摘 要：當(dāng)前，農(nóng)村電商已成為推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要力量，而農(nóng)村電商物流作為電商系統(tǒng)的核心組成部分，直接關(guān)系著農(nóng)產(chǎn)品的銷售效率和農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收益。由于農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及物流服務(wù)不完善，農(nóng)村電商物流面臨著諸多挑戰(zhàn)，包括物流成本高、服務(wù)效率低等問題，這些問題嚴(yán)重制約了農(nóng)村電商的發(fā)展?jié)摿?。文章從公共管理的視角出發(fā)，詳細(xì)分析了農(nóng)村電商物流發(fā)展中存在的主要問題，并結(jié)合國內(nèi)外成功案例，提出了一系列切實(shí)可行的改進(jìn)路徑，旨在提供有效的政策建議和實(shí)施策略，以促進(jìn)農(nóng)村電商物流體系的優(yōu)化升級，從而推動農(nóng)村電商物流向更高效、可持續(xù)的方向發(fā)展，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并縮小城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村電商；物流發(fā)展；公共管理；服務(wù)質(zhì)量

中圖分類號：F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.06.010

Research on the Development Path of Rural E-Commerce Logistics from the Perspective of Public Management

HE Huiling， LI Junze， ZHANG Qian

（School of Business， Xinyang Vacational and Technical College， Xinyang 464000， China）

Abstract： Currently， rural e-commerce has become an important force in promoting the modernization of rural economy， and rural e-commerce logistics， as the core component of the e-commerce system， directly affects the sales efficiency of agricultural products and the economic benefits of farmers. Due to the inadequate infrastructure and logistics services in rural areas， rural e-commerce logistics face many challenges， including high logistics costs and low service efficiency， which seriously restrict the development potential of rural e-commerce. This article analyzes in detail the main problems in the development of rural e-commerce logistics from the perspective of public management， and proposes a series of practical improvement paths based on successful cases at home and abroad. The aim is to provide effective policy recommendations and implementation strategies to promote the optimization and upgrading of the rural e-commerce logistics system， thereby promoting the development of rural e-commerce logistics towards a more efficient and sustainable direction， serving local economic development， and narrowing the gap between urban and rural economic development.

Key words： rural e-commerce; logistics development; public management; service quality

數(shù)字化時代背景下，農(nóng)村電商的蓬勃發(fā)展不僅為農(nóng)產(chǎn)品打開了更廣闊的市場空間，還顯著推動了地方經(jīng)濟(jì)的多元化進(jìn)程。其中，物流作為電商系統(tǒng)的重要組成部分，其效率和質(zhì)量直接影響著整個電商生態(tài)的運(yùn)行效果。特別是在農(nóng)村地區(qū)，受地理位置偏遠(yuǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等條件限制，電商物流面臨諸多挑戰(zhàn)與難題。公共管理視角則為分析和解決農(nóng)村電商物流問題提供了新的思路和方法。系統(tǒng)的公共管理可以更好地協(xié)調(diào)各方資源，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局，提升服務(wù)質(zhì)量，從而推動農(nóng)村電商物流系統(tǒng)的整體效率。因此，從公共管理視角深入剖析農(nóng)村電商物流的發(fā)展路徑，對于加速農(nóng)村市場電商化進(jìn)程、縮小城鄉(xiāng)差距具有深遠(yuǎn)意義。本文分析了公共管理視角下農(nóng)村電商物流存在的主要問題，并依據(jù)問題成因提出了具體對策與建議，以期助力提升農(nóng)村電商物流的效率與質(zhì)量，推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。

