摘 要：大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用不僅改變了人們的生活方式，也對(duì)企業(yè)市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。文章深入分析大數(shù)據(jù)時(shí)代汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式的變化和發(fā)展現(xiàn)狀，并提出了針對(duì)性的發(fā)展策略，從消費(fèi)者需求導(dǎo)向、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用及專業(yè)人才培養(yǎng)等方面提出了創(chuàng)新發(fā)展策略，通過以上措施促進(jìn)汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)營(yíng)銷的實(shí)效性。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)時(shí)代 汽車市場(chǎng)服務(wù) 營(yíng)銷模式

隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)向智能化、精準(zhǔn)化的轉(zhuǎn)變，大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠幫助汽車企業(yè)更精準(zhǔn)地把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求，從而制定出更加有效的營(yíng)銷策略。然而，當(dāng)前汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式在消費(fèi)者服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、大數(shù)據(jù)應(yīng)用及專業(yè)人才方面仍存在諸多不足。因此，深入分析大數(shù)據(jù)時(shí)代汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式的發(fā)展策略，對(duì)于推動(dòng)汽車可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

1 大數(shù)據(jù)時(shí)代汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式的變化

大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用為汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，使客戶服務(wù)模式和市場(chǎng)營(yíng)銷模式發(fā)生較大變化，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，第一，信息獲取更加快速、便捷，更注重市場(chǎng)信息。大數(shù)據(jù)技術(shù)使得企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)收集和分析社交媒體、電商平臺(tái)、消費(fèi)者評(píng)論等多源數(shù)據(jù)，從而迅速掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行動(dòng)，制定靈活多變的營(yíng)銷策略。第二，更注重產(chǎn)品創(chuàng)新，關(guān)注消費(fèi)者需求。通過對(duì)消費(fèi)者行為、偏好等數(shù)據(jù)的深入分析，企業(yè)可以開發(fā)出更符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，大數(shù)據(jù)技術(shù)還能幫助企業(yè)識(shí)別潛在消費(fèi)者，提高市場(chǎng)營(yíng)銷的針對(duì)性，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。第三，汽車市場(chǎng)服務(wù)更加高效，服務(wù)流程不斷優(yōu)化。面對(duì)消費(fèi)者的各類咨詢和問題，企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)快速提供準(zhǔn)確的信息服務(wù)，解答消費(fèi)者疑慮，提高消費(fèi)者滿意度。大數(shù)據(jù)技術(shù)還能幫助企業(yè)優(yōu)化客戶服務(wù)流程，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，從而提升品牌形象和競(jìng)爭(zhēng)力。

2 大數(shù)據(jù)時(shí)代汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 消費(fèi)者服務(wù)模式缺乏創(chuàng)新

許多汽車企業(yè)提供的消費(fèi)者服務(wù)仍然局限于傳統(tǒng)的維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)理賠等領(lǐng)域，未能充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘消費(fèi)者的潛在需求，提供更為個(gè)性化、多樣化的服務(wù)。部分汽車企業(yè)在提供服務(wù)時(shí)，仍然依賴傳統(tǒng)的線下渠道，如4S店等，雖然近年來線上服務(wù)渠道有所發(fā)展，但整體而言，線上與線下服務(wù)的融合度不夠，未能形成高效、便捷的服務(wù)體系。傳統(tǒng)的服務(wù)模式往往忽視消費(fèi)者的個(gè)體差異和潛在需求，導(dǎo)致服務(wù)體驗(yàn)不佳，進(jìn)而影響消費(fèi)者的滿意度和忠誠(chéng)度。落后的服務(wù)模式還會(huì)限制汽車企業(yè)在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拓展，無法滿足廣大消費(fèi)者群體的新需求。

