徐萬(wàn)海 周麗丹 杜尊峰

摘? 要：中國(guó)教育進(jìn)入新時(shí)代，海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略對(duì)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)提出育人育才雙要求。目前，高校船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)改革研究較少，該文討論課程思政的教學(xué)現(xiàn)狀，整理船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)思政元素，建立全員、全程、全方位思政教學(xué)模式，以期為高等院校的船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)思政教學(xué)改革提供參考借鑒。

關(guān)鍵詞：船舶與海洋工程；課程思政；教學(xué)改革；三全育人；海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略

中圖分類(lèi)號(hào)：G642? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? 文章編號(hào)：2096-000X（2024）20-0071-04

Abstract： China's education has entered a new era， and the strategy of strengthening the country by sea puts forward double requirements for the cultivation of talents majoring in ship and ocean engineering. At present， there is little research on ideological and political teaching reform of ship and ocean engineering major in colleges and universities. This paper discusses the current situation of ideological and political teaching， sorts out the ideological and political elements of ship and ocean engineering major， and establishes a full-time， full-time and all-round ideological and political teaching model， in order to provide reference for ideological and political teaching reform of ship and ocean engineering major in colleges and universities.

Keywords： Ship and Ocean Engineering; curriculum ideology and politics; reform in education; three complete education;? The strategy of becoming a maritime power

習(xí)近平總書(shū)記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)：“要堅(jiān)持把立德樹(shù)人作為中心環(huán)節(jié)， 把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人。[1]”高校各類(lèi)課程應(yīng)與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)，思政教育對(duì)于專(zhuān)業(yè)課程應(yīng)像鹽對(duì)于食物一樣充分溶解且把握好度。鐘登華院士[2]在《新工科建設(shè)的內(nèi)涵與行動(dòng)》中詮釋了新工科的內(nèi)涵，強(qiáng)調(diào)了立德樹(shù)人的重要性。2020年，教育部頒布了《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，強(qiáng)調(diào)了全面推進(jìn)課程思政建設(shè)是落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)的戰(zhàn)略舉措， 是全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要任務(wù)，提出高校要有針對(duì)性地修訂人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建科學(xué)合理的課程思政教學(xué)體系。要堅(jiān)持學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升學(xué)生的課程學(xué)習(xí)體驗(yàn)、學(xué)習(xí)效果，堅(jiān)決防止“貼標(biāo)簽”“兩張皮”。新時(shí)代背景下，課程思政已成為高校思政教育工作改革的主要方向，是培養(yǎng)社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人的必然選擇[3]。

黨的十八大、黨的十九大、黨的二十大報(bào)告中均強(qiáng)調(diào)了海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)對(duì)國(guó)家發(fā)展具有重大意義。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)服務(wù)于水上交通、 海洋資源開(kāi)發(fā)、 國(guó)防工程重大戰(zhàn)略，承擔(dān)著強(qiáng)大海軍、保衛(wèi)領(lǐng)海的重要任務(wù)，涉及航空母艦、潛艇、海洋結(jié)構(gòu)等尖端裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、分析和監(jiān)測(cè)等，是《中國(guó)制造2025》十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一[4-5]。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)肩負(fù)著培養(yǎng)具有實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的海洋強(qiáng)國(guó)人才的重要使命，但關(guān)于船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)課程思政的研究非常緊缺，知網(wǎng)搜索“船舶與海洋工程”與“思政”僅有19篇學(xué)術(shù)期刊論文（截至2023年底），推進(jìn)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)思政教育改革十分緊迫。