1" " 農(nóng)村電商物流的重要性

1.1" " 促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品市場接入與價格穩(wěn)定

傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)銷售受限于地理及物理?xiàng)l件，農(nóng)產(chǎn)品流通范圍有限，難以拓展至更廣闊市場。電商物流介入后，物流配送網(wǎng)絡(luò)的建立與應(yīng)用使得農(nóng)產(chǎn)品能夠迅速進(jìn)入全國乃至全球市場，顯著提高了農(nóng)產(chǎn)品的銷售半徑和市場接入率，為農(nóng)民打開了更為廣闊的銷售窗口。并且，農(nóng)產(chǎn)品的銷售也不再受傳統(tǒng)季節(jié)性市場波動的影響，消費(fèi)者可以在網(wǎng)絡(luò)平臺上實(shí)時了解并購買到全國各地的農(nóng)產(chǎn)品，如南方的水果可以通過電商物流迅速銷往北方市場，而北方的糧食也可以輕松供應(yīng)到南方。這種供應(yīng)鏈的優(yōu)化降低了因季節(jié)性生產(chǎn)波動帶來的價格波動風(fēng)險，使農(nóng)產(chǎn)品價格更加穩(wěn)定[1]。此外，電子商務(wù)平臺還具有大數(shù)據(jù)分析的功能。農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)可以更準(zhǔn)確地預(yù)測市場需求，調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和銷售策略。這種數(shù)據(jù)驅(qū)動的市場接入方式不僅可以有效提高農(nóng)產(chǎn)品的市場響應(yīng)速度，還可以減少中間環(huán)節(jié)，使價格更加公開透明，保證消費(fèi)者以合理的價格購買到新鮮和優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。綜上所述，拓寬農(nóng)產(chǎn)品市場接入渠道并穩(wěn)定市場價格，農(nóng)村電商物流不僅加速了農(nóng)業(yè)的商業(yè)化、市場化步伐，更為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1.2" " 增加農(nóng)村地區(qū)的就業(yè)機(jī)會

隨著電商平臺深入農(nóng)村市場，從事電商物流的公司和企業(yè)相繼在農(nóng)村地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或物流配送中心，直接創(chuàng)造了大量的物流配送、倉儲管理、訂單處理等相關(guān)職位。這些崗位大多操作簡單、易于掌握，顯著降低了農(nóng)村勞動者的就業(yè)門檻，讓農(nóng)村居民得以進(jìn)入這一新興領(lǐng)域就業(yè)。農(nóng)村電商物流業(yè)的興起，也帶動了包裝制造、物流設(shè)備維護(hù)和客戶服務(wù)等服務(wù)性行業(yè)的發(fā)展，為農(nóng)村地區(qū)的就業(yè)市場注入了活力。然而，隨著電商物流業(yè)務(wù)的不斷深入，對專業(yè)技能和管理能力的需求也在不斷提高，這促使相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)進(jìn)行職工培訓(xùn)和技能升級，從而提升農(nóng)村勞動者的職業(yè)技能、增強(qiáng)其就業(yè)競爭力。物流管理、電子商務(wù)操作、數(shù)據(jù)分析等高技能領(lǐng)域，成為農(nóng)村勞動者通過培訓(xùn)獲取更好就業(yè)機(jī)會的途徑。這種技能提升讓農(nóng)村勞動者在就業(yè)市場中獲得了更多優(yōu)勢，給其帶來了更高的收入和更廣闊職業(yè)發(fā)展空間[2]。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的進(jìn)一步擴(kuò)展，農(nóng)村電商物流將在促進(jìn)農(nóng)村就業(yè)方面發(fā)揮更重要的作用，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定提供強(qiáng)有力的支持。

1.3" " 提高農(nóng)村居民的生活質(zhì)量與消費(fèi)便利性

以往，地理位置偏遠(yuǎn)和交通不暢導(dǎo)致農(nóng)村居民在選購日常用品及消費(fèi)品時，面臨選擇受限和價格偏高的問題。農(nóng)村電商物流的快速發(fā)展，使得農(nóng)村地區(qū)的居民能夠足不出戶便享受到與城市同質(zhì)的購物服務(wù)和商品供應(yīng)。從食品、服裝到家電、醫(yī)療用品等各類商品都能夠快速、高效地送達(dá)農(nóng)村各個角落，不僅提升了商品的獲取效率，還通過市場競爭機(jī)制使得商品價格更加合理，同時質(zhì)量也更有保障。農(nóng)村電商物流在增強(qiáng)農(nóng)村居民消費(fèi)便利性的同時，還促進(jìn)了信息流通與知識普及，有效增強(qiáng)了農(nóng)村居民的信息意識和生活品質(zhì)。具體體現(xiàn)為：電商平臺為農(nóng)村居民提供了商品使用方法、用戶評價及產(chǎn)品比較等豐富信息，可幫助其根據(jù)個人需求和偏好做出更合理的購物決策。同時，農(nóng)技推廣、健康咨詢等服務(wù)的加入，也極大地便利了農(nóng)村居民的生活，顯著提升了他們的生活品質(zhì)與健康水平。此外，教育資源、醫(yī)療資源的網(wǎng)絡(luò)平臺普及，進(jìn)一步提升了農(nóng)村居民的知識水平和健康意識，這些均是電商物流帶來的積極成效。由此可見，農(nóng)村電商物流在促進(jìn)商品與服務(wù)的地域性均衡分布、提高消費(fèi)便利性和生活質(zhì)量方面發(fā)揮了重要作用。其持續(xù)優(yōu)化和深入發(fā)展，將推動農(nóng)村地區(qū)進(jìn)一步融入現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)社會體系。

