摘" 要" 固態(tài)電池憑借高安全性、高能量密度和長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為未來電池技術(shù)的發(fā)展方向。目前，上海、深圳、蘇州、常州等地已率先對(duì)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)加快布局。無錫新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，搶抓固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇能夠有效提升無錫新能源產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度和上下游產(chǎn)業(yè)匹配度。無錫應(yīng)立足發(fā)展實(shí)際，從產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、政策扶持以及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)完善等維度探索培育固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的有效路徑，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞" 固態(tài)電池；新能源；產(chǎn)業(yè)發(fā)展；無錫

隨著“雙碳”目標(biāo)的不斷推進(jìn)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池技術(shù)升級(jí)和市場(chǎng)應(yīng)用逐漸成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。其中，具有高能量密度、高安全性、快速充電等優(yōu)勢(shì)的固態(tài)電池作為一種新型的電池技術(shù)，已經(jīng)成為動(dòng)力電池和新型儲(chǔ)能領(lǐng)域重要的發(fā)展方向。本文在總結(jié)我國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和無錫固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)的基礎(chǔ)上，為無錫搶抓新能源發(fā)展機(jī)遇，加快發(fā)展培育固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)提出建議。

一、固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

固態(tài)電池根據(jù)內(nèi)部液態(tài)電解質(zhì)的含量可分為半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)和全固態(tài)三種形式。與傳統(tǒng)鋰離子電池相比，固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)代替液態(tài)電解質(zhì)，具有不可燃性、高離子電導(dǎo)率和高穩(wěn)定性等特性。因此，固態(tài)電池被普遍認(rèn)為是動(dòng)力電池和新型儲(chǔ)能領(lǐng)域重要的發(fā)展方向之一。

1.從技術(shù)趨勢(shì)來看，固態(tài)電池技術(shù)的先進(jìn)性被廣泛認(rèn)可。全球發(fā)達(dá)國家爭(zhēng)相搶占技術(shù)制高點(diǎn)，在動(dòng)力電池和新型儲(chǔ)能領(lǐng)域，更是呈現(xiàn)出“百家爭(zhēng)鳴”的局面，涌現(xiàn)出氫燃料電池、鋰離子電池、壓縮空氣儲(chǔ)能、液流電池、飛輪儲(chǔ)能、鎳氫電池、鈉離子電池、固態(tài)電池等技術(shù)創(chuàng)新。其中，固態(tài)電池被認(rèn)為是一種理想的電池技術(shù)，其關(guān)鍵性優(yōu)勢(shì)在于輕便、充電速度快、安全性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)，特別是為新能源汽車領(lǐng)域帶來了革命性的技術(shù)創(chuàng)新。固態(tài)電池技術(shù)的先進(jìn)性得到業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)可，被認(rèn)為是新能源汽車動(dòng)力電池的“完美”解決方案。

2.從產(chǎn)業(yè)前景來看，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間較大。隨著新能源汽車為代表的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈下游以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，固態(tài)電池的市場(chǎng)需求在持續(xù)增長(zhǎng)。2023年，我國固態(tài)電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了100億元，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到200億元以上。2023年以半固態(tài)為代表的固態(tài)電池技術(shù)開始進(jìn)入量產(chǎn)、裝車的落地產(chǎn)業(yè)化階段，而全固態(tài)電池技術(shù)也有望在2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，固態(tài)電池出貨量復(fù)合增速預(yù)計(jì)可達(dá)80％。

3.從產(chǎn)業(yè)鏈布局來看，固態(tài)電池是提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈完整性的重要環(huán)節(jié)。目前，我國新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)形成了較長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，能夠拓展新能源應(yīng)用場(chǎng)景，提升新能源消納能力。打通關(guān)鍵材料、電池裝配、整車制造等產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，對(duì)提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展水平有著重要作用。尤其針對(duì)下游新能源汽車行業(yè)，動(dòng)力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心，其性能和質(zhì)量直接影響整車的性能和使用效果，新型固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展能夠打破新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸，壯大新能源汽車的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

4.從風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)來看，需要警惕技術(shù)性風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化仍然處于起步階段，需要對(duì)其技術(shù)更新、發(fā)展態(tài)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程進(jìn)行長(zhǎng)期的評(píng)估。首先，要充分考慮固態(tài)電池成本因素。其次，固態(tài)電池技術(shù)仍然存在不穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)以及路線變更的不確定性。一方面，技術(shù)整體還不夠成熟，在電導(dǎo)率、界面阻抗和穩(wěn)定性方面需要不斷進(jìn)行基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新。另一方面，電池材料本身就存在體系革新變化較快的特點(diǎn)，可能存在新的電池技術(shù)出現(xiàn)替代或者延緩固態(tài)電池開發(fā)落地的情況。

