摘要:職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展離不開彰顯職教特色的教學(xué)評價(jià)體系。OBE是一種以產(chǎn)出成果導(dǎo)向?yàn)橐罁?jù)的評價(jià)模式,從“以學(xué)生為中心”“以成果為導(dǎo)向”“持續(xù)改進(jìn)”3個(gè)角度出發(fā),強(qiáng)調(diào)教育者必須明確定位學(xué)生畢業(yè)時(shí)所應(yīng)具備的能力?;贠BE理念的交通類高職院校教育評價(jià)體制機(jī)制的優(yōu)化,應(yīng)始終堅(jiān)持以學(xué)生為中心、以產(chǎn)出為導(dǎo)向的評價(jià)模式,并將評價(jià)和改進(jìn)貫穿于學(xué)生培養(yǎng)全過程。
關(guān)鍵詞:OBE理念;交通類高職院校;教育評價(jià);優(yōu)化
中圖分類號(hào):G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2025.16.071
習(xí)近平總書記在黨的二十屆三中全會(huì)上要求,建立以創(chuàng)新能力、質(zhì)量、實(shí)效、貢獻(xiàn)為導(dǎo)向的人才評價(jià)體系[1]。中共中央、國務(wù)院印發(fā)《深化新時(shí)代教育評價(jià)改革總體方案》指出,“教育評價(jià)事關(guān)教育發(fā)展方向,有什么樣的評價(jià)指揮棒,就有什么樣的辦學(xué)方向”[2]。在新時(shí)代背景下,我國的教育發(fā)展方向同我國發(fā)展的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)和未來方向緊密聯(lián)系在一起,新時(shí)代的教育評價(jià)導(dǎo)向也必須契合我國教育的發(fā)展方向,自覺改革教育評價(jià)體系。交通類高職院校作為落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的重要場域,要不斷開創(chuàng)新時(shí)代職業(yè)教育新局面,依托OBE教學(xué)理念,從認(rèn)識(shí)論視角對新時(shí)代交通類高職院校教育評價(jià)導(dǎo)向做出哲學(xué)反思,積極構(gòu)建行之有效的交通類高職院校教育評價(jià)體制機(jī)制,優(yōu)化課程教學(xué),注重學(xué)生學(xué)習(xí)成果導(dǎo)向,著力提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中國式職業(yè)教育現(xiàn)代化,以實(shí)現(xiàn)與時(shí)代發(fā)展的同頻共振。
1 現(xiàn)實(shí)緣起:OBE理念融入高職院校教育評價(jià)的研究現(xiàn)狀
OBE理念是一種以成果為目標(biāo)導(dǎo)向,以學(xué)生為本,采用逆向思維的方式進(jìn)行的課程體系的建設(shè)理念,目前被廣泛應(yīng)用于專業(yè)群建設(shè)、各門學(xué)科的教學(xué)設(shè)計(jì)和人才培養(yǎng)體系領(lǐng)域,尤其是應(yīng)用到多個(gè)專業(yè)的課程思政建設(shè)中,取得很好成效與豐碩成果。
如張?zhí)N等的《OBE理念下高校思政課教學(xué)質(zhì)量“持續(xù)性評價(jià)”的路徑取向》,基于OBE理念“評價(jià)反饋、持續(xù)改進(jìn)”角度闡述了高校思政課教學(xué)質(zhì)量的“持續(xù)性評價(jià)”應(yīng)以“動(dòng)態(tài)評價(jià)”與“靜態(tài)評價(jià)”的有機(jī)統(tǒng)一為基本路向,使過程評價(jià)與結(jié)果評價(jià)、量化評價(jià)與質(zhì)性評價(jià)貫穿評價(jià)全過程[3];張榮的《問題與回應(yīng):基于OBE理念的高校思政課實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)改革探賾》,將OBE理念置放到高校思政課的實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)改革中,分析其在高校思政課實(shí)踐教學(xué)中應(yīng)用的優(yōu)勢以及應(yīng)用[4];劉潔的《OBE理念下的高校教學(xué)質(zhì)量評價(jià)研究》,從增強(qiáng)“質