情得到控制以來(lái)，國(guó)內(nèi)車企高層與媒體首次線下見面會(huì)。做好“當(dāng)家花旦”“扛起‘中國(guó)越野車第一品牌’的大旗，是北京汽車越野世家義不容辭的責(zé)任與使命?！贝饲?，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼

2019年，北京越野是邊打仗，邊整合?！北本┢嚰瘓F(tuán)越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理王璋在總結(jié)過(guò)去一年時(shí)這樣說(shuō)道。2019年初，“北京汽車集團(tuán)越野車有限公司”正式揭牌，以“打造中國(guó)越野車第一品牌”為目標(biāo)，開啟了產(chǎn)供研銷一體化運(yùn)營(yíng)元年。這一年，北京越野征戰(zhàn)過(guò)環(huán)塔拉力賽，以此證明自己的實(shí)力;曾在酷夏的賀蘭山沙漠中，留下自己的車轍印記;前不久，它又走入白雪皚皚的長(zhǎng)白山里，將足跡擴(kuò)展至林海雪原。這一年，北京越野將原本單一的越野產(chǎn)品做得更為豐富，從荒野走向城市。這一年

王璋北京汽車集團(tuán)越野車有限公司黨委書記、總經(jīng)理越野車用戶群體可以分四大類別：第一類為專業(yè)用戶，使用場(chǎng)景包括軍需、森林、礦產(chǎn)等;第二類為越野發(fā)燒友，熱愛極限越野，占比為2%左右;第三類為越野愛好者，占比為8%;第四類叫越野向往者，通常把越野車當(dāng)作代步工具，占比達(dá)到90%。北汽越野以“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代、預(yù)研一代”的產(chǎn)品規(guī)劃思路，提高新品的研發(fā)力度和效率，基于平臺(tái)化開發(fā)完善“2-4-6-8/3-5-7-9”等產(chǎn)品序列，持續(xù)深耕硬派越野，發(fā)揮市場(chǎng)領(lǐng)先者

大唐北京越野在現(xiàn)有BJ產(chǎn)品譜系的發(fā)展優(yōu)勢(shì)下，推出了全新F系列專業(yè)越野皮卡車型。F是FUN的縮寫，F(xiàn)是指Family，寓意越野世家的家國(guó)情懷；U是指Utility，皮卡所代表的多功能屬性；N是指Natural，越野世家生而越野，F(xiàn)系列是天生的越野玩家，可以輕松解鎖更多的越野新體驗(yàn)。同時(shí)，F(xiàn)UN也是“范兒”的諧音，北京越野希望陪伴越野玩家們，玩出時(shí)尚范兒，野出專業(yè)范兒。北京越野F 4 0魔方版是F系列下的首款產(chǎn)品，新車長(zhǎng)寬高分別為4350m m×1843m m

雜志，在蘇州蘇坦越野基地，為廣大喜歡越野的車友帶來(lái)了一場(chǎng)富有探索和冒險(xiǎn)精神的“佳通越野系列新品體驗(yàn)日活動(dòng)”。在崎嶇、泥濘、陡峭的山林中，佳通越野系列AT70、AT100、HT152三款家族產(chǎn)品展現(xiàn)出出色的越野和功能性能。佳通越野AT70是一款全能全地形輪胎，以坦克履帶作為靈感來(lái)源。佳通越野AT70無(wú)疑是此次體驗(yàn)日中最耀眼的明星，它特別強(qiáng)固了胎體技術(shù)，使之更加堅(jiān)韌，耐載更耐刺扎。除了佳通越野AT70外，在佳通越野系列產(chǎn)品中，佳通越野AT100也是一款高性價(jià)比

空氣。如果用一個(gè)越野人的角度來(lái)看世界的話，那么對(duì)澳洲的認(rèn)識(shí)或許不是悉尼和墨爾本，也不是皇帝蟹和南澳龍蝦，“全民越野”“越野天堂”應(yīng)該是從腦海中浮現(xiàn)出的對(duì)于澳洲的第一印象。的確如此，在越野文化的普及上澳洲走在了世界的前列。而中國(guó)不管是汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展還是越野文化的普及，與之相比都有著明顯的差距。不止如此，中國(guó)作為越野的后起之秀，近年來(lái)越野人群急劇增加，改裝風(fēng)格和玩法呈現(xiàn)出多元化趨勢(shì)，這方面也與澳洲有著明顯的差異。而對(duì)于這其中到底存在哪些差異，熟悉中澳越野文