（二）產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

全球范圍內(nèi)對(duì)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的布局在不斷加快，主要發(fā)達(dá)國家均把固態(tài)電池領(lǐng)域列入遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。例如，歐盟計(jì)劃于2025年推出200Wh/kg電池、2030年推出250Wh/kg鎳錳鈷混合氧化物電池；日本力爭(zhēng)2030年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化。國內(nèi)多地也呈現(xiàn)出積極發(fā)展的態(tài)勢(shì)，北京、上海、深圳、蘇州、常州等地已經(jīng)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投建、基地建設(shè)等方面取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

1.從區(qū)域分布情況來看，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)主要分布在廣東、北京、上海、江蘇等地區(qū)。這些地區(qū)有著強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)和科研實(shí)力，新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈也相對(duì)完整，為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的研發(fā)保障。

2.從城市競(jìng)爭(zhēng)格局來看，北京、上海、深圳、蘇州、常州等城市已經(jīng)具備較強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。在研發(fā)實(shí)力上，北京、上海、深圳、蘇州、常州等城市固態(tài)電池專利申請(qǐng)數(shù)量常年位列全國前十。在產(chǎn)業(yè)化方面，上海、深圳、蘇州、常州等城市已經(jīng)具備全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺(tái)。

3.從產(chǎn)業(yè)研發(fā)來看，固態(tài)電池存在著較高的技術(shù)門檻。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同研發(fā)實(shí)力高度掛鉤，形成了高校、研究院所與企業(yè)在加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化提速上共同發(fā)力的格局。中科院多家研究所、清華大學(xué)、北京大學(xué)、電子科大、中南大學(xué)等各大科研力量均在尋求與重點(diǎn)企業(yè)和地方政府的積極合作，大力推進(jìn)固態(tài)電池關(guān)鍵材料、電芯制造及裝備制造等技術(shù)研發(fā)，研究覆蓋了固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的各個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。

二、無錫固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.產(chǎn)業(yè)化處于起步階段。無錫新能源產(chǎn)業(yè)起步較早、基礎(chǔ)雄厚，已形成光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、氫能、新能源汽車等相對(duì)完備的產(chǎn)業(yè)鏈。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，無錫也已初步覆蓋電池材料端、電池生產(chǎn)端、設(shè)備端、下游應(yīng)用端等產(chǎn)業(yè)鏈配套發(fā)展格局，并已聚集了遠(yuǎn)東電池、遠(yuǎn)景動(dòng)力、松下能源、安普瑞斯、上汽大通、中車新能源等優(yōu)勢(shì)企業(yè)20余家。但是在固態(tài)電池這一細(xì)分領(lǐng)域，無錫尚處于起步發(fā)展階段。目前，無錫圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上游和中游環(huán)節(jié)規(guī)劃布局多個(gè)固態(tài)電池項(xiàng)目，如蜂巢能源固態(tài)電池研發(fā)項(xiàng)目、宜鋰固態(tài)電池正極材料項(xiàng)目、安普瑞斯半固態(tài)技術(shù)路線項(xiàng)目、力神半固態(tài)全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、捷登半固態(tài)電池及儲(chǔ)能基地項(xiàng)目、天華新材料產(chǎn)業(yè)園暨固態(tài)電池正極材料項(xiàng)目等。但僅有蜂巢能源、宜鋰科技、天華固態(tài)電池正極材料3個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入開工階段，其余項(xiàng)目還處在實(shí)驗(yàn)室研發(fā)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃階段，距離落地投產(chǎn)還有較長(zhǎng)時(shí)間。