2.2 市場(chǎng)營(yíng)銷模式缺乏創(chuàng)新

盡管大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，但在汽車市場(chǎng)營(yíng)銷中，傳統(tǒng)手段如廣告投放、線下活動(dòng)等仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，傳統(tǒng)的營(yíng)銷手段難以精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者，且成本較高，效果有限。企業(yè)制定市場(chǎng)營(yíng)銷策略時(shí)，缺乏具有創(chuàng)新性的營(yíng)銷策略和方案，仍然沿用傳統(tǒng)的營(yíng)銷策略，如價(jià)格優(yōu)惠、贈(zèng)品促銷等，這些策略雖然在一定程度上能夠吸引消費(fèi)者，但難以形成長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.3 大數(shù)據(jù)應(yīng)用不充分

部分汽車企業(yè)在數(shù)據(jù)采集方面存在不足，未能全面、準(zhǔn)確地收集消費(fèi)者行為、市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等多方面的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致企業(yè)無法充分了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求，進(jìn)而影響營(yíng)銷策略的制定和執(zhí)行。盡管一些汽車企業(yè)已經(jīng)收集了大量的數(shù)據(jù)，但在數(shù)據(jù)分析方面卻存在能力有限的問題，企業(yè)缺乏專業(yè)的數(shù)據(jù)分析人才和技術(shù)手段，無法深入挖掘數(shù)據(jù)背后的價(jià)值和規(guī)律，從而影響了營(yíng)銷策略的精準(zhǔn)性和有效性。

2.4 專業(yè)人才匱乏

隨著數(shù)字營(yíng)銷的興起，汽車企業(yè)越來越需要既懂汽車又懂大數(shù)據(jù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的復(fù)合型人才，這類人才在市場(chǎng)上相對(duì)稀缺，使得汽車企業(yè)在制定和執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略時(shí)面臨困難，營(yíng)銷策略的實(shí)施效果不佳，不僅浪費(fèi)了企業(yè)的營(yíng)銷資源，還可能導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)品牌的信任度下降。

3 大數(shù)據(jù)時(shí)代汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式發(fā)展策略

3.1 以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車企業(yè)要關(guān)注消費(fèi)者的需求，健全客戶服務(wù)體系，全面覆蓋售前、售中和售后服務(wù)。企業(yè)還要建立與消費(fèi)者的持續(xù)溝通機(jī)制，通過定期調(diào)查、在線反饋等方式，了解消費(fèi)者的需求、喜好和產(chǎn)品體驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品研發(fā)方向、服務(wù)模式、營(yíng)銷策略。在前期服務(wù)中，積極采用大數(shù)據(jù)技術(shù)，收集、分析消費(fèi)者數(shù)據(jù)，包括搜索記錄、瀏覽歷史、購(gòu)買偏好等，以深入了解消費(fèi)者的喜好、習(xí)慣與期望。在中期服務(wù)，借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)與消費(fèi)者取得聯(lián)系，如社交媒體、電子郵件、短信等，完善客戶管理服務(wù)工作，提供個(gè)性化推薦，根據(jù)消費(fèi)者的瀏覽歷史推薦相關(guān)車型、配置等。在后期服務(wù)中，當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)買汽車后，汽車企業(yè)應(yīng)繼續(xù)與其溝通，了解客戶的產(chǎn)品使用體驗(yàn)，并根據(jù)反饋信息不斷優(yōu)化產(chǎn)品[1]。

