摘" 要：公共交通安全文明是社會進步的重要標識，在安全技術(shù)領(lǐng)域人工智能技術(shù)結(jié)合傳統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用是一種革命性的突破創(chuàng)新。該文介紹電梯發(fā)展歷程，分析人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用背景及意義，探討人工智能技術(shù)在電梯安全監(jiān)控、電梯運行管理與優(yōu)化、電梯故障診斷與預(yù)測、電梯乘客行為與優(yōu)化、電梯智能維護與保養(yǎng)等方面的應(yīng)用。同時，討論人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的挑戰(zhàn)與應(yīng)用市場價值前景分析，為提高電梯的使用安全和管理的科學(xué)性提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：人工智能；電梯；維護；運行優(yōu)化；安全管理

中圖分類號：TP18" " " 文獻標志碼：A" " " " " 文章編號：2095-2945（2024）33-0178-05

Abstract： Public transportation safety civilization is an important symbol of social progress. In the field of safety technology， the application of artificial intelligence technology combined with traditional technology is a revolutionary breakthrough and innovation. This paper introduces the development history of elevators， analyzes the background and significance of artificial intelligence technology in the elevator field， and discusses the application of artificial intelligence technology in elevator safety monitoring， elevator operation management and optimization， elevator fault diagnosis and prediction， elevator passenger behavior and optimization， elevator intelligent maintenance and maintenance， etc. At the same time， we discuss the challenges of artificial intelligence technology in the elevator field and analyze the application market value prospects， providing certain reference for improving the safety of elevator use and the scientific nature of management.

Keywords： artificial intelligence; elevator; maintenance; operation optimization; safety management

電梯在現(xiàn)代社會中的重要性不言而喻。隨著城市化的快速發(fā)展，高層建筑越來越多，人們的生活和工作空間也向上延伸。而電梯作為垂直交通工具，在提供便捷、高效的交通方式方面起到了至關(guān)重要的作用，同時電梯安全運行及監(jiān)測越來越受人們的關(guān)注。電梯行業(yè)及技術(shù)發(fā)展到一定階段，產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)的創(chuàng)新出現(xiàn)瓶頸是必然的。部件不能解決的問題，可以從系統(tǒng)整體角度去解決，行業(yè)內(nèi)部不能解決的問題可以跨行業(yè)技術(shù)應(yīng)用來突破。電梯行業(yè)迫切需要新的理念、新的技術(shù)來提升產(chǎn)品價值和乘客體驗。

自從美國人奧的斯先生發(fā)明電梯一百多年以來，它走過了從無到有、從小到大、從弱到強的歷程。對我國來說，電梯應(yīng)用盡管起步較晚，也是一段世界電梯發(fā)展史的縮影。我國電梯控制技術(shù)的發(fā)展主要經(jīng)歷了5個階段：二十世紀五十年代左右，電梯控制單元采用電子管；二十世紀七十年代左右，電梯控制單元改用繼電器；二十世紀八十年代至二十世紀末，電梯控制單元變?yōu)榭删幊绦蚩刂破鲬?yīng)用；二十一世紀元年到2019年，選用微機控制處理器等控制與驅(qū)動電梯運行；2020年以來，5G通信技術(shù)及人工智能技術(shù)也應(yīng)用到電梯控制運營上。如今電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活中不可或缺的生活工具之一，隨著人們生活水平的提高，民眾出行和工作安全意識相應(yīng)提高。特別是電梯安全事故或事件的偶發(fā)性及不可預(yù)防性，喚起了人們對自身安全的關(guān)注。網(wǎng)絡(luò)輿論監(jiān)督、民眾的要求必然推動政府相關(guān)政策的轉(zhuǎn)變，以及相應(yīng)技術(shù)標準的完善與修改，也將推動生產(chǎn)廠家作出前瞻性的改變，這個改變就是把過程透明化，即要求電梯運行智能化及具有動態(tài)感知的特征，以實現(xiàn)人工智能技術(shù)與通信高速化的有機融合，從而滿足人們出行的需求及安全。