(zhì)量文化”意識(shí)、完善評價(jià)指標(biāo)體系、持續(xù)改進(jìn)、開展學(xué)情跟蹤調(diào)查等維度關(guān)注學(xué)生的成長以及發(fā)展[5];謝群等的《基于OBE教育理念的大學(xué)課堂教學(xué)多主體評價(jià)體系構(gòu)建》,基于OBE教育理念,從預(yù)設(shè)學(xué)習(xí)產(chǎn)出、實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)產(chǎn)出、評估學(xué)習(xí)產(chǎn)出和持續(xù)改進(jìn)4個(gè)維度和學(xué)生評價(jià)、專家評價(jià)、同行評價(jià)、領(lǐng)導(dǎo)評價(jià)4個(gè)評價(jià)主體設(shè)計(jì)觀測點(diǎn),對大學(xué)課堂教學(xué)評價(jià)體系進(jìn)行構(gòu)建[6];劉啟武的《OBE理念導(dǎo)向下開放教育線上教學(xué)質(zhì)量評價(jià)初探》,以O(shè)BE理念為導(dǎo)向,從以學(xué)生為中心、以師生滿意度為核心、以教學(xué)質(zhì)量報(bào)告為依據(jù)、以評價(jià)為導(dǎo)向等維度優(yōu)化開放教育線上教學(xué)質(zhì)量評價(jià)等[7]。
綜上所述,專家學(xué)者們對高校教育評價(jià)體制機(jī)制改革進(jìn)行了深入探索,在理念、內(nèi)容、環(huán)境、方法、技巧、媒介等方面深入研究,側(cè)重于將OBE理念應(yīng)用到具體課程建設(shè)中、開展人才培養(yǎng)研究,但較少從職業(yè)教育的綜合角度探索如何創(chuàng)新職業(yè)教育體制機(jī)制、完善職業(yè)教育評價(jià)體系。因此,本文立足于馬克思主義的基本立場,堅(jiān)持習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平總書記在全國教育大會(huì)上的重要講話精神,基于OBE理念,結(jié)合交通類高職院校職業(yè)教育、人才培養(yǎng)等要求,探索行之有效的職業(yè)教育評價(jià)方式與體制機(jī)制,優(yōu)化教學(xué)模式,注重學(xué)生學(xué)習(xí)成果導(dǎo)向,著力提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量,具有現(xiàn)實(shí)意義和深刻影響。
2 價(jià)值向度:OBE理念之于交通類高職院校教育評價(jià)體制機(jī)制優(yōu)化的時(shí)代意蘊(yùn)
2022年新修訂的職業(yè)教育法明確職業(yè)教育與普通教育是兩種不同的教育類型。職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展離不開彰顯職教特色的教學(xué)評價(jià)體系。OBE是一種以產(chǎn)出成果導(dǎo)向?yàn)橐罁?jù)的評價(jià)模式,從“以學(xué)生為中心”“以成果為導(dǎo)向”“持續(xù)改進(jìn)”3個(gè)角度出發(fā),強(qiáng)調(diào)教育者必須明確定位學(xué)生畢業(yè)時(shí)所應(yīng)具備的能力。基于OBE理念的交通類高職院校教育評價(jià)體系,應(yīng)始終堅(jiān)持以學(xué)生為中心、以產(chǎn)出為導(dǎo)向的評價(jià)模式,并將評價(jià)和改進(jìn)貫穿于學(xué)生培養(yǎng)的全過程。
2.1 以學(xué)生為中心,有利于擴(kuò)展交通類高職院校教育評價(jià)研究
在評價(jià)理念上突出“學(xué)生中心”的價(jià)值導(dǎo)向,從培養(yǎng)目標(biāo)終點(diǎn)逆向追溯交通類高職院校教育教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)是否滿足達(dá)成目標(biāo)所需的條件,立足職業(yè)院校、學(xué)生實(shí)際、職業(yè)發(fā)展等多元維度評價(jià)教學(xué)過程中的各種因素是否具有正向促進(jìn)作用,從而豐富交通類高職院校教育評價(jià)內(nèi)容,有利于提高交通類高職院校教育教學(xué)的實(shí)效性。通過客觀分析交通類高職院校教育教學(xué)現(xiàn)狀,借助職業(yè)教育特色與豐富行業(yè)內(nèi)涵,解決當(dāng)前教育授課方式陳舊、新媒體技術(shù)應(yīng)用相對滯后、社會(huì)實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱、考核評價(jià)方式單一等問題,并將研究成果的應(yīng)用從交通類高職院校推廣至其他高校,為高校教育評價(jià)研究提供可借鑒案例。