2.創(chuàng)新研發(fā)水平不斷提升。從技術(shù)研發(fā)來看，無錫企業(yè)積極尋求與重點(diǎn)高校和科研院所合作，已經(jīng)體現(xiàn)出不錯(cuò)的研發(fā)實(shí)力。其中，蜂巢能源與中科院寧波材料所、華中科技大學(xué)正在共同推進(jìn)全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)，該項(xiàng)目已被列入科技部重點(diǎn)研發(fā)課題項(xiàng)目；宜鋰科技則是由天目湖先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究院孵化而來，有著先天的研發(fā)優(yōu)勢(shì)；力神電池計(jì)劃將動(dòng)力電池研發(fā)總部落戶錫山區(qū)，預(yù)計(jì)建成國家級(jí)動(dòng)力電池研發(fā)中心。從創(chuàng)新平臺(tái)來看，無錫依托其豐富的公共平臺(tái)資源，構(gòu)建了多元化的創(chuàng)新平臺(tái)體系。這些平臺(tái)涵蓋了公用研發(fā)類、檢測(cè)認(rèn)證類、流通服務(wù)類以及企業(yè)研發(fā)平臺(tái)等多個(gè)領(lǐng)域，為無錫固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了有力支撐。例如，江南大學(xué)、無錫學(xué)院等公用研發(fā)類平臺(tái)、國信認(rèn)證無錫有限公司、國家高端儲(chǔ)能產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心等檢測(cè)認(rèn)證類平臺(tái)，為固態(tài)電池產(chǎn)品的高質(zhì)量和安全性提供保證；（無錫）國際新能源大會(huì)暨展覽會(huì)（CREC）、無錫新能源商會(huì)、無錫市能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等行業(yè)流通服務(wù)類平臺(tái)，為無錫固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的交流與合作提供了廣闊的空間。

3.擁有廣闊發(fā)展機(jī)遇。雖然當(dāng)前在長(zhǎng)三角城市群中，上海、蘇州、常州等地存在先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但未來固態(tài)電池存在可觀的市場(chǎng)需求缺口，無錫仍可在產(chǎn)業(yè)鏈中尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)，在國內(nèi)新型儲(chǔ)能、新能源汽車等新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展和業(yè)態(tài)創(chuàng)新中搶占戰(zhàn)略新高地。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)有“后發(fā)快進(jìn)”“彎道超車”的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，只要抓住當(dāng)前固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、布局調(diào)整的戰(zhàn)略機(jī)遇和產(chǎn)業(yè)化提速的發(fā)展風(fēng)口，無錫就能實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。此外，發(fā)展固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)是提升無錫新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和上下游產(chǎn)業(yè)匹配度的有效手段。固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一方面，可以為新能源汽車動(dòng)力電池這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供支撐，提升無錫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集聚度，繼而進(jìn)一步壯大無錫新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。另一方面，固態(tài)電池技術(shù)作為新型儲(chǔ)能技術(shù)的先進(jìn)方向之一，可以為無錫面臨的儲(chǔ)能技術(shù)不足、電網(wǎng)消納能力有限等問題提供新的發(fā)展思路。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題

1.缺少具有帶動(dòng)力的領(lǐng)軍企業(yè)。相較于上海、蘇州、常州等城市，無錫缺少對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游具有帶動(dòng)作用的領(lǐng)軍企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)鏈整合、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開拓等方面缺乏足夠的支撐和引領(lǐng)。例如，上海依托上汽、蔚來汽車、比亞迪等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈下游支撐，帶動(dòng)了固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)積極發(fā)展；蘇州通過布局清陶能源、合源鋰創(chuàng)、微格納米等固態(tài)電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，覆蓋上游正負(fù)極材料、中游電芯及控制系統(tǒng)、下游新能源汽車生產(chǎn)和電池回收等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，在蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山、常熟等板塊形成產(chǎn)業(yè)集聚；常州則布局有蜂巢能源等總部型鏈主企業(yè)，在固態(tài)電池領(lǐng)域形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。

2.研發(fā)人才儲(chǔ)備相對(duì)匱乏。相較于北京、蘇州、常州等城市，無錫目前缺乏固態(tài)電池領(lǐng)域的高端研發(fā)人才和具有影響力的科研院所，難以形成強(qiáng)有力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。相比之下，北京集聚了北京理工大學(xué)、中科院物理研究所和化學(xué)研究所、北京科技大學(xué)等固態(tài)電池領(lǐng)域的領(lǐng)跑高校和科研院所，形成了強(qiáng)大的人才和技術(shù)支撐；常州則布局有中科院物理研究所、天目湖先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究院等多家固態(tài)電池重點(diǎn)科研院所。在人才招引方面，無錫的固態(tài)電池人才引育體系尚不完善，缺少針對(duì)固態(tài)電池人才的引進(jìn)機(jī)制，人才供給與產(chǎn)業(yè)需求不匹配。而蘇州昆山則依托“頭雁人才”計(jì)劃，大力引進(jìn)國家級(jí)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才等各類固態(tài)電池頂尖人才，清陶能源就是由“頭雁人才團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)辦并在昆山本地成長(zhǎng)起來的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。

