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        寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理與創(chuàng)新研究

        2024-12-31 00:00:00田雷
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2024年33期
        關(guān)鍵詞:創(chuàng)新措施項目管理水資源

        摘" 要:針對寒冷地區(qū)富水路基工程項目的條件與特點,該文探討此類路基工程氣候、地質(zhì)和水文特點,以及該特殊條件對工程項目的影響,結(jié)合影響因素提出相應(yīng)的工程項目管理思路和創(chuàng)新措施。在項目管理與創(chuàng)新方面,強調(diào)對特殊環(huán)境下施工和管理技能的培訓(xùn)與培養(yǎng),建立技術(shù)人員交流和經(jīng)驗分享機制,以提高團隊的專業(yè)水平和應(yīng)對能力。同時,引入信息化管理系統(tǒng)、智能化技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析等手段,優(yōu)化資源配置和管理,提高工程質(zhì)量和效益。該文旨在通過工程項目管理的創(chuàng)新和提升,推動寒冷地區(qū)富水路基工程項目朝著可持續(xù)發(fā)展的方向邁進,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益的統(tǒng)一。

        關(guān)鍵詞:寒冷地區(qū);富水路基;項目管理;創(chuàng)新措施;水資源

        中圖分類號:U416" " " 文獻標志碼:A" " " " " 文章編號:2095-2945(2024)33-0149-04

        Abstract: Based on the conditions and characteristics of water-rich subgrade projects in cold areas, this paper discusses the climatic, geological and hydrological characteristics of such subgrade projects, as well as the impact of this special condition on the project, and puts forward corresponding project management ideas and innovative measures based on the influencing factors. In terms of project management and innovation, it emphasizes the training and cultivation of construction and management skills in special environments, and establishes a mechanism for technical personnel exchange and experience sharing to improve the team's professional level and response capabilities. At the same time, information management systems, intelligent technology and big data analysis are introduced to optimize resource allocation and management and improve project quality and efficiency. This paper aims to promote water-rich subgrade engineering projects in cold areas towards sustainable development through innovation and improvement of engineering project management and achieve the unity of economic, social and environmental benefits.

        Keywords: cold area; water-rich subgrade; project management; innovative measures; water resources

        寒冷地區(qū)的氣候條件和地質(zhì)特點對工程項目提出了嚴峻的考驗,而富水路基工程又對水文環(huán)境和工程材料有著特殊的要求,因此,如何針對此類項目盡心更好地管理創(chuàng)新,成為了工程領(lǐng)域的重要議題之一[1]。寒冷地區(qū)的特殊氣候條件對工程施工和管理提出了極高的要求,保證工程的安全、穩(wěn)定和持續(xù)性成為了管理者必須要面對的挑戰(zhàn)。同時,寒冷地區(qū)的地質(zhì)條件復(fù)雜多變,土壤凍融、地基穩(wěn)定等問題也需要精準管理和技術(shù)支持。而富水路基工程對水文環(huán)境的影響較大,需要有效的水資源管理和排水系統(tǒng)設(shè)計[2]。在保證工程安全的同時,還需要考慮對周圍環(huán)境的影響,避免水資源污染和土壤侵蝕等問題,實現(xiàn)工程與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,在該背景下項目管理與創(chuàng)新顯得尤為重要。本文通過分析寒冷地區(qū)富水路基工程環(huán)境特點和工程項目管理存在的問題,探討了寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理思路,著重分析了工程項目成本管理與施工管理,提出了一系列寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理創(chuàng)新措施,實現(xiàn)工程質(zhì)量和效益的雙提升,推動寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理的可持續(xù)性發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展作出積極貢獻。

        1" 寒冷地區(qū)富水路基工程概述

        1.1" 環(huán)境特點

        在進行寒冷地區(qū)富水路基工程設(shè)計和施工時,需要綜合考慮其環(huán)境特點,采取相應(yīng)技術(shù)和管理措施,確保工程的安全穩(wěn)定,寒冷地區(qū)富水路基工程環(huán)境特點如圖1所示,主要包括氣候特點、地質(zhì)特點和水文特點。氣候方面需處理低溫冰凍和大雪降雪;地質(zhì)方面需考慮凍融作用和土壤類型;水文方面需應(yīng)對融雪降雨和水資源利用中面臨的問題。