2.2 以成果為導(dǎo)向,有利于優(yōu)化交通類高職院校教育評價(jià)方法
聚焦學(xué)生學(xué)習(xí)成果,將人才培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)生課程學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)生綜合素養(yǎng)、畢業(yè)要求、崗位能力所需等作為評價(jià)內(nèi)容的重點(diǎn),從評價(jià)體系、方法、過程、反饋等方面予以重點(diǎn)關(guān)注,進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)成果的增值,有利于提升交通類高職院校教育教學(xué)的實(shí)用性。對照OBE理念,立足“以成果為導(dǎo)向”角度,尋找職業(yè)教育與教學(xué)目標(biāo)契合性的基礎(chǔ)上,優(yōu)化課堂教學(xué)途徑,以“大思政”格局創(chuàng)新交通類高職院校協(xié)同育人新格局,將職業(yè)教育對人才培養(yǎng)的要求與交通類高職院校教育教學(xué)的育人要求結(jié)合起來,在當(dāng)前推動(dòng)中國式職業(yè)教育現(xiàn)代化的背景下,加強(qiáng)大學(xué)生的思想政治教育,完善人才培養(yǎng)體系,促進(jìn)思想政治教育與職業(yè)教育的融合,有的放矢地做到培養(yǎng)什么人、如何培養(yǎng)人、為誰培養(yǎng)人。
2.3 不斷持續(xù)改進(jìn),有利于創(chuàng)新交通類高職院校教育評價(jià)理念
建立“評價(jià)—反饋”動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)機(jī)制,全過程追蹤學(xué)生學(xué)習(xí)狀況,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整評價(jià)體制,促進(jìn)課程評價(jià)“反哺”課程質(zhì)量,有利于彰顯交通類高職院校教育教學(xué)的時(shí)代意義。當(dāng)前,我國正處于中國特色社會(huì)主義新時(shí)代,比歷史上任何時(shí)期都更接近、更有信心和能力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)。新時(shí)代及新發(fā)展理念對我國交通行業(yè)提出了新要求。交通類高職院校要同職業(yè)要求、行業(yè)特色深度融合,不斷優(yōu)化教育評價(jià)方式,不僅要彰顯習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想的指導(dǎo)意義、思想內(nèi)涵和現(xiàn)實(shí)意義,更要實(shí)現(xiàn)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想進(jìn)課堂、進(jìn)教材、進(jìn)頭腦的目標(biāo)。
3 優(yōu)化路向:基于OBE理念的交通類高職院校教育評價(jià)體制機(jī)制的改革優(yōu)化
推動(dòng)中國式職業(yè)教育現(xiàn)代化,必須立足于交通類高職院校職業(yè)教育實(shí)際,依托OBE教學(xué)理念,積極構(gòu)建行之有效的多元教學(xué)評價(jià)體系,注重學(xué)生學(xué)習(xí)成果導(dǎo)向,著力提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量。
3.1 以學(xué)生為中心,多元維度豐富評價(jià)內(nèi)容
