摘" 要：港口是城市對(duì)外交流的重要渠道，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展起重要支撐作用。文章基于2010—2020年河北省港口和城市的面板數(shù)據(jù)，首先建立了河北省港口物流發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以及城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平指標(biāo)體系，并利用熵值法測(cè)算其指標(biāo)體系的綜合指數(shù)，其次通過(guò)莫蘭檢驗(yàn)表明河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展存在空間自相關(guān)性，最后通過(guò)檢驗(yàn)選擇構(gòu)建空間滯后模型分析河北省港口物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響。結(jié)果表明：河北省港口物流能夠顯著推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，且河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展存在顯著的負(fù)向溢出效應(yīng)。

" 關(guān)鍵詞：港口物流；經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展；空間計(jì)量模型

" 中圖分類號(hào)：F259.27" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A" " DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.15.021

Abstract： The port is an important channel for the city to communicate with the outside world and plays an important supporting role in the high-quality development of the city's economy. Based on the panel data of ports and cities in Hebei Province from 2010 to 2020， this paper first establishes the evaluation index system of port logistics and the index system of high-quality urban economic development in Hebei Province and uses the entropy method to measure the comprehensive index of the index system. Secondly， it shows that there is spatial autocorrelation in high-quality urban economic development in Hebei Province through the Moran test. Finally， the spatial lag model was constructed to analyze the influence of port logistics on the high-quality development of the urban economy in Hebei Province. The results show that the port logistics of Hebei Province can significantly promote the high-quality development of the urban economy， and there is a significant negative spillover effect of the high-quality development of the urban economy in Hebei Province.

Key words： port logistics; economic high-quality development; spatial econometric model

0" 引" 言

" 港口是城市對(duì)外開(kāi)放與交流的重要渠道，對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著關(guān)鍵作用。港口物流系統(tǒng)的存在可以促進(jìn)城市對(duì)外貿(mào)易、人才引進(jìn)、技術(shù)引進(jìn)、高質(zhì)量投資等的發(fā)展，從而推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，港口物流支撐著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，且其發(fā)展水平影響著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的高低。二十大報(bào)告指出現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)已轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展[1]。在此背景下，港口物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展是否產(chǎn)生影響以及在空間因素下對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的具體影響，這是值得深入研究的問(wèn)題。其研究結(jié)果可以為河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的提高提供政策建議。

" 國(guó)內(nèi)學(xué)者關(guān)于港口物流與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的研究已有較多的成果。在港口物流的發(fā)展水平評(píng)價(jià)上，目前還未形成統(tǒng)一的指標(biāo)體系，但多數(shù)是以構(gòu)建指標(biāo)體系評(píng)價(jià)，如馮海珊等[2]運(yùn)用熵值法從港口的基礎(chǔ)條件、服務(wù)水平、輻射經(jīng)濟(jì)區(qū)能力和發(fā)展?jié)摿Φ人姆矫嬖u(píng)價(jià)了北部灣港港口物流發(fā)展水平，王睿等[3]運(yùn)用主成分分析法從港口的基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)能力、經(jīng)濟(jì)水平和發(fā)展?jié)摿Φ人姆矫嬖u(píng)價(jià)了黃驊港港口物流發(fā)展水平。在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展研究上，李瑞記[4]認(rèn)為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展是注重質(zhì)量和效益的發(fā)展，是體現(xiàn)新發(fā)展理念創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展?；诖?，本文以新發(fā)展理念為核心研究河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。而在港口物流影響城市經(jīng)濟(jì)研究上，則是以研究經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為主，如張蒙[5]利用方差分解分析和格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)港口的繁榮能夠顯著促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。丁琪等[6]得出港口集裝箱吞吐量可以對(duì)城市GDP產(chǎn)生影響。沈立新等[7]通過(guò)構(gòu)建空間計(jì)量模型證實(shí)港口發(fā)展與國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間存在空間相關(guān)性。

" 綜上所述，目前關(guān)于港口物流與城市經(jīng)濟(jì)兩者的研究，更多地關(guān)注于分析港口物流對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響，缺少對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響研究。此外，在空間視角上，關(guān)于港口物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響也需要進(jìn)一步完善。