高。有研究證實(shí)，越野行走是鍛煉上肢靈活，增強(qiáng)上肢肌肉力量的有效運(yùn)動(dòng)之一。越野行走運(yùn)動(dòng)一般是持杖行走，在有規(guī)律的持續(xù)性運(yùn)動(dòng)下，上肢力量得到不斷強(qiáng)化，增強(qiáng)上半身的肌肉耐力，不僅可以改善心肺功能，還能有效地預(yù)防現(xiàn)代社會(huì)人群中普遍存在的疾病，甚至可以緩解心理壓力，放松身心，其帶來(lái)的益處，尤其是針對(duì)中老年人更為突出，將越野行走運(yùn)動(dòng)打造成一項(xiàng)老少皆宜的運(yùn)動(dòng)很有必要。越野行走運(yùn)動(dòng)已經(jīng)被很多國(guó)家認(rèn)定為最接近于完美的體育運(yùn)動(dòng)之一，然而，目前我國(guó)對(duì)越野行走運(yùn)動(dòng)的科研成果較少，

《越玩越野》執(zhí)行主編 肖晗新舊交替之時(shí)，所有人都在感謝。感謝親朋好友，感謝團(tuán)隊(duì)伙伴……在2018年的第1期雜志里，《越玩越野》應(yīng)該感謝啥呢？讀者、客戶我們已經(jīng)感謝過(guò)無(wú)數(shù)次了。這一次，我們想感謝的，是越野這件事兒。首先，因?yàn)橛?span id="ksc0ycg" class="hl">越野這件事兒，才能有《越玩越野》這本雜志，或者說(shuō)“越玩越野”這個(gè)品牌。然后有一批又一批的年輕人懷揣著激情和熱忱投身到這個(gè)編輯部中來(lái)。這個(gè)編輯部其實(shí)有些窮酸——利用率最高的就是電腦鍵盤和相機(jī)快門了。每天從早到晚，鍵盤和快門都噼里啪啦地一直

慶華 王朝軍國(guó)際越野行走聯(lián)合會(huì)會(huì)員大會(huì)召開文/ 姚新新 田慶華 王朝軍國(guó)際越野行走聯(lián)合會(huì)部分參會(huì)代表合影中國(guó)越野行走協(xié)會(huì)學(xué)校分會(huì)主席王朝軍做大會(huì)報(bào)告中國(guó)越野行走協(xié)會(huì)成員與國(guó)際越野行走聯(lián)合會(huì)主席AKI國(guó)際越野行走聯(lián)合會(huì)2017年年會(huì)暨會(huì)員國(guó)代表大會(huì)于2017年10月4日至8日在拉托維亞首都里加舉行。來(lái)自中國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、日本、意大利、波蘭、埃塞尼亞、拉托維亞、瑞士、伊拉克、芬蘭等12個(gè)國(guó)家的32名代表出席了會(huì)議，中國(guó)越野行走協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)田慶華、總教練姚新新、

題，在東莞三源色越野基地進(jìn)行“越野世家體驗(yàn)營(yíng)”的活動(dòng)。38°指的不是當(dāng)天的溫度，而是北京（BJ）越野SUV平均的37°接近角，加以1度向上人生的態(tài)度……哈哈！我能理解為越野發(fā)燒友的度數(shù)嗎？說(shuō)到北京（BJ）這個(gè)品牌，我的腦中很快浮現(xiàn)出幾個(gè)關(guān)鍵詞：越野、軍用、硬漢。中國(guó)有“BJ”是可貴的，因?yàn)樵谧灾髌放瞥鞘蠸UV銷售如火如荼的現(xiàn)況下，它是中國(guó)唯一堅(jiān)持做純種越野SUV的廠家。但若真正選購(gòu)代步車，目光卻總是移不到它身上，畢竟越野車用于城市代步之中是—種奢侈，而在當(dāng)