        1.1.1" 氣候特點

        寒冷地區(qū)冬季氣溫極低,地面易結(jié)冰,對路面安全性造成威脅,因此,富水路基工程需要考慮如何排除積雪和冰層,保證道路通行的安全性。冬季大雪降雪是寒冷地區(qū)常見的天氣現(xiàn)象,會給道路通行帶來極大困難,所以富水路基工程需要設(shè)計排水系統(tǒng),防止積雪在道路上堆積和結(jié)冰,提高路面的抗滑性和抗凍性。

        1.1.2" 地質(zhì)特點

        寒冷地區(qū)土壤凍融會引起路基沉降、路面裂縫等問題,影響道路的穩(wěn)定性和耐久性,因此富水路基工程需要采取相應(yīng)措施,如選擇合適的路基填料、加強路基排水等,以減緩凍融對道路的影響[3]。寒冷地區(qū)的土壤類型多樣,有的具有較強的含水性,易導(dǎo)致路基沉降和變形,所以富水路基工程需要根據(jù)不同土壤類型采取不同的處理方法,確保路基的穩(wěn)定性和耐久性。

        1.1.3" 水文特點

        春天的融雪及降雨時,水量比較大,有可能造成洪澇災(zāi)害,從而威脅到道路交通的安全暢通。所以富水路基工程需要設(shè)計有效的排水系統(tǒng)來保證道路的排水順暢,防止水患問題的發(fā)生,另外由于寒冷地區(qū)水資源比較豐足,因此可利用這一資源進行冰雪的融化及道路的清潔工作,以提高道路交通的安全性和通行效率。因此,在春季融雪和降雨期間,為了保證道路交通的安全暢通,需要設(shè)計相應(yīng)的排水系統(tǒng)來應(yīng)對。

        1.2" 技術(shù)措施

        在寒冷地區(qū),氣溫極低,地基易結(jié)冰,路面易出現(xiàn)龜裂等問題,因此該工程技術(shù)措施直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和安全。詳細的寒冷地區(qū)富水路基工程技術(shù)措施見表1,主要包括路基設(shè)計、材料選取以及施工工藝。

        1.2.1" 路基設(shè)計

        在寒冷氣候條件下修建富水路基工程的路基時,必須全面考慮地下水位和地基凍結(jié)深度。通過對地下水位和地基凍結(jié)深度的全面考察,可以選擇合適的路基結(jié)構(gòu)和材料,保證路基在寒冷天氣下具有良好的穩(wěn)定性和抗凍性,從而提高工程的可靠性和使用壽命。此外,設(shè)計合理的排水系統(tǒng)可以有效地排除降水和融雪,保持路面干燥,防止積水,避免因積水帶來的路基沉降和開裂等工程質(zhì)量問題。因此,在設(shè)計階段必須仔細評估寒冷氣候下的排水需求和降水量。此外,還必須設(shè)計合理的排水系統(tǒng),以保證路基排水順暢,提高工程的抗洪能力。

        1.2.2" 材料選取

        由于寒冷地區(qū)獨特的環(huán)境條件,在選擇路面材料時必須考慮其抗凍性和耐久性??箖鏊槭騼鐾谅坊捎谀茉诘蜏丨h(huán)境下保持穩(wěn)定并具有很強的抗凍性,可以減少凍融循環(huán)引起的路面變形和開裂,因此是一種很受歡迎的選擇。在選擇鋪路材料時,還必須考慮該地區(qū)的氣候特點。例如,瀝青混凝土可適應(yīng)溫度變化和車輛荷載,在寒冷氣候下具有良好的柔韌性和抗凍性,可延長路面的使用壽命;相反,水泥混凝土具有更強的耐磨性和抗壓強度,因此適用于交通繁忙的路段,減少頻繁維修和磨損的需要。因此,在選擇路面材料時,必須考慮到所有相關(guān)因素,包括經(jīng)濟性、抗凍性、耐久性和承載能力。應(yīng)為寒冷氣候條件下的富水路基工程選擇最佳的路面材料,以確保這些地區(qū)的交通可靠。