1" 人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的背景和意義

隨著科技的不斷進步，智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的大趨勢。所謂的人工智能是以計算機技術(shù)為依托而不斷延伸發(fā)展誕生的一項技術(shù)，在電梯領(lǐng)域中，首先人工智能技術(shù)的引入可以提高電梯系統(tǒng)的安全性和運行效率。通過基于人工智能算法的智能控制系統(tǒng)，電梯可以實現(xiàn)更加精準的運行和調(diào)度。智能算法可以根據(jù)乘客的呼叫需求、樓層流量和交通擁堵情況等因素進行智能決策，以最優(yōu)的方式控制電梯的運行，提高運行效率，并且可以避免或減少人為因素導(dǎo)致的操作錯誤，提升安全性。其次，人工智能技術(shù)的應(yīng)用可以提升電梯的用戶體驗。例如，通過人臉識別技術(shù)可以實現(xiàn)無須按壓電梯按鈕。乘客只需在進入電梯轎廂前進行人臉識別，系統(tǒng)會自動識別乘客的目的地，并派送最合適的電梯進行服務(wù)，避免了多次按壓按鈕和等待時間過長的情況，提高了用戶的出行體驗。最后，人工智能技術(shù)的引入也可以實現(xiàn)電梯在節(jié)能環(huán)保方面的功能優(yōu)化。通過智能控制系統(tǒng)，可以根據(jù)實時的樓層需求和交通流量情況，合理地調(diào)整電梯的運行模式和能耗，減少能源的浪費，提高能源利用效率，降低對環(huán)境的影響?？傮w而言，人工智能技術(shù)的應(yīng)用在電梯領(lǐng)域具有重要的背景和意義。它可以提高電梯系統(tǒng)的安全性、運行效率和用戶體驗，同時也具備節(jié)能環(huán)保的潛力。圖1為人工智能在電梯中應(yīng)用的概念圖[1]。

2" 人工智能技術(shù)在電梯運行中的應(yīng)用

2.1" 電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)

隨著科技的飛速發(fā)展，人工智能技術(shù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。在電梯領(lǐng)域，人工智能技術(shù)可以實現(xiàn)電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)的智能化，提高電梯運行的安全性。電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)是電梯運行安全的重要保障。通過人工智能技術(shù)，可以實現(xiàn)電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)的智能化，提高電梯運行的安全性。人工智能技術(shù)可以對電梯運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)電梯運行異常情況，并采取相應(yīng)的措施進行處理。例如，人工智能技術(shù)可以對電梯的運行速度、加速度、負載等參數(shù)進行實時監(jiān)測，當發(fā)現(xiàn)異常情況時，及時發(fā)出警報，提醒電梯維護保養(yǎng)單位采取措施。人工智能技術(shù)還可以對電梯歷史運行數(shù)據(jù)進行分析，為電梯維護保養(yǎng)提供依據(jù)。通過分析電梯的歷史運行數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)電梯的故障模式和故障原因，為電梯維護保養(yǎng)提供依據(jù)。例如，通過分析電梯歷史運行數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)電梯頻繁出現(xiàn)故障的原因可能是電梯控制系統(tǒng)的問題，需要對控制系統(tǒng)進行維修或更換。人工智能技術(shù)還可以為電梯運行安全提供預(yù)測性維護。通過分析電梯的歷史運行數(shù)據(jù)和實時監(jiān)測的數(shù)據(jù)，可以預(yù)測電梯的故障模式和故障原因，為電梯維護保養(yǎng)提供預(yù)測性維護。例如，通過分析電梯歷史運行數(shù)據(jù)和實時監(jiān)測的數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題的可能性較高，需要及時進行維修或更換。

人工智能技術(shù)在電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅可以提高電梯運行的安全性，還可以為電梯維護保養(yǎng)提供依據(jù)，為電梯運行安全提供預(yù)測性維護。未來，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，電梯安全監(jiān)控系統(tǒng)的智能化將會更加完善，為電梯運行安全提供更加可靠的保障。