《越玩越野》執(zhí)行主編 肖晗在什么時(shí)候你最想越野？《越玩越野》執(zhí)行主編 肖晗越野，毫無(wú)疑問(wèn)是我們生活的一部分，但幾乎沒(méi)有人能說(shuō)越野就是生活的全部。那么，在什么時(shí)候你最想越野呢？我們可以假設(shè)幾種情況。辦公室內(nèi)，團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力加班加點(diǎn)地完成任務(wù)。作為團(tuán)隊(duì)核心，你全部的精力都投入到工作上。我想，這個(gè)時(shí)候，你不想去越野。電視機(jī)前，父母二老一直在絮絮叨叨，電視里仍然是無(wú)聊至極的熱播劇，根本沒(méi)人關(guān)心他們?cè)谘菔裁础Ｗ鳛閮鹤?，你讓他們滿足。我想，這個(gè)時(shí)候，你不想去越野。周末的

“哀鴻遍野”，但越野圈永遠(yuǎn)不會(huì)文 肖晗如果您有做媒體的朋友——無(wú)論是電視圈的“老炮兒”，報(bào)業(yè)圈兒的“大亨”，還是雜志圈的“老濕”，您肯定已經(jīng)無(wú)數(shù)次聽他們抱怨如今的日子不好過(guò)。耐著性子聽他們抱怨完吧——一來(lái)，他們所說(shuō)的情況完全屬實(shí)；二來(lái)，除了抱怨，他們似乎也就沒(méi)什么能耐了。《越玩越野》當(dāng)然也同其他媒體一樣，共同禁受著所謂的“寒冬”。相較于傳統(tǒng)媒體的“哀鴻遍野”，形成強(qiáng)烈反對(duì)的是所謂“新媒體”的趾高氣昂。“新媒體”到底是誰(shuí)，“新媒體”到底在哪里？說(shuō)實(shí)話，這個(gè)問(wèn)

影：王巖 ］榮耀越野之光一汽豐田SUV巔峰體驗(yàn)營(yíng)北京站［ 文：王巖 攝影：王巖 ］如果你認(rèn)為自己是一個(gè)霸氣十足的野性男人，并且有著一輛性能卓越的越野車，卻一直為找不到“發(fā)泄”的地方而憂慮，那么今后不必再懊惱，因?yàn)椋?span id="kecw0cs" class="hl">越野愛好者們期盼已久的一汽豐田SUV巔峰體驗(yàn)營(yíng)在北京已經(jīng)正式開營(yíng)。2015年，一汽豐田在全國(guó)4個(gè)重點(diǎn)地區(qū)開始建立越野體驗(yàn)營(yíng)，一經(jīng)投入使用便受到廣大一汽豐田越野車用戶以及越野愛好者們的好評(píng)與踴躍參與。2016年一汽豐田為了滿足全國(guó)用戶以及愛好者的需

槐蔭區(qū)的一汽豐田越野基地濟(jì)南站正式火熱開營(yíng)，濟(jì)南的車友們以及越野車愛好者又多了一處可以盡情”撒野“的好去處。同時(shí)百城榮耀一路闖天下活動(dòng)的濟(jì)南車隊(duì)也將由此啟程。越野體驗(yàn)活動(dòng)前由接力賽車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)給大家介紹了接力活動(dòng)并由一汽豐田的領(lǐng)導(dǎo)為車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)授旗，在揮舞的旗幟中，經(jīng)驗(yàn)豐富的越野專家在場(chǎng)地內(nèi)為大家完成了一次精彩的越野演示，場(chǎng)地障礙中快速地起伏與穿梭的場(chǎng)景也讓在場(chǎng)的我們不斷感嘆一汽豐田榮耀家族系列越野產(chǎn)品的強(qiáng)大性能以及越野駕駛獨(dú)特的魅力和激情。endprint

年吉武·杭州山地越野賽。梅家塢的這條鄉(xiāng)村道路，大約2公里長(zhǎng)，雖是沒(méi)有坡度，但因其處于全長(zhǎng)32公里，累積爬升1600米的越野賽道后半段，對(duì)于如我這般的業(yè)余選手來(lái)講，幾乎已經(jīng)很難能在這一路段繼續(xù)以正常的速度奔跑了。我就這么慢慢地向前。這是我參加的第三場(chǎng)越野賽事。我為什么要參加越野？這是3月21日早晨，我第一次站在越野賽道的起跑線上時(shí)，一直在思考的一個(gè)問(wèn)題。有人說(shuō)許多跑步的人，到最后都會(huì)放棄路跑，——或者說(shuō)，不再是只忠誠(chéng)于路跑，而是走向兩條“不歸路”，一條是越野

