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        張法

        • 20 m預(yù)制空心板先張法和后張法對(duì)比研究
          工工藝不同分為先張法和后張法。2.1 先張法空心板先張法預(yù)制空心板的施工是在澆筑混凝土前在臺(tái)座上或鋼模上張拉預(yù)應(yīng)力筋,并用夾具將張拉完畢的預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固定在臺(tái)座的橫梁上或鋼模上,然后進(jìn)行非預(yù)應(yīng)力筋的綁扎,支設(shè)模板,澆筑混凝土,養(yǎng)護(hù)混凝土至規(guī)定強(qiáng)度(一般不低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%),保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間有足夠的粘結(jié)力時(shí),放張或切斷預(yù)應(yīng)力筋,使預(yù)應(yīng)力筋彈性回縮,通過混凝土與預(yù)應(yīng)力筋之間的粘結(jié)力傳遞預(yù)應(yīng)力,使之對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件受拉區(qū)的混凝產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力

          大眾標(biāo)準(zhǔn)化 2023年4期2023-03-13

        • 橋梁工程施工中的后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析
          工程逐漸增加,后張法預(yù)應(yīng)力施工在橋梁施工中扮演著重要角色,在使用此類技術(shù)后整體工程施工質(zhì)量得到了優(yōu)化。當(dāng)前我國橋梁建設(shè)工程施工人員需要嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力施工的流程,合理選擇施工方法,并且按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工,才可保證橋梁工程施工效率,最后有效建設(shè)橋梁,減少返工現(xiàn)象。文章站在后張法預(yù)應(yīng)力的角度分析橋梁施工具體工藝流程,以此加強(qiáng)對(duì)橋梁建設(shè)質(zhì)量的控制,保證橋梁建設(shè)達(dá)到一定水平,以此推進(jìn)橋梁建設(shè),確保整體可靠性,最終減少橋梁結(jié)構(gòu)安全事故發(fā)生概率,因此此類施工技術(shù)需要精

          大眾標(biāo)準(zhǔn)化 2023年1期2023-02-13

        • 當(dāng)代中國美學(xué)原理的書寫模式、歷史演進(jìn)和理論反思
          實(shí)踐美學(xué)的成果;張法的《美學(xué)導(dǎo)論》代表的是全球化時(shí)代的美學(xué)。中國的美學(xué)原理著作,以美學(xué)問題的方式重新表述既往美學(xué)思想,仍然是美學(xué)史研究。這種學(xué)術(shù)模式利弊共存,利在融會(huì)貫通過去的經(jīng)典,弊在并非是面對(duì)當(dāng)代藝術(shù)審美現(xiàn)象而提出的新命題。關(guān)鍵詞: 美學(xué)原理; 本體論; 后實(shí)踐美學(xué); 王朝聞; 楊春時(shí); 張法中圖分類號(hào): B83-0; B83-09文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: ADOI: 10.3963/j.issn.1671-6477.2022.02.007美學(xué)研究的目的,是探索美

          武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版) 2022年2期2022-05-30

        • 公路橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝研究
          孟琦引言預(yù)應(yīng)力后張法是指在建筑工程中,在完成水泥混凝土的澆筑作后,重點(diǎn)觀察混凝土的凝固過程,待建筑體的強(qiáng)度至少達(dá)到預(yù)設(shè)值的75%之后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼材張拉作業(yè),從而形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。此種施工方法在公路橋梁、大寬度建筑中的應(yīng)用范圍十分廣泛,且在施工質(zhì)量、成本控制、構(gòu)件使用壽命等方面相較于常規(guī)施工工藝均具備一定的優(yōu)勢(shì)??傮w而言,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以解決包含公路橋梁在內(nèi)的很多施工難題,對(duì)我國公路橋梁工程的進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。后張法預(yù)應(yīng)力施工的特點(diǎn)具有良

          人民交通 2022年12期2022-03-14

        • 張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)應(yīng)用研究
          新技術(shù),其中,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)是典型技術(shù)之一。相較于傳統(tǒng)橋梁施工技術(shù),后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)明顯,借助該技術(shù)能夠提高橋梁工程的耐久性、承載力及使用壽命,可以有效保證行車安全,規(guī)避橋梁結(jié)構(gòu)病害。因此,應(yīng)充分認(rèn)識(shí)該技術(shù)優(yōu)勢(shì)和作用,并積極探索更加有效的技術(shù)應(yīng)用措施。1 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)概述目前,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中應(yīng)用十分廣泛,是我國橋梁工程建設(shè)的主要技術(shù)形式。但是,由于現(xiàn)代橋梁工程數(shù)量多、規(guī)模大,橋梁跨度不斷提升,使得傳統(tǒng)橋梁施工

          散裝水泥 2022年6期2022-02-11

        • Understanding and Promoting the ‘Integration’of Marxism and the Excellent Aspects of Traditional Chinese Culture from the Lofty Perspective of the Reconstruction of Chineseness?
          hang Fa 張法,“Chineseness:A Cultural Interpretation of Course of Chinese Modernity” [中華性:中國現(xiàn)代性歷程的文化解釋],Tianjin Social Sciences [天津社會(huì)科學(xué)],no.4 (2002):96—103.In the phase of growing stronger,the country has approached closer to the cen

          孔學(xué)堂 2021年4期2021-12-31

        • 公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力箱梁的施工工藝
          )引言公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)相對(duì)于先張法具有操作更加簡便、環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。這種施工技術(shù)的工藝步驟比較多,并且孔道預(yù)留、穿束、錨固、灌漿、封錨等工序?qū)|(zhì)量要求高,研究其施工工藝對(duì)規(guī)避質(zhì)量缺陷和安全生產(chǎn)事故具有突出的指導(dǎo)意義。一、后張法的原理和特點(diǎn)(一)原理分析后張法預(yù)應(yīng)力施工是一種增加公路橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的技術(shù)措施,其施工原理是安裝好模板、預(yù)埋預(yù)應(yīng)力筋穿束的管道以及梁體鋼筋框架,然后在模板中澆筑混凝土。當(dāng)混凝土凝固到一定強(qiáng)度之后在預(yù)埋的孔道中穿過