2" " 農(nóng)村電商物流系統(tǒng)的組成與功能

2.1" " 物流系統(tǒng)的主要組成部分

物流配送基礎(chǔ)設(shè)施與信息處理平臺共同構(gòu)成了農(nóng)村電商活動的堅(jiān)實(shí)支撐。鑒于農(nóng)村地區(qū)地形復(fù)雜、分布廣泛的特點(diǎn)，構(gòu)建一套覆蓋廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)顯得尤為重要。物流配送基礎(chǔ)設(shè)施主要包括必要的交通路線、配送中心和倉儲設(shè)施的布局并要求對道路、橋梁進(jìn)行必要的改造或新建，保障物流車輛通行順暢。同時，需科學(xué)規(guī)劃物流配送中心，依據(jù)地理位置、消費(fèi)者分布及商品流向，快速響應(yīng)市場需求。此外，倉儲設(shè)施也需進(jìn)行現(xiàn)代化改造，確保貨物儲存既安全又便捷。信息處理平臺，包括訂單處理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)等，可以高效地進(jìn)行信息的收集、處理和分析，確保整個物流系統(tǒng)的有序運(yùn)作，優(yōu)化資源配置、提高反應(yīng)速度[3]。實(shí)時監(jiān)控庫存狀態(tài)能及時補(bǔ)充熱銷商品，避免斷貨；準(zhǔn)確跟蹤物流則能提升消費(fèi)者購物體驗(yàn)，增強(qiáng)客戶滿意度。農(nóng)村電商物流系統(tǒng)的主要組成部分如表1所示。

2.2" " 各組成部分的功能及其相互作用

物流配送基礎(chǔ)設(shè)施為商品的實(shí)體流動提供了必要的通道和空間。物流網(wǎng)絡(luò)除了要深入農(nóng)村的偏遠(yuǎn)地區(qū)，還需保持與城市物流中心的順暢連接；信息處理平臺的作用則在于通過高效的信息系統(tǒng)來管理和優(yōu)化這一網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)作，即通過實(shí)時收集、處理并反饋物流運(yùn)行中的貨物流向、庫存狀態(tài)、運(yùn)輸路徑選擇等數(shù)據(jù)來確保物流配送的精準(zhǔn)與及時。實(shí)際操作中，有效的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施布局能顯著縮短配送時間并降低運(yùn)輸成本。為了優(yōu)化這一布局，更好地滿足農(nóng)村電商需求，需依賴強(qiáng)大的信息處理平臺提供的數(shù)據(jù)支持。對此，信息平臺可以根據(jù)消費(fèi)數(shù)據(jù)分析預(yù)測某些地區(qū)在特定時期對某類商品的需求變化，從而提前調(diào)整物流中心的庫存配置和配送頻次，確保滿足市場需求而不造成資源浪費(fèi)；信息平臺還可以在處理突發(fā)事件時迅速調(diào)整配送路線和策略，從而指導(dǎo)物流基礎(chǔ)設(shè)施靈活應(yīng)對，保障服務(wù)的連續(xù)性和安全性[4]。此外，信息處理平臺還可以分析歷史物流數(shù)據(jù)，識別現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)中的瓶頸和低效環(huán)節(jié)、預(yù)測未來發(fā)展趨勢，從而為新的物流中心的建設(shè)和舊有設(shè)施的升級提供決策支持，使得整個物流體系更加精準(zhǔn)地服務(wù)于農(nóng)村電商需求，提升整體服務(wù)效率。農(nóng)村電商物流系統(tǒng)的各組成部分的功能及其相互作用如表2所示。