當(dāng)客戶出現(xiàn)維修需求時(shí)，汽車企業(yè)要第一時(shí)間解決問題，提供高效、便捷的售后服務(wù)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)預(yù)測(cè)客戶的維修需求，提前準(zhǔn)備相關(guān)配件和服務(wù)，提高客戶滿意度。汽車企業(yè)要提供多層次服務(wù)，在汽車銷售前，對(duì)車輛的功能、性能進(jìn)行詳細(xì)介紹，讓消費(fèi)者充分了解產(chǎn)品的特點(diǎn)。在消費(fèi)者購(gòu)買后，企業(yè)應(yīng)提供汽車使用指南、駕駛技巧等培訓(xùn)，幫助消費(fèi)者更好地使用汽車同時(shí)，根據(jù)車輛的實(shí)際情況，提供定期保養(yǎng)、維修等服務(wù)，確保車輛的正常運(yùn)行。汽車企業(yè)還要根據(jù)消費(fèi)者的不同需求，提供多種形式的服務(wù)，提供定制化服務(wù)、一站式服務(wù)、增值服務(wù)。汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供定點(diǎn)服務(wù)，在汽車銷售區(qū)域或附近設(shè)立服務(wù)中心，提供維修保養(yǎng)等服務(wù)，同時(shí)還要在全國(guó)范圍內(nèi)建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。例如，截至2021年末，理想汽車全國(guó)建有206家直營(yíng)零售中心，83個(gè)交付中心，覆蓋102個(gè)城市。蔚來汽車建有38家NIO House，321家NIO Space，覆蓋144個(gè)城市。小鵬汽車建有474家銷售服務(wù)中心，覆蓋140個(gè)城市，確保消費(fèi)者無論在哪里都能享受到便捷的服務(wù)。

3.2 創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式

汽車企業(yè)要健全汽車服務(wù)營(yíng)銷體系，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段，創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷模式。汽車企業(yè)要科學(xué)運(yùn)用目標(biāo)市場(chǎng)策略，根據(jù)消費(fèi)者的年齡、性別、收入、興趣等因素，將市場(chǎng)細(xì)分為不同的細(xì)分市場(chǎng)，明確品牌在細(xì)分市場(chǎng)中的定位，如高端、中端、經(jīng)濟(jì)型等，根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分和市場(chǎng)定位，制定針對(duì)性的營(yíng)銷策略，包括產(chǎn)品定價(jià)、促銷活動(dòng)、渠道選擇等。對(duì)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)進(jìn)行分析，可以發(fā)現(xiàn)，抖音是主要的營(yíng)銷陣地，以品牌投放、汽車講解類的短視頻為主，汽車企業(yè)還會(huì)通過微博、小紅書、影視綜藝等宣傳汽車。比如，比亞迪騰勢(shì)汽車借助小紅書進(jìn)行營(yíng)銷，汽車企業(yè)在小紅書平臺(tái)的投放量占比為48%，在微博的投放量占比為37%，在抖音平臺(tái)的投放量占比為8%，還有一部分投放平臺(tái)包括快手、B站、微信，活動(dòng)期間，互動(dòng)量達(dá)到了30多萬，得到了很好的營(yíng)銷效果。

具體來說，汽車企業(yè)可以采用以下幾種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段，第一，利用微博進(jìn)行營(yíng)銷。企業(yè)需要在微博平臺(tái)上發(fā)布有關(guān)汽車產(chǎn)品的信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)、促銷活動(dòng)等內(nèi)容，吸引用戶關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)。發(fā)布信息后，企業(yè)要積極與用戶互動(dòng)，回答用戶疑問，收集用戶反饋，建立良好的品牌形象和口碑。企業(yè)還可以組織線上線下互動(dòng)活動(dòng)，如抽獎(jiǎng)、試駕體驗(yàn)等，提高用戶參與度和品牌知名度[2]。第二，利用微信進(jìn)行營(yíng)銷。汽車企業(yè)要注冊(cè)汽車企業(yè)微信公眾號(hào)，定期發(fā)布汽車知識(shí)、產(chǎn)品介紹、優(yōu)惠活動(dòng)等內(nèi)容，吸引用戶關(guān)注和互動(dòng)，通過微信公眾號(hào)提供預(yù)約試駕、車型詳解、人工服務(wù)等便捷服務(wù)，提升客戶滿意度和忠誠(chéng)度。企業(yè)還可以利用微信朋友圈的廣告投放功能，精準(zhǔn)投放廣告給目標(biāo)客戶群體，提高品牌曝光度和轉(zhuǎn)化率。第三，利用短視頻平臺(tái)進(jìn)行營(yíng)銷，如抖音、快手等短視頻平臺(tái)。通過短視頻平臺(tái)的算法和用戶畫像，精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶群體，發(fā)布與特定人群相關(guān)的內(nèi)容，吸引潛在客戶。企業(yè)要制作高質(zhì)量、有趣、有吸引力的短視頻內(nèi)容，展示汽車產(chǎn)品、功能、性能等，結(jié)合熱門話題和流行趨勢(shì)，提高曝光度和關(guān)注度。企業(yè)要利用短視頻平臺(tái)的互動(dòng)功能，如評(píng)論、點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)等，增加用戶參與度和互動(dòng)性，提升品牌知名度和用戶黏性[3]。