          魅力中國 2021年35期2021-10-27

        • 橋梁工程施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)探討
          才能滿足需要。后張法預(yù)應(yīng)力施工對(duì)保障橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性,提高橋梁運(yùn)行周期起關(guān)鍵作用,要合理使用該技術(shù),提升橋梁的功能。1 后張法預(yù)應(yīng)力施工概述1.1 后張法預(yù)應(yīng)力施工概念后張法預(yù)應(yīng)力施工是通過先完成混凝土的澆筑工作,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上之后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,最后形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的一種施工方法。該方法先完成構(gòu)件的制作工作,并且在構(gòu)件內(nèi)部根據(jù)預(yù)應(yīng)力的控制要求留出孔道,等到構(gòu)件的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度的75%以上,在預(yù)留的孔道內(nèi)部穿入預(yù)應(yīng)力筋來完成張拉工作,以及

          科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年14期2021-06-07

        • 市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析
          高水平的態(tài)勢(shì)。后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程實(shí)施階段應(yīng)用逐漸增多,同時(shí),實(shí)施高質(zhì)量的后張法預(yù)應(yīng)力施工工作,極大保障了工程項(xiàng)目整體建設(shè)質(zhì)量的提升。后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是當(dāng)前市政橋梁工程施工中普遍應(yīng)用的一項(xiàng)施工技術(shù),該項(xiàng)技術(shù)對(duì)于市政橋梁工程良好的施工質(zhì)量具有巨大作用,所以,建設(shè)安全、穩(wěn)定、高質(zhì)量的市政橋梁工程,必須以其良好的后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量為前提。工程施工所涉及的主體,包括建設(shè)單位與施工單位都應(yīng)當(dāng)深刻認(rèn)識(shí)這項(xiàng)技術(shù)的重要性,在市政橋梁工程施工中突出后張法

          居業(yè) 2021年3期2021-03-31

        • 市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)探析
          過程中主要運(yùn)用先張法和后張法進(jìn)行施工。特別是后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在城市橋梁建設(shè)上廣泛使用。采用后張法建筑技術(shù),不僅可以減少橋梁的裂縫,還可以有效地節(jié)約材料,減輕自身重量,提高剛性,改善壓縮構(gòu)件的穩(wěn)定性和抗疲勞性能,減少混凝土的豎向剪力和主要拉應(yīng)力,防止鋼結(jié)構(gòu)件被腐蝕。在市政橋梁建設(shè)中應(yīng)用后張法施工技術(shù),可以有效地解決橋梁建設(shè)問題,以保證橋梁建設(shè)的質(zhì)量和安全性,延長橋梁的壽命。1 橋梁工程中后張法施工技術(shù)的重要作用在橋梁的建設(shè)過程中,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的廣

          居業(yè) 2021年2期2021-03-30

        • 市政橋梁施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量措施
          業(yè)期間,在采取后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的過程中還存在諸多隱患,例如預(yù)應(yīng)力鋼筋非常容易遭到外部因素的影響,會(huì)出現(xiàn)過度形變、腐蝕等隱患,最終使橋梁路面并不平坦,這就無助于后續(xù)使用,如此一來就提升了橋梁路面保養(yǎng)以及維修的費(fèi)用支出。為了防止上述安全隱患,此時(shí)就要綜合市政橋梁施工的實(shí)際現(xiàn)實(shí)狀況,對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用予以規(guī)劃,提高市政橋梁工程的環(huán)境適應(yīng)能力,并且要不斷融入新技術(shù),在傳統(tǒng)的方法基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐,進(jìn)一步提高市政橋梁施工的質(zhì)量與水平。1 案例分析1.1 工程概

          建材與裝飾 2021年16期2021-03-30

        • 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁后張法的施工技術(shù)要點(diǎn)分析
          與可靠性。2 后張法施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)2.1 減少橋梁自身重量后張法施工技術(shù)在橋梁工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,該技術(shù)需要在鋼筋混凝土橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加大量的高強(qiáng)度鋼筋材料,保證混凝土結(jié)構(gòu)可以承擔(dān)起一定程度的應(yīng)力水平,所以,該模式與普通混凝土結(jié)構(gòu)相比較,基礎(chǔ)承擔(dān)能力會(huì)更高,能夠進(jìn)一步完成橋梁結(jié)構(gòu)中大跨度施工,一定程度上節(jié)約了使用材料,故最終橋梁自身重量大幅度降低,不僅有效提升橋梁基礎(chǔ)承載能力,一定程度上還減少了橋梁工程整體支出成本[2]。2.2 有效控制橋梁裂縫預(yù)應(yīng)力混凝土

          運(yùn)輸經(jīng)理世界 2021年4期2021-03-22

        • 張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)
          的方法主要包括先張法和后張法。本文主要以后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)為研究對(duì)象,對(duì)橋梁施工進(jìn)行分析。1 后張法施工技術(shù)概述后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)可從后張法和預(yù)應(yīng)力兩方面進(jìn)行解釋。后張法混凝土指先進(jìn)行混凝土澆筑,當(dāng)混凝土實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí),將預(yù)應(yīng)力鋼筋穿入事先按圖紙位置預(yù)留的預(yù)應(yīng)力筋孔道內(nèi),隨后進(jìn)行張拉,最終完成混凝土構(gòu)件生產(chǎn),整個(gè)過程需大量的設(shè)計(jì)和計(jì)算,被廣泛應(yīng)用于我國的橋梁建設(shè)中。預(yù)應(yīng)力混凝土指通過一定的方法使混凝土預(yù)先受到一定載荷力的作用,