一? 專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)現(xiàn)狀

（一）? 高校教師對(duì)思政教育的認(rèn)知和重視程度不夠

盡管課程思政教學(xué)理念早已逐步滲透到高等教育教學(xué)之中，由于思政教育中部分思政元素的特殊性和專(zhuān)業(yè)性，部分專(zhuān)業(yè)教師對(duì)思政教育的理解并不深入且不全面，高校專(zhuān)業(yè)教師對(duì)課程思政缺乏認(rèn)知的現(xiàn)象仍十分普遍，高校專(zhuān)業(yè)教師的政治素養(yǎng)亟待提升。課程思政與專(zhuān)業(yè)知識(shí)授課的有效融合需要更新授課大綱，對(duì)每一堂授課進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，既要合理劃分時(shí)間，又要保障專(zhuān)業(yè)知識(shí)授課質(zhì)量，還要達(dá)到思政教育的效果，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間精力，因此部分高校教師對(duì)專(zhuān)業(yè)課程融合思政教育的積極性不高，仍存在專(zhuān)業(yè)教師以傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行授課的現(xiàn)象。同時(shí)，存在部分高校教師對(duì)思政教育的重視程度不高的現(xiàn)象，面對(duì)學(xué)校學(xué)院的要求，部分教師臨時(shí)抱佛腳，從網(wǎng)絡(luò)上簡(jiǎn)單搜集思政元素生搬硬套直接應(yīng)用到課堂中，不僅達(dá)不到思政教育的目的，還會(huì)降低專(zhuān)業(yè)授課質(zhì)量。

（二）? 思政元素挖掘不夠系統(tǒng)

部分高校教師由于時(shí)間精力有限，對(duì)思政元素的挖掘不夠深入、不夠全面，在整門(mén)課程的教學(xué)中可能僅對(duì)其中一兩次課程添加了思政元素，整門(mén)課程思政教育的融入不夠深入、不夠系統(tǒng)。對(duì)于學(xué)科而言，大部分學(xué)科沒(méi)有系統(tǒng)的思政元素?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，教師僅憑自身經(jīng)歷和所學(xué)知識(shí)添加課程思政的教學(xué)內(nèi)容，導(dǎo)致思政教育質(zhì)量參差不齊，整體思政教育效果不佳。

（三）? 專(zhuān)業(yè)知識(shí)與思政教育無(wú)法有效融合

高校教師缺乏思政教學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，且部分專(zhuān)業(yè)授課教師對(duì)思政本身的內(nèi)容理解程度有限，存在部分教師生搬硬套講一些思政案例的現(xiàn)象，很難做到思政教育與專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育的有效融合。在授課過(guò)程中專(zhuān)業(yè)知識(shí)與思政教育的銜接不夠自然，呈現(xiàn) “兩張皮”現(xiàn)象，導(dǎo)致本身的專(zhuān)業(yè)課程授課不夠順暢，思政教育的效果也無(wú)法得到保障，無(wú)法將思政元素潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲地融入到專(zhuān)業(yè)知識(shí)授課中[6]。

（四）? 課程思政評(píng)價(jià)體系不夠完善

目前，雖然課程思政教學(xué)已逐步滲透到高校課堂教學(xué)中，但大部分高校的課堂質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)依然局限于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的授課質(zhì)量，缺乏關(guān)于思政教學(xué)的考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)教師課程思政教學(xué)的效果無(wú)法進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)，專(zhuān)業(yè)授課教師無(wú)法掌握其課程思政的教學(xué)效果，導(dǎo)致授課教師無(wú)法提高思政教學(xué)質(zhì)量。

二? 船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)思政元素

目前，國(guó)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者對(duì)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)課程思政的研究多數(shù)局限于某專(zhuān)業(yè)課程的思政改革，對(duì)于船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)全局性的思政研究少之又少。思政元素不僅要體現(xiàn)我國(guó)科技水平、 經(jīng)濟(jì)水平的強(qiáng)大，以增強(qiáng)學(xué)生的自信心和自豪感，同時(shí)要涵蓋我國(guó)的技術(shù)短板，使學(xué)生了解我國(guó)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，激發(fā)學(xué)生奮發(fā)圖強(qiáng)，培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感和使命感。本文從歷史背景、 發(fā)展現(xiàn)狀、 未來(lái)發(fā)展和國(guó)家政策四個(gè)方面對(duì)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的思政元素進(jìn)行深入挖掘，為實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與思政教育深度融合奠定基礎(chǔ)，具體見(jiàn)表1。