(1)突顯“學(xué)生中心”的價(jià)值導(dǎo)向。傳統(tǒng)教育評價(jià)導(dǎo)向偏重學(xué)生學(xué)業(yè)成績,評價(jià)內(nèi)容容易忽略基本技能、學(xué)習(xí)態(tài)度、心理素養(yǎng)、道德品行等指標(biāo)。而以學(xué)生為中心,從培養(yǎng)目標(biāo)終點(diǎn)逆向追溯思政課教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)是否滿足達(dá)成目標(biāo)所需的條件,并從學(xué)生視角評價(jià)教學(xué)過程中的各種因素是否具有正向促進(jìn)作用,立足課前學(xué)情分析、課中因材施教、課后實(shí)踐拓展,進(jìn)行理實(shí)結(jié)合、學(xué)思結(jié)合、情理結(jié)合的教學(xué)過程,有利于引導(dǎo)交通類高職院校全面統(tǒng)籌各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)、各方面的育人資源和育人力量,構(gòu)建教師、學(xué)生、環(huán)境等多維度的評價(jià)體系。
(2)構(gòu)建多元化的評價(jià)內(nèi)容體系。一是立足職業(yè)院校,從職業(yè)道德、業(yè)務(wù)能力、創(chuàng)新能力等多維度對思政課教師進(jìn)行評價(jià),主要包括基本素質(zhì)、態(tài)度指標(biāo)、知識(shí)儲(chǔ)備、教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、課堂管理、教學(xué)實(shí)效等;二是立足職業(yè)院校學(xué)生實(shí)際,從知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)、情感價(jià)值目標(biāo)等多維度對學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)效進(jìn)行評價(jià),主要包括學(xué)生的價(jià)值觀念體系、學(xué)習(xí)認(rèn)知程度、學(xué)習(xí)參與程度、情感滿足等方面;三是立足職業(yè)發(fā)展,從校園學(xué)習(xí)環(huán)境、師生互動(dòng)氛圍、實(shí)踐教學(xué)環(huán)境支撐等多維度重點(diǎn)考查學(xué)生所學(xué)知識(shí)和素養(yǎng)養(yǎng)成與行業(yè)發(fā)展、就業(yè)環(huán)境、崗位所需之間的關(guān)聯(lián)度。
(3)彰顯職教特色的教學(xué)評價(jià)體系。面對百年未有之大變局的國內(nèi)國外的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要高質(zhì)量的職業(yè)教育。因此,交通類高職院校需要結(jié)合交通類高職院校的職業(yè)特色和學(xué)生學(xué)習(xí)需求,立足校內(nèi)、行業(yè)企業(yè)、社會(huì)等多重向度多元主體所匯合而成的富有職教特色的多元數(shù)據(jù)教學(xué)評價(jià)體系,不斷深化教學(xué)評價(jià)改革,從而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,更好滿足社會(huì)對人才日益多元化、個(gè)性化的需求。
3.2 以成果為導(dǎo)向,不同層次優(yōu)化評價(jià)方法
聚焦學(xué)生學(xué)習(xí)成果,將人才培養(yǎng)目標(biāo)、學(xué)生課程學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)生綜合素養(yǎng)、畢業(yè)要求、崗位能力所需等作為評價(jià)內(nèi)容的重點(diǎn),從評價(jià)體系、方法、過程、反饋等方面予以重點(diǎn)關(guān)注,進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)成果的增值。
(1)構(gòu)建完善課程評價(jià)體系?!渡罨聲r(shí)代教育評價(jià)改革總體方案》指出:“堅(jiān)持科學(xué)有效,改進(jìn)結(jié)果評價(jià),強(qiáng)化過程評價(jià),探索增值評價(jià)”。新時(shí)代教育評價(jià)導(dǎo)向應(yīng)當(dāng)規(guī)模與質(zhì)量并重、投入與產(chǎn)出并重、科研與教學(xué)并重、自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)并重,最終推動(dòng)新時(shí)代教育評價(jià)導(dǎo)向呈現(xiàn)出系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性。