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        “崗課賽證”融通下的《國際貨運代理》 課程教學改革實踐

        2025-08-28 00:00:00李奉英葉文娟
        物流科技 2025年15期

        中圖分類號:F511.41;G712 文獻標志碼:A DOI: 10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.15.036

        Abstract:Thecomprehensiveeducationof \"postcoursecompetitioncertificate”isimportanttopromotethehigh-qualtydevelopmentofvocationaleducation.Thecuiculumteachingdesignintegrating\"post,course,competitionandcertficate\"ishelfulto cultivatestudentscomprehensivevocationalability.Tispapersystematicallydescribestheprocessofteachingreformpracticeon \"internationalfreightforwarding\"undertheguidanceoftheconceptof\"postcoursecompetioncerificate\",includingthesystem aticreconstructionofthecourse teaching contentbasedontheworkprocessforming twomodulesandsixteachingprojects; combinedwiththeanalysisofteachingconditions,theteaching processofthecourseisstudent-centeredteaching processeform; constructthewholeprocesteachingevaluationsystemwhichintegratesskillcertificateandskillcompetionasevaluationcriteria. Key words:\"post course competition certificate\" integration; teaching reform;professional ability

        《國際貨運代理》是針對航空物流管理專業(yè)所開設的一門核心課程,課程直接對接國際貨運代理方向的相關就業(yè)崗位,也對接了世界技能大賽“貨運代理”賽項的比賽內(nèi)容,同時有助于學生考取由中國國際貨運代理協(xié)會考試中心組織的“國際貨運代理行業(yè)人員崗位專業(yè)證書”。通過對前期課程教學的反思,課程組發(fā)現(xiàn),該課程教學過程中存在的主要問題是課程理論知識與職業(yè)能力訓練融通不足,課程設計以較為分散的理論知識學習為主,課程實踐也不成體系,在設計實踐項目時,更多是以對理論知識的深化理解為目標,導致實訓以單一的技能訓練為主,難以培養(yǎng)學生系統(tǒng)的崗位職業(yè)能力,與目前崗位對綜合職業(yè)能力的需求不匹配。基于此,課程組基于“崗課賽證”融通理念對課程進行了系統(tǒng)化的教學改革實踐。

        1“崗課賽證”融通下對《國際貨運代理》課程教學改革的總體思路

        2021年,全國職業(yè)教育大會首次提出“崗課賽證”綜合育人的新要求,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)的《關于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質量發(fā)展的意見》中進一步提出完善“崗課賽證”綜合育人機制?!皪徴n賽證”綜合育人機制重在解決職業(yè)教育“學什么”和“怎么學”的問題,強調(diào)將真實情境的崗位典型工作任務融入課程,把富有趣味的技能競賽融入案例和情境訓練,把具有含金量的職業(yè)證書融入學習成果評價,使課程能夠實現(xiàn)理實一體,破解職業(yè)教育理論知識、技能和工作任務相剝離的局面,真正培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。

        在“崗課賽證”綜合育人理念下,“崗、課、賽、證”四要素缺一不可,相互配合,形成一體。其中,課程是實現(xiàn)人才培養(yǎng)的載體,所有的教學目標最終都需要通過有組織、有計劃的課程來完成,職業(yè)教育課程的組織與開發(fā)是實現(xiàn)職業(yè)教育育人的關鍵;崗位是職業(yè)教育教學最終指向的方向,是引導課程教學設計的“燈塔”;而依據(jù)國家職業(yè)技能標準,

        圖1“崗課賽證”融通下的課程教學改革思路框架

        模擬企業(yè)真實生產(chǎn)環(huán)境下典型工作任務的專業(yè)技能競賽,則為課程教學提供了標桿性的示范作用,是行業(yè)的風向標,能夠為課程內(nèi)容的選擇制定標準;反映行業(yè)標準和行業(yè)要求開發(fā)的職業(yè)證書則能夠作為檢測學習成果的標準之一,同時,將職業(yè)證書融人課程教學中也能夠幫助學生獲取相應的職業(yè)證書?;凇皪彙⒄n、賽、證”四要素在課程教學中的價值和作用,課程組在教學改革過程中,形成了教學改革思路,“崗課賽證”融通下的課程教學改革思路框架如圖1所示。