（一）? 歷史背景

2001—2010年，我國(guó)造船業(yè)迅猛發(fā)展，造船產(chǎn)量急劇增加，到2010年中國(guó)超越韓國(guó)成為全球最大的造船國(guó)，截至2023年，我國(guó)市場(chǎng)份額連續(xù)14年穩(wěn)居世界第一。2023年我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占全球總量的50.2%、 66.6%、55.0%，市場(chǎng)份額首次全部超過(guò)50%[7]。近年來(lái)，我國(guó)造船、海洋裝備等建設(shè)水平發(fā)展迅猛，這離不開(kāi)一批批優(yōu)秀的先驅(qū)者，如王呈方教授率先在國(guó)際上研究成功數(shù)控肋骨冷彎?rùn)C(jī)等。改革開(kāi)放至今，我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展飛速，2022年全球前20大貨物吞吐量港口中我國(guó)獨(dú)占16個(gè)，全球前10大港口中，我國(guó)占8個(gè)。通過(guò)學(xué)習(xí)我國(guó)造船史、 海洋裝備發(fā)展史、 航運(yùn)史等，學(xué)習(xí)著名學(xué)者（戴遺山、劉應(yīng)中、吳有生和王呈方等）的優(yōu)秀事跡，使學(xué)生切身體會(huì)國(guó)家發(fā)展之不易，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞的精神和科學(xué)家精神，激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情[8]。

（二）? 發(fā)展現(xiàn)狀

2022年全年，我國(guó)有12種船型新接訂單位居全球首位，其中集裝箱船、 散貨船、 原油船、 化學(xué)品船、 海洋工程輔助船、 汽車(chē)運(yùn)輸船和多用途船7 種船型全球市場(chǎng)份額超過(guò)50%。2022年，移動(dòng)鉆井裝備、 三用工作船、 平臺(tái)供應(yīng)船和FPSO的數(shù)量在全球排名分別為第4名、 第3名、第7名和第5名[9]。目前，我國(guó)擁有船海產(chǎn)品全譜系總裝建造能力：國(guó)產(chǎn)航母、 大型驅(qū)逐艦、 豪華游輪等，建成 “藍(lán)鯨一號(hào)”半潛式鉆井平臺(tái)、 “海洋石油981”深水半潛式鉆井平臺(tái)、 全球首例全懸浮定深高抗臺(tái)風(fēng)養(yǎng)殖平臺(tái)“海塔1號(hào)”等等，“卡脖子”技術(shù)正在逐步突破。通過(guò)認(rèn)知我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀，使學(xué)生了解行業(yè)需求現(xiàn)狀，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，提升學(xué)生專(zhuān)業(yè)自信。

（三）? 未來(lái)發(fā)展

根據(jù)《中國(guó)制造2025》規(guī)劃，到2025年，中國(guó)將建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海洋工程裝備制造業(yè)體系，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的高端產(chǎn)品，同時(shí)加強(qiáng)海洋工程裝備制造業(yè)的智能化、 綠色化、服務(wù)化水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率，降低能耗和排放，提升服務(wù)能力和價(jià)值[10]，一批批深?！按髧?guó)重器”將繼續(xù)創(chuàng)造“中國(guó)深度”，打造深?！爸袊?guó)名片”。通過(guò)分析我國(guó)未來(lái)發(fā)展方向，了解行業(yè)發(fā)展需求，定位學(xué)習(xí)方向，提升學(xué)習(xí)效率，增強(qiáng)國(guó)家自信。

（四）? 國(guó)家政策

習(xí)近平總書(shū)記指出，“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地”“發(fā)達(dá)的海洋經(jīng)濟(jì)是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要支撐”。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)出臺(tái)了一系列關(guān)于海洋強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略政策，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力也在不斷增強(qiáng)。深入學(xué)習(xí)相關(guān)國(guó)家政策，了解國(guó)家發(fā)展方向，提升學(xué)生愛(ài)國(guó)意識(shí)與文化自信。

三? 基于“三全育人”的船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)思政教學(xué)模式

對(duì)于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，思想政治理論課程由馬克思主義學(xué)院承擔(dān)，思政教育與專(zhuān)業(yè)知識(shí)互不干涉，相互脫節(jié)，且思政課程一般無(wú)法覆蓋大學(xué)生涯所有學(xué)期，導(dǎo)致思政教育不連續(xù)，思政教育作為高等育人的思想營(yíng)養(yǎng)，其育人效果無(wú)法得到發(fā)揮。目前，我國(guó)正面臨百年未有之大變局，國(guó)際局勢(shì)波譎云詭，海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，德智體美勞全面發(fā)展的人才支撐不可或缺，船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的思政教育改革刻不容緩。