因此,基于OBE理念的交通類高職院校教育評價(jià)體制機(jī)制的改革要以學(xué)生為主體,注重成果導(dǎo)向,基于課堂評價(jià)、課程評價(jià)、實(shí)踐評價(jià)等多維度確定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),通過同行互評、學(xué)生評價(jià)、自我評價(jià)、督導(dǎo)評價(jià)等方式開展全方位評價(jià),職業(yè)特色融入教學(xué)評價(jià)體系,明確學(xué)生所應(yīng)達(dá)到的學(xué)習(xí)效果,助力學(xué)生自覺擔(dān)當(dāng)時(shí)代重任。
(2)采用多元評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。因材施教、因人而異,根據(jù)每個(gè)學(xué)生能夠達(dá)到的教育要求程度,比如“符合或不符合”“達(dá)成或未達(dá)成”“認(rèn)同或不認(rèn)同”等針對性評價(jià)方式,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自我評價(jià)而非學(xué)生之間的比較。交通類高職院校多元教學(xué)評價(jià)體系,堅(jiān)持以生為本,注重成果導(dǎo)向,緊密對接職業(yè)教育人才培養(yǎng)方案,將職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、實(shí)踐能力、創(chuàng)新水平等視作重要的教育評價(jià)指標(biāo),通過教學(xué)評價(jià)“反哺”教學(xué)過程,積極促使學(xué)生自覺將思想精髓與個(gè)人的職業(yè)發(fā)展、行業(yè)的發(fā)展、國家的發(fā)展相結(jié)合。
(3)構(gòu)建全面評價(jià)指標(biāo)。注重多樣評價(jià)模式,積極推動(dòng)學(xué)生開展技能比賽、專業(yè)實(shí)踐和發(fā)表科研論文等折合學(xué)分制,針對不同的學(xué)生主體制定不同的課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)學(xué)生在堅(jiān)定理想信念,立報(bào)國強(qiáng)國之志的同時(shí),清晰認(rèn)知自身職業(yè)在中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中的使命,引導(dǎo)其樹立職業(yè)精神,培育職業(yè)素養(yǎng),增強(qiáng)自覺學(xué)習(xí)本領(lǐng)擔(dān)當(dāng)時(shí)代重任的使命感。
3.3 不斷持續(xù)改進(jìn),以“動(dòng)態(tài)生成”超越“靜態(tài)表現(xiàn)”
以“動(dòng)態(tài)生成”超越“靜態(tài)表現(xiàn)”,全過程追蹤學(xué)生學(xué)習(xí)狀況,建立動(dòng)態(tài)評價(jià)反饋機(jī)制,促進(jìn)課程評價(jià)“反哺”課程質(zhì)量。
(1)全程追蹤學(xué)生學(xué)習(xí)狀況。課前運(yùn)用問卷星、個(gè)別訪談、輔導(dǎo)員等多角度對學(xué)生進(jìn)行綜合評判,課中根據(jù)學(xué)生的課堂參與度、課堂階段性小測、啟發(fā)式探討等多方式考查學(xué)生的實(shí)時(shí)學(xué)習(xí)狀態(tài),課后運(yùn)用學(xué)業(yè)成績跟蹤、學(xué)習(xí)滿意度調(diào)查、畢業(yè)生教學(xué)質(zhì)量跟蹤、企業(yè)對接反饋等多維度全面把握學(xué)生的學(xué)習(xí)效果及發(fā)展取向。
(2)對接社會(huì)用人實(shí)際需求。交通類高職院校多元教學(xué)評價(jià)體系,需要緊密對接社會(huì)用人需求,以“動(dòng)態(tài)生成”并持續(xù)改進(jìn)教學(xué)評價(jià)機(jī)制,引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷提升政治能力、思維能力、分析和解決問題的能力以及創(chuàng)新能力;正確處理國家、集體和個(gè)人的關(guān)系;清楚認(rèn)識(shí)到自身發(fā)展與社會(huì)對人才需求之間的差距,增強(qiáng)學(xué)習(xí)本領(lǐng)的緊迫感和責(zé)任感。