3.政策支持力度尚顯不足。目前，無錫市尚未出臺(tái)針對(duì)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)政策，導(dǎo)致企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)推廣等方面缺乏政府的有力支持，產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度相對(duì)緩慢。與先進(jìn)城市相比，無錫市在固態(tài)電池和儲(chǔ)能核心技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用等方面的政策支持力度明顯不足。而深圳、常州等地已相繼出臺(tái)了一系列政策措施，明確了對(duì)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的扶持方向和力度。例如，深圳明確提出了對(duì)開展固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)突破的資金扶持力度；常州接連出臺(tái)《關(guān)于加快新能源之都建設(shè)的實(shí)施意見》《“科技創(chuàng)新助力新能源之都建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025）》等政策措施，明確要“把重點(diǎn)打造固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)體系作為常州領(lǐng)跑新能源產(chǎn)業(yè)賽道的重要工作”。

三、無錫加快發(fā)展固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的路徑

（一）加大全產(chǎn)業(yè)鏈招引力度，積極培育龍頭企業(yè)

1.分類招引優(yōu)勢(shì)資源。打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游銜接堵點(diǎn)，培育“龍頭企業(yè)+專精特新企業(yè)+創(chuàng)新型中小企業(yè)+小微企業(yè)”的優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯隊(duì)，加快推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)在無錫形成集聚。發(fā)揮龍頭企業(yè)示范引領(lǐng)作用，主動(dòng)招引寧德時(shí)代、衛(wèi)藍(lán)新能源等固態(tài)電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，吸引上述企業(yè)在無錫投資具有前沿技術(shù)或者差異化特征的產(chǎn)線。聚焦固態(tài)電池及材料上市企業(yè)、骨干企業(yè)和中小微高成長(zhǎng)型企業(yè)，分類制定企業(yè)培育計(jì)劃，引導(dǎo)資源、技術(shù)、人才、資金等要素向重點(diǎn)企業(yè)聚集。

2.全產(chǎn)業(yè)鏈精準(zhǔn)招商。根據(jù)無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，細(xì)分固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈賽道。上游材料端，聚焦電解液、隔膜等關(guān)鍵薄弱材料開展專項(xiàng)精準(zhǔn)招商；中游設(shè)備端，依托先導(dǎo)智能、奧特維等無錫智能裝備企業(yè)，發(fā)展固態(tài)電池設(shè)備制造領(lǐng)域，利用好其已與松下、索尼、比亞迪、特斯拉等知名電池企業(yè)建立的戰(zhàn)略合作關(guān)系；下游應(yīng)用端，加強(qiáng)與新能源整車制造商的業(yè)務(wù)合作，積極引進(jìn)比亞迪、理想汽車等整車企業(yè)入駐，在無錫建立生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。同時(shí)，積極搶占電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)，加快引進(jìn)或培育建設(shè)若干擁有高水平梯次利用和再生利用技術(shù)實(shí)力的第三方固態(tài)電池回收企業(yè)。爭(zhēng)取擴(kuò)鏈成圈，在無錫打造從材料研發(fā)，到新體系電池生產(chǎn)，到新能源汽車、智能終端等應(yīng)用，再到電池梯次利用、回收處理的固態(tài)電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

（二）加快核心技術(shù)研發(fā)突破，引育領(lǐng)軍人才團(tuán)隊(duì)

1.加大培育力度，引進(jìn)固態(tài)電池行業(yè)領(lǐng)軍人才。參考昆山、廣州等地經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)頂尖人才專項(xiàng)政策，將動(dòng)力電池等新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)人才納入“太湖人才計(jì)劃”重點(diǎn)支持引進(jìn)培育的對(duì)象。圍繞固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)重大需求或關(guān)鍵技術(shù)難題，利用好已落地和儲(chǔ)備中的項(xiàng)目，引進(jìn)一批儲(chǔ)能領(lǐng)域科技領(lǐng)軍人才、優(yōu)秀青年科技人才和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建人才鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈“三鏈融合”體系。

2.助推產(chǎn)學(xué)研合作，協(xié)同攻關(guān)突破前沿技術(shù)。聚焦“科技創(chuàng)新+先進(jìn)制造”，根據(jù)無錫固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)程中的短板開展關(guān)鍵技術(shù)研究。加強(qiáng)與高水平科研機(jī)構(gòu)的合作，參考常州溧陽市政府與中科院物理所合作建立天目湖先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究院并相繼孵化出衛(wèi)藍(lán)新能源、中科海鈉、天目先導(dǎo)等公司的經(jīng)驗(yàn)做法，在無錫建立固態(tài)電池技術(shù)研究中心。依托國家高端儲(chǔ)能中心（江蘇），組織技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新，借助與東南大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、河海大學(xué)、江南大學(xué)、江蘇大學(xué)等高校聯(lián)合建立的研究生工作站，推動(dòng)固態(tài)電池關(guān)鍵材料、儲(chǔ)能系統(tǒng)集成等核心技術(shù)取得較大突破。鼓勵(lì)和支持固態(tài)電池企業(yè)加強(qiáng)創(chuàng)新研發(fā)能力，自主開發(fā)建立實(shí)驗(yàn)室，與科研院校建立創(chuàng)新聯(lián)合體，開展關(guān)鍵共性技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān)。