          中國建材科技 2021年4期2021-03-21

        • 市政橋梁施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量對(duì)策
          市政橋梁施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量對(duì)策李 丹(甘肅第六建設(shè)集團(tuán)股份有限公司,甘肅 蘭州 730000)在新時(shí)期城市現(xiàn)代化建設(shè)方針落實(shí)的過程當(dāng)中,我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展,為了充分滿足城市居民日益增長的生活需求,提高社會(huì)生產(chǎn)生活的效率,越來越多的市政工程開始投入建設(shè)。市政工程涵蓋內(nèi)容廣泛,市政橋梁施工建設(shè)就是其中的重要環(huán)節(jié)。市政橋梁工程對(duì)于城市的發(fā)展來說有著巨大的推動(dòng)作用,提高了城市交通的便利性,有助于城市整體經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的提升。為了保證市政橋梁施

          四川水泥 2021年4期2021-01-25

        • 橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)的分析
          2700)1 后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)在橋梁工程中的作用在橋梁工程建設(shè)過程中,橋梁工程質(zhì)量與使用年限屬于關(guān)鍵性指標(biāo),在某種程度上也與公民出行安全、生命財(cái)產(chǎn)安全掛鉤。所以,在橋梁施工過程中,保證橋梁工程質(zhì)量是十分關(guān)鍵的。而施工技術(shù)的選擇可以直接影響橋梁工程質(zhì)量,施工單位在建設(shè)施工過程中,還需要結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況與橋梁工程設(shè)計(jì)要求,合理選擇相應(yīng)的施工技術(shù)。后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)具有操作簡單、施工方便、使用的張拉設(shè)備少等優(yōu)勢(shì),將其運(yùn)用于橋梁工程施工過程中,能夠

          黑龍江交通科技 2021年12期2021-01-06

        • 張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型梁施工工藝的應(yīng)用研究
          市政路橋領(lǐng)域,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工是目前預(yù)應(yīng)力施工中的常用工藝手段。本文以馬來西亞泛婆羅洲大道第9、10合同標(biāo)段內(nèi)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土“I”型梁施工位背景,簡述了在I型梁施工中,為了保障其施工質(zhì)量,要做好相關(guān)施工流程的工藝和技術(shù)控制,做好各個(gè)工藝環(huán)節(jié)的技術(shù)準(zhǔn)備。針對(duì)I型梁的截面特點(diǎn),要考慮其本身容易發(fā)生側(cè)向變形的特點(diǎn),做好施工方面的技術(shù)控制。關(guān)鍵詞:馬來西亞;后張法預(yù)應(yīng)力混凝土I型梁;施工工藝;控制措施1 前言在我國提出“一帶一路”共同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下,中

          磚瓦世界·下半月 2020年4期2020-07-09

        • 橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工技術(shù)分析
          071051)后張法預(yù)應(yīng)力梁箱施工,主要是指建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行混凝土施工后,局部構(gòu)件在未施工前,通過預(yù)應(yīng)力外部加壓、張伸等方式給予的外部拉應(yīng)力處理策略,而應(yīng)力構(gòu)件在受壓狀態(tài)下,或者梁體承重的狀態(tài)下能夠充分激發(fā)出結(jié)構(gòu)本身的性能,提升資源的耐用指數(shù)。也就是說,后張法預(yù)應(yīng)力梁箱在橋梁施工期間起到了重力承擔(dān)的作用,它可以在一定程度上規(guī)避橋梁局部坍塌或者斷裂的問題,在當(dāng)代橋梁建設(shè)過程中發(fā)揮著不可忽視的作用。1 后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝與施工要點(diǎn)1.1 工程簡介國內(nèi)某橋

          工程技術(shù)研究 2020年5期2020-05-27

        • “藝術(shù)翻譯官”,助你秒懂“高冷” 藝術(shù)
          畫家、藝術(shù)普及者張法中行至畢加索的《自畫像》時(shí),拋出這個(gè)問題。正當(dāng)你琢磨的時(shí)候,張法中將其中奧秘娓娓道來。這是張法中最近在做的一件事:聯(lián)合西瓜視頻打造“藝術(shù)類脫口秀”《人間藝術(shù)指南》。這個(gè)東北口音、言談詼諧的大學(xué)青年教師,自稱“藝術(shù)翻譯官”,助你秒懂“高冷”的繪畫、雕塑、設(shè)計(jì)、建筑、電影知識(shí)。向往藝術(shù)的自由靈魂張法中小時(shí)候就對(duì)繪畫產(chǎn)生了由衷的熱愛,童年許多快樂的回憶都是與繪畫相關(guān)的。繪畫即游戲,在繪畫的世界里,他獲得了最大限度的自由,可以創(chuàng)造也可以破壞。小

          風(fēng)流一代·青春 2020年4期2020-04-26

        • 對(duì)公路橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝探討
          橋梁施工工藝,后張法預(yù)應(yīng)力施工能夠有效提升道路橋梁的承重能力,并且在設(shè)計(jì)施工合理的情況下能夠很大限度上提升工程服務(wù)年限,高效利用資源,所以該工藝在當(dāng)前道路橋梁工程建設(shè)過程中有著大范圍的應(yīng)用,本文主要對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝進(jìn)行探究,首先通過后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝概述來明確當(dāng)前該施工工藝的發(fā)展現(xiàn)狀以及工程應(yīng)用價(jià)值并通過具體工程實(shí)例詳細(xì)介紹其工藝應(yīng)用情況。1 后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝概述1.1 發(fā)展現(xiàn)狀我國對(duì)于后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝的研究起步比較早,由于很好的意識(shí)到了相