        1.2.3" 施工工藝

        為確保建筑質(zhì)量和進度,必須使用高效的防凍和保溫方法。加熱施工是一種常用的高效技術(shù),通過使用加熱設(shè)備來防止土壤凍結(jié)或過冷,可以確保施工過程正常進行。此外,還可以在施工現(xiàn)場覆蓋棉被、保溫毯等保溫材料,有效減緩?fù)寥罍囟认陆档乃俣龋乐雇寥纼鼋Y(jié),保護施工現(xiàn)場的溫度和濕度。除采取防凍保溫措施外,合理安排施工進度,避開極寒季節(jié),降低施工風(fēng)險和質(zhì)量隱患也是當(dāng)務(wù)之急。在施工過程中,應(yīng)合理安排施工工期,保持施工條件和環(huán)境的基本穩(wěn)定。此外,還應(yīng)在施工計劃中充分考慮氣溫變化和天氣預(yù)報等問題。

        2" 寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理與創(chuàng)新

        2.1" 寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理存在問題

        低溫、大雪和冰凍等極端天氣給工程建設(shè)和管理帶來了諸多障礙與挑戰(zhàn),這可能會導(dǎo)致工程進度的延誤和安全問題的產(chǎn)生。其次,由于對防凍、防滑材料等關(guān)鍵技術(shù)、材料的研究和應(yīng)用不足也可能會影響工程的質(zhì)量和耐久性,制約工程質(zhì)量和效率的提高。同時,還可能出現(xiàn)資源分配不合理的現(xiàn)象,包括防凍劑和排水設(shè)備供應(yīng)不足或延誤,將直接影響工程的效率和進度。此外,在寒冷的氣候條件下,可能會出現(xiàn)專業(yè)施工和管理人才短缺的情況,這也是工程效率和質(zhì)量不穩(wěn)定的原因之一。最后,環(huán)境保護方面也存在不足,如水土流失、水資源污染等,需要加強管理和保護。

        2.2" 寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理思路

        寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理思路如圖2所示。根據(jù)實際工程項目確定總體目標和范圍,明確項目的需求和利益相關(guān)方的期望,進行詳細的技術(shù)規(guī)劃和設(shè)計,考慮氣候、地質(zhì)、水文等特點,制定合理的工程方案,同時管理人力、物資、設(shè)備等資源,確保項目按時按質(zhì)完成,針對寒冷地區(qū)特點,合理配置抗凍材料、排水設(shè)備等資源??紤]到寒冷地區(qū)的氣候和地質(zhì)條件對工程建設(shè)所帶來的挑戰(zhàn),應(yīng)該制定詳細的預(yù)算,包括工程材料、人力成本、設(shè)備租賃和管理費用等各個方面的費用。同時,項目必須對各種危險進行評估,及時制定適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險應(yīng)對計劃和方法(特別是地質(zhì)災(zāi)害、氣候變化和寒冷氣候條件下的其他威脅),并提高監(jiān)測和應(yīng)對能力。建立質(zhì)量管理體系,加強材料、施工過程和其他材料的監(jiān)督檢查,采用先進的檢測方法,確保工程質(zhì)量符合標準。實施環(huán)境保護戰(zhàn)略,減少施工對周邊地區(qū)的負面影響。與此同時應(yīng)注重保護土壤、水資源和其他自然資源,鼓勵工程與環(huán)境的綜合發(fā)展。最關(guān)鍵是要不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),開展知識交流和技術(shù)培訓(xùn),推動技術(shù)進步和創(chuàng)新,不斷改進工程管理程序和技術(shù),尤其要重視工程項目成本管理和施工管理的意義。