遵循習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于課程思政建設(shè)的重要指示，貫徹落實(shí)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，結(jié)合船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，建立基于“三全育人”的船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)思政教學(xué)模式，進(jìn)一步推進(jìn)專(zhuān)業(yè)課程與思政教育實(shí)現(xiàn)同向而行、形成協(xié)同效應(yīng)，達(dá)到育人育才相輔相成的人才培養(yǎng)目標(biāo)[11]。

（一）? 全員思政育人

教師作為學(xué)生教育的實(shí)踐者，要充分發(fā)揮傳道授業(yè)解惑的作用，不僅要傳授專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和前沿行業(yè)技術(shù)，更要培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成正確積極的人生觀、價(jià)值觀、世界觀。對(duì)于專(zhuān)業(yè)授課教師，術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，專(zhuān)業(yè)課教師在各自的研究領(lǐng)域?qū)I(yè)能力很強(qiáng)，但是政治理論研究相對(duì)比較薄弱。提煉可推廣、可復(fù)制、可借鑒的思政教學(xué)特色做法和典型經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍思政培訓(xùn)，宣傳思政教改相關(guān)政策，提升教師隊(duì)伍的政治素養(yǎng)，鼓勵(lì)教師自發(fā)主動(dòng)學(xué)習(xí)國(guó)家最新的方針政策，教學(xué)方向與國(guó)家教育方向保持高度一致，思想覺(jué)悟要與時(shí)俱進(jìn)，建設(shè)一只擁有專(zhuān)業(yè)知識(shí)與思想政治功底的專(zhuān)業(yè)授課隊(duì)伍[12]。高校專(zhuān)業(yè)教師科研教學(xué)任務(wù)繁重，職稱(chēng)晉升壓力較大，課程思政教學(xué)改革耗時(shí)耗力，專(zhuān)業(yè)教師積極性不高，將思政教改項(xiàng)目與職稱(chēng)評(píng)審、 薪酬體系相關(guān)聯(lián)，建設(shè)思政案例數(shù)據(jù)庫(kù)，供教師借鑒參考，降低思政教學(xué)融入專(zhuān)業(yè)授課難度，從而提升教師思政教改的積極性。建立人才引進(jìn)思政教育考核制度，保障教師隊(duì)伍的引進(jìn)質(zhì)量。從學(xué)科角度出發(fā)，針對(duì)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案建立全面的學(xué)科思政教學(xué)大綱，避免各課程之間、 教師之間出現(xiàn)思政案例重復(fù)或沖突的情況。

（二）? 全程思政育人

針對(duì)船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)的本科生制定全程育人育才體系，如圖1所示。剛?cè)雽W(xué)的本科生涉世未深，心智未熟，容易被不正確的思想左右，邀請(qǐng)德高望重的專(zhuān)業(yè)教師講授大學(xué)第一課，為學(xué)生樹(shù)立正確的價(jià)值觀和世界觀，提升學(xué)生專(zhuān)業(yè)自信，激發(fā)學(xué)生愛(ài)國(guó)情懷，為大學(xué)四年的育人工作奠定基礎(chǔ)。在大學(xué)一年級(jí)，專(zhuān)業(yè)課程較少，此階段以公共思政課教育為主，大二、 大三階段，學(xué)生逐步學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程，公共思政課與專(zhuān)業(yè)課思政教育相結(jié)合，到大四階段以專(zhuān)業(yè)課和畢業(yè)設(shè)計(jì)的思政教育為主。全程思政育人要具有層次性、 遞進(jìn)性，由淺入深地將思政育人從入學(xué)第一課到本科畢業(yè)融入到每一門(mén)課程，貫穿始終，引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的人生觀、 價(jià)值觀、 世界觀，思政學(xué)習(xí)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)相輔相成，培養(yǎng)優(yōu)秀的具有家國(guó)情懷的社會(huì)主義接班人。