（三）完善企業(yè)配套服務(wù)體系，加強(qiáng)相關(guān)政策扶持

1.發(fā)揮政策引導(dǎo)作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。聚焦引導(dǎo)扶持安全性高、性能更好的新型固態(tài)電池，梳理無錫固態(tài)電池相關(guān)企業(yè)的產(chǎn)能、產(chǎn)型及最新投資動(dòng)向，出臺(tái)支持固態(tài)電池和儲(chǔ)能核心技術(shù)研發(fā)、示范應(yīng)用等方面的實(shí)施意見，為固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。制定無錫全市包括固態(tài)電池在內(nèi)的各類動(dòng)力電池、新型儲(chǔ)能領(lǐng)域主要技術(shù)發(fā)展路線圖，明確技術(shù)路徑、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及資金需求，系統(tǒng)規(guī)劃上下游企業(yè)和項(xiàng)目建設(shè)，避免盲目投資、重復(fù)建設(shè)。針對(duì)無錫固態(tài)電池及材料產(chǎn)業(yè)客觀存在的缺鏈、斷鏈、下游產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小等問題開展系統(tǒng)調(diào)研，廣泛聽取科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織和重點(diǎn)企業(yè)意見，形成有效、實(shí)用的行業(yè)研究報(bào)告。

2.持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助推項(xiàng)目落地生“金”。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，從固態(tài)電池企業(yè)和項(xiàng)目的實(shí)際需求出發(fā)，圍繞促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)、保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、資金扶持引導(dǎo)等方面，加快推出針對(duì)性強(qiáng)、含金量高的政策措施，增強(qiáng)對(duì)固態(tài)電池企業(yè)和項(xiàng)目落地的吸引力。合理設(shè)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及門檻，對(duì)高端生產(chǎn)環(huán)節(jié)給予傾向性重點(diǎn)補(bǔ)貼；引入競(jìng)爭(zhēng)性補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步扶持有真正創(chuàng)新突破能力的固態(tài)電池企業(yè)和項(xiàng)目，激發(fā)良性競(jìng)爭(zhēng)；實(shí)施多元化的補(bǔ)貼策略，適當(dāng)提高消費(fèi)環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼強(qiáng)度，維持市場(chǎng)的整體良性循環(huán)，為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。加快推進(jìn)已簽約的產(chǎn)業(yè)基地及研發(fā)中心等項(xiàng)目生產(chǎn)落地和開工建設(shè)，推動(dòng)項(xiàng)目盡快啟動(dòng)、形成產(chǎn)能。

（四）強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，保障安全性環(huán)保性

1.緊密對(duì)接國內(nèi)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用廣泛，涉及能源、交通、民生等眾多領(lǐng)域，需要制定相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范行業(yè)發(fā)展。對(duì)接國際產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞動(dòng)力電池和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)缺失問題，探索建立覆蓋產(chǎn)業(yè)上、中、下游標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，涵蓋固態(tài)電池材料的制備、電池組件的組裝、電池性能的測(cè)試等各個(gè)方面。同時(shí)，及時(shí)跟進(jìn)國內(nèi)外對(duì)固態(tài)電池的先進(jìn)研究和測(cè)評(píng)成果，以適應(yīng)行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)的更新?lián)Q代。

2.推動(dòng)建立統(tǒng)一的安全環(huán)保規(guī)范。固態(tài)電池具有高能量密度，發(fā)生故障會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。因此，要通過統(tǒng)一的技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范固態(tài)電池產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，保障固態(tài)電池的安全性和環(huán)保性；建立固態(tài)電池產(chǎn)品測(cè)試和認(rèn)證體系，確保產(chǎn)品在各種環(huán)境和使用條件下的穩(wěn)定可靠。根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)提供技術(shù)指導(dǎo)，幫助企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程中，更好預(yù)防和解決安全隱患。加強(qiáng)對(duì)固態(tài)電池生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和廢棄物處理等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，確保固態(tài)電池的安全使用和環(huán)境友好。

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（作者單位：無錫市發(fā)展改革研究中心）

【責(zé)任編輯：張卓】