        2.2.1" 成本管理

        在寒冷氣候條件下建設(shè)的富水路基工程,必不可少的就是成本管理。項目前期必須編制綜合預(yù)算,包括人員、工程材料、設(shè)備租賃等相關(guān)費用和管理費用,預(yù)算應(yīng)當(dāng)將一些風(fēng)險支出納入考慮范圍,以應(yīng)對不可預(yù)見的情況和突發(fā)事件,同時考慮到寒冷氣候的特殊需求[4]。要在考慮寒冷氣候條件下,盡可能高效地配置資源,規(guī)劃好人工、設(shè)備等資源的使用,使資源得到更好的利用。合理規(guī)劃建設(shè)時間和進度,防止天氣原因?qū)е鲁杀旧蠞q。為確保工程按期高標準完成,定期對供應(yīng)商業(yè)績進行考核評比,嚴格施工合同管理,確保條件清晰明了,防止因合同糾紛產(chǎn)生更多費用。加強質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量達標,防止出現(xiàn)因質(zhì)量問題造成的昂貴維修和二次檢查,對重要工序、重要材料進行嚴密的檢查監(jiān)控,確保工程質(zhì)量可靠可控,盡快評估批準因設(shè)計或工程變更而產(chǎn)生的費用修改,防止費用流失。促進創(chuàng)新工藝、材料、工藝的開發(fā)和使用,提高項目效益和質(zhì)量,降低成本。通過有效地管理項目費用支出,保證項目在質(zhì)量和經(jīng)濟效益2個方面達到良性平衡。

        2.2.2" 施工管理

        在整個建設(shè)過程中的寒冷氣候條件下,保證富水路基工程的有效安全順利實施具有十分關(guān)鍵的作用,一要充分考慮氣候因素合理編排建設(shè)工期表;二對因天氣原因造成工程延期采取相應(yīng)對策;三為保證工程按時按質(zhì)完成,必須制定綜合施工方案;同時,為增強施工人員的業(yè)務(wù)能力和應(yīng)變能力,開展必要的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能強化工作;對不同崗位的施工人員進行合理分配,做到人盡其才各得其所;最后,為使施工隊伍素質(zhì)與工程要求相匹配,將嚴格把好工程質(zhì)量關(guān),做到心中有數(shù)有據(jù)可查[5]。此外,還要求及時供應(yīng)施工所需設(shè)備,并保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);加強對施工現(xiàn)場的管理,建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制;在保證施工現(xiàn)場安全的基礎(chǔ)上,要求工人重視安全操作;對到場材料進行嚴格的檢查和管理;建立質(zhì)量管理體系,對建設(shè)過程中的每一個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督檢查;及時解決施工中出現(xiàn)的問題和矛盾,保證施工的順利進行;與監(jiān)理單位、設(shè)計單位、供應(yīng)商等各方加強協(xié)調(diào)與溝通,共同為保證工程質(zhì)量和施工進度提供有力保障。綜上,確保施工所需設(shè)備的及時供應(yīng)和有效管理;建立完善的安全生產(chǎn)制度;在保證施工現(xiàn)場安全的基礎(chǔ)上,加強質(zhì)量管理;及時解決施工中出現(xiàn)的問題和矛盾;與各方加強協(xié)調(diào)與溝通;共同為保證工程質(zhì)量和施工進度提供有力保障,是實現(xiàn)順利施工的關(guān)鍵。為降低施工對周圍環(huán)境的影響,提高富水路基工程項目在寒冷氣候條件下的施工效率和質(zhì)量,同時實施環(huán)境保護措施。項目施工管理在有效保證項目順利實施并取得較好效果的同時,對項目環(huán)境狀況進行嚴格把關(guān),做到了環(huán)境有保護、有治理、有監(jiān)控、有考核和有反饋。

        2.3" 寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理創(chuàng)新措施

        2.3.1" 技術(shù)革新

        加強新型技術(shù)和材料的研究和應(yīng)用,適當(dāng)引入智能排水系統(tǒng)、路面?zhèn)鞲醒b置等智能技術(shù),通過實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析,保障寒冷環(huán)境下道路的安全通行,提升項目管理效率和數(shù)據(jù)分析水平。