比如民航院校學(xué)生積極參加“百年黨史青年說”“客艙安全技能賽”“微電影全國賽”“挑戰(zhàn)杯項(xiàng)目”“卓越機(jī)務(wù)人”“粵港澳大灣區(qū)青年職業(yè)發(fā)展5A行動(dòng)”、世界航線大會(huì)等校內(nèi)外競賽和社會(huì)志愿服務(wù)活動(dòng),不斷踐行當(dāng)代民航精神。學(xué)生通過努力學(xué)習(xí)和積極的個(gè)人踐履不斷追求進(jìn)步,以更加自信昂揚(yáng)的精神狀態(tài)迎接來自時(shí)代的挑戰(zhàn)和考驗(yàn),從而全面提升學(xué)生綜合能力,助推職業(yè)教育向社會(huì)輸送高質(zhì)量技術(shù)技能人才。
(3)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整評價(jià)體制。對標(biāo)人才培養(yǎng)目標(biāo),通過過程性評價(jià)、增值性評價(jià)、結(jié)果性評價(jià)等綜合反饋學(xué)生的學(xué)習(xí)產(chǎn)出,根據(jù)同行評價(jià)、督導(dǎo)評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、自我評價(jià)、企業(yè)調(diào)研等維度動(dòng)態(tài)改進(jìn)教學(xué)策略,通過實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)聯(lián)合評價(jià)進(jìn)一步“反哺”思政課堂教學(xué),優(yōu)化課程體系。
3.4 構(gòu)建評價(jià)機(jī)制,以“多元主體”超越“一元權(quán)威”
在評價(jià)主體上實(shí)現(xiàn)校內(nèi)評價(jià)、企業(yè)評價(jià)、社會(huì)評價(jià)3個(gè)向度和多重主體構(gòu)成的多元綜合評價(jià)體系。
(1)校內(nèi)向度的“多元主體”評價(jià)機(jī)制。校內(nèi)構(gòu)建全員全過程全方位參與的評價(jià)體系,充分發(fā)揮學(xué)生主體、教學(xué)督導(dǎo)、同行主體、專業(yè)負(fù)責(zé)人等組成的評價(jià)體系,發(fā)揮多主體的聯(lián)動(dòng)互補(bǔ)功能,聚焦學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)達(dá)成、學(xué)習(xí)效果反饋、學(xué)習(xí)跟蹤機(jī)制等多維度保證評價(jià)質(zhì)量。
(2)企業(yè)向度的“多元主體”評價(jià)機(jī)制。邀請行業(yè)用人單位作為學(xué)校教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系的重要參與者,通過校企合作、產(chǎn)教融合等模式,建立課堂教學(xué)—用人單位的動(dòng)態(tài)反饋機(jī)制,實(shí)時(shí)調(diào)整教學(xué)策略。
(3)社會(huì)向度的“多元主體”評價(jià)機(jī)制。充分發(fā)揮學(xué)生家長、政府部門、社會(huì)機(jī)構(gòu)等協(xié)同實(shí)施教學(xué)質(zhì)量評價(jià),從而達(dá)到鑄魂育人的實(shí)效。
4 總結(jié)
教育評價(jià)導(dǎo)向是一個(gè)時(shí)代性和動(dòng)態(tài)性的概念,隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的變遷,教育方向、目標(biāo)、理念以及使命的不斷變化,教育評價(jià)導(dǎo)向也會(huì)不斷進(jìn)行改革調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)與時(shí)代發(fā)展的同頻共振。交通類高職院校作為落實(shí)立德樹人根本任務(wù)的重要場域,必須立足于交通類高職院校學(xué)生實(shí)際,依托OBE教學(xué)理念,構(gòu)建以學(xué)生為中心、以成果為導(dǎo)向、不斷持續(xù)改進(jìn)交通類高職院校教育評價(jià)體制機(jī)制,從而著力提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量。
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