王東亮

在采訪過程中Sam的臉上總是掛著微笑，在京城持續(xù)陰霾的日子里，他臉上掛著的仿佛不止是笑容，還有澳洲明媚的陽光和純凈的空氣。

如果用一個越野人的角度來看世界的話，那么對澳洲的認識或許不是悉尼和墨爾本，也不是皇帝蟹和南澳龍蝦，“全民越野”“越野天堂”應(yīng)該是從腦海中浮現(xiàn)出的對于澳洲的第一印象。

的確如此，在越野文化的普及上澳洲走在了世界的前列。而中國不管是汽車消費市場的發(fā)展還是越野文化的普及，與之相比都有著明顯的差距。不止如此，中國作為越野的后起之秀，近年來越野人群急劇增加，改裝風格和玩法呈現(xiàn)出多元化趨勢，這方面也與澳洲有著明顯的差異。而對于這其中到底存在哪些差異，熟悉中澳越野文化、中澳越野市場的Sam是最有發(fā)言權(quán)的。Sam表示，“澳洲越野文化也是經(jīng)過多年的演化而漸漸形成了目前較為固定的、有自己烙印的改裝風格。而澳洲和中國在地理環(huán)境和地質(zhì)環(huán)境上有很多不同，經(jīng)過多年的進化，如今澳洲越野改裝方面更加注重實用性，以滿足惡劣的越野場景。而中國現(xiàn)在的改裝似乎更加追求個性，我們可以看到很多外觀張揚、升高尺寸也很夸張的改裝案例，這些也是基于風格和玩法的不同所體現(xiàn)出的差異?！?/p>

誠然，中國作為一個越野文化起步較晚的國家，我們還有很多需要學習的地方，在普及和推廣文化方面同樣還有很長的路要走。而當談到如果更好地提高越野文化普及率時，Sam依然毫不吝惜他的微笑和真誠，他表示，“我去年參加過中國舉辦的英雄會，我認為這就是個很好的契機、很好的平臺。在活動期間，我看到很多熱愛越野的人找到了歸屬感，你不光可以去沙漠中越野，還有其他豐富多彩的活動。而更重要的是，除了越野人之外，還吸引了大批的觀眾，不管他們有沒有車，或者是不是越野車，都可以參與其中，感受越野的文化和越野的魅力，通過這種文化的滲透可以讓他們慢慢地接觸、了解，最終喜愛上越野，成為一名越野人。我認為這樣的活動就是非常好的一種傳播和推廣方式。”

越野人數(shù)量的增加也帶動了越野相關(guān)的改裝、維修、配件銷售等等行業(yè)的發(fā)展。而在這些相對專業(yè)的領(lǐng)域，國內(nèi)的發(fā)展可以說是參差不齊，對此我想身為越野人的你一定也深有體會。針對這一現(xiàn)象，ARB也早已推出了切實有效的措施，ARB將加大對中國市場的技術(shù)、服務(wù)等多方面的支持，并且會通過培訓的方式，為經(jīng)銷商伙伴提供包括產(chǎn)品培訓、市場營銷、服務(wù)水平等方面的經(jīng)驗和技術(shù)輸出來提升經(jīng)銷商的服務(wù)意識、服務(wù)能力和服務(wù)水平。此外，通過更加密切的交流與溝通，會將他們所擅長的，以及多年來總結(jié)出的經(jīng)驗與中國的伙伴分享，以便給中國越野人提供更好的、更專業(yè)的服務(wù)。

越野是一種精神，也是《越玩越野》所倡導(dǎo)的一種生活方式，讓更多人參與其中感受越野的魅力是越玩越野也是ARB的使命，而只有你參與到其中，才會真正感受到它的無窮魅力。