1.2" 變量選取

（1）被解釋變量

" 城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平。本文基于新發(fā)展理念，并借鑒了肖德、周琛影等[9-10]所構(gòu)建的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，構(gòu)建了河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系，指標(biāo)詳細(xì)說(shuō)明見(jiàn)表1，運(yùn)用熵值法測(cè)算的河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量指標(biāo)體系綜合指數(shù)見(jiàn)表2。

（2）解釋變量

" 港口物流發(fā)展水平。本文參考徐玉峰和刁姝杰等[11-12]的研究，并結(jié)合河北省港口物流的發(fā)展現(xiàn)狀，建立了河北省港口物流綜合指標(biāo)體系如表3所示，運(yùn)用熵值法測(cè)算的河北省港口物流發(fā)展水平綜合指數(shù)如表4所示。

（3）控制變量

" 河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展除了受到港口物流因素的影響外，還可能受到其他因素的影響，本文借鑒謝旭升等[13]的研究，選取財(cái)政支出水平、教育水平和資本投入等指標(biāo)作為控制變量。

" 所有變量說(shuō)明及描述性統(tǒng)計(jì)分析如表5所示。

1.3" 數(shù)據(jù)來(lái)源

本文以2010—2020年河北省的港口和城市為研究對(duì)象。數(shù)據(jù)源于2011—2021年的《港口統(tǒng)計(jì)年鑒》、《河北經(jīng)濟(jì)年鑒》和各城市的《統(tǒng)計(jì)年鑒》。

2" 實(shí)證分析

2.1" 空間相關(guān)性檢驗(yàn)

" 全局莫蘭指數(shù)：

根據(jù)構(gòu)建的經(jīng)濟(jì)地理權(quán)重矩陣測(cè)算出的河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的Moran's I指數(shù)結(jié)果如表6所示。

由結(jié)果可知，2016—2020年河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的Moran's I指數(shù)P值均通過(guò)5%的顯著性水平檢驗(yàn)，說(shuō)明在此期間河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有空間依賴性。而2010—2015年河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的Moran's I指數(shù)P值未通過(guò)顯著性水平檢驗(yàn)，說(shuō)明這一時(shí)期河北省城市均注重自身經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，缺少與鄰近城市的資源共享與交流，從而導(dǎo)致在這一時(shí)期河北省城市經(jīng)濟(jì)整體上屬于低質(zhì)量發(fā)展。

2.2" 模型檢驗(yàn)與實(shí)證結(jié)果分析

（1）模型檢驗(yàn)

由莫蘭檢驗(yàn)可知2016—2020年河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展存在空間相關(guān)性，因此本文選用2016—2020年河北省港口物流和城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)據(jù)進(jìn)行以下的模型檢驗(yàn)和實(shí)證。模型檢驗(yàn)結(jié)果如表7所示。

" 在運(yùn)用模型進(jìn)行實(shí)證之前，首先通過(guò)LM和RLM檢驗(yàn)初步確定空間計(jì)量模型，再利用LR檢驗(yàn)?zāi)Ｐ偷倪m用性，最后通過(guò)Hausman檢驗(yàn)確定模型的固定效應(yīng)或隨機(jī)效應(yīng)。

首先根據(jù)LM和RLM檢驗(yàn)結(jié)果可知，空間、時(shí)間固定效應(yīng)下的空間滯后模型和空間誤差模型均顯著。但經(jīng)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，時(shí)間固定效應(yīng)的擬合優(yōu)度更好，因而時(shí)間固定效應(yīng)應(yīng)當(dāng)包含在模型中。根據(jù)Anselin和Florax提出的模型判別準(zhǔn)則，時(shí)間固定效應(yīng)中的RLM-lag和RLM-error均通過(guò)顯著性水平檢驗(yàn)，但RLM-lag統(tǒng)計(jì)量的P值更顯著。因此，本文空間計(jì)量模型初步選擇應(yīng)是時(shí)間固定效應(yīng)下的空間滯后模型。其次，LR檢驗(yàn)表明空間杜賓模型拒絕簡(jiǎn)化為空間滯后模型或空間誤差模型，且Hausman檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量通過(guò)顯著性檢驗(yàn)，說(shuō)明模型應(yīng)選擇固定效應(yīng)。綜上，時(shí)間固定效應(yīng)下的空間滯后模型對(duì)于本文的實(shí)證分析是最恰當(dāng)?shù)摹?/p>