2.2" 電梯運行管理與優(yōu)化

人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。其中，電梯運行管理與優(yōu)化是人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域應(yīng)用的重要方向之一。通過使用人工智能技術(shù)，可以實現(xiàn)電梯運行管理與優(yōu)化，提高電梯運行的效率，確保電梯的安全性和可靠性。人工智能技術(shù)在電梯運行管理與優(yōu)化中的應(yīng)用可以涉及到多個方面。其中，最為重要的方面之一是電梯運行狀態(tài)監(jiān)測。通過使用傳感器和人工智能算法，可以對電梯的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測和分析，及時發(fā)現(xiàn)并解決電梯運行中的問題。例如，可以使用人工智能技術(shù)對電梯的振動、溫度、壓力等參數(shù)進行監(jiān)測和分析，及時發(fā)現(xiàn)電梯運行中的異常情況，并采取相應(yīng)的措施進行處理。另一個重要的應(yīng)用方面是電梯運行路線規(guī)劃。通過使用人工智能技術(shù)，可以對電梯的運行路線進行優(yōu)化，提高電梯運行的效率和可靠性。例如，可以使用機器學(xué)習(xí)算法對電梯的運行路線進行優(yōu)化，使其能夠更加高效地運行，同時也可以減少電梯的能耗和維修成本。此外，人工智能技術(shù)還可以在電梯故障診斷和預(yù)測方面發(fā)揮作用。通過使用人工智能技術(shù)，可以對電梯的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測和分析，及時發(fā)現(xiàn)并解決電梯運行中的問題。例如，可以使用機器學(xué)習(xí)算法對電梯的故障進行預(yù)測和診斷，及時采取措施避免電梯故障的發(fā)生。綜上所述，人工智能技術(shù)在電梯運行管理與優(yōu)化中的應(yīng)用可以提高電梯運行的效率和可靠性，確保電梯的安全性和可靠性。通過使用人工智能技術(shù)，可以實現(xiàn)電梯運行狀態(tài)監(jiān)測、電梯運行路線規(guī)劃以及電梯故障診斷和預(yù)測等多個方面的應(yīng)用，從而提高電梯的運行效率和可靠性。

2.3" 電梯故障診斷與預(yù)測

隨著科技的不斷發(fā)展，人工智能技術(shù)在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛，其中電梯領(lǐng)域也受益良多。電梯作為一種重要的交通工具，其安全性和可靠性對于人們的生活具有舉足輕重的作用。通過人工智能技術(shù)，可以實現(xiàn)電梯故障診斷與預(yù)測，提高電梯的運行可靠性，這對于提升人們的生活質(zhì)量具有重要意義。

在電梯故障診斷與預(yù)測方面，人工智能技術(shù)具有顯著的優(yōu)勢。首先，人工智能技術(shù)可以實時監(jiān)測電梯運行狀態(tài)，對電梯的各種參數(shù)進行精確測量和分析。通過收集和處理大量的數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)對電梯故障的早期預(yù)警，從而降低故障發(fā)生的風險。其次，人工智能技術(shù)具有強大的模式識別能力，可以對電梯故障進行準確診斷，提高故障診斷的準確率。此外，人工智能技術(shù)還可以對電梯歷史故障數(shù)據(jù)進行深度分析，挖掘出潛在的故障原因和規(guī)律，為電梯維護保養(yǎng)提供科學(xué)依據(jù)。為實現(xiàn)電梯故障診斷與預(yù)測，我國已經(jīng)研發(fā)了一系列人工智能技術(shù)。例如，深度學(xué)習(xí)技術(shù)可以用于分析電梯運行數(shù)據(jù)的特征，從而實現(xiàn)故障預(yù)警；自然語言處理技術(shù)可以用于分析電梯運行過程中的異常語音，及時發(fā)現(xiàn)故障信息；強化學(xué)習(xí)技術(shù)可以用于優(yōu)化電梯維護保養(yǎng)策略，提高電梯運行效率。在實際應(yīng)用中，人工智能技術(shù)在電梯故障診斷與預(yù)測方面取得了顯著的成效。例如，某城市的地鐵電梯采用了人工智能技術(shù)進行故障診斷與預(yù)測，通過實時監(jiān)測電梯運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障隱患并及時進行維修，有效降低了故障發(fā)生率，保障了乘客的安全。此外，一些企業(yè)還利用人工智能技術(shù)對電梯進行遠程監(jiān)控和故障診斷，為電梯運營企業(yè)節(jié)省了大量的維護成本?？傊?，人工智能技術(shù)在電梯故障診斷與預(yù)測方面的應(yīng)用具有重要意義。通過實時監(jiān)測電梯運行狀態(tài)，準確診斷故障，優(yōu)化維護保養(yǎng)策略，可以提高電梯的運行可靠性，為人們的生活帶來便利。未來，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，該技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛，將為人們的生活帶來更多的驚喜。