（三）? 全方位思政育人

課程思政元素融入課堂教學(xué)，不能生搬硬套，要自然融入，達(dá)到潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的效果。構(gòu)建全方位思政育人體系，將思政教育融入課前、課中、課后和考核評(píng)價(jià)中，通過(guò)運(yùn)用翻轉(zhuǎn)課堂、案例教學(xué)、小組討論等教學(xué)方式，營(yíng)造啟發(fā)式的課堂氛圍，激發(fā)學(xué)生主觀能動(dòng)性，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生上課積極性，提升學(xué)生課堂參與度，培養(yǎng)學(xué)生不斷創(chuàng)新、不斷探索的精神。建立有關(guān)課程思政教學(xué)的課程考核與評(píng)價(jià)體系，在課前、課中、課下和學(xué)期內(nèi)，多時(shí)多方位考察記錄學(xué)生表現(xiàn)，建立思政教育學(xué)習(xí)檔案，通過(guò)分析總結(jié)學(xué)生的表現(xiàn)，檢驗(yàn)思政教學(xué)質(zhì)量，優(yōu)化完善后續(xù)思政教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式、教學(xué)方法。探索思政教學(xué)質(zhì)量學(xué)生評(píng)價(jià)指標(biāo)，構(gòu)建思政教學(xué)學(xué)生評(píng)價(jià)體系，直觀反映專(zhuān)業(yè)教師的課程思政教學(xué)質(zhì)量，督促專(zhuān)業(yè)授課教師更新完善課程思政教學(xué)內(nèi)容。以學(xué)院或?qū)W科為單位，結(jié)合學(xué)院、學(xué)科專(zhuān)業(yè)課程體系和人才培養(yǎng)方案，構(gòu)建學(xué)科思政案例數(shù)據(jù)庫(kù)與學(xué)院思政案例數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)學(xué)院、學(xué)科教師開(kāi)放，設(shè)定思政教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，促使思政教學(xué)規(guī)范化，保障思政教學(xué)質(zhì)量。實(shí)時(shí)更新課程思政案例庫(kù)，保障思政元素的與時(shí)俱進(jìn)。舉辦師生共同參與的“人人講思政、事事關(guān)思政”系列活動(dòng)，在全校范圍內(nèi)形成思政教學(xué)風(fēng)氣[13]。學(xué)校、學(xué)院、學(xué)科上下貫通，建立思政教學(xué)監(jiān)督機(jī)制，學(xué)院、學(xué)科把關(guān)課程思政教學(xué)內(nèi)容，對(duì)思政案例元素進(jìn)行全局剖析，保障思政元素運(yùn)用的正確性，監(jiān)督專(zhuān)業(yè)教師思政授課過(guò)程，確保思政教學(xué)授課質(zhì)量。

四? 結(jié)束語(yǔ)

習(xí)近平總書(shū)記指出，“我們黨立志于中華民族千秋偉業(yè)，必須培養(yǎng)一代又一代擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和我國(guó)社會(huì)主義制度、立志為中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)奮斗終身的有用人才”。船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)對(duì)于海洋經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)具有重要作用，其人才培養(yǎng)質(zhì)量關(guān)系到我國(guó)國(guó)家安全，培養(yǎng)擁有正確價(jià)值觀的優(yōu)秀船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新人才十分重要。本文全面剖析了高等教育專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)現(xiàn)狀，深入挖掘船舶與海洋工程思政元素，構(gòu)建了船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)思政教學(xué)改革體系，從全員、 全程、 全方位三個(gè)方面將思政教學(xué)融入本科教學(xué)全過(guò)程，為船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)為國(guó)育才、 為黨育才提供保障。

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基金項(xiàng)目：2023年天津市教委頒布教改項(xiàng)目“船舶與海洋工程與智能化深度融合創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式改革與實(shí)踐”（B231005632）

第一作者簡(jiǎn)介：徐萬(wàn)海（1981-），男，漢族，黑龍江齊齊哈爾人，博士，教授，博士研究生導(dǎo)師。研究方向?yàn)榇芭c海洋工程。