        在教學改革過程中,課程組首先對崗位工作內(nèi)容進行了分析,確立了課程教學項目作為承載教學過程、培養(yǎng)學生職業(yè)能力的載體,然后結合解決項目學習任務所需的知識以及技能競賽和技能證書的內(nèi)容與要求,精選課程理論知識,融入到教學項目中,完成對課程教學內(nèi)容的重構。最后基于課程教學項目的教學目標以及學生的學情,選擇合適的教學方法,并參考技能證書和技能競賽的考評要求,構建課程教學評價體系。

        2 “崗課賽證”融通下對《國際貨運代理》課程教學改革的具體路徑

        2.1 “崗課銜接”,重構課程教學項目

        職業(yè)教育課程開發(fā)的關鍵在于課程教學項目的設計,一個完整的教學項目必須涵蓋完成一件工作任務并取得工作成果的一系列學習任務,學生完成了一個項目就能夠取得一個成果,同時能夠在完成這些學習任務的過程中生成相關的職業(yè)能力,所以這些學習項目必須是從工作世界的整體性出發(fā)設計的。在設計教學項目時,課程組首先對國際貨運代理崗位的工作內(nèi)容進行了調(diào)研與梳理,提煉為4個行動領域,并對應成為4個學習領域,然后基于工作過程系統(tǒng)化的課程重構理念,將其設計為2大學習模塊,6個基本的教學項目,如表1所示。

        表1 《國際貨運代理》課程教學項目設計

        表2教學項目任務安排

        國際貨運代理崗位的工作內(nèi)容主要涉及兩個領域,首先攬貨,也就是獲得客戶的委托,然后根據(jù)客戶的委托完成貨物整個運輸過程的相關操作。在第一個教學模塊一攬貨的教學項目設計中,主要是基于獲取客戶的整個流程來設計的,為獲取客戶需要對接承運人,獲取承運人的資源供給,因此,課程組將商務和客戶銷售整合為一個模塊,并基于工作流程將其分為三個項目。第二個模塊是針對一個客戶的需求完成對一票貨物的運輸,單證活動穿插在整個操作中,因此將兩個活動領域整合在一起,并基于應用情境設計了三個不同的操作項目,主要是根據(jù)三種常用的國際運輸方式進行設計的,從而保證課程有三個有邏輯關系的工作過程組成,且每一個工作過程相對獨立,相互之間存在著平行、遞進或包容的關系,通過重復的訓練操作過程加強學生的系統(tǒng)思維的訓練2。每個項目再分為若干子任務,通過完成一系列的任務,學生最終能夠獲取一個學習成果,如通過學習國際海運代理業(yè)務操作的所有子任務,學生能夠幫助客戶完成從出發(fā)地到目的地的一票貨物的國際海運。具體的任務安排如表2所示。

        2.2 “課賽證融通”,精選課程教學內(nèi)容

        教學項目作為幫助學生生成職業(yè)能力的載體,可以看作是課程的骨架,而真正要完成對學生培養(yǎng)還需要具體甚微的血肉填充其中。職業(yè)教育與職業(yè)培訓的區(qū)別在于作為血肉的理論知識的充盈,職業(yè)教育需要為學生建構起面向未來工作的更深層次的思維能力,所以職業(yè)教育課程不僅要幫助學生知其然,更要讓學生知其所以然。在《國際貨運代理》課程教學中,課程組圍繞完成教學項目成果精心選擇了教學的內(nèi)容,首先以世界技能競賽“貨運代理”的競賽資料作為任務背景資料,為學生創(chuàng)設一個相對豐富而具體的教學情境。再根據(jù)完成每一個任務所需要的分析能力選擇理論知識,并對理論知識進行系統(tǒng)的講解和教學,這些理論知識能夠應對證書的考試,但是也超越了證書的考試要求,重點在于解決考證知識點的分散,而關注其系統(tǒng)性和實用性。以項目四中的任務3裝船簽單的學習為例,具體的內(nèi)容選擇思路如圖2所示。