          商品與質(zhì)量 2019年22期2019-11-29

        • 預(yù)制小箱梁橫張法施工方法研究
          施工技術(shù)主要有先張法[1]和后張法[2]2種。預(yù)應(yīng)力筋與混凝土的黏結(jié)形式分有黏結(jié)和無黏結(jié),預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)位置分體內(nèi)束和體外束[3]。現(xiàn)有的預(yù)加應(yīng)力施工技術(shù)既有其各自的優(yōu)點(diǎn),又存在一些不足。當(dāng)前預(yù)應(yīng)力混凝土梁的預(yù)制中,一般是采用預(yù)埋波紋管后張的方法進(jìn)行施工,該施工方法的最大問題在于:①預(yù)應(yīng)力筋兩端的張拉力大,而中間部位的預(yù)應(yīng)力筋張拉力相對(duì)較小,這就造成了同一根預(yù)應(yīng)力筋上的張拉力分布不均的問題,因而就不能充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的作用;②預(yù)應(yīng)力筋張拉后,存在孔道壓漿不

          鐵道建筑 2018年9期2018-11-07

        • 胸懷中國方能“書寫”中國 ——訪“書寫中國”創(chuàng)始人、青年書法教育專家張法
          公益基金”發(fā)起人張法如此論述漢字之重要性。張法說,文字是一個(gè)國家、一個(gè)民族文化傳承的載體。在五千多年的歷史長河中,漢字,以其無與倫比的藝術(shù)感染力,成為中華民族文明智慧的結(jié)晶和世界文化寶庫中獨(dú)具魅力的瑰寶。漢字,根植華夏,積淀深厚,凝結(jié)智慧,源遠(yuǎn)流長,歷久彌新。十多年來,張法致力于推廣漢字規(guī)范書寫,以期讓中國人寫好中國字,做好中國人,讓漢字彰顯無窮的神韻,綻放出燦爛的光華。放棄公職,只為實(shí)現(xiàn)教育夢(mèng)想張法出生于教育世家。家里為了讓他接受傳統(tǒng)文化的熏陶,6歲時(shí),

          教育家 2018年33期2018-10-09

        • 馬安高速公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝分析
          要求比較高,而后張法預(yù)應(yīng)力空心板是一種十分重要的施工技術(shù),通過加強(qiáng)后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)研究,能夠有效提升橋梁工程施工質(zhì)量,為其在橋梁工程施工中的應(yīng)用提供更多可能。2 后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工技術(shù)(1)對(duì)于后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,可應(yīng)用集中預(yù)制施工方式,并利用臺(tái)座底部的?;炷粒ㄟ^對(duì)臺(tái)座兩端的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加寬和加厚處理,然后對(duì)由預(yù)應(yīng)力所產(chǎn)生的分力進(jìn)行荷載張拉,進(jìn)而達(dá)到一定的承受預(yù)應(yīng)壓力。在空心板梁的施工過程中,可采用芯模施工工藝,在芯模施工中,需要綜合考

          建材與裝飾 2018年29期2018-06-29

        • 淺談后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用
          0039)引言后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝能夠有效提高梁的抗裂度和剛度、減少施工時(shí)間。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)特點(diǎn)有很多,如質(zhì)量輕、省材料、跨徑較大、承載較大、投入臨時(shí)設(shè)施較少等,進(jìn)而有效提升橋梁工程的施工效果。同樣預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施工復(fù)雜,需要多種專業(yè)設(shè)備,預(yù)應(yīng)力反拱度也不一你控制,這些都要在實(shí)際施工中考慮分析一、預(yù)應(yīng)力混凝土的基本概念普通混凝土在使用階段會(huì)過早出現(xiàn)裂縫,使構(gòu)件剛度降低,在荷載作用下的受拉區(qū)混凝土預(yù)先施加一定壓應(yīng)力,即在混凝土的受拉區(qū)內(nèi),用人工

          福建質(zhì)量管理 2018年10期2018-04-03

        • 對(duì)公路橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝探討
          謂公路的咽喉。后張法預(yù)應(yīng)力這一工藝在進(jìn)二十年中得到了廣泛的應(yīng)用,因?yàn)楹?span id="pzrlxvr" class="hl">張法預(yù)應(yīng)力工藝應(yīng)用于公路橋梁的建設(shè)不僅可以提高公路橋梁的承重能力,還能使建成的公路橋梁具有更長的服務(wù)年限。另一方面,跟其他的建造工藝相比,后張法預(yù)應(yīng)力工藝具有更高的可操作性,對(duì)于環(huán)境的要求也不高,所以得到施工人員的青睞。而實(shí)際的效果也正如上所說的一樣,應(yīng)用此工藝的橋梁故障情況更少。因此,研究后張法預(yù)應(yīng)力工藝具有極高的價(jià)值。1.后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)在公路橋梁建設(shè)中的應(yīng)用1.1 后張法預(yù)應(yīng)力工藝

          四川水泥 2018年1期2018-03-29

        • 軌道交通預(yù)制U形梁力學(xué)性能研究
          主,預(yù)制方法有先張法和后張法。國內(nèi)已成功應(yīng)用的單線U形梁中,廣州地鐵4號(hào)線、南京地鐵2號(hào)線東延線、重慶軌道交通1號(hào)線大沙段采用的是后張法預(yù)制工藝,上海地鐵16號(hào)線則采用了先張法預(yù)制工藝[1-5]。盡管已有工程應(yīng)用,但對(duì)于先張法與后張法預(yù)制U形梁在力學(xué)性能上的差異的比較研究仍然較少。結(jié)合青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程高架區(qū)間項(xiàng)目,運(yùn)用有限元法對(duì)先張法與后張法預(yù)制U形梁的力學(xué)性能進(jìn)行了理論對(duì)比分析,隨后對(duì)預(yù)應(yīng)力U形梁進(jìn)行了靜載試驗(yàn),詳細(xì)分析了試驗(yàn)荷載下U形梁的剛

          鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2018年3期2018-03-27

        • 張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝分析及研究
          設(shè)發(fā)展,文章就后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝應(yīng)用問題進(jìn)行探究。1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工概述預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)主要是指在橋梁施工建設(shè)中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)承受力的前瞻性分析,通過這種前瞻性分析找到適合工程建設(shè)的方法進(jìn)行施工,從而有效提升整個(gè)工程施工質(zhì)量,避免出現(xiàn)施工裂縫的問題。從當(dāng)前工程施工建設(shè)情況來看,混凝土結(jié)構(gòu)在工程建設(shè)中具有一定的發(fā)展弱點(diǎn),這種弱點(diǎn)嚴(yán)重影響了整個(gè)工程施工質(zhì)量、施工安全和工程壽命。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)在工程建設(shè)中的應(yīng)用能夠在一

          建筑與裝飾 2018年18期2018-02-15

        • 公路橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝淺述
          路橋梁施工中,后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)隨著施工的廣泛的應(yīng)用而越發(fā)成熟。雖然熟能生巧,能夠促進(jìn)施工進(jìn)度的提升,但是也會(huì)導(dǎo)致施工中問題的發(fā)生,比如說施工人員在操作時(shí)不遵守規(guī)章制度,沒有將新技術(shù)充分落實(shí)在施工中,進(jìn)而令施工質(zhì)量受到影響。在此情況下,施工企業(yè)就要加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作,保證施工過程嚴(yán)格按照各項(xiàng)施工要求完成,同時(shí),施工人員要及時(shí)的掌握新技術(shù),通過技術(shù)培訓(xùn)提高自身的技術(shù)水平,保證新技術(shù)能夠合理的運(yùn)用在施工中。另外,當(dāng)結(jié)束公路橋梁建設(shè)后,還需要施工企業(yè)對(duì)工程進(jìn)行檢驗(yàn),

          建材與裝飾 2018年37期2018-02-14

        • 市政高架橋工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用
          中之重的問題。后張法預(yù)應(yīng)力工程技術(shù)很大程度上就解決了這個(gè)問題,它對(duì)加固橋梁根基,提高其壽命,提高其承載力具有重要作用。1.2 橋梁彎矩構(gòu)件在橋梁建造中有一重要構(gòu)件,它對(duì)整個(gè)橋梁建設(shè)和后張法預(yù)應(yīng)力的實(shí)施具有重要作用。起初它對(duì)內(nèi)部加工是存在一定的壓力的,同時(shí)它在使用過程中是會(huì)隨著壓力的變大而變大的,因此為了提高低彎矩的使用壽命,我們應(yīng)該不斷減少它的壓力,避免其處于極限狀態(tài)。但是在張法預(yù)應(yīng)力應(yīng)用之后,很大程度上解決了這一問題。它能夠減緩其壓力以及變化的程度,提高

          建材與裝飾 2018年49期2018-02-14

        • 橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析
          社會(huì)的要求,而后張法預(yù)應(yīng)力這種施工技術(shù)的出現(xiàn)使這些難度較大的問題迎刃而解,這樣先進(jìn)的技術(shù)可以滿足難度較大的橋梁項(xiàng)目的施工要求,同時(shí)還可以增強(qiáng)施工的效率和質(zhì)量,出現(xiàn)兩全其美的結(jié)果。在現(xiàn)代社會(huì)中,由于有著設(shè)備簡單,不需要張拉臺(tái)座,生產(chǎn)靈活,可以大規(guī)模施工,適用于大型構(gòu)件的現(xiàn)場施工的特點(diǎn)而受到大部分大型工程的青睞,并且得到廣泛的應(yīng)用?;谝陨戏N種原因,對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力這種先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行深入細(xì)致的探討就顯得十分重要。1 后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的重要

          建材與裝飾 2018年39期2018-02-14

        • 軌道交通預(yù)制U形梁力學(xué)性能研究
          主,預(yù)制方法有先張法和后張法。國內(nèi)已成功應(yīng)用的單線U形梁中,廣州地鐵4號(hào)線、南京地鐵2號(hào)線東延線、重慶軌道交通1號(hào)線大沙段采用的是后張法預(yù)制工藝,上海地鐵16號(hào)線則采用了先張法預(yù)制工藝[1-5]。盡管已有工程應(yīng)用,但對(duì)于先張法與后張法預(yù)制U形梁在力學(xué)性能上的差異的比較研究仍然較少。結(jié)合青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程高架區(qū)間項(xiàng)目,運(yùn)用有限元法對(duì)先張法與后張法預(yù)制U形梁的力學(xué)性能進(jìn)行了理論對(duì)比分析,隨后對(duì)預(yù)應(yīng)力U形梁進(jìn)行了靜載試驗(yàn),詳細(xì)分析了試驗(yàn)荷載下U形梁的剛

          鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2018年3期2018-01-26

        • 張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工技術(shù)要點(diǎn)
          納為兩種類型:先張法和后張法。這兩種方法的主要差異就在于預(yù)應(yīng)力筋張拉的順序,但是在實(shí)際施工當(dāng)中,兩種施工技術(shù)的應(yīng)用范圍都比較廣,應(yīng)用效果都比較好。而就后張法而言,一般都需要在梁體的混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定值時(shí)才能夠開始預(yù)應(yīng)力筋的張拉,從而使得混凝土獲得預(yù)應(yīng)力,通過對(duì)于后張法加以應(yīng)用進(jìn)行混凝土梁橋的施工,往往能夠使得橋梁的重量得以減輕,特別是將后張法施工技術(shù)應(yīng)用在大跨度的橋梁工程之中,往往能夠取得更好的效果。所以后張法在橋梁工程之中有著非常重要的作用和價(jià)值。1 后

          山西建筑 2018年1期2018-01-17

        • 解析后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工技術(shù)應(yīng)用
          0000)解析后張法預(yù)應(yīng)力砼橋梁施工技術(shù)應(yīng)用蘇明生(四川雙果公路工程有限公司, 四川 成都 610000)隨著我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展,橋梁工程得到極大進(jìn)步,在橋梁施工過程中,施工工藝對(duì)橋梁工程質(zhì)量有著直接影響,不斷改進(jìn)施工技術(shù)是橋梁工程重要保障,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)憑借其自身優(yōu)越性在橋梁工程中得到極大利用。本文從橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)角度入手,對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)基本流程和施工工序進(jìn)行探討,對(duì)該技術(shù)在橋梁工程中應(yīng)用情況進(jìn)行分析,希望可以不斷提升該施工