例如，鯨鴻動(dòng)能平臺(tái)為汽車行業(yè)提供了新的營(yíng)銷渠道，在新車推廣中，該平臺(tái)整合資源，突出行車賣點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全方位品牌曝光，能夠更好地挖掘潛在用戶。在節(jié)點(diǎn)營(yíng)銷方面，采用線上線下相結(jié)合的整合營(yíng)銷模式。在汽車銷售方面，利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，精準(zhǔn)獲取潛在的客戶，實(shí)現(xiàn)公域和私域協(xié)同運(yùn)營(yíng)，完成從營(yíng)銷到銷售的閉環(huán)。又如，在小米SU7的營(yíng)銷過程中，充分利用新媒體平臺(tái)進(jìn)行營(yíng)銷，比如，采用“玩?！钡姆绞阶プ∧贻p客戶群體，雷軍本人化身汽車博主，在微博中介紹小米SU7的制造過程、先進(jìn)技術(shù)，讓人們對(duì)汽車充滿期待，隨著話題不斷發(fā)酵，網(wǎng)絡(luò)中關(guān)于小米SU7的討論度越來越高，品牌影響力越來越大，這是一個(gè)非常典型的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷案例，值得廣大汽車企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。

3.3 充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)

汽車企業(yè)要充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，提升營(yíng)銷效率和效果。在大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用中，企業(yè)可以通過各種渠道收集客戶數(shù)據(jù)，整合線上線下數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。收集數(shù)據(jù)后，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，形成精準(zhǔn)的客戶畫像，明確市場(chǎng)趨勢(shì)和客戶需求，同時(shí)，建立數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)模型，預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)變化和客戶需求走向，為營(yíng)銷決策提供科學(xué)依據(jù)。獲得數(shù)據(jù)分析結(jié)構(gòu)后，將其應(yīng)用于營(yíng)銷實(shí)踐中，幫助營(yíng)銷人員制定科學(xué)有效的營(yíng)銷策略，為客戶提供個(gè)性化的推薦和服務(wù)。

汽車企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建汽車市場(chǎng)營(yíng)銷數(shù)據(jù)庫，根據(jù)業(yè)務(wù)需求設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，包括客戶基本信息、購(gòu)車記錄、維修保養(yǎng)記錄等。工作人員要定期對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新和維護(hù)，確保數(shù)據(jù)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性，同時(shí)還要注意數(shù)據(jù)庫的安全性和穩(wěn)定性，防止數(shù)據(jù)泄露和丟失。在市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷工作中，汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需求構(gòu)建汽車服務(wù)營(yíng)銷信息平臺(tái)，設(shè)計(jì)合理的平臺(tái)架構(gòu)，包括前端展示層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層等，保證平臺(tái)的穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性，滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。在平臺(tái)功能模塊設(shè)計(jì)中，應(yīng)當(dāng)設(shè)置客戶管理模塊，增加客戶信息的錄入、查詢、修改等功能；設(shè)置營(yíng)銷管理模塊，增加營(yíng)銷策略的制定、執(zhí)行、評(píng)估等功能；設(shè)置數(shù)據(jù)分析模塊，增加數(shù)據(jù)可視化展示和深度分析功能[4]。