        圖2 “課賽證”融通下,教學內(nèi)容的設計思路

        2.3以學生為中心,設計教學全過程

        教學的實施需要圍繞高職學生的認知發(fā)展特點與課程教學目標而設定,《國際貨運代理》課程以幫助學生生成國際貨運代理崗位相關的職業(yè)能力為旨歸。過去,在設計教學過程時,往往遵循學生“理解-應用”的認知發(fā)展規(guī)律,教學實施往往先是對理論知識進行講解,然后借助對應的練習以加深對理論的理解,但是通過對學生學習過程的觀察,課程組發(fā)現(xiàn)這種教學模式往往導致學生理論和實踐相脫離,理論并不能幫助學生解決實踐問題,實踐過程中也缺乏理論的指導,更多還是經(jīng)驗式的嘗試。事實上,學生更傾向于借助具體的應用實踐去完成對抽象理論的理解,日本教育學家佐藤學也發(fā)現(xiàn)這種“應用-理解”的認知發(fā)展邏輯是存在的,且更適合低學力的學生。兩種不同的認知方式下的教學設計理念對比如圖3所示。

        圖3兩種認知方式下課程教學設計理念的對比

        基于兩種認知方式對課程進行教學設計的教育指向也會存在一定的差異,前者更多是以對抽象的理論知識的掌握為中心,實訓或針對理論的練習往往比較單一,很難融人工作中更需要的默會知識,如對自我的認知、判斷能力等。后者則看重的是學生的職業(yè)能力的生成,設計過程中對專業(yè)理論知識的選擇往往是基于完成任務的需要,完成任務并取得一項成果才是最終的目的,理論知識的學習是融入到解決任務的過程中,且在完成任務的過程中,還能夠融人完成任務所需的默會知識。因此,在課程的教學實施設計中,課程組以基于工作真實場景而重構的教學項目任務作為載體來承載教學,在具體的教學實施中,項目化教學則是課程組實施教學的基本線,任務驅動是基本的教學方法,教學共同體是基本的教學情境,整個教學過程始終圍繞學生完成任務的需要,將學生的學習需求置于中心位置,具體的教學實施過程如圖4所示。

        圖4課程教學實施過程

        2.4圍繞學生職業(yè)能力的生成,構建過程性評價體系

        綜合職業(yè)能力是評價高素質技術技能型人才的重要標準,具體表現(xiàn)為個體可執(zhí)行職業(yè)活動或可應對職業(yè)活動中的特殊情況,并且可自主調(diào)控并受行動動機影響4,綜合職業(yè)能力與單一操作技能的核心差異在于前者更多要求行動主體對行動環(huán)境進行分析、判斷并做出選擇,這種能力是否達成難以用顯性的量化數(shù)據(jù)進行判斷,更需要借助于質性的觀察分析,突出學習證據(jù)全過程交融評價5?;诖耍n程組圍繞學生的職業(yè)能力的生成,構建了過程性評價體系,具體的評價方案如表3所示。

        表3 《國際貨運代理》課程考核評價表

        在過程性評價中,課程組主要通過教師觀察、小組成員互評等方式考察學生在完成項目任務過程中的態(tài)度和行為以及項目成果的完成情況,并為此開發(fā)了相應的評價單,要求教師和學生在課后反思階段進行總結填寫。在終結性評價中,課程組分為兩大部分,一是參照中國國際貨運代理協(xié)會考試中心組織的“國際貨運代理行業(yè)人員崗位專業(yè)證書”的考試內(nèi)容編制了試卷,對學生進行測試,以考察學生對理論知識的掌握情況,另一部分則借助學校校級競賽平臺組織學生進行了“國際貨代”的競賽,以提升學生的學習興趣,同時考察學生職業(yè)能力的生成情況。

        3結束語

        “推進高等職業(yè)教育高質量發(fā)展”是《國家職業(yè)教育改革實施方案》明確提出的重要任務,而課程建設則是高職教育高質量發(fā)展的關鍵內(nèi)容,課程教學是實現(xiàn)教育目標的著眼點?!皪徴n賽證”融通的課程教學模式是符合高職教育育人規(guī)律的一種方法論,基于“崗課賽證”融通的教學設計,有助于圍繞高職教育的教育目標對課程進行整合,形成系統(tǒng)性、實用性的課程教學內(nèi)容和教學實施過程?!秶H貨運代理》課程組基于“崗課賽證”融通理念對課程進行改革后,也取得了一定的成效,學生的學習目標更加明確、學習熱情有所提高,提交學習成果的質量也顯著提升。然而,目前課程組尚未形成對學生的個性化評價,這也是未來課程組探究的方向。

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