3" " 農(nóng)村電商物流發(fā)展存在的問題

3.1" " 物流網(wǎng)絡(luò)連接性差

農(nóng)村電商物流網(wǎng)絡(luò)連接性差與其地理?xiàng)l件有關(guān)。農(nóng)村地區(qū)普遍地處偏遠(yuǎn)，地形多樣復(fù)雜，這些地理特征會直接影響物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本與施工難度。多山地區(qū)道路建設(shè)因需大量地質(zhì)勘探及龐大工程量而成本高昂；加之農(nóng)村地區(qū)河流縱橫、地貌復(fù)雜，阻礙了物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展，尤其在雨季和冰雪期，物流配送難度倍增。農(nóng)村電商物流網(wǎng)絡(luò)連接性差也與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有關(guān)。與城市相比，農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平普遍較低，可用于物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的資金相對有限，而物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)維等環(huán)節(jié)都需要較大的資本投入，導(dǎo)致資金不足成為制約其物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的一大瓶頸。此外，農(nóng)村地區(qū)市場規(guī)模小、消費(fèi)能力弱，使得物流企業(yè)會因預(yù)期回報低而投資意愿不強(qiáng)，進(jìn)一步加劇了物流服務(wù)短缺和網(wǎng)絡(luò)連接薄弱的問題。此外，信息化基礎(chǔ)設(shè)施的不完善也是造成物流網(wǎng)絡(luò)連接性差的一個關(guān)鍵因素。在信息化高速發(fā)展的今天，物流依賴于高效的信息傳遞和處理系統(tǒng)來優(yōu)化配送路線、調(diào)配資源和處理訂單，而農(nóng)村地區(qū)的信息通信技術(shù)水平普遍落后、網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全且數(shù)據(jù)處理能力不強(qiáng)、缺乏實(shí)時準(zhǔn)確的物流信息，使得物流企業(yè)難以做出快速響應(yīng)和調(diào)整，影響了整個物流網(wǎng)絡(luò)的流暢和效率[5]。

3.2" " 人才和技術(shù)缺乏

農(nóng)村地區(qū)教育資源匱乏，加之職業(yè)培訓(xùn)機(jī)會稀缺，使得該地區(qū)難以孕育出與現(xiàn)代物流業(yè)相適應(yīng)的專業(yè)人才。物流行業(yè)高度依賴物流管理、信息技術(shù)及客戶服務(wù)等領(lǐng)域的專業(yè)技能，而這些技能的習(xí)得離不開系統(tǒng)的教育與培訓(xùn)。同時，農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)吸引力和職業(yè)發(fā)展空間相對較小，即使培養(yǎng)出一定數(shù)量的專業(yè)人才，其也更愿意遷移到經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)、能夠提供更多職業(yè)機(jī)會的城市地區(qū)發(fā)展，這也在一定程度上加劇了農(nóng)村物流行業(yè)的人才匱乏。此外，信息技術(shù)的應(yīng)用對于提高物流效率和準(zhǔn)確性至關(guān)重要。然而，農(nóng)村地區(qū)的信息基礎(chǔ)設(shè)施落后、高科技應(yīng)用不足、網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全和信息技術(shù)滯后，直接影響了物流信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)用，導(dǎo)致實(shí)時數(shù)據(jù)處理、物流跟蹤和資源優(yōu)化配置等關(guān)鍵技術(shù)難以發(fā)揮出應(yīng)有作用。同時，與城市相比，農(nóng)村地區(qū)在高新技術(shù)引進(jìn)和創(chuàng)新方面的投入明顯不足，導(dǎo)致農(nóng)村電商物流服務(wù)難以引入最新的技術(shù)和設(shè)備，從而無法有效提升服務(wù)效率和降低運(yùn)營成本。