走，去越野SUV讓汽車這種交通工具有更多的可能性。它不僅是城市中的代步工具，也不僅是將人們從A點(diǎn)運(yùn)送至B點(diǎn)那么簡(jiǎn)單。正因?yàn)橛辛诉@些性能強(qiáng)大的SUV，我們可以離開用柏油和水泥鋪設(shè)的公路，把泥地、草地、砂石路、冰雪路都作為開疆拓土的所在，并進(jìn)而去到更遠(yuǎn)、更難以到達(dá)的目的地。在那里可以發(fā)現(xiàn)許多過(guò)去只會(huì)出現(xiàn)在腦海中的勝景，接觸到與我們有著截然不同生活環(huán)境的人，這份精彩著實(shí)難得。也許看完這篇文章，你也忍不住想去遠(yuǎn)行、去越野了。

黑卷首語(yǔ) “越玩越野”的平臺(tái)，天下越野人共有文 李太黑中國(guó)有多少越野愛好者，誰(shuí)也不知道，我只知道越玩越野的微信公眾號(hào)15個(gè)月就召集了11萬(wàn)人，而且現(xiàn)在仍以越來(lái)越迅猛的速度增長(zhǎng)著。也許每一個(gè)人體內(nèi)都涌動(dòng)著越玩越野的基因，只是缺一個(gè)渠道表達(dá)？那么渠道來(lái)了。我們?cè)谖⑿牌脚_(tái)上開啟了一個(gè)投稿的窗口，你所有引以為豪的野性經(jīng)歷——越野穿越、長(zhǎng)途旅行、一輛精心改裝的車、一個(gè)很有樂(lè)趣的越野故事，文字、圖片，或者視頻，只要它是你經(jīng)歷的、你寫的、你拍的，都可以透過(guò)這個(gè)窗口輸送給

卷首語(yǔ) 當(dāng)我們談越野時(shí)，我們談些什么文 李太黑這題目是山寨日本大作家村上春樹的。村上的《挪威的森林》是寫給大家的青春的，而《當(dāng)我談跑步時(shí)，我談些什么》是寫給他自己的，里面記錄了他幾十年跑步生涯中的所聞所見、所感所想。越野圈里的許多人，對(duì)越野的癡迷不亞于村上春樹跑步，有的也野了幾十年了，當(dāng)他們談?wù)撈?span id="o0ga0a0" class="hl">越野來(lái)，他們談些什么呢？他們談吃。吃在越野活動(dòng)中的地位是至高無(wú)上的，打開任何一個(gè)越野活動(dòng)的記錄帖子，在人車之外，占據(jù)巨大篇幅的就是一道道菜，素材之多足以拍一部《舌

+大白四款中大型越野車峽谷穿越一年前有十二輛SUV的“魔界越野”闖關(guān)，今天有“四大神獸”的峽谷穿越歷練，相似的刺激，同樣的過(guò)癮我希望你仍記得，在13年初我們策劃了一個(gè)十二輛車的“魔界越野”SUV大闖關(guān)。魔界的事兒說(shuō)完，咱不能忘了獸界的。今天，四大神獸聚會(huì)于險(xiǎn)峻山谷之間，來(lái)了個(gè)山地攀爬峽谷穿越的越野歷練。說(shuō)是神獸，只因它們是中大型越野車的精英。注意我用了“越野”二字，表示對(duì)它們越野能力的認(rèn)可與肯定，即便它們也不可避免為照顧日常舒適而犧牲些強(qiáng)悍。它們每輛車都屬

獲獎(jiǎng)理由佳通越野AT100的表現(xiàn)對(duì)一款A(yù)/T型SUV輪胎來(lái)說(shuō)相當(dāng)不易，對(duì)偶爾去越野的人來(lái)說(shuō)，佳通越野AT100足以替代絕大多數(shù)SUV的原配輪胎?？紤]到它的性價(jià)比以及越野表現(xiàn)，“AT100”恰如其名——可以得100分的A/T型輪胎。測(cè)試報(bào)告摘錄“佳通越野AT100胎面花紋簡(jiǎn)潔、有力的大橡膠塊卻非常實(shí)用，細(xì)小的溝槽在松軟的沙石路面也有很好的脫困能力，可以確保全路況下的通過(guò)能力。它的排水溝槽也格外寬大，而且四通八達(dá)，就像城市里復(fù)雜的排水管線。S形中央強(qiáng)壯筋條比一