          四川水泥 2017年10期2017-10-16

        • 橋梁工程施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用及其質(zhì)量控制研究
          橋梁工程施工中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用及其質(zhì)量控制研究趙玉寶(中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司)在我國基礎(chǔ)建設(shè)不斷得以完善的背景下,橋梁工程項(xiàng)目也在不斷地增多,而當(dāng)前在進(jìn)行橋梁工程施工的過程中,人們?cè)絹碓疥P(guān)注橋梁工程的質(zhì)量,橋梁工程的質(zhì)量對(duì)于保證車輛及行人的安全有著非常重要的意義,而在提高橋梁工程質(zhì)量的過程中,施工技術(shù)的合理應(yīng)用有著至關(guān)重要的意義。當(dāng)前在進(jìn)行橋梁建設(shè)的過程中,往往都會(huì)對(duì)于后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)加以應(yīng)用,通過對(duì)于后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)合理地進(jìn)行

          四川水泥 2017年6期2017-07-20

        • 張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工與控制探討
          241100)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工與控制探討呂祥艷(安徽世晟建設(shè)有限公司 安徽 蕪湖 241100)后張力預(yù)應(yīng)力混凝土的空心板梁是連續(xù)橋中的常用的結(jié)構(gòu)形式,其采用混凝土的簡支梁橋的方法,具有自重輕、抗震抗裂性能好,穩(wěn)定性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中橋梁建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,預(yù)制預(yù)應(yīng)力的混凝土橋梁的應(yīng)用前景日益廣闊。對(duì)此,本文就圍繞后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工技術(shù)展開論述。橋梁施工;后張法;預(yù)應(yīng)力前言后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工,對(duì)于施工場地的要求較小,投入也少

          四川水泥 2017年5期2017-05-18

        • 氣壓流咽鼓管吹張法治療小兒分泌性中耳炎的效果研究
          )氣壓流咽鼓管吹張法治療小兒分泌性中耳炎的效果研究謝駿1,陳飛翔2,王敏1,吳雄輝1,敬云龍1,趙斯君1,彭湘粵1,周娟1(1湖南省兒童醫(yī)院 耳鼻喉科,湖南 長沙410007;2中南大學(xué)湘雅三醫(yī)院 腎內(nèi)科,湖南 長沙410007)目的探討氣壓流咽鼓管吹張法對(duì)小兒分泌性中耳炎的治療效果。方法選取分泌性中耳炎患兒300例,隨機(jī)分為兩組各150例。對(duì)照組采取傳統(tǒng)波氏球咽鼓管吹張法聯(lián)合藥物治療,觀察組采取氣壓流咽鼓管吹張法聯(lián)合藥物治療,觀察并記錄兩組的治療效果、聽

          臨床醫(yī)學(xué)工程 2017年2期2017-05-02

        • 張法在橋梁施工中的應(yīng)用探討
          45000)?后張法在橋梁施工中的應(yīng)用探討劉 巧 兵(陽黎高速公路建設(shè)管理處,山西 陽泉 045000)介紹了后張法預(yù)制箱梁施工的準(zhǔn)備工作,從穿鋼絞線、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿、封錨等方面,闡述了后張法在橋梁施工中的技術(shù)要點(diǎn),指出后張法施工技術(shù)具有可操作性強(qiáng)、適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用前景廣闊。后張法,箱梁,預(yù)應(yīng)力,鋼絞線0 引言我國高速公路施工中,廣泛采用先簡支后連續(xù)的施工方法。這種施工方式可有效降低施工難度,預(yù)制梁橋的施工質(zhì)量也得到了充分的保證。這其中,后張法

          山西建筑 2017年7期2017-04-06

        • 張法預(yù)應(yīng)力施工在公路橋梁施工中的運(yùn)用探討
          橋集團(tuán)有限公司后張法預(yù)應(yīng)力施工在公路橋梁施工中的運(yùn)用探討王宇飛山東省路橋集團(tuán)有限公司現(xiàn)階段,公路橋梁工程多使用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),當(dāng)然除了后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)外,還有先張法預(yù)應(yīng)力技術(shù),這同樣是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中常采用的方法。兩者相比,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)比先張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)更有優(yōu)勢(shì),其所需的張拉設(shè)備更為簡單,可以進(jìn)行曲線配筋,不必像先張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)一樣需要永久張拉臺(tái),因此,在公路橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用更廣。下文將對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

          環(huán)球市場 2017年5期2017-03-10

        • 房屋建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件后張法施工技術(shù)分析
          屋建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件后張法施工技術(shù)分析董麗慧身份證號(hào)150402198108110927隨著城市的不斷擴(kuò)容,城市內(nèi)建筑的荷載設(shè)計(jì)值變得越來越大,構(gòu)件的額定荷載設(shè)計(jì)值也隨之增大,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件因其特殊的性能而越來越被廣泛應(yīng)用于房屋建筑結(jié)構(gòu)中。本文以后張法施工技術(shù)為基礎(chǔ),著重討論其在房屋建筑構(gòu)件施工中的應(yīng)用,并對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行簡要闡述。房屋建筑;結(jié)構(gòu)構(gòu)件;后張法;施工技術(shù)1 后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)特點(diǎn)1.1 技術(shù)特點(diǎn)后張法預(yù)應(yīng)力施工是先將混凝土構(gòu)件預(yù)制或澆筑成型,并在預(yù)制