2.4" 電梯乘客行為分析與優(yōu)化

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，其在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用也日益廣泛。其中，電梯乘客行為分析與優(yōu)化是人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的重要應(yīng)用之一。通過分析電梯乘客的行為，可以實現(xiàn)電梯運行的優(yōu)化，提高乘客的舒適度和滿意度。電梯乘客行為分析與優(yōu)化主要包括對乘客的出行習(xí)慣、行為模式和行為偏好進行分析。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，可以了解乘客在電梯內(nèi)的行為特點，包括乘客的進入、離開、站立、坐下和行走等行為。同時，還可以分析乘客在電梯內(nèi)的情緒變化，如乘客的緊張、焦慮、興奮等情緒。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，可以實現(xiàn)電梯運行的優(yōu)化。例如，可以根據(jù)乘客的行為模式和行為偏好，調(diào)整電梯的運行速度和時間，以提高乘客的舒適度和滿意度。同時，還可以根據(jù)乘客的情緒變化，調(diào)整電梯內(nèi)的音樂、照明和廣播等，以提高乘客的愉悅度和安全性。在實際應(yīng)用中，人工智能技術(shù)在電梯乘客行為分析與優(yōu)化方面的優(yōu)勢非常明顯。首先，人工智能技術(shù)可以實現(xiàn)對大量數(shù)據(jù)的快速處理和分析，可以處理大量的乘客行為數(shù)據(jù)。其次，人工智能技術(shù)可以實現(xiàn)對乘客行為的實時監(jiān)測和調(diào)整，可以實現(xiàn)對電梯運行的實時監(jiān)控和調(diào)整。最后，人工智能技術(shù)可以實現(xiàn)對乘客行為的個性化分析和服務(wù)，可以為每個乘客提供個性化的服務(wù)體驗?？傊?，人工智能技術(shù)在電梯乘客行為分析與優(yōu)化方面的應(yīng)用，可以提高電梯的運行舒適性和安全性，提高乘客的滿意度和忠誠度，推動電梯行業(yè)的發(fā)展和升級。未來，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，其在電梯乘客行為分析與優(yōu)化方面的應(yīng)用將會更加廣泛和深入[2]。

2.5" 電梯智能維護與保養(yǎng)

電梯作為現(xiàn)代城市中不可或缺的工具，其安全性和可靠性備受關(guān)注。而人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用，可以為電梯提供更加智能化的維護和保養(yǎng)，從而提高電梯的使用壽命。人工智能技術(shù)可以通過對電梯的實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)電梯智能維護與保養(yǎng)。例如，通過安裝傳感器和攝像頭，可以實時監(jiān)測電梯的運行狀態(tài)，如電梯速度、負載、振動等參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并進行預(yù)警。此外，人工智能技術(shù)還可以通過對電梯歷史數(shù)據(jù)的分析，預(yù)測電梯的故障和維修需求，從而實現(xiàn)電梯的智能維護。人工智能技術(shù)還可以通過電梯智能保養(yǎng)，提高電梯的使用壽命。例如，通過對電梯進行定期保養(yǎng)和維護，可以及時更換磨損的部件，減少故障的發(fā)生。同時，通過人工智能技術(shù)，可以對電梯的保養(yǎng)過程進行監(jiān)控和記錄，提高保養(yǎng)質(zhì)量，從而延長電梯的使用壽命。人工智能技術(shù)在電梯智能維護與保養(yǎng)中的應(yīng)用，不僅可以提高電梯的安全性和可靠性，還可以降低電梯維修和保養(yǎng)的成本。例如，通過智能維護和保養(yǎng)，可以減少電梯維修的頻率和時間，降低維修成本。同時，通過智能維護和保養(yǎng)，可以提高電梯的運行效率，提高乘客的出行體驗。

綜上所述，人工智能技術(shù)在電梯智能維護與保養(yǎng)中的應(yīng)用，可以為電梯提供更加智能化、高效、安全的維護和保養(yǎng)服務(wù)，以及提高電梯的使用壽命和改善乘客的出行體驗。未來，隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，相信在電梯領(lǐng)域中的應(yīng)用會越來越廣泛，會為人類帶來更加便捷、高效、安全的出行方式。

3" 人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的挑戰(zhàn)

3.1" 技術(shù)難題

電梯是一種高度復(fù)雜的機械設(shè)備，其運行涉及到眾多復(fù)雜的物理和數(shù)學(xué)原理。人工智能要想在電梯領(lǐng)域發(fā)揮作用，需要克服這些復(fù)雜性，并將這些知識應(yīng)用到電梯的運行和維護中。例如，電梯的安全性、穩(wěn)定性和效率等問題，都需要通過人工智能來解決。

3.2" 數(shù)據(jù)收集和處理

電梯運行的數(shù)據(jù)通常非常龐大，而且這些數(shù)據(jù)往往分布在各個不同的設(shè)備和傳感器中，這就需要人工智能系統(tǒng)能夠有效地收集、整合和處理這些數(shù)據(jù)。同時，如何確保這些數(shù)據(jù)的質(zhì)量和完整性也是一個重要問題，因為錯誤的數(shù)據(jù)可能會導(dǎo)致人工智能系統(tǒng)做出錯誤的決策。