3.3" " 服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定

農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量的波動與區(qū)域發(fā)展不均衡密切相關(guān)。在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施如道路、橋梁及信息通訊等，建設(shè)較為完備，物流迅速且服務(wù)可靠；經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)農(nóng)村則因基礎(chǔ)設(shè)施滯后、物流資源匱乏，常遭遇延誤、信息混亂等困擾，嚴(yán)重削弱了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定性。這種不均衡，不僅阻礙了物流服務(wù)質(zhì)量的全面提升，還加劇了物流運(yùn)營的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。除了區(qū)域發(fā)展不均衡這一影響因素，供應(yīng)鏈效率低下也對農(nóng)村電商物流服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定性產(chǎn)生了不可忽視的影響。農(nóng)村電商物流涵蓋商品采購、倉儲、配送及客戶服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，任一環(huán)節(jié)的效率均會對供應(yīng)鏈整體運(yùn)作產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。然而，眾多農(nóng)村地區(qū)因缺乏供應(yīng)鏈管理知識及技術(shù)，導(dǎo)致各環(huán)節(jié)銜接不暢，資源配置效率低下，造成資源浪費(fèi)和服務(wù)延誤，進(jìn)而降低了客戶滿意度。由此可見，這種由區(qū)域發(fā)展不均衡和供應(yīng)鏈效率低下共同導(dǎo)致的服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定，既阻礙了農(nóng)村電商物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；l(fā)展，又制約了農(nóng)村電商市場的擴(kuò)展和深化。

4" " 公共管理視角下農(nóng)村電商物流發(fā)展路徑探索

4.1" " 加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

對于基礎(chǔ)設(shè)施不足，公共管理部門應(yīng)積極制訂和執(zhí)行農(nóng)村道路及物流節(jié)點(diǎn)的升級計(jì)劃，對現(xiàn)有的農(nóng)村道路進(jìn)行改造升級。具體而言，應(yīng)聚焦提升道路質(zhì)量和擴(kuò)展物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，包括拓寬狹窄路段、加固脆弱路面、優(yōu)化道路質(zhì)量，并在關(guān)鍵交通樞紐增設(shè)物流專用通道[6]。在此過程中，還應(yīng)完善物流樞紐和配送中心的建設(shè)，科學(xué)規(guī)劃物流中心的地理位置，以有效縮短貨物配送時間和距離，降低物流成本，同時這些物流中心應(yīng)裝備先進(jìn)的裝卸系統(tǒng)及充足的倉儲空間，以滿足不同規(guī)模的物流需求。地方政府需科學(xué)規(guī)劃并協(xié)調(diào)這些措施，確保資金有效利用及建設(shè)項(xiàng)目合理布局。針對信息技術(shù)應(yīng)用的落后，公共管理部門應(yīng)推動先進(jìn)物流管理系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。強(qiáng)化物流信息系統(tǒng)構(gòu)建，廣泛推廣先進(jìn)的物流管理軟件，以自動化處理訂單、追蹤貨物、管理庫存等，提升物流操作的精準(zhǔn)度和響應(yīng)速度；引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，安裝傳感器和追蹤設(shè)備以實(shí)時監(jiān)控貨物狀態(tài)和運(yùn)輸車輛的位置，從而及時調(diào)整運(yùn)輸路線或處理突發(fā)情況。這些技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用，需要政府的政策支持和資金補(bǔ)助，以實(shí)現(xiàn)在農(nóng)村地區(qū)的普及和有效使用，提高農(nóng)村地區(qū)電商物流網(wǎng)絡(luò)的連接性，有效解決服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定的問題。

4.2" " 加大人才培訓(xùn)和技術(shù)應(yīng)用

許多農(nóng)村地區(qū)缺乏專業(yè)的物流培訓(xùn)資源，導(dǎo)致物流人才的專業(yè)技能和管理水平不足，無法滿足現(xiàn)代物流服務(wù)要求。在此背景下，政府應(yīng)攜手高校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同開發(fā)貼合農(nóng)村物流需求的培訓(xùn)課程與資格認(rèn)證體系，涵蓋物流管理、操作技能、客戶服務(wù)等全方位知識，以滿足農(nóng)村電商物流行業(yè)各層次人才的專業(yè)需求。具體而言，對于一線操作員應(yīng)重點(diǎn)培訓(xùn)物流操作技能和應(yīng)急處理能力；對于管理層則培訓(xùn)戰(zhàn)略規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)管理能力。培訓(xùn)過程中，應(yīng)靈活采用多種培訓(xùn)方式，如結(jié)合線上與線下資源、數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺等實(shí)施遠(yuǎn)程教育，以擴(kuò)大培訓(xùn)覆蓋面，讓更多農(nóng)村物流從業(yè)者獲得提升機(jī)會。關(guān)于技術(shù)應(yīng)用的提升，公共管理部門需要積極推動高新技術(shù)在農(nóng)村電商物流領(lǐng)域的應(yīng)用。隨著物流行業(yè)技術(shù)持續(xù)更新，農(nóng)村電商物流系統(tǒng)亟須加速科技引進(jìn)與應(yīng)用，特別是先進(jìn)的倉庫管理、運(yùn)輸管理及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。這些技術(shù)能顯著提升貨物追蹤與庫存管理的效率，并利用大數(shù)據(jù)技術(shù)深度分析物流數(shù)據(jù)，優(yōu)化供應(yīng)鏈決策[7]。應(yīng)用技術(shù)的同時，還需確保農(nóng)村地區(qū)的電力供應(yīng)充足且網(wǎng)絡(luò)連接穩(wěn)定，以支撐技術(shù)的順暢運(yùn)行。