例如，福田汽車企業(yè)搭建了完善的汽車營(yíng)銷系統(tǒng)，包括新致全場(chǎng)景汽車試駕平臺(tái)，通過數(shù)字化工具展開營(yíng)銷，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋結(jié)果調(diào)整營(yíng)銷方案，組織更加有效的營(yíng)銷活動(dòng)。該平臺(tái)將用戶數(shù)據(jù)、購(gòu)車數(shù)據(jù)、用車數(shù)據(jù)、市場(chǎng)數(shù)據(jù)集中到一起，為營(yíng)銷人員提供充分的參考，為用戶提供個(gè)性化的試駕服務(wù)，通過全新的試駕服務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷目標(biāo)。福田汽車采用線上線下相結(jié)合的營(yíng)銷模式，促進(jìn)汽車銷售智能化、數(shù)字化發(fā)展。

3.4 培養(yǎng)專業(yè)人才

汽車企業(yè)需要明確大數(shù)據(jù)時(shí)代汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式對(duì)人才的需求，人才不僅要具備扎實(shí)的汽車知識(shí)，還需要掌握市場(chǎng)營(yíng)銷、數(shù)據(jù)分析、客戶服務(wù)等多方面的技能。因此，在人才培養(yǎng)過程中，應(yīng)著重培養(yǎng)掌握多領(lǐng)域知識(shí)與技能的復(fù)合型人才。汽車企業(yè)要健全人才培訓(xùn)體系，結(jié)合行業(yè)需求，提供涵蓋汽車知識(shí)、市場(chǎng)營(yíng)銷、數(shù)據(jù)分析、客戶服務(wù)等方面的培訓(xùn)課程。培訓(xùn)講師可以采用案例教學(xué)、模擬演練等實(shí)踐性強(qiáng)的培訓(xùn)方法，引入大數(shù)據(jù)分析工具和技術(shù)，讓工作人員在實(shí)踐中掌握數(shù)據(jù)分析技能，提高企業(yè)內(nèi)部人員的實(shí)際操作能力。汽車企業(yè)還要加強(qiáng)校企合作，與高校和職業(yè)院校建立緊密的合作關(guān)系，共同制定人才培養(yǎng)方案，安排企業(yè)專家和技術(shù)人員兼職教師，為學(xué)生提供行業(yè)前沿知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

除了加強(qiáng)內(nèi)部人才培養(yǎng)，企業(yè)還可以從外部引進(jìn)專業(yè)人才，根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)需求，明確所需專業(yè)人才的具體崗位、技能和經(jīng)驗(yàn)要求，關(guān)注新興技術(shù)領(lǐng)域，了解未來可能的人才缺口，提前布局人才引進(jìn)計(jì)劃。企業(yè)可以在大數(shù)據(jù)技術(shù)的支持下挖掘人才，利用互聯(lián)網(wǎng)招聘平臺(tái)、社交媒體、行業(yè)論壇等多種渠道發(fā)布招聘信息，擴(kuò)大招聘范圍，還可以與高校、研究機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，開展校園招聘和產(chǎn)學(xué)研合作，吸引優(yōu)秀的應(yīng)屆畢業(yè)生和研究人員。企業(yè)要采用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)應(yīng)聘者進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，如簡(jiǎn)歷分析、行為面試評(píng)估等，提高招聘的準(zhǔn)確性和效率[5]。

4 結(jié)語

綜上所述，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)了汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷工作變革與創(chuàng)新，為汽車企業(yè)帶來了新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，汽車市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷模式存在諸多不足，為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，汽車企業(yè)需要合理利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，轉(zhuǎn)變服務(wù)營(yíng)銷理念和模式，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，做好市場(chǎng)調(diào)研工作，提高服務(wù)質(zhì)量，制定精準(zhǔn)的營(yíng)銷方案。汽車企業(yè)還要利用大數(shù)據(jù)創(chuàng)新營(yíng)銷模式，采用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方式，拓寬營(yíng)銷渠道。汽車企業(yè)還要加強(qiáng)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用和人才隊(duì)伍建設(shè)，為市場(chǎng)服務(wù)營(yíng)銷提供技術(shù)支持和人才保障，提高汽車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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