（2）實(shí)證結(jié)果分析

" 時(shí)間固定效應(yīng)下的空間滯后模型設(shè)定如下，估計(jì)結(jié)果見(jiàn)表8。

根據(jù)結(jié)果可知，城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平的空間滯后項(xiàng)系數(shù)顯著為負(fù)，表明河北省城市間經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展存在顯著的負(fù)向溢出效應(yīng)，即河北省某一城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平的提高將會(huì)抑制相鄰城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，具體表現(xiàn)為河北省某一城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平每提高1%，相鄰城市經(jīng)濟(jì)高發(fā)展質(zhì)量水平平均下降0.236 1%。其原因可能是地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，發(fā)展水平較高的城市吸引周邊城市優(yōu)質(zhì)資源流入，從而導(dǎo)致負(fù)向溢出效應(yīng)的產(chǎn)生。

" 港口物流發(fā)展水平的系數(shù)顯著為正，說(shuō)明港口物流發(fā)展水平的提高能夠顯著推動(dòng)河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。在控制變量中，財(cái)政支出水平和教育水平對(duì)河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展均具有顯著的促進(jìn)作用，而資本投入顯著抑制了河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，其原因可能是投資結(jié)構(gòu)不合理，如在城市固定資產(chǎn)投資中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占比較高，而其他領(lǐng)域如科技創(chuàng)新、環(huán)保治理等領(lǐng)域的投資相對(duì)較少，這種投資結(jié)構(gòu)的不合理，會(huì)導(dǎo)致城市經(jīng)濟(jì)低質(zhì)量發(fā)展。

2.3" 穩(wěn)健性檢驗(yàn)

" 將上文空間權(quán)重矩陣替換成相鄰空間權(quán)重矩陣再次估計(jì)河北省港口物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響，以確保上述結(jié)論的穩(wěn)健性。結(jié)果見(jiàn)表9。

根據(jù)穩(wěn)健性檢驗(yàn)結(jié)果可知，解釋變量港口物流發(fā)展水平和控制變量財(cái)政支出水平、教育水平、資本投入對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響方向與上文估計(jì)結(jié)果保持一致。因此，說(shuō)明本文所得結(jié)論具有一定的可靠性。

3" 結(jié)論與建議

" 本文通過(guò)構(gòu)建空間滯后模型實(shí)證分析了河北省港口物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響，得出了以下結(jié)論：首先，河北省經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有顯著的負(fù)向溢出效應(yīng)。其次，河北省港口物流發(fā)展水平的提高能夠顯著促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。最后，河北省城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展還受到財(cái)政支出水平、教育水平和資本投入等變量的影響，其中只有資本投入變量產(chǎn)生了抑制作用。

" 根據(jù)以上研究結(jié)果可知：第一，河北省城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不平衡現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為發(fā)展資源向經(jīng)濟(jì)高水平城市傾斜。因此，可以采取以下措施來(lái)解決這一問(wèn)題：加強(qiáng)政府引導(dǎo)作用，合理分配城市資源，同時(shí)加強(qiáng)城市間的交通聯(lián)系，促進(jìn)城市合作交流，實(shí)現(xiàn)高水平城市對(duì)低水平城市的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)，從而推動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)質(zhì)量的提升。第二，港口物流是推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心解釋變量。因此，提高港口物流發(fā)展水平可以有效地促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。為此，以下是一些建議：推進(jìn)港口智能化建設(shè)，提高港口物流信息化水平，包括建立物流信息平臺(tái)、推行智能化裝卸設(shè)備、使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等。加強(qiáng)港口與城市的交通聯(lián)系，有助于提高物流效率，并擴(kuò)大港口的輻射范圍。這些措施將有助于提高港口物流發(fā)展水平，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

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收稿日期：2023-07-30

基金項(xiàng)目：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目（20amp;ZD129）；河北社科基金項(xiàng)目（HB21GL009）；河北省高等學(xué)校人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目（SY2022006）；2023年度河北省社會(huì)科學(xué)發(fā)展研究課題項(xiàng)目（20230202039）

作者簡(jiǎn)介：王輝坡（1979—），男，河北欒城人，河北工程大學(xué)管理工程與商學(xué)院，副教授，博士，研究方向：港口物流與區(qū)域物流管理。

引文格式：王輝坡，張雪雪. 河北省港口物流對(duì)城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響研究[J]. 物流科技，2024，47（15）：85-89.