4.3" " 規(guī)范服務(wù)流程和提高服務(wù)質(zhì)量

從區(qū)域發(fā)展的角度看，農(nóng)村地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施，以及技術(shù)應(yīng)用程度存在一定差異，影響了電商物流服務(wù)的統(tǒng)一性和標(biāo)準(zhǔn)化?；诖耍补芾聿块T應(yīng)采取區(qū)域性策略來規(guī)范物流服務(wù)流程，深入分析各區(qū)域的具體需求和現(xiàn)存問題，制訂針對性的物流服務(wù)規(guī)范。具體而言，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱地區(qū)應(yīng)優(yōu)先升級交通與倉儲設(shè)施，并依據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際增設(shè)臨時存儲點(diǎn)或?qū)嵤┒帱c(diǎn)配送，以減少配送延遲，保障物流服務(wù)的連續(xù)高效。從供應(yīng)鏈效率的角度來看，公共管理部門應(yīng)推動現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)的普及應(yīng)用，優(yōu)化整個供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈中的商品采購、存儲、包裝及配送等各個環(huán)節(jié)，均需實(shí)施嚴(yán)格的流程控制和效率監(jiān)測。為此，可以借助先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)與運(yùn)輸管理系統(tǒng)，在保障服務(wù)質(zhì)量的同時，優(yōu)化庫存水平并合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，從而減少無效運(yùn)輸和過度庫存現(xiàn)象[8]。此外，還應(yīng)加強(qiáng)對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的收集與分析工作，利用大數(shù)據(jù)和人工智能精準(zhǔn)預(yù)測市場需求變化，進(jìn)而科學(xué)合理地安排生產(chǎn)和供應(yīng)計(jì)劃，提升供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量。這種綜合性的管理策略將為農(nóng)村地區(qū)帶來更廣泛的經(jīng)濟(jì)效益，縮小城鄉(xiāng)差距，進(jìn)而推動農(nóng)村地區(qū)的全面發(fā)展。

5" " 結(jié)" " 語

綜上，本文探討了農(nóng)村電商物流面臨的核心問題，包括物流網(wǎng)絡(luò)連接性差、人才和技術(shù)缺乏，以及服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定。這些問題共同構(gòu)成了制約農(nóng)村電商物流效率和質(zhì)量的瓶頸。同時，從公共管理的角度出發(fā)，提出了具體的對策路徑，包括加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、提升人才培訓(xùn)和技術(shù)應(yīng)用，以及規(guī)范服務(wù)流程和提高服務(wù)質(zhì)量。這些策略的落實(shí)將有助于有效解決現(xiàn)有的物流難題，推動農(nóng)村電商物流朝著更高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。

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基金項(xiàng)目：河南省科協(xié)科普項(xiàng)目“大別山‘?dāng)?shù)商興農(nóng)’志愿服務(wù)項(xiàng)目”（HNKP2024129）

作者簡介：何慧玲（1989—），女，河南信陽人，信陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院商學(xué)院，講師，碩士，研究方向：工商管理；李君澤（1996—），

男，河南信陽人，信陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院商學(xué)院，助教，碩士，研究方向：金融；張 茜（1986—），女，河南信陽人，信陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院商學(xué)院，副教授，碩士，研究方向：國際商務(wù)。

引文格式：何慧玲，李君澤，張茜．公共管理視角下農(nóng)村電商物流發(fā)展路徑研究[J]．物流科技，2025，48（6）：35-38.