        2.3.2" 人才培養(yǎng)

        通過培訓(xùn)提高項目團隊在特殊環(huán)境下的施工和管理能力以及專業(yè)素質(zhì)和快速決策能力,并通過經(jīng)常性地組織培訓(xùn)和實踐指導(dǎo)提高技術(shù)人員對寒冷氣候條件下工程建設(shè)的獨特性和技術(shù)要求的理解,使項目團隊能夠有效應(yīng)對各種挑戰(zhàn)性情況。建立技術(shù)人員和經(jīng)驗交流制度,經(jīng)常舉辦學(xué)術(shù)研討會和經(jīng)驗交流會,鼓勵團隊合作和學(xué)習(xí),培養(yǎng)技術(shù)創(chuàng)造力和解決問題的能力。

        2.3.3" 項目合作

        建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系促進寒冷氣候條件下富水路基工程管理的創(chuàng)新與發(fā)展,并加強與相關(guān)部門、機構(gòu)和企業(yè)的合作。通過合作,最大限度地利用各方資源和優(yōu)勢,解決技術(shù)和管理問題,提高項目的成功率和效率。此外,定期組織行業(yè)交流,鼓勵信息交流和合作共贏,促進行業(yè)發(fā)展。

        2.3.4" 信息化建設(shè)

        利用信息管理系統(tǒng),項目管理過程得以數(shù)字化,從而提高數(shù)據(jù)處理和決策的效率,該系統(tǒng)可以對各階段的數(shù)據(jù)進行信息交換實時監(jiān)控整合存儲與分析,以及為管理團隊提供準確全面的數(shù)據(jù)支撐,運用大數(shù)據(jù)技術(shù)對關(guān)鍵領(lǐng)域進行詳細分析,如質(zhì)量控制資源使用施工狀態(tài)等,以發(fā)現(xiàn)可能存在的問題和有待發(fā)展的領(lǐng)域,同時有助于降低成本,提高效率,優(yōu)化資源配置,以及提高項目管理,從而促進寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理的智能化和現(xiàn)代化,使管理人員對變化和障礙有更快的反應(yīng)能力,提高項目管理的靈活性和反應(yīng)性[6]。

        2.3.5" 環(huán)境保護

        強化環(huán)保意識,以切實可行的辦法減少建筑物對周邊環(huán)境的沖擊,建立環(huán)境監(jiān)測制度,定期評價開發(fā)過程中對環(huán)境的沖擊,并有針對性地采取控制措施。在項目開發(fā)中鼓勵建筑與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進環(huán)保材料和技術(shù)的使用,以降低資源的消耗和能源的排放,以深思熟慮的規(guī)劃設(shè)計為指導(dǎo),對項目進行優(yōu)化設(shè)計,以社會經(jīng)濟環(huán)境多贏為目標,使工程達到可持續(xù)發(fā)展的要求,以取得社會與經(jīng)濟與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

        3" 結(jié)束語

        寒冷地區(qū)富水路基工程項目的環(huán)境條件十分惡劣和復(fù)雜,因此要加強特殊地質(zhì)和氣候條件的評估和管理,并采取行之有效的應(yīng)對措施來保證項目安全平穩(wěn)推進。通過加強環(huán)境保護意識,采取有效的環(huán)保措施,推動工程與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益的統(tǒng)一,是寒冷地區(qū)富水路基工程項目管理與創(chuàng)新的重要目標和方向。

        通過實施信息管理系統(tǒng)、智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù),著力培養(yǎng)惡劣環(huán)境下的技術(shù)人才,提高項目管理的準確性和效率,最大限度地實現(xiàn)資源配置和管理,提高工程質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

        參考文獻:

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        [3] 潘鵬旭,陳偉,鄭京承.富水強風(fēng)化砂巖地層頂管隧道下穿既有鐵路施工技術(shù)[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2023,23(29):12714-12720.

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