3.3" 安全問題

電梯是人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾O(shè)施，因此，電梯運行的安全性是一個非常重要的問題。人工智能在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用，必須保證在各種極端情況下都能做出安全的決策。例如，當電梯發(fā)生故障或者被惡意攻擊時，人工智能系統(tǒng)必須能夠及時做出安全的反應(yīng)。

3.4" 市場接受度

人工智能在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用，可能會受到市場接受度的限制。由于電梯行業(yè)的特殊性，新技術(shù)的運用是否足夠安全，市場對技術(shù)的接受度和接受速度可能會比較慢。因此，如何提高市場對人工智能在電梯領(lǐng)域應(yīng)用的接受度，也是一個需要解決的問題。

4" 人工智能在電梯領(lǐng)域的發(fā)展方向

人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)取得了顯著的成果，但仍然存在一些局限性，需要進一步的研究和探索。

第一，目前電梯領(lǐng)域的人工智能技術(shù)主要基于機器學(xué)習(xí)算法，而深度學(xué)習(xí)等新型人工智能技術(shù)尚未得到廣泛應(yīng)用。因此，未來需要進一步探索新型人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用，以提高電梯的安全性、效率和舒適性。

第二，目前電梯領(lǐng)域的人工智能技術(shù)主要針對單一功能進行優(yōu)化，如自動平層、語音控制等。然而，未來需要進一步探索人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域的綜合應(yīng)用，如將電梯與其他智能家居設(shè)備連接，實現(xiàn)遠程控制和智能化管理。

第三，目前電梯領(lǐng)域的人工智能技術(shù)主要依賴于大量的數(shù)據(jù)和模型訓(xùn)練，而數(shù)據(jù)的質(zhì)量和數(shù)量對于人工智能技術(shù)的性能和效果至關(guān)重要。因此，未來需要進一步探索數(shù)據(jù)采集、處理和分析的方法，以提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量和數(shù)量，從而提高人工智能技術(shù)的準確性和可靠性。

第四，目前電梯領(lǐng)域的人工智能技術(shù)主要針對單個電梯進行優(yōu)化，而未來需要進一步探索多電梯協(xié)同控制和優(yōu)化的問題。例如，將多個電梯組合成一個電梯組，實現(xiàn)電梯組的協(xié)同控制和優(yōu)化，以提高整個電梯系統(tǒng)的安全性和效率。

第五，目前電梯領(lǐng)域的人工智能技術(shù)主要依賴于云端計算和存儲，而未來需要進一步探索邊緣計算和本地化處理的方法，以提高人工智能技術(shù)的實時性和可靠性。

未來電梯領(lǐng)域的人工智能技術(shù)需要進一步探索新型人工智能技術(shù)、綜合應(yīng)用、數(shù)據(jù)質(zhì)量、多電梯協(xié)同控制、邊緣計算和本地化處理等問題，以提高電梯的安全性、效率和舒適性，并推動電梯行業(yè)的智能化發(fā)展。

5" 人工智能在電梯應(yīng)用市場的價值前景分析

人工智能應(yīng)用對電梯產(chǎn)品價值提升保守估計5%，配套單臺產(chǎn)值估計1萬元。項目研發(fā)階段（預(yù)計3年），研發(fā)投入約為2 000萬元，其中軟件研發(fā)600萬元，硬件開發(fā)研制1 000萬元，設(shè)備場景模型400萬元。隨著技術(shù)的成熟及應(yīng)用的推廣，經(jīng)濟效益將逐步提升。推廣階段（2年），產(chǎn)值預(yù)估3 000萬元，包括試點1個電梯廠，1 000臺新梯，產(chǎn)值2 000萬元；試點1條地鐵線路，改造產(chǎn)值1 000萬元。技術(shù)應(yīng)用成熟階段，新梯應(yīng)用加上舊梯改造，整個市場容量年產(chǎn)值預(yù)計達到100億元[3]。

6" 結(jié)束語

人工智能技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展，其在各個行業(yè)中的應(yīng)用日益成熟，在電梯行業(yè)中也取得了一些應(yīng)用成果，其對電梯行業(yè)的發(fā)展與進步有著極為重要的推進作用。但仍然存在一些技術(shù)和管理方面的挑戰(zhàn)需要克服。隨著科技的不斷進步，可以預(yù)見人工智能技術(shù)在電梯領(lǐng)域?qū)槿藗儙砀咝?、更安全和更舒適的出行體驗。

參考文獻：

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[3] 徐鋒.人工智能技術(shù)在電梯安全領(lǐng)域的應(yīng)用[J].中國電梯，2019，30（24）：27-28，32.