          綠色環(huán)保建材 2017年9期2017-03-10

        • 張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)應(yīng)用分析
          44000)?后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)應(yīng)用分析郭 鋒(山西運(yùn)城路橋有限責(zé)任公司,山西 運(yùn)城 044000)結(jié)合某高速公路橋梁工程實(shí)例,介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)的工藝流程,并從鋼絞線安裝、后張法預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿等方面,闡述了施工中的技術(shù)要點(diǎn),保障了橋梁工程的安全性、穩(wěn)定性和耐久性。后張法預(yù)應(yīng)力,橋梁,鋼筋,鋼絞線0 引言隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,基礎(chǔ)性工程建設(shè)也隨之?dāng)U大,其中橋梁工程建設(shè)成為當(dāng)代基礎(chǔ)性工程建設(shè)中的重要組成部分,而實(shí)現(xiàn)橋

          山西建筑 2016年5期2016-11-22

        • 張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)在大跨度混凝土橋梁施工中的應(yīng)用
          160310)后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)在大跨度混凝土橋梁施工中的應(yīng)用雷 濤 (362101197612160310)橋梁是交通建設(shè)的重要環(huán)節(jié),存在諸多施工難點(diǎn)。后張法在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工中使用較為廣泛,應(yīng)用預(yù)應(yīng)力張拉施工,在提升施工質(zhì)量的同時(shí),也加強(qiáng)了橋梁的施工安全。本文概述了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),分析了后張法預(yù)應(yīng)力在張拉工藝的注意事項(xiàng),并就張拉要點(diǎn)進(jìn)行著重說明,旨在為施工企業(yè)開展橋梁施工提供一定參考。后張法預(yù)應(yīng)力;混凝土;橋梁施工0.引言應(yīng)力分析是道路工程建

          四川水泥 2016年6期2016-04-09

        • 預(yù)制梁板后張法預(yù)應(yīng)力智能化施工工藝
          00)預(yù)制梁板后張法預(yù)應(yīng)力智能化施工工藝劉曉峰(浙江廣廈建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 東陽 322100)介紹了預(yù)制梁板后張法預(yù)應(yīng)力中使用的智能化施工工藝。它對(duì)預(yù)應(yīng)力施工的整個(gè)過程采用先進(jìn)設(shè)備,進(jìn)行自動(dòng)化操作,使操作環(huán)境更加安全,并且基本消除鋼絞線的自動(dòng)穿束、預(yù)應(yīng)力智能張拉、管道自動(dòng)壓漿等各個(gè)主要環(huán)節(jié)人為因素的影響,從而確保預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量,提高橋梁整體結(jié)構(gòu)的耐久性。智能化;預(yù)應(yīng)力張拉;預(yù)制梁板;施工工藝預(yù)制梁板后張法預(yù)應(yīng)力傳統(tǒng)的施工方法由于受到人為影響因素較大

          湖南城市學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2016年3期2016-03-12

        • 市政橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工方法
          ?市政橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工方法文/馬坤 四川金舍置業(yè)有限公司 四川資陽 641300伴隨市政橋梁工程建設(shè)快速的發(fā)展,橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)施工方法受到越來越多的重視。然而,目前國內(nèi)有關(guān)市政橋梁建設(shè)工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量并沒有得到完善,使其出現(xiàn)相應(yīng)的質(zhì)量問題。本文主要對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工在市政橋梁工程中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。市政;橋梁工程;后張法預(yù)應(yīng)力;施工引言:預(yù)應(yīng)力技術(shù)主要由后張拉與先張拉兩個(gè)方面組成。將兩種預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行對(duì)比,后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的優(yōu)勢(shì)較為突出,主要表現(xiàn)

          中國房地產(chǎn)業(yè) 2016年7期2016-02-17

        • 淺談后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)
          2200)淺談后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)李為民(廣西交通投資集團(tuán)崇左高速公路運(yùn)營有限公司崇左市532200)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,技術(shù)的不斷提升,從20世紀(jì)50年代開始,我國的建設(shè)橋梁的材料得到很大的改進(jìn),橋梁設(shè)計(jì)也日益走向成熟,取得了重要的成就。在橋梁建設(shè)中,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工在橋梁建設(shè)中占有重要的地位,也是現(xiàn)在普遍認(rèn)同的建設(shè)方法,隨著設(shè)計(jì)理論日趨完善,施工工藝的革新創(chuàng)造使得這種施工技術(shù)獲得很大發(fā)展,在橋梁工程中占有重要的地位。后張法梁橋是整個(gè)橋梁施工

          建材與裝飾 2015年11期2015-10-31

        • 張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工技術(shù)分析與控制
          政工程有限公司后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工技術(shù)分析與控制□ 張春香宜興市遠(yuǎn)東市政工程有限公司本文從后張法預(yù)應(yīng)力施工的前期準(zhǔn)備工作和主要技術(shù)兩個(gè)方面,探討對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工質(zhì)量控制,希望可以對(duì)相關(guān)工程有所幫助??招陌辶海缓?span id="f5xh5xh" class="hl">張法預(yù)應(yīng)力;質(zhì)量控制1.引言后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的特征明顯,并且在自重、穩(wěn)定性、抗震性等方面具有很大的優(yōu)勢(shì),其常用于路橋工程建設(shè)中。如今,城市交通事業(yè)發(fā)展迅速,預(yù)制梁的運(yùn)用范圍和力度都在快速擴(kuò)展。下面就主要介紹后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁在前期

          精品 2015年12期2015-04-16

        • 張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)應(yīng)用研究
          梁建筑施工時(shí),后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用其中,使用后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)能大大降低橋梁建筑施工的難度,加快橋梁施工進(jìn)程。同時(shí),后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)是預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中的核心技術(shù),因具有承載力高、跨徑大、自重輕,臨時(shí)設(shè)施投入少等優(yōu)點(diǎn),使設(shè)計(jì)者可以更好的優(yōu)化橋梁建筑的整體效果。因此,后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的技術(shù)才會(huì)被如此廣泛并深入地應(yīng)用。1 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土概述后張法預(yù)應(yīng)力是一種在橋梁建筑中應(yīng)用比較廣泛并且效率較高的技術(shù),由于橋梁建筑工程的要求較高,利用后張法預(yù)應(yīng)力混

          山西建筑 2015年21期2015-04-06

        • 箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制要點(diǎn)探究
          0002)箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制要點(diǎn)探究郝 一 菲(太原市市政工程總公司,山西 太原 030002)對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析,從施工材料、預(yù)應(yīng)力筋及波紋管施工、混凝土澆筑等方面著手,闡述了箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量控制措施,對(duì)提升后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量有重要的意義。箱梁,后張法,預(yù)應(yīng)力,質(zhì)量0 引言眾所周知,就當(dāng)前我國的橋梁工程施工建設(shè)來說,混凝土已經(jīng)成為了極為重要的一種施工材料,隨之混凝土施工技術(shù)也理應(yīng)引起人們的高度重視,對(duì)于混凝

          山西建筑 2015年32期2015-04-05

        • 市政工程橋梁中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的研究
          市政工程橋梁中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的研究文/周維紅 江蘇五科工程咨詢有限公司 江蘇南京 210000隨著中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展推動(dòng)了市政工程建設(shè)水平的提高,市政橋梁工程作為市政工程的重要組成部分,對(duì)于保障城市交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作為新型施工技術(shù)之一,其應(yīng)用能夠?yàn)槭姓蛄旱慕ㄔO(shè)及施工提供技術(shù)支持,能夠切實(shí)保障市政橋梁工程的質(zhì)量。本文主要結(jié)合實(shí)際案例,分析了后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的主要施工特點(diǎn),然后重點(diǎn)分析了該技術(shù)在市政橋梁工程中

          中國房地產(chǎn)業(yè) 2015年22期2015-01-31

        • 公路橋梁后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)措施
          工程公司)1 后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)1.1 后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的簡述后張法是在預(yù)制梁的過程中先預(yù)留預(yù)應(yīng)力鋼筋孔,貫通梁體全長的,待模板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度的時(shí)候在預(yù)留孔中貫穿鋼筋或鋼絞線,通過絞盤進(jìn)行鋼筋的張拉,張拉到一定強(qiáng)度時(shí),采用現(xiàn)場拌合好的漿體進(jìn)行壓漿,從而形成預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁預(yù)應(yīng)力混凝土可分為:有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土和無粘合預(yù)應(yīng)力混凝土。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土:第一步,澆混凝土,等到混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到75%以上,在進(jìn)行張拉鋼筋(鋼筋束)。它的主要張拉工序依次為以

          黑龍江交通科技 2014年5期2014-08-15

        • 關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)的分析
          4000)關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)的分析趙 俊 華(山西新三公路橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)有限公司,山西 忻州 034000)簡單介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土的結(jié)構(gòu),從搭建支架、安裝模板、綁扎鋼筋、安裝鋼絞線等方面論述了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工技術(shù),指出后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在一定程度上既確保了施工質(zhì)量,又提高了施工效率。后張法,預(yù)應(yīng)力,混凝土,橋梁目前,由于人們對(duì)道路的實(shí)際需求越來越大,且道路中有大量的路段是橋梁工程,所以人們對(duì)道路橋梁的安全性能、質(zhì)量方面都有著極

          山西建筑 2014年35期2014-08-11

        • 現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制要點(diǎn)
          在進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工過程中,其施工質(zhì)量受到多方面因素影響,一定程度上加大了現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工難度,直接影響著現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力整體施工質(zhì)量,因此,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)現(xiàn)澆箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制。1 預(yù)應(yīng)力材料質(zhì)量控制(1)加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力材料的運(yùn)輸、保管。相比于其他施工材料,預(yù)應(yīng)力材料具有特殊性,對(duì)材料質(zhì)量要求相對(duì)較高,尤其是在預(yù)應(yīng)力材料的其運(yùn)輸和管理過程中的腐蝕和損傷,因此,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力材料的運(yùn)輸、保管,確保預(yù)應(yīng)力施工材料質(zhì)量符合要求。在進(jìn)行預(yù)應(yīng)

          江蘇科技信息 2014年22期2014-04-17

        • 《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》(TB/T3192—2008)附錄D補(bǔ)充內(nèi)容
          準(zhǔn)規(guī)范·《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》(TB/T3192—2008)附錄D補(bǔ)充內(nèi)容D.2.3用扳手?jǐn)Q緊漏斗的上部蓋子,此過程中保持漏斗豎直朝上,并盡量減少晃動(dòng);D.2.4將漏斗放置在三角架上;D.2.5連接壓縮空氣(或者壓縮二氧化碳?xì)怏w)瓶(起始?jí)毫?);D.2.6靜置10min;D.2.7迅速將壓力升至0.22MPa(如果測(cè)試0.36MPa條件下的泌水,則直接將壓力升至0.36MPa),在此壓力下保持5min;保持時(shí)間結(jié)束時(shí)記錄泌水體積,

          鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2010年8期2010-05-08

        • 張法折線布束預(yù)應(yīng)力橋梁設(shè)計(jì)實(shí)踐
          折線預(yù)應(yīng)力筋先張法在橋梁工程的應(yīng)用情況回顧及現(xiàn)狀先張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件,以其在設(shè)計(jì),施工簡單,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)在我國橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。其中大多為直線預(yù)應(yīng)力筋先張法,由于結(jié)構(gòu)受力的限制,主要用于20 m以下的中小跨徑橋梁。例如,交通部最新的先張法空心板通用圖的最大跨徑就是20 m。在國外先張法預(yù)應(yīng)力橋梁,由于采用折線預(yù)應(yīng)力筋,跨徑可達(dá)到40 m,而且在設(shè)計(jì)施工方面已形成標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于20 m以上跨徑的如30 m,40 m甚至50 m跨徑的先張法橋梁,在我國也

          山西建筑 2010